BWT الپائن F1 ٹیم نے کم سے کم فٹ پرنٹ کے ساتھ مکمل طور پر فعال ٹائٹینیم ہائیڈرولک جمع کرنے والے تیار کرکے اپنی کاروں کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے Metal Additive Manufacturing (AM) کا رخ کیا ہے۔
BWT الپائن F1 ٹیم کئی سالوں سے 3D سسٹمز کے ساتھ مل کر سپلائی اور ڈیولپمنٹ کے لیے کام کر رہی ہے۔ 2021 میں اپنی پہلی شروعات کرتے ہوئے، ٹیم نے، جس کے ڈرائیور فرنینڈو الونسو اور ایسٹیبن اوکون پچھلے سیزن میں بالترتیب 10ویں اور 11ویں نمبر پر رہے، نے پیچیدہ پرزوں کی تیاری کے لیے 3D سسٹمز کی ڈائریکٹ میٹل پرنٹنگ (DMP) ٹیکنالوجی کا انتخاب کیا۔
الپائن اپنی کاروں کو مسلسل بہتر بناتا ہے، بہت ہی مختصر تکرار کے چکروں میں کارکردگی کو بہتر اور بہتر بناتا ہے۔ جاری چیلنجوں میں محدود دستیاب جگہ کے اندر کام کرنا، حصہ کا وزن جتنا ممکن ہو کم رکھنا، اور بدلتے ہوئے ریگولیٹری رکاوٹوں کی تعمیل کرنا شامل ہے۔
3D سسٹمز کے اپلائیڈ انوویشن گروپ (AIG) کے ماہرین نے F1 ٹیم کو ٹائٹینیم میں چیلنجنگ، فنکشن سے چلنے والے اندرونی جیومیٹریوں کے ساتھ پیچیدہ کوائلڈ اجزاء تیار کرنے کی مہارت فراہم کی۔
اضافی مینوفیکچرنگ تیز رفتار اختراع کے چیلنجوں پر قابو پانے کا ایک منفرد موقع فراہم کرتی ہے جس میں مختصر لیڈ ٹائم کے ساتھ انتہائی پیچیدہ پرزے فراہم کیے جاتے ہیں۔ الپائن کے ہائیڈرولک ایکومیولیٹرس جیسے اجزاء کے لیے، ڈیزائن کی پیچیدگی اور سخت صفائی کے تقاضوں کی وجہ سے ایک کامیاب حصے کے لیے اضافی اضافی مینوفیکچرنگ کی مہارت کی ضرورت ہوتی ہے۔
جمع کرنے والوں کے لیے، خاص طور پر ریئر سسپنشن فلوڈ انرٹیا کوائل، ریسنگ ٹیم نے ایک سخت وائرڈ ڈیمپر ڈیزائن کیا جو ٹرانسمیشن مین باکس میں ریئر سسپنشن سسٹم میں ریئر سسپنشن ڈیمپر کا حصہ ہے۔
ایک جمع کرنے والا ایک لمبی، سخت ٹیوب ہے جو اوسط دباؤ کے اتار چڑھاو کے لیے توانائی کو ذخیرہ کرتی ہے اور جاری کرتی ہے۔ AM ایک محدود جگہ میں مکمل فعالیت کو پیک کرتے ہوئے الپائن کو ڈیمپنگ کوائل کی لمبائی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے قابل بناتا ہے۔
BWT الپائن F1 ٹیم کے سینئر ڈیجیٹل مینوفیکچرنگ مینیجر، پیٹ وارنر نے وضاحت کی، "ہم نے اس حصے کو ممکنہ حد تک حجم کے لحاظ سے موثر بنانے اور ملحقہ ٹیوبوں کے درمیان دیوار کی موٹائی کو بانٹنے کے لیے ڈیزائن کیا ہے۔""صرف AM ہی اسے حاصل کر سکتا ہے۔"
فائنل ٹائٹینیم ڈیمپنگ کوائل 3D سسٹمز کے DMP فلیکس 350 کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیا گیا تھا، ایک اعلی کارکردگی والا دھاتی AM سسٹم جس میں ایک انرٹ پرنٹنگ ماحول ہے۔ 3D سسٹمز کی DMP مشینوں کا منفرد سسٹم فن تعمیر اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ پرزے مضبوط، عین مطابق، کیمیاوی طور پر خالص ہوں، اور پرزے تیار کرنے کے لیے درکار دہرانے کے قابل ہوں۔
آپریشن کے دوران، ڈیمپنگ کنڈلی سیال سے بھری ہوتی ہے اور توانائی کو جذب اور چھوڑ کر سسٹم کے اندر دباؤ کے اتار چڑھاو کو اوسط کرتی ہے۔ صحیح طریقے سے کام کرنے کے لیے، آلودگی سے بچنے کے لیے سیالوں میں صفائی کی خصوصیات ہوتی ہیں۔
دھاتی AM کا استعمال کرتے ہوئے اس جزو کو ڈیزائن اور تیار کرنا فعالیت، بڑے سسٹمز میں انضمام، اور وزن کی بچت کے لحاظ سے کافی فوائد پیش کرتا ہے۔ 3D سسٹمز 3DXpert نامی ایک سافٹ ویئر پیش کرتا ہے، جو میٹل پرنٹنگ ورک فلو کی تیاری، اصلاح اور انتظام کے لیے ایک ہمہ گیر سافٹ ویئر ہے۔
BWT الپائن F1 ٹیم نے اپنی بیٹریوں کے لیے LaserForm Ti Gr23 (A) مواد کا انتخاب کیا، اس کی اعلی طاقت اور پتلی دیواروں والے حصوں کو درست طریقے سے تیار کرنے کی صلاحیت کا حوالہ دیتے ہوئے اس کے انتخاب کی وجوہات ہیں۔
3D سسٹمز صنعتوں میں سینکڑوں اہم ایپلی کیشنز کے لیے ایک پارٹنر ہے جہاں معیار اور کارکردگی سب سے اہم ہے۔ کمپنی ٹیکنالوجی کی منتقلی بھی فراہم کرتی ہے تاکہ صارفین کو ان کی اپنی سہولیات میں اضافی مینوفیکچرنگ کو کامیابی سے اپنانے میں مدد ملے۔
BWT الپائن F1 ٹیم کے ٹائٹینیم پرنٹ شدہ جمع کرنے والوں کی کامیابی کے بعد، وارنر نے کہا کہ ٹیم کی حوصلہ افزائی کی جاتی ہے کہ وہ آنے والے سال میں معطلی کے مزید پیچیدہ اجزاء کو آگے بڑھائیں۔