Ничек сез җәйне яратмыйсыз? Әлбәттә, кызып китә, ​​ләкин ул, әлбәттә, салкынны җиңә һәм сезгә күп вакыт кирәк. Двигатель төзүчедә безнең команда ярыш ярышларында, тамашаларда, двигатель җитештерүчеләрдә һәм кибетләрдә булу һәм безнең гадәти эчтәлек эше белән мәшгуль иде.
Вакыт каплавында яисә вакыт срогында урнашу урыны булмаганда, яисә урнашкан тишек тишеккә туры килмәгәндә. Иске дамперны алыгыз һәм үзәкне комга салыгыз, ул хәзер борын өстенә сикерә ала. Аны болтларны кысып каплау өчен кулланыгыз.
Сез профессиональ двигатель төзүче, механик яки җитештерүче, яисә двигательләрне, чабыш машиналарын һәм тиз машиналарны яратучы машина энтузиасты буласыз, двигатель төзүче сезнең өчен нәрсәдер бар. Безнең басма журналлар двигатель индустриясе һәм аның төрле базарлары турында белергә тиеш булган бар нәрсә турында техник детальләр бирә, ә безнең бюллетень вариантлары сезне соңгы яңалыклар, продуктлар, техник мәгълүмат һәм сәнәгать күрсәткечләре белән яңартып тора. Ләкин, боларның барысын сез язылу белән генә ала аласыз. Двигатель төзүчеләр журналының айлык басмасы һәм / яки электрон басмаларын, шулай ук ​​безнең Атналык двигатель төзүчеләр газета бюллетенен, атналык двигатель бюллетенен яки атналык дизель бюллетенен алу өчен хәзер язылу. Сез беркайчан да ат көче белән капланырсыз!
Сез профессиональ двигатель төзүче, механик яки җитештерүче, яисә двигательләрне, чабыш машиналарын һәм тиз машиналарны яратучы машина энтузиасты буласыз, двигатель төзүче сезнең өчен нәрсәдер бар. Безнең басма журналлар двигатель индустриясе һәм аның төрле базарлары турында белергә тиеш булган бар нәрсә турында техник детальләр бирә, ә безнең бюллетень вариантлары сезне соңгы яңалыклар, продуктлар, техник мәгълүмат һәм сәнәгать күрсәткечләре белән яңартып тора. Ләкин, боларның барысын сез язылу белән генә ала аласыз. Двигатель төзүчеләр журналының айлык басмасы һәм / яки электрон басмаларын, шулай ук ​​безнең Атналык двигатель төзүчеләр газета бюллетенен, атналык двигатель бюллетенен яки атналык дизель бюллетенен алу өчен хәзер язылу. Сез беркайчан да ат көче белән капланырсыз!
Узган октябрьдә Нил Райли һәм өч партнер Newco Performance Engines сатып алдылар. Алар хәзер Кентландта, Индиана штатындагы двигательләр кибетенә әйләнәләр һәм бу 348 Chevy Stroker кебек двигательләр ясыйлар! Бу йоклаучы Chevy нәрсә төзегәнен ачыклагыз.
Нил Райли урта мәктәпне тәмамлагач, ул чыннан да автомобиль сәнәгатенә керергә теләгән. Ул дизель двигатель механикы булып эш тапты, ләкин тиздән югары җитештерүчән двигательләр төзү теләген үстерде. Озакламый ул Кентланд, Индиана штатындагы машиналар кибете Л. Янг К. Ул кибеттә алты ел элек 25 яшендә эшли башлаган.
"Без, нигездә, махсус двигательләр, завод двигательләре һәм винтаж двигательләре ясыйбыз", диде Райли. "Бу югарыда әйтелгәннәрнең катнашмасы."
Ул вакытта машина кибете хуҗасы пенсиягә чыгарга теләгән 75 яшьлек Ларри Янг иде. Кибетне киләсе дәрәҗәгә чыгару мөмкинлеген күреп, Райли һәм өч партнер кибетне аларга сатырга өметләнеп, хуҗасына мөрәҗәгать иттеләр. Райли рәсми рәвештә 2018 елның октябрендә хуҗалык итте һәм Newco Performance Engines LLC кибетен үзгәртте.
"Мин бу кибетне сатып алдым, чөнки мин двигатель төзелешен яратам һәм бу өлкәдә танылган двигатель җитештерүче булырга телим", диде ул. "Минем эз калдырасым килә. Хәзер без чатырны күтәрергә, күбрәк двигательләр ясарга һәм безнең катнашуыбызны көчәйтергә тырышабыз."
Newco Performance Engines дүрт хезмәткәре бар һәм 3200 квадрат метрны били. Кибет - тулы хокуклы машина кибете, ләкин кранны тарту яки авыр чистарту эшләми.
"Без аны җибәрәбез", диде Райли. "Без компьютерны баланслау, бораулау һәм хонлау, башны тулысынча торгызу, масштаблау, TIG эретеп ябыштыру һәм махсус җыю белән шөгыльләнәбез."
Күптән түгел семинар яңа клиент өчен Chevrolet Stroker 348 җыюны тәмамлады, семинар 0,030 дюймга бүленде һәм 434 куб дюймга кадәр күтәрелде.
"Без бөтен күңелсез, комлы, баланслы һәм баш утыргычны кискән идек," Райли әйтә. "Без шулай ук ​​дельта клапанында эшләдек, касәләрне катнаштыру һәм порт эше. Без аны винтовкага әйләндердек."
Бу Chevrolet 434 cid двигателенең эчке өлеше өчен, Newco Performance ялган Scat кранкларын һәм Scat I-нурларын, шулай ук ​​10.5: 1 кысу коэффициенты белән Icon ясалган пистоннарны кулланган. дат басмаган корыч клапаннар һәм каты урындыклар өстәделәр.
Двигательдә гидротехник ролик вагоннар, Говард күтәргечләр һәм чишмәләр, Cloyes True ролик вакыты, ARP аппаратлары, COMP Cams Ultra Pro Magnum ролик рокерлары, Motor Pro 3/8 краннары, Melling югары сыйдырышлы нефть насосы, һәм чын һава кабул итү манифольд һәм карбюратор бар. GM дилерлары шулай ук ​​Pertronix ут кабызгычларына күчә.
"Бу карават", диде ул. "Бу двигатель сатып алучыга 52 ат әйләнәсендә 400 ат көче һәм якынча 425 фут момент бирергә тиеш."
Бу атнада электрон двигатель газета бюллетене PennGrade Motor Oil һәм Elring-Das Original иганәчесе.
Сезнең бу сериядә күрсәтергә теләгән двигателегез булса, двигатель төзүче журналының башкаручы редакторы Грег Джонска электрон почта аша электрон почта аша хәбәр итегез.