ئېگىلىش مەشغۇلاتى ، قوراللار ، يان ئىتتىرىش قاتارلىقلارغا ئېگىش ماشىنىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى.

ئەگمە ئۇستاز ستىۋ بېنسون ئوقۇرمەنلەرنىڭ ئېلېكترونلۇق خەت ساندۇقىغا يېتىشىپ ، قاشتېشى ۋە ئېگىلىش ھېسابلاش ھەققىدىكى سوئاللارغا جاۋاب بېرىدۇ. گۈزەل رەسىملەر
مەن ھەر ئايدا نۇرغۇن ئېلېكترونلۇق خەت تاپشۇرۇۋالىمەن ، ئۇلارنىڭ ھەممىسىگە جاۋاب قايتۇرىدىغان ۋاقتىم بولسا دەيمەن. ئەمما ئەپسۇس ، بۇ كۈندە ھەممىنى قىلىشقا يېتەرلىك ۋاقىت يوق. بۇ ئايلىق ئىستون ئۈچۈن ، دائىملىق ئوقۇرمەنلىرىمنىڭ پايدىلىق بولىدىغانلىقىغا ئىشىنىمەن. بىر قانچە ئېلېكترونلۇق خەتنى بىر يەرگە توپلىدىم.
مۇخبىر: مەن ناھايىتى ياخشى ماقالە يازىمەن دېيىشتىن باشلاشنى خالايمەن. مەن ئۇلارنى ناھايىتى پايدىلىق دەپ ئويلىدىم. مەن CAD يۇمشاق دېتالىمىزدا مەسىلە كۆرۈلۈپ كېلىۋاتىمەن ، ھەل قىلىش چارىسى تاپالمىدىم. مەن پۇتىغا بوش ئۇزۇنلۇق يارىتىۋاتىمەن ، ئەمما يۇمشاق دېتال ھەمىشە قوشۇمچە ئەگمە تولۇقلىما تەلەپ قىلىدىغاندەك قىلىدۇ. تورمۇز تىجارەتچىمىز ماڭا ئېگىش تولۇقلىمىسى قويماسلىقنى ئېيتتى ، ئەمما مەن CAD يۇمشاق دېتالىنى يەنىلا ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈردۈم.
مەسىلەن ، مەندە 16 ga.304 داتلاشماس پولات بار ، سىرتقى ئۆلچىمى 2 ″ ۋە 1.5 ″ ، 0.75 ″ .ئۇنىڭ سىرتىغا. بىزنىڭ تورمۇز تىجارەتچىلىرىمىز ئېگىلىش تولۇقلىمىسىنىڭ 0.117 دىيۇم ئىكەنلىكىنى ئېنىقلاپ چىقتۇق. ئاندىن ئۆلچەم ۋە پۇتىنى قوشقاندا ، ئاندىن ئەگرى تولۇقلىما (2 + 1.5 + 0.75 - 0.117) گە يېتىمىز. تەكشى بوشلۇقنى قانداق ھېسابلايمىز؟
جاۋاب: ئالدى بىلەن ، بىر قانچە ئاتالغۇنى ئايدىڭلاشتۇرۇۋالىمىز. ئەگمە تولۇقلىما (BA) نى تىلغا ئالدىڭىز ، ئەمما ئەگمە تۇتۇپ قېلىش (BD) نى تىلغا ئالمىدىڭىز ، مەن سىزنىڭ BD نى 2.0 ″ دىن 1.5 ″ ئارىلىقىدىكى ئەگرى سىزىققا كىرگۈزمىگەنلىكىڭىزنى بايقىدىم.
BA بىلەن BD ئوخشىمايدۇ ، ئالماشتۇرغىلى بولمايدۇ ، ئەمما توغرا ئىشلەتسىڭىز ، ھەر ئىككىسى سىزنى ئوخشاش ئورۇنغا ئېلىپ بارىدۇ .BA بولسا نېيترال ئوقتا ئۆلچەنگەن رادىئاتسىيەنىڭ ئارىلىقى. ئاندىن بۇ ساننى سىرتقى ئۆلچىمىڭىزگە قوشسىڭىز ، سىزگە تەكشى بوش ئۇزۇنلۇق بېرىدۇ.
