شکاگو کے ملینیم پارک میں کلاؤڈ گیٹ کے مجسمے کے لیے انیش کپور کا وژن یہ ہے کہ یہ مائع پارے سے مشابہت رکھتا ہے، جو بغیر کسی رکاوٹ کے آس پاس کے شہر کی عکاسی کرتا ہے۔ اس ہموار پن کو حاصل کرنا محبت کی محنت ہے۔
"میں ملینیم پارک میں جو کچھ کرنا چاہتا تھا وہ کچھ ایسا بنانا تھا جو شکاگو کے اسکائی لائن میں فٹ ہو… تاکہ لوگ اس میں تیرتے بادلوں کو دیکھیں اور وہ بہت اونچی عمارتیں کام میں جھلکتی ہوں۔پھر، دروازے میں اس کی شکل کی وجہ سے، شرکاء، سامعین، اس انتہائی گہرے کمرے میں داخل ہو سکیں گے، ایک طرح سے یہ کسی شخص کی عکاسی کے لیے وہی کام کرتا ہے جیسا کہ کام کا بیرونی حصہ شہر کے آس پاس کی چیزوں کی عکاسی کرتا ہے۔"- عالمی شہرت یافتہ برطانوی آرٹسٹ انیش کپور، کلاؤڈ گیٹ کے مجسمہ ساز
اس یادگار سٹینلیس سٹیل کے مجسمے کی پرسکون سطح کو دیکھ کر، یہ اندازہ لگانا مشکل ہے کہ اس کی سطح کے نیچے کتنی دھات اور ہمت ہے۔ کلاؤڈ گیٹ 100 سے زیادہ میٹل فیبریکٹرز، کٹر، ویلڈر، ٹرمرز، انجینئرز، ٹیکنیشنز، آئرن ورکرز، مینیجرز، تمام پانچ سال سے زیادہ کی کہانیاں چھپاتا ہے۔
بہت سے لوگ اوور ٹائم کام کر رہے تھے، آدھی رات کو ورکشاپ کا کام کر رہے تھے، سائٹ پر کیمپنگ کر رہے تھے، اور مکمل Tyvek® سوٹ اور آدھے ماسک والے سانس لینے والے 110 ڈگری درجہ حرارت میں محنت کر رہے تھے۔ کچھ کشش ثقل کے خلاف پوزیشنوں میں کام کر رہے تھے، سیٹ بیلٹ سے لٹکتے ہوئے اوزار پکڑے ہوئے اور پھسلن والی ڈھلوانوں پر کام کر رہے تھے۔ ہر چیز کو ممکن بنایا جا سکتا ہے اور بہت کچھ ممکن ہو جاتا ہے۔
مجسمہ ساز انیش کپور کے آسمانی تیرتے بادلوں کے تصور کو 110 ٹن، 66 فٹ لمبا، 33 فٹ لمبا سٹینلیس سٹیل مجسمہ بنانے کا کام مینوفیکچرر کمپنی پرفارمنس سٹرکچرز انکارپوریشن (PSI)، اوکلینڈ، CA، اور MTHNI، MTHNI، 110 ٹن پارکنگ کمپنی پرفارمنس سٹرکچرز کا کام تھا۔ شکاگو کے علاقے میں قدیم ترین تعمیراتی دھات اور شیشے کے ساختی ڈیزائن کے ٹھیکیداروں میں سے۔
منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے تقاضے دونوں کمپنیوں کی فنکارانہ عمل کاری، آسانی، مکینیکل مہارت اور مینوفیکچرنگ کے علم کو استعمال کریں گے۔
