Це основні ідеї, які рухають наші редакції, визначають теми, що мають велике значення для світової економіки.
Наші електронні листи надходять у вашу поштову скриньку щоранку, щодня вдень та щодня у вихідні.
Ціни на сталь зростали протягом року; ф'ючерси на тонну гарячекатаного рулону коштували близько 1923 доларів, що більше, ніж 615 доларів у вересні минулого року, згідно з індексом. Тим часом ціна на залізну руду, найважливіший компонент сталеливарного бізнесу, впала більш ніж на 40% з середини липня. Попит на сталь стрімко зростає, але попит на залізну руду падає.
Високій ціні ф'ючерсів на сталь сприяла низка факторів, зокрема тарифи, запроваджені адміністрацією Трампа на імпортовану сталь, та відкладений попит у виробництві після пандемії. Але Китай, який виробляє 57% сталі у світі, також планує скоротити виробництво цього року, що матиме наслідки як для ринків сталі, так і для залізної руди.
Щоб обмежити забруднення, Китай скорочує свою сталеливарну промисловість, на яку припадає від 10 до 20 відсотків викидів вуглецю в країні. (Алюмінієві заводи країни стикаються з аналогічними обмеженнями.) Китай також збільшив експортні тарифи, пов'язані зі сталлю; наприклад, з 1 серпня тарифи на ферохром, компонент нержавіючої сталі, подвоїлися з 20% до 40%.
«Ми очікуємо довгострокового спаду виробництва сирої сталі в Китаї», – сказав Стів Сі, старший радник дослідницької фірми Wood Mackenzie. «Як галузь, що сильно забруднює довкілля, сталеливарна промисловість залишатиметься в центрі уваги зусиль Китаю щодо захисту довкілля протягом наступних кількох років».
Сі зазначив, що скорочення виробництва призвело до падіння споживання залізної руди. Деякі сталеливарні заводи навіть позбулися частини своїх запасів залізної руди, що викликало тривогу на ринку, сказав він. «Паніка поширилася на трейдерів, що призвело до спаду, який ми спостерігаємо».
Гірничодобувні компанії також адаптуються до нових виробничих цілей Китаю. «Як підтвердив провідний галузевий орган Китаю на початку серпня, зростаюча ймовірність того, що Китай різко скоротить виробництво сталі в поточному півріччі, випробовує оптимістичну рішучість ф'ючерсного ринку», – сказав віце-президент BHP Billiton. Гірничодобувний гігант написав у звіті наприкінці серпня про свої перспективи на 2021 рік.
Тиск Китаю на світові постачання сталі свідчить про те, що дефіцит багатьох продуктів зберігатиметься до стабілізації попиту та пропозиції після пандемії. Наприклад, автомобільні компанії вже стикаються з кризою поставок напівпровідникових мікросхем; сталь тепер також є частиною «нової кризи» сировини, повідомив CNBC керівник Ford.
За даними Всесвітньої сталеливарної асоціації, у 2019 році США виробили 87,8 мільйона тонн сталі, що становить менше однієї десятої від 995,4 мільйона тонн Китаю. Тож, хоча американські виробники сталі зараз виробляють більше сталі, ніж з часів фінансової кризи 2008 року, пройде деякий час, перш ніж вони заповнять прогалину, що виникла внаслідок скорочення виробництва в Китаї.