1-رەسىمدە بۇ ئىككىسىنىڭ پەرقى كۆرسىتىلدى. پەقەت توغرا ئىشلىتىۋاتقانلىقىڭىزنى جەزملەشتۈرۈڭ. ئەسكەرتىش: BA ۋە BD نىڭ قىممىتى ئەگرى بۇلۇڭ ۋە ئاخىرقى ئىچكى رادىئاتسىيەنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن ئەگرى سىزىقتىن ئەگرى سىزىققا قاراپ ئوخشىماسلىقى مۇمكىن.
مەسىلىڭىزنى كۆرۈش ئۈچۈن ، سىز 0.060 ″ قېلىنلىقتىكى 304 داتلاشماس پولاتنى ئىشلىتىسىز ، بىر ئەگمە ۋە 2.0 ۋە 1.5 ″ سىرتقى ئۆلچىمى ، ھەمدە 0.75 ″. ئۇ قىرغاقتا. يەنە كېلىپ ، سىز ئەگمە بۇلۇڭ ۋە ئىچكى ئەگمە رادىئوسى توغرىسىدىكى ئۇچۇرلارنى ئۆز ئىچىگە ئالمىدىڭىز ، ئەمما ئاددىيلىق ئۈچۈن مەن ھاۋانى ھېسابلاپ ،% 0.472 دىيۇملۇق ھېسابلىغاندا ،% 20 لىك قائىدە. بۇ تېمىنى thefabricator.com نىڭ ئىزدەش رامكىسىغا يېزىش ئارقىلىق «ھاۋا شەكىللىنىشنىڭ ئىچكى ئەگمە رادىئاتسىيەسىنى قانداق قىلىپ توغرا مۆلچەرلەش» نى تەكشۈرەلەيسىز.)
ئەگەر ئۇ 0.062 دىيۇم بولسا. مۇشتلاش رادىئوسى ماتېرىيالنى 0.472 دىيۇمدىن ئارتۇق ئېگىلىدۇ. ئاچسىڭىز ، سىز 0.099 دىيۇمغا يېتىسىز. ئەگمە رادىئو ئىچىدە لەيلەپ يۈرسىڭىز ، BA سىزنىڭ 0.141 دىيۇم ، سىرتقى ئوڭۇشسىزلىقى 0.125 دىيۇم بولۇشى ، ئەگرى سىزىقنى قىسقارتىش (BD) 0.107 دىيۇم بولۇشى كېرەك. سىز BD نى قوشسىڭىز بولىدۇ. ing Functions. ”)
كېيىنكى قەدەمدە ، سىز نېمىگە تۇتۇپ قېلىشنى ھېسابلاپ چىقىشىڭىز كېرەك. مۇكەممەل شارائىتتا ، ياپىلاق ياكى يېپىق قاپارتمىلارنى (قېلىنلىقى 0.080 دىيۇمدىن تۆۋەن) تۇتۇپ قېلىش ئامىلى ماتېرىيال قېلىنلىقىنىڭ% 43 ىنى ئىگىلەيدۇ. بۇ ئەھۋالدا ، قىممىتى 0.0258 دىيۇم بولۇشى كېرەك. بۇ ئۇچۇرلارنى ئىشلىتىپ ، ئايروپىلاننى قۇرۇق ھېسابلىيالىشىڭىز كېرەك:
0.017 دىيۇم. تەكشى قۇرۇق قىممىتىڭىزنىڭ 4.132 دىيۇم بىلەن مېنىڭ 4.1145 دىيۇملۇق پەرقىڭىزنى ئاسانلا چۈشەندۈرۈپ بېرەلەيدۇ ، گېمېرنىڭ تىجارەتچىگە تايىنىدىغانلىقى. مەن نېمە دېمەكچى؟
مۇخبىر: بىزنىڭ ئەگمە قوللىنىشچان پروگراممىمىز بار ، بۇ يەردە بىز 20 گادىن 10 گېگابايتقىچە بولغان ئارىلىقتىكى ھەر خىل مېتال ۋاراقلارنى شەكىللەندۈرىمىز. ئالدىن سىرلانغان ماتېرىيال. بىزدە ئاپتوماتىك قورال تەڭشەش ئارقىلىق بېسىش تورمۇزى بار ، ئاستى تەرىپىدە تەڭشىگىلى بولىدىغان V ئۆلۈش ۋە ئۈستى تەرىپىگە ئۆزى ئورۇن بەلگىلەش بۆلەكلىرى بار. بەختكە قارشى ، بىز خاتالىق سادىر قىلىپ ، 0.063 ″ ئۇچى رادىئوسى بىلەن مۇشتلاشنى بۇيرۇدۇق.
بىز بىرىنچى بۆلەكتە ئۇزۇنلۇقىمىزنىڭ ئىزچىللىقىنى قولغا كەلتۈرۈش ئۈچۈن تىرىشىۋاتىمىز. بىزنىڭ CAD يۇمشاق دېتالىمىزنىڭ خاتا ھېسابلىنىۋاتقانلىقى ئوتتۇرىغا قويۇلدى ، ئەمما يۇمشاق دېتال شىركىتىمىز بۇ مەسىلىنى كۆرۈپ بىزنىڭ ئەھۋالىمىز ياخشى دېدى. بۇ ئەگمە ماشىنىنىڭ يۇمشاق دېتالى بولامدۇ؟ ياكى بىز ئاغدۇرۇپ تاشلاۋاتامدۇق؟
جاۋاب: مەن ئالدى بىلەن خاتا مۇشت رادىئوسىنى سېتىۋېلىش ھەققىدىكى باھايىڭىزغا جاۋاب قايتۇرىمەن. سىزدە بار بولغان ماشىنىنىڭ تۈرىنى بېرىڭ ، مەن سىزنى ھاۋا شەكىللەندۈرىمەن دەپ ئويلايمەن. بۇ مېنى بىر قانچە سوئال سوراشقا يېتەكلەيدۇ. بىرىنچىدىن ، خىزمەتنى دۇكانغا ئەۋەتكەندە ، تىجارەتچىگە قىسمىنىڭ ئېچىلىش لايىھىسىنىڭ قايسى قېلىپنىڭ شەكىللەنگەنلىكىنى ئېيتامسىز؟ بۇ چوڭ ئۆزگىرىش پەيدا قىلىدۇ.
سىز بىر بۆلەكنى ھاۋا تەڭشىگەندە ، ئاخىرقى ئىچكى رادىئاتسىيە قېلىپنىڭ ئېچىلىش نىسبىتىدە شەكىللىنىدۇ. بۇ% 20 قائىدە (تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرلارنىڭ بىرىنچى سوئالىغا قاراڭ). ئۆلۈش ئېغىزى ئەگمە رادىئاتسىيەگە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە BA ۋە BD غا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
بۇ ماشىنىنىڭ پىلاندىكىگە ئوخشىمايدىغان ئۆلۈش كەڭلىكىنى ئىشلىتىدىغانلىقىنى پەرەز قىلايلى. بۇ خىل ئەھۋالدا ، ماشىنا پىلانلانغانغا ئوخشىمايدىغان ئىچكى ئەگمە رادىئاتسىيەگە ئېرىشىدۇ ، BA ۋە BD نى ئۆزگەرتىدۇ ، ئاخىرىدا بۆلەكنىڭ شەكىللەنگەن ئۆلچىمى.
باشقىچە ياكى كىچىكرەك ئىچكى ئەگمە رادىئونى ئالماقچى بولسىڭىز ، بۇ مېنى خاتا مۇشتلاش رادىئوسى توغرىسىدىكى چۈشەنچىڭىزگە ئېلىپ كېلىدۇ.
ئېرىشىلگەن ئىچكى ئەگمە رادىئونى ئۆلچەڭ ھەمدە ئۇنىڭ ھېسابلانغان ئىچكى ئەگمە رادىئوسىغا ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ. مۇشتلاش رادىئوڭىز راستىنلا خاتامۇ؟ بۇ سىزنىڭ ئېرىشمەكچى بولغان ئىشىڭىزغا باغلىق. مۇشتلاش رادىئوسى لەيلىمە ئىچكى ئەگمە رادىئوسىغا تەڭ ياكى ئۇنىڭدىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك. ئەگەر مۇشتلاش رادىئوسى تەبىئىي لەيلىمە ئەگمە رادىئۇستىن چوڭ بولسا ، سىز بۇ بۆلەكنى ئۇرغان رادىئاتسىيەنى قوبۇل قىلىدۇ.
يەنە بىر جەھەتتىن ، سىز بەك كىچىك بولغان مۇشت رادىئوسىنى ئىشلىتىشنى خالىمايسىز ، بۇ ئەگرى سىزىقنى ئۆتكۈرلەشتۈرۈپ ، باشقا نۇرغۇن مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. (بۇ توغرىلىق تېخىمۇ كۆپ مەزمۇننى «ئۆتكۈر بۇرۇلۇشتىن قانداق ساقلىنىش كېرەك» گە قاراڭ).
بۇ ئىككى چېكىدىن باشقا ، ھاۋا شەكلىدىكى مۇشتلاش ئىتتىرىش ئورنىدىن باشقا نەرسە ئەمەس ھەمدە BD ۋە BA غا تەسىر كۆرسەتمەيدۇ. يەنە كېلىپ ، ئەگمە رادىئوسى ئۆلۈش نىسبىتىنىڭ پىرسەنتى سۈپىتىدە ئىپادىلىنىدۇ ،% 20 قائىدە بويىچە ھېسابلىنىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، 1-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ، BA ۋە BD نىڭ شەرتلىرى ۋە قىممىتىنى توغرا قوللىنىشقا كاپالەتلىك قىلىڭ.
سوئال: مەن ئىختىيارىي قاشتېشى قورالىنىڭ ئەڭ چوڭ يان كۈچىنى ھېسابلاپ باقماقچى بولۇۋاتىمەن ، مەشغۇلات جەريانىدا مەشغۇلاتچىلىرىمىزنىڭ بىخەتەر بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىمەن. بۇنى تېپىشىمغا ياردەم قىلىدىغان تەكلىپلىرىڭىز بارمۇ؟
جاۋاب: يان تەرەپتىكى كۈچ ياكى يان تەرەپتىكى ئىتتىرىشنى ئۆلچەش ۋە ھېسابلاش قىيىن بولۇپ ، تورمۇزنىڭ تورمۇزنى تەكشى تۈزلەش ۋە كۆپىنچە ئەھۋاللاردا ھاجەتسىز. ھەقىقىي خەتەر مەتبۇئات تورمۇزنى نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش ۋە ماشىنىنىڭ مۇشت ۋە كارىۋىتىنى بۇزۇش. قوچقار ۋە كارىۋات ئۆرۈلۈپ ھەر بىرىنىڭ مەڭگۈلۈك ئېگىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
2-رەسىم ، تەكشى تاختاينىڭ ئۈستىدىكى تاختايلار ئۈستى ۋە ئاستى قوراللارنىڭ قارشى يۆنىلىشتە ھەرىكەت قىلماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
مەتبۇئات تورمۇزى ئادەتتە يۈك ئاستىدا بۇرۇلۇپ ، يۈكنى ئېلىۋەتكەندە ئەسلىدىكى تەكشى ھالىتىگە قايتىدۇ. ئەمما تورمۇزنىڭ يۈك چېكىدىن ئېشىپ كەتسە ماشىنا زاپچاسلىرىنى ئەمدى تەكشى ھالەتكە قايتمايدىغان دەرىجىگە ئەكېلىپ قويىدۇ. بۇ بېسىم تورمۇزغا مەڭگۈلۈك زىيان يەتكۈزىدۇ. شۇڭلاشقا ، توننىلىق ھېسابلاشتىكى قان بېسىمىڭىزنى تەكشۈرۈڭ.
ئەگەر تەكشى تاختاينىڭ ئۇزۇنلۇقى تەكشى بولۇپ كەتسە ، يان ئىتتىرىش كۈچى ئەڭ تۆۋەن بولۇشى كېرەك. قانداقلا بولمىسۇن ، ئەگەر يان تەرەپتىكى ئىتتىرىشنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كەتكەنلىكىنى بايقىسىڭىز ھەمدە مودېلنىڭ ھەرىكىتى ۋە بۇرۇلۇشىنى چەكلىمەكچى بولسىڭىز ، مودېلغا ئىتتىرىش تاختىسىنى قوشسىڭىز بولىدۇ. ئىتتىرىش تاختىسى ئاستى قورالغا قوشۇلغان قېلىن پولاتتىن باشقا نەرسە ئەمەس. (2-رەسىمگە قاراڭ).