پروجیکٹ کے کچھ چیلنجز اس کی عجیب خمیدہ شکل سے آتے ہیں - ایک نقطے یا پیٹ کے الٹے بٹن سے - اور کچھ اس کے سراسر سائز سے۔ یہ مجسمے ہزاروں میل کے فاصلے پر مختلف مقامات پر دو مختلف کمپنیوں کے ذریعہ بنائے گئے تھے، جس سے نقل و حمل اور کام کے انداز میں مسائل پیدا ہوئے تھے۔ بہت سے عمل جو میدان میں کیے جانے چاہییں، دکان کے ماحول میں کرنا مشکل ہے، اس سے پہلے کبھی بھی ایسا مشکل نہیں تھا کہ اس طرح کے ڈھانچے کو تخلیق کرنے کی اجازت دی جائے۔ حوالہ، کوئی بلیو پرنٹ، کوئی روڈ میپ۔
PSI کے ایتھن سلوا کے پاس شیل کی تعمیر کا وسیع تجربہ ہے، ابتدائی طور پر بحری جہازوں پر اور بعد میں دیگر آرٹ پروجیکٹس میں، شیل کی تعمیر کے منفرد کاموں کے لیے کوالیفائی کیا گیا۔ انیش کپور نے فزکس اور آرٹ کے گریجویٹس سے کہا کہ وہ ایک چھوٹا ماڈل فراہم کریں۔
"لہٰذا میں نے 2 x 3 میٹر کا ایک نمونہ بنایا، جو واقعی ہموار مڑے ہوئے پالش کا ٹکڑا ہے، اور اس نے کہا، 'اوہ، تم نے یہ کیا، صرف تم ہی ہو جس نے یہ کیا،' کیونکہ وہ دو سال سے تلاش کر رہا تھا کہ کسی کو تلاش کرو،" سلوا نے کہا۔
اصل منصوبہ PSI کے لیے مجسمہ کو مکمل طور پر گھڑنا اور تعمیر کرنا تھا، اور پھر اس پورے ٹکڑے کو بحر الکاہل کے جنوب میں، پاناما کینال کے ذریعے، بحر اوقیانوس کے شمال میں، اور سینٹ لارنس سی وے کے ساتھ ساتھ مشی گن جھیل کی بندرگاہ پر بھیجنا تھا۔ ایڈورڈ اوہلیر کے مطابق، ملینیم پارک کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر نے ملینیم پارک کو خصوصی طور پر اس کا ڈیزائن کیا تھا۔ .وقت کی پابندیوں اور عملییت نے ان منصوبوں کو تبدیل کرنے پر مجبور کیا۔ اس لیے، مڑے ہوئے پینلز کو نقل و حمل کے لیے باندھنا پڑا اور شکاگو تک ٹرک پہنچانا پڑا، جہاں MTH سبسٹرکچر اور سپر اسٹرکچر کو اکٹھا کرے گا، اور پینلز کو سپر اسٹرکچر سے جوڑ دے گا۔
بغیر کسی ہموار نظر کے لیے کلاؤڈ گیٹ کے ویلڈز کو ختم کرنا اور پالش کرنا فیلڈ کی تنصیب اور اسمبلی کے کام کے سب سے مشکل پہلوؤں میں سے ایک تھا۔ 12 قدموں کا عمل جیولر کی پالش کی طرح ایک چمکدار روج کے ساتھ ختم ہوتا ہے۔
"لہذا ہم نے بنیادی طور پر اس پروجیکٹ پر تقریباً تین سال تک کام کیا، ان حصوں کو بناتے ہوئے،" سلوا نے کہا۔ "یہ ایک مشکل کام ہے۔اس وقت کا ایک بڑا حصہ یہ جاننے میں صرف ہوتا ہے کہ اسے کیسے کرنا ہے اور تفصیلات پر کام کرنا ہے۔تم جانتے ہو، بس اسے مکمل کرنا۔جس طرح سے ہم کمپیوٹر ٹکنالوجی اور اچھے پرانے زمانے کی دھات کاری کا استعمال کرتے ہیں وہ فورجنگ اور ایرو اسپیس ٹیکنالوجی کا امتزاج ہے۔
انہوں نے کہا کہ اتنی بڑی اور بھاری چیز کو درستگی کے ساتھ بنانا مشکل ہے۔ سب سے بڑی پلیٹیں اوسطاً 7 فٹ چوڑی 11 فٹ لمبی اور 1500 پاؤنڈ وزنی تھیں۔
"تمام CAD کام کرنا اور کام کے لیے حقیقی دکان کی ڈرائنگ بنانا دراصل اپنے آپ میں ایک بڑا منصوبہ ہے،" سلوا کہتی ہیں۔" ہم پلیٹوں کی پیمائش کرنے اور ان کی شکل اور گھماؤ کو درست طریقے سے جانچنے کے لیے کمپیوٹر ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہیں تاکہ وہ ایک ساتھ درست طریقے سے فٹ ہوں۔
"ہم نے کمپیوٹر ماڈلنگ کی اور پھر اسے الگ کر دیا،" سلوا نے کہا۔ "میں نے شیل کی تعمیر کے ساتھ اپنے تجربے کا استعمال کیا، اور میرے پاس اس بارے میں کچھ آئیڈیاز تھے کہ شکلوں کو کس طرح تقسیم کیا جائے تاکہ ہم کام کرنے کے لیے سیم لائنز حاصل کر سکیں تاکہ ہم بہترین معیار کے نتائج حاصل کر سکیں۔"
کچھ پلیٹیں مربع ہوتی ہیں، کچھ پائی کی شکل کی ہوتی ہیں۔ وہ ایک کھڑی منتقلی کے جتنی قریب ہوتی ہیں، اتنی ہی پائی کی شکل کی ہوتی ہیں، اور ریڈیل ٹرانزیشن اتنی ہی بڑی ہوتی ہیں۔ سب سے اوپر، وہ چپٹی اور بڑی ہوتی ہیں۔
پلازما 1/4- سے 3/8 انچ موٹی 316L سٹینلیس سٹیل کاٹتا ہے، جو اپنے طور پر کافی مضبوط ہے، سلوا کا کہنا ہے کہ "اصل چیلنج یہ ہے کہ بڑے سلیبوں کو کافی درست گھماؤ تک پہنچایا جائے۔یہ ہر سلیب کے لیے پسلیوں کے نظام کے فریم کو بہت درست طریقے سے بنا کر اور گھڑ کر کیا جاتا ہے۔اس طرح ہم ہر سلیب کی شکل کو قطعی طور پر بیان کر سکتے ہیں۔
بورڈز کو 3D رولرس پر رول کیا جاتا ہے جسے PSI نے خاص طور پر ان بورڈز کو رول کرنے کے لیے ڈیزائن اور تیار کیا ہے (تصویر 1 دیکھیں)۔" یہ برطانوی رولرز کے لیے ایک کزن کی طرح ہے۔ہم انہیں ایک ایسی تکنیک کا استعمال کرتے ہوئے رول کرتے ہیں جس طرح فینڈرز بنائے جاتے ہیں،" سلوا نے کہا۔ ہر پینل کو رولرس پر آگے پیچھے موڑتے ہوئے، رولرس پر دباؤ کو ایڈجسٹ کرتے ہوئے جب تک کہ پینل مطلوبہ سائز کے 0.01 انچ کے اندر نہ ہوں۔ مطلوبہ اعلی درستگی سے شیٹس کو آسانی سے بنانا مشکل ہو جاتا ہے، انہوں نے کہا۔
اس کے بعد ویلڈر اندرونی پسلیوں کے نظام کے ڈھانچے میں فلوکس کورڈ کو جوڑ دیتا ہے۔ "میری رائے میں، فلکس کورڈ واقعی سٹینلیس سٹیل میں ساختی ویلڈز بنانے کا ایک بہترین طریقہ ہے،" سلوا بتاتے ہیں۔
بورڈز کی پوری سطحیں ہاتھ سے گراؤنڈ اور مشین سے ملائی گئی ہیں تاکہ انہیں ایک انچ کی درستگی کے مطلوبہ ہزارویں حصے تک تراشیں تاکہ وہ سب ایک ساتھ فٹ ہو جائیں (تصویر 2 دیکھیں)۔ درست پیمائش اور لیزر سکیننگ کے آلات سے طول و عرض کی جانچ کریں۔
