2021 AIA آرکیٹیکچر ایوارڈز کی توسیع شدہ کوریج کے حصے کے طور پر، مندرجہ ذیل پیراگراف کا ایک مختصر ورژن ARCHITECT کے مئی/جون 2021 کے شمارے میں ظاہر ہوتا ہے۔
انکولی دوبارہ استعمال کی ایسی مثال کا تصور کرنا مشکل ہے جو یونیورسل ہوٹل کے مقابلے جدید فن تعمیر کے شوقینوں میں زیادہ شاندار حالت کا باعث بن سکتی ہے۔Lubrano Ciavarra Architects کے ساتھ مل کر، 1962 میں نیویارک کے جان ایف کینیڈی ہوائی اڈے کے ٹرمینل میں Eero Saarinen کی بازیابی Beyer Blinder Belle کو ہوئی۔تقریباً 20 سال پہلے سے شروع ہونے والے، پرانے کنکریٹ کے فریم کو ساختی طور پر بہتر کیا گیا ہے۔ڈیزائنر نے اس سہولت کو کامیابی کے ساتھ ایک بالکل نئے ہوٹل کی منزل میں تبدیل کر دیا ہے، جس میں تفصیل سے اپ گریڈ کیا گیا ہے- عمر رسیدہ فرش پر چھوٹی ٹائلوں کی جگہ لے کر- اور ساتھیوں کی ایک ٹیم کے ساتھ بولڈ ویژن- ورک نے اصل عمارت کے دونوں طرف دو نئے ڈھانچے شامل کیے تاکہ ہوٹل کو بالکل نئے مہمان خانے اور سہولیات فراہم کی جا سکیں، جبکہ پرانے فلائٹ سینٹر کو محفوظ رکھا جائے۔تکنیکی اصلیت اور فنکارانہ ساخت کے ساتھ، ڈیزائنرز نے کچھ لغوی اور استعاراتی نقل و حمل حاصل کر لیا ہے۔
پروجیکٹ کریڈٹ پروجیکٹ: گلوبل ایئر لائنز ہوٹل۔کوئنز میں JFK ہوائی اڈہ، نیویارک کلائنٹ: MCR ڈویلپمنٹ پروجیکٹ آرکیٹیکٹ/کنزرویشن آرکیٹیکٹ: بیئر بلائنڈر بیلے۔رچرڈ ساؤتھ وِک، ایف اے آئی اے (پارٹنر، پرزرویشن ڈائریکٹر)، مریم کیلی (پرنسپل)، اوریسٹ کراوکیو، اے آئی اے (پرنسپل)، کارمین مینوکل، اے آئی اے (پرنسپل)، جو گیل، اے آئی اے (سینئر اسسٹنٹ)، سوسن بوپ، ایسوسی ایٹ۔AIA (اسسٹنٹ)، Efi Orfanou، (اسسٹنٹ)، Michael Elizabeth Rozas، AIA (اسسٹنٹ)، Monika Sarac، AIA (اسسٹنٹ) کنسلٹنگ آرکیٹیکٹ اور ڈیزائن آرکیٹیکٹ برائے ہوٹل آرکیٹیکچر: Lubrano Ciavarra Architects.Anne Marie Lubrano، AIA (چیف) ہوٹل کے کمