Електричні човни тут, і вони повільно набирають популярності в усьому світі, і ми вибрали 27 найцікавіших повністю електричних і гібридних проектів, які зараз будуються.
Електричні човни та гібридні силові агрегати аж ніяк не є новою концепцією в морському світі, але останнє покоління електричних човнів доводить, що ця технологія більше не варто чекати в майбутньому, і наразі електричні човни є життєздатним варіантом.
У MBY.com ми стежимо за революцією електричних човнів більше десяти років, і зараз на ринку достатньо моделей, щоб зробити цей тип човна справжнім конкурентом традиційним дизельним і бензиновим човнам.
Ці польські човни тепер широко розповсюджені на Темзі, а їхні елегантні лінії, великі комунікабельні кокпіти та розумні підйомні жорсткі дахи роблять їх ідеальними для ледачих днів на морі.
У той час як більшість оснащено потужними бензиновими або кормовими підвісними двигунами для швидкого доступу до узбережжя, Alfastreet також пропонує встановлені на заводі електричні версії всіх своїх моделей для домашнього використання.
Розроблені для крейсерського руху з малим водотоннажним судном, вони розроблені для плавної швидкості 5-6 вузлів з нульовими викидами, а не на високих швидкостях.
Наприклад, топова модель Alfastreet 28 Cabin оснащена двома електродвигунами потужністю 10 кВт, має максимальну швидкість близько 7,5 вузлів, а її подвійні батареї ємністю 25 кВт/год забезпечують орієнтовну дальність плавання 50 морських миль на швидкості 5 вузлів.
LOA: 28 футів 3 дюйма (8,61 м) Двигуни: 2 x 10 кВт Батареї: 2 x 25 кВт·год Максимальна швидкість: 7,5 вузлів Дальність: 50 морських миль Ціна: близько £150 000 (включно з ПДВ)
Лижні човни – це миттєвий крутний момент, який може викинути вас із ями та стрибнути на літак.Новий каліфорнійський стартап Arc Boat Company переконався, що його майбутній лижний човен Arc One може робити саме це завдяки своєму електричному двигуну потужністю 350 кВт.
Якщо вам цікаво, це еквівалент 475 кінських сил.Або приблизно вдвічі більше, ніж у найбільшої Tesla Model S. Це також означає максимальну швидкість 40 миль/год і достатню течію, щоб ви могли кататися на лижах або водних лижах до п’яти годин.
24-футове алюмінієве шасі на 10 місць є першим для компанії Arc у Лос-Анджелесі, яку очолює колишній керівник виробництва Tesla.Перший човен, включаючи спеціальний трейлер, він очікує доставити цього літа.
Довжина: 24 фути (7,3 м) Двигун: 350 кВт Батарея: 200 кВт·год Максимальна швидкість: 35 вузлів Дальність: 160 морських миль при 35 вузлах Від: $300 000 / £226 000
Boesch 750 забезпечує стиль, спадщину та продуктивність, яку ви хочете, а також електродвигун.
Ця унікальна швейцарська верф працює з 1910 року і виробляє елегантні вінтажні спортивні човни для озер і морів.
На відміну від Riva, він все ще повністю виготовлений з дерева з використанням легкого ламінату з червоного дерева, який, як стверджується, є таким же міцним і простим у догляді, як і сучасний корпус зі скловолокна.
У всій своїй майстерності використовується традиційний середньорозташований двигун з гвинтами з прямим валом і рульовим керуванням для максимальної надійності та плоский нахил, що робить його ідеальним для використання в якості лижного човна.
Поточний асортимент включає шість моделей від 20 до 32 футів, але тільки моделі до 25 футів оснащені електродвигуном.
Топова електрична модель Boesch 750 Portofino Deluxe оснащена двома двигунами Piktronik потужністю 50 кВт, що забезпечує максимальну швидкість 21 вузол і запас ходу 14 морських миль.
Довжина: 24 фути 7 дюймів (7,5 м) Двигуни: 2 x 50 кВт Батареї: 2 x 35,6 кВт·год Максимальна швидкість: 21 вузол Дальність: 14 морських миль при 20 вузлах Ціна: 336 000 євро (без ПДВ)
Якщо ви хочете дізнатися, як це насправді – керувати одним із цих дивовижних човнів, ви можете переглянути наш огляд тест-драйву вище, але це лише початок.
Компанія вже розробляє більшу, більш практичну модель C-8, яку можна масово виробляти на виробничій лінії, що допоможе знизити ціни та прискорити впровадження.
Якщо якийсь виробник електричних човнів і заслуговує на звання Marine Tesla, то це саме цей не лише тому, що вони переконливо довели, що електричні човни можуть бути швидкими, веселими та мають корисний запас ходу, але й тому, що вони розширюють межі технологій.з його революційною, але простою у використанні системою активної фольги.
Довжина: 25 футів 3 дюйми (7,7 м) Двигун: 55 кВт Батарея: 40 кВт·год Максимальна швидкість: 30 вузлів Дальність: 50 морських миль при 22 вузлах Ціна: 265 000 євро (без ПДВ)
Ви не можете говорити про електричні човни і ви не можете говорити про Daffy.З 1970 року в графстві Суррей було продано понад 14 000 цих першокласних елегантних круїзерів для затоки та озера.У рідному місті Даффі Ньюпорт-Біч, штат Каліфорнія, пробігло близько 3500 спортсменів.Це просто найбільш продаваний електричний човен у світі.
Красиво оформлений, бестселер Duffy 22 — ідеальний крейсер для коктейлів із зручними сидіннями для 12 осіб, вбудованим холодильником і великою кількістю підставок для чашок.
Не чекайте, що ви кудись поспішаєте.48-вольтовий електромотор, що складається з 16 6-вольтових батарей, забезпечує максимальну швидкість 5,5 вузлів.
Особливо цікавою особливістю є запатентована Duffy установка Power Rudder.Це поєднує в собі електродвигун з кермом і чотирилопатеву стійку, що дозволяє всьому вузлу повертатися майже на 90 градусів для легкої стиковки.
LOA: 22 фути (6,7 м) Двигун: 1 x 50 кВт Акумулятор: 16 x 6 V Максимальна швидкість: 5,5 вузлів Дальність: 40 морських миль при 5,5 вузлів Від: $61 500 / $47 000 фунтів
Частково суперяхта-тендер, частково водолазний човен, частково сімейний круїзер, повністю електричний DC25 від голландського виробника DutchCraft є справді універсальним денним судном.
Завдяки вибору стандартного електродвигуна потужністю 89 кВт/год або додаткових версій потужністю 112 або 134 кВт/год DC25 може працювати до 75 хвилин на максимальній швидкості 32 вузли.Або летіть до 6 годин на більш стабільній швидкості 6 вузлів.
Цей 26-футовий човен з карбоновим волокном має кілька цікавих функцій.Як жорсткий дах, який складається вперед – ідеально підходить для паркування вашого човна у вашому домі чи гаражі суперяхти.Це, а також частина затемненої арки, яка прикрашає чудовий вхід на пляж Памперон у Сен-Тропе.
LOA: 23 футів 6 дюймів (8 м) Двигун: до 135 кВт Акумулятор: 89/112/134 кВт-год Максимальна швидкість: 23,5 вузлів Дальність: 40 миль при 20 вузлах Від: 545 000 євро / 451 000 фунтів стерлінгів
Гасло австрійської верфі: «Емоційний інженер з 1927 року», і, враховуючи, що її кораблі справляють враження на випадкового спостерігача, не кажучи вже про того, хто сидить за штурвалом, ми погоджуємося з цим.
Коротше кажучи, це одні з найкрасивіших човнів на ринку, що поєднують химерні пропорції, сміливий стиль і вишукані деталі.
Незважаючи на те, що він будує бензинові човни заввишки до 39 футів і пропонує неймовірну продуктивність, він також пропонує опцію тихої електрики без викидів для більшості невеликих човнів.
Прекрасним прикладом є Frauscher 740 Mirage, який доступний з двома різними електродвигунами Torqeedo потужністю 60 кВт або 110 кВт.
Більш потужні мають максимальну швидкість 26 вузлів і дальність плавання від 17 до 60 морських миль, залежно від того, наскільки швидко ви подорожуєте.
LOA: 24 футів 6 дюймів (7,47 м) Двигун: 1 x 60-110 кВт Акумулятор: 40-80 кВт-год Максимальна швидкість: 26 вузлів Дальність: 17-60 морських миль при 26-5 вузлів Від: 216 616 євро (без ПДВ)
Компанія Greenline Yachts, що базується в Словенії, може стверджувати, що започаткувала нинішній тренд електричних човнів.Вона випустила свій перший доступний дизель-електричний гібридний човен ще в 2008 році і відтоді вдосконалювала та вдосконалювала формулу.
Зараз Greenline пропонує ряд крейсерів від 33 до 68 футів, усі доступні як повністю електричні, гібридні та звичайні дизельні.
Хорошим прикладом є Greenline 40 середньої дальності. Повністю електрична версія оснащена двома електродвигунами потужністю 50 кВт і має максимальну швидкість 11 вузлів і дальність ходу до 30 морських миль при 7 вузлах, тоді як невеликий подовжувач дальності потужністю 4 кВт може збільшити дальність до 75 морських миль при 5 вузлах..
Однак, якщо вам потрібна більша гнучкість, гібридна модель оснащена двома дизельними двигунами Volvo D3 потужністю 220 к.с.
Довжина: 39 футів 4 дюйма (11,99 м) Двигуни: 2 x 50 кВт Батареї: 2 x 40 кВт·год Максимальна швидкість: 11 вузлів Дальність: 30 морських миль при 7 вузлах Ціна: 445 000 євро (без ПДВ)
Цей міцний британський траулер може здатися малоймовірним претендентом на електрифікацію, але новий власник Cockwells звик будувати індивідуальні тендери для суперяхт і без вагань використовує цей позачасовий дизайн для створення спеціального гібрида.
Він як і раніше оснащений дизельним двигуном Yanmar потужністю 440 к.с.до двох годин роботи від одного акумулятора.
Після розрядки вмикається невеликий генератор, який підтримує роботу двигуна, поки акумулятор заряджається.Якщо вам подобається ідея електричного круїзу, але вам не потрібно йти на компроміс щодо дальності та морехідності, це може бути відповіддю.
Довжина: 45 футів 9 дюймів (14,0 м) Двигун: 440 к.с. дизельний, 20 кВт електричний Максимальна швидкість: 16 вузлів Дальність: 10 морських миль, чисто електричний Від: £954 000 (з ПДВ)
Натхненний вигинами класичного Porsche 356 Speedster 1950-х років, цей чудовий спідстер Hermès від британської компанії Seven Seas Yachts захоплює голову з 2017 року.
Вироблені в Греції 22-футові Roughs зазвичай оснащені двигуном Rotax Biggles потужністю 115 кінських сил.Але нещодавно його оснастили екологічно чистим електродвигуном потужністю 100 кВт, що живиться від батареї ємністю 30 кВт/год.
У плоскій формі він буде розвивати більше 30 вузлів.Але поверніться до більш неквапливих п’яти вузлів, і він спокійно працюватиме до дев’яти годин на одному заряді.Чудово підходить для екскурсії по Темзі.