آکلینڈ سے پینل بھیجے جانے سے پہلے تقریباً ایک تہائی پینل، بیس اور اندرونی ڈھانچے کے ساتھ، ٹرائل اسمبلی میں کھڑے کیے گئے تھے (دیکھیں اعداد و شمار 3 اور 4)۔ سائڈنگ کے طریقہ کار کی منصوبہ بندی کی اور ان کو جوڑنے کے لیے کچھ چھوٹے بورڈز پر کچھ سیون ویلڈنگ کی۔
درجہ حرارت، وقت اور ٹرک کی کمپن رولڈ شیٹ کو ڈھیلا کرنے کا سبب بن سکتی ہے۔ پسلیوں والی گریٹنگ کو نہ صرف بورڈ کی سختی بڑھانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، بلکہ ٹرانسپورٹ کے دوران بورڈ کی شکل کو برقرار رکھنے کے لیے بھی بنایا گیا ہے۔
اس لیے، اندر سے مضبوطی کی جالی کے ساتھ، پلیٹ کو گرمی سے ٹریٹ کیا جاتا ہے اور مواد کے تناؤ کو دور کرنے کے لیے ٹھنڈا کیا جاتا ہے۔ ٹرانزٹ میں ہونے والے نقصان کو مزید روکنے کے لیے، ہر پلیٹ کے لیے جھولے بنائے جاتے ہیں، جو کہ ایک وقت میں تقریباً چار کنٹینرز پر لوڈ کیے جاتے ہیں۔
اس کے بعد کنٹینرز کو نیم تیار شدہ مصنوعات میں لوڈ کیا گیا، ایک وقت میں تقریباً چار، اور MTH عملے کے ساتھ تنصیب کے لیے PSI عملے کے ساتھ شکاگو بھیجے گئے۔ ایک لاجسٹک پرسن ہے جو نقل و حمل کو مربوط کرتا ہے، اور دوسرا تکنیکی شعبے میں نگران ہے۔ وہ روزانہ کی بنیاد پر MTH کے عملے کے ساتھ کام کرتا ہے اور ضرورت کے مطابق نئی ٹیکنالوجیز تیار کرنے میں مدد کرتا ہے۔"
ایم ٹی ایچ کے صدر لائل ہل نے کہا کہ ایم ٹی ایچ انڈسٹریز کو ابتدائی طور پر ایتھریل مجسمہ کو زمین پر محفوظ کرنے اور سپر سٹرکچر کو انسٹال کرنے، پھر اس پر شیٹس کو ویلڈنگ کرنے اور پی ایس آئی کی تکنیکی رہنمائی کے بشکریہ حتمی سینڈنگ اور پالش کرنے کا کام سونپا گیا تھا۔مجسمہ کی تکمیل کا مطلب فن اور عملییت کے درمیان توازن ہے۔نظریہ اور حقیقت؛مطلوبہ وقت اور مقررہ وقت۔
ایم ٹی ایچ کے انجینئرنگ اور پروجیکٹ مینیجر کے نائب صدر لو سرنی نے کہا کہ اس پروجیکٹ کے بارے میں جو چیز ان کی دلچسپی کا باعث ہے وہ اس کی انفرادیت ہے۔'' جہاں تک ہم جانتے ہیں، اس خاص پروجیکٹ پر ایسی چیزیں چل رہی ہیں جو پہلے کبھی نہیں کی گئیں، یا واقعی اس پر کبھی غور نہیں کیا گیا،'' Cerny نے کہا۔
لیکن اپنی نوعیت کی پہلی نوکری پر کام کرنے کے لیے غیر متوقع چیلنجوں کا مقابلہ کرنے اور کام کے آگے بڑھنے کے ساتھ ہی پیدا ہونے والے سوالات کے جوابات کے لیے لچکدار آن سائٹ آسانی کی ضرورت ہوتی ہے:
آپ 128 کار کے سائز کے سٹینلیس سٹیل کے پینلز کو بچوں کے دستانے کے ساتھ ہینڈل کرتے ہوئے مستقل سپر سٹرکچر میں کیسے فٹ کرتے ہیں؟ آپ اس پر بھروسہ کیے بغیر ایک بڑے آرک کی شکل والی بین کو کس طرح ویلڈ کرتے ہیں؟ اندر سے ویلڈ کیے بغیر ویلڈ کو کیسے گھسنا ہے؟ اگر ویلڈ کے بغیر سٹینلیس سٹیل کے ماحول میں ہلکا پھلکا ہو جائے گا تو آئینہ ختم کیسے ہو گا؟
سرنی نے کہا کہ یہ ایک غیر معمولی مشکل پروجیکٹ ہونے کی پہلی علامت یہ تھی کہ جب 30,000 پاؤنڈ کے سامان پر تعمیر اور تنصیب شروع ہوئی تھی۔ فولادی ڈھانچہ جو مجسمے کو سہارا دیتا ہے۔
جبکہ زنک سے بھرپور ساختی اسٹیل PSI کی طرف سے فراہم کردہ بنیادی ڈھانچے کو جمع کرنے کے لیے نسبتاً آسان تھا، لیکن ذیلی ساخت کی جگہ آدھی ریستوران کے اوپر اور آدھی کار پارک کے اوپر، ہر ایک مختلف اونچائی پر واقع تھی۔
"لہذا ذیلی ڈھانچہ ایک قسم کی کینٹیلیورڈ اور رکیٹی ہے،" Cerny نے کہا۔ "جہاں ہم نے اس اسٹیل کا بہت سا حصہ ڈالا، بشمول پلیٹ کے کام کے آغاز میں، ہمیں دراصل کرین کو 5 فٹ کے سوراخ میں لے جانا تھا۔"
Cerny نے کہا کہ انہوں نے ایک انتہائی نفیس اینکرنگ سسٹم استعمال کیا، جس میں ایک مکینیکل پری لوڈ سسٹم بھی شامل ہے، جیسا کہ کوئلے کی کان کنی میں استعمال ہونے والے سامان کی قسم، اور کچھ کیمیائی اینکرز۔ کنکریٹ میں سٹیل کے ڈھانچے کا سبسٹرکچر ٹھیک ہوجانے کے بعد، یہ ضروری ہے کہ ایک سپر اسٹرکچر بنایا جائے جس سے شیل منسلک ہو۔
سرنی کہتے ہیں، "ہم نے دو بڑے من گھڑت 304 سٹینلیس سٹیل کے O-رنگز کا استعمال کرتے ہوئے ٹرس سسٹم کو انسٹال کرنا شروع کیا—ایک ڈھانچے کے شمالی سرے پر اور دوسرا جنوبی سرے پر،" Cerny کہتے ہیں (شکل 3 دیکھیں)۔ انگوٹھیوں کو کراس کراسنگ ٹیوب ٹرسس کے ذریعے ایک ساتھ رکھا جاتا ہے۔ رِنگ کور سب فریم کو سیٹو میں بنایا گیا ہے اور سیٹو میں سیٹو اور بار ویلڈز کا استعمال کیا گیا ہے۔
"لہذا یہاں ایک بڑا ڈھانچہ ہے جسے کسی نے نہیں دیکھا۔یہ ساختی ڈھانچہ سازی کے لیے سختی سے ہے،" Cerny نے کہا۔
آکلینڈ پراجیکٹ کے لیے تمام مطلوبہ اجزاء کو ڈیزائن، فیبریکیٹ، فیبریکیٹ اور انسٹال کرنے کی بہترین کوششوں کے باوجود، یہ مجسمہ بے مثال ہے اور نئے راستے توڑنے میں ہمیشہ گڑبڑ اور خراشیں آتی ہیں۔ اسی طرح، ایک کمپنی کے مینوفیکچرنگ تصور کو دوسری کمپنی کے ساتھ جوڑنا اتنا آسان نہیں ہے جتنا کہ لاٹھیوں کے درمیان فاصلہ طے کرنا، ڈیلیوری سائٹ کے درمیان جسمانی فاصلہ طے کرنا۔ منطقی uring.
"جبکہ اوکلینڈ میں اسمبلی اور ویلڈنگ کے طریقہ کار کی پہلے سے منصوبہ بندی کی گئی تھی، لیکن سائٹ کے اصل حالات کو ہر ایک سے موافقت کی ضرورت تھی،" سلوا نے کہا۔ "اور یونین کا عملہ واقعی بہت اچھا ہے۔"
پہلے چند مہینوں کے دوران، MTH کا روزانہ کا معمول یہ طے کرنا تھا کہ دن کے کام میں کیا شامل ہے اور ذیلی فریم کو کھڑا کرنے کے لیے کچھ اجزاء کے ساتھ ساتھ کچھ سٹرٹس، "شاک ابزربرز،" بازو، کھونٹے اور پنوں کو کس طرح تیار کرنا ہے۔ایر نے کہا کہ پوگو اسٹک کو عارضی سائڈنگ سسٹم بنانے کے لیے درکار ہے۔
"چیزوں کو متحرک رکھنے اور انہیں تیزی سے سائٹ تک پہنچانے کے لیے یہ فلائی پر ڈیزائننگ اور مینوفیکچرنگ کا ایک جاری عمل ہے۔ہم اپنے پاس موجود چیزوں کو چھانٹنے میں بہت زیادہ وقت صرف کرتے ہیں، کچھ معاملات میں دوبارہ ڈیزائن اور دوبارہ ڈیزائن کرتے ہیں، اور پھر مطلوبہ پرزے تیار کرتے ہیں۔
"لفظی طور پر، ہمارے پاس منگل کو 10 چیزیں ہوں گی جو ہمیں بدھ کو سائٹ پر ڈیلیور کرنی ہوں گی،" ہل نے کہا۔
"تقریبا 75 فیصد بورڈ معطلی کے اجزاء فیلڈ میں من گھڑت یا تبدیل کیے گئے ہیں،" Cerny نے کہا۔ "کئی بار، ہم نے لفظی طور پر 24 گھنٹے کا دن بنایا۔میں 2، 3 بجے تک اسٹور میں رہوں گا، اور میں نہانے کے لیے گھر جاؤں گا، صبح 5:30 بجے اٹھاؤں گا، اور پھر بھی بھیگوں گا۔"
ہاؤسنگ کو جمع کرنے کے لیے عارضی معطلی کا نظام MTH اسپرنگس، سٹرٹس اور کیبلز پر مشتمل ہوتا ہے۔ پلیٹوں کے درمیان تمام جوڑ عارضی طور پر ایک ساتھ جڑے ہوئے ہوتے ہیں۔ لہٰذا پورا ڈھانچہ میکانکی طور پر جڑا ہوا ہے، اندر سے معطل ہے، 304 ٹرسز کے ساتھ،" Cerny نے کہا۔
وہ اومھالس مجسمہ کی بنیاد پر موجود گنبد سے شروع ہوتے ہیں - "پیٹ کے بٹن کی ناف"۔ گنبد کو ہینگرز، کیبلز اور اسپرنگس پر مشتمل ایک عارضی چار نکاتی سسپنشن اسپرنگ سپورٹ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ٹرسس سے معطل کیا گیا تھا۔ سرنی نے کہا کہ اسپرنگ ایک "گیو اینڈ ٹیک" فراہم کرتا ہے۔ پورے مجسمے کو متوازن رکھیں۔
168 بورڈز میں سے ہر ایک کا اپنا چار نکاتی سسپنشن اسپرنگ سپورٹ سسٹم ہے لہذا جب وہ جگہ پر ہو تو اسے انفرادی طور پر سپورٹ کیا جاتا ہے۔" خیال یہ ہے کہ کسی بھی جوڑ پر زیادہ زور نہ دیا جائے کیونکہ ان جوڑوں کو 0/0 کا فرق حاصل کرنے کے لیے ایک ساتھ رکھا جاتا ہے،" Cerny نے کہا۔
PSI کے کام کی درستگی کے ثبوت کے طور پر، اسمبلی کچھ وقفوں کے ساتھ بہت اچھی ہے۔"PSI نے پینل بنانے کا شاندار کام کیا ہے،" Cerny کہتے ہیں۔"میں انہیں سارا کریڈٹ دیتا ہوں کیونکہ آخر میں، یہ واقعی فٹ بیٹھتا ہے۔فٹ آؤٹ واقعی اچھا ہے، جو میرے لیے بہت اچھا ہے۔ہم بات کر رہے ہیں، لفظی طور پر ایک انچ کا ہزارواں حصہ۔پلیٹ اس پر رکھی گئی ہے وہاں ایک بند کنارے ایک ساتھ ہے۔
سلوا نے کہا، "جب وہ اسمبلی ختم کرتے ہیں، تو بہت سے لوگ سوچتے ہیں کہ یہ ہو گیا ہے،" سلوا نے کہا، نہ صرف اس لیے کہ سیونز تنگ ہیں، بلکہ اس لیے کہ مکمل طور پر اسمبل شدہ پرزے، اور انتہائی پالش شدہ آئینے سے تیار ہونے والی پلیٹیں اس کے اردگرد کی عکاسی کرتی ہیں۔ لیکن بٹ سیونز نظر آتی ہیں، مائع مرکری میں کوئی سیون نہیں ہوتی۔ اس کے علاوہ، اس کے سیون کو مکمل طور پر برقرار رکھنے کے لیے سیون کو مکمل طور پر برقرار رکھا گیا ہے۔ آنے والی نسلوں کے لیے، سلوا نے کہا۔
2004 کے موسم خزاں میں پارک کے عظیم الشان افتتاح کے دوران کلاؤڈ گیٹ کی تکمیل کو روکنا پڑا، لہذا omhalus ایک زندہ GTAW تھا، اور یہ کچھ مہینوں تک جاری رہا۔
"آپ چھوٹے بھورے دھبے دیکھ سکتے ہیں، جو پورے ڈھانچے کے ارد گرد TIG سولڈر جوڑ ہیں،" Cerny نے کہا۔ "ہم نے جنوری میں خیموں کی تعمیر نو شروع کی۔"
سلوا نے کہا، "اس پروجیکٹ کے لیے اگلا بڑا مینوفیکچرنگ چیلنج ویلڈنگ کے سکڑنے کی وجہ سے شکل کی درستگی کو کھوئے بغیر سیون کو ویلڈ کرنا تھا۔"
پلازما ویلڈنگ شیٹ کو کم سے کم خطرے کے ساتھ مطلوبہ طاقت اور سختی فراہم کرتی ہے، Cerny نے کہا۔ A 98% argon/2% ہیلیم مکسچر فولنگ کو کم کرنے اور فیوژن کو بڑھانے میں بہترین کام کرتا ہے۔
ویلڈرز تھرمل آرک® پاور ذرائع اور PSI کے ذریعہ تیار کردہ اور استعمال شدہ خصوصی ٹریکٹر اور ٹارچ اسمبلیوں کا استعمال کرتے ہوئے کی ہول پلازما ویلڈنگ کی تکنیک استعمال کرتے ہیں۔