بۇ ئىستوننىڭ بېشىدا كۆرسىتىپ ئۆتكىنىمدەك ، سوئاللار بەك كۆپ ، ئۇلارنىڭ ھەممىسىگە جاۋاب بېرىدىغان ۋاقتىڭىز بەك ئاز. يېقىندا ماڭا سوئال ئەۋەتكەن بولسىڭىز ، سەۋرچانلىقىڭىزغا رەھمەت.
قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، سوئاللار داۋاملىق ئوتتۇرىغا چىقسۇن. مەن ئۇلارغا بالدۇرراق جاۋاب قايتۇرىمەن. شۇ ۋاقىتقىچە ، بۇ يەردىكى جاۋابلارنىڭ سوئال سورىغانلارغا ۋە مۇشۇنىڭغا ئوخشاش مەسىلىلەرگە دۇچ كەلگەن باشقىلارغا ياردەم قىلىشىنى ئۈمىد قىلىمەن.
8-ئاۋغۇستتىن 9-ئاۋغۇستقىچە بولغان بۇ ئىككى كۈنلۈك خىزمەت يىغىنىدا ئاخبارات تورمۇزى ئىشلىتىشنىڭ سىرىنى ئېچىڭ ، ئوقۇتقۇچى ستېۋ بېنسون بىلەن سىزگە كومپيۇتېرىڭىزنىڭ ئارقىسىدىكى نەزەرىيە ۋە ماتېماتىكىلىق ئاساسلارنى ئۆگىتىسىز. سىز دەرس جەريانىدا ئۆز-ئارا ئوقۇتۇش ۋە ئۈلگە خىزمەت مەسىلىسى ئارقىلىق ئەلا سۈپەتلىك ۋاراق مېتال ئېگىلىشنىڭ پرىنسىپىنى ئۆگىنىسىز. چۈشىنىشكە ئاسان بولغان مەشغۇلاتنى ئېنىقلاپ ، توغرا بولغان ئەگرى-توقاي قوراللارنى ھېسابلاپ چىقىڭ. كۆپرەك ئۆگىنىڭ.
FABRICATOR شىمالىي ئامېرىكىدىكى ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدىغان مېتال شەكىللەندۈرۈش ۋە توقۇلما سانائىتى ژۇرنىلى. ژۇرنال خەۋەر ، تېخنىكا ماقالىلىرى ۋە ئەھۋال تارىخى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ خىزمىتىنى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك قىلالايدۇ. FABRICATOR بۇ ساھەگە 1970-يىلدىن باشلاپ مۇلازىمەت قىلىپ كەلگەن.
ھازىر FABRICATOR نىڭ رەقەملىك نەشرىنى تولۇق زىيارەت قىلىپ ، قىممەتلىك كەسىپ بايلىقىغا ئاسان ئېرىشكىلى بولىدۇ.
«Tube & تۇرۇبا ژۇرنىلى» نىڭ رەقەملىك نەشرى ھازىر تولۇق زىيارەت قىلىنىپ ، قىممەتلىك كەسىپ بايلىقىغا ئاسان ئېرىشكىلى بولىدۇ.
مېتال تامغا بازىرىنى ئەڭ يېڭى تېخنىكىلىق ئىلگىرىلەش ، ئەڭ ياخشى تەجرىبە ۋە كەسىپ خەۋەرلىرى بىلەن تەمىنلەيدىغان STAMPING ژۇرنىلىنىڭ رەقەملىك نەشرىنى تولۇق زىيارەت قىلىڭ.
خۇرۇچ دوكلاتىنىڭ رەقەملىك نەشرىگە تولۇق ئېرىشىپ ، خۇرۇچ ياساشنىڭ قانداق قىلىپ مەشغۇلات ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈپ ، پايدىنى ئاشۇرغىلى بولىدىغانلىقىنى ئۆگىنىۋېلىڭ.
ھازىر «Fabricator en Español» نىڭ رەقەملىك نۇسخىسىنى تولۇق زىيارەت قىلىپ ، قىممەتلىك كەسىپ بايلىقىغا ئاسان ئېرىشكىلى بولىدۇ.


يوللانغان ۋاقتى: 2-ئاينىڭ 10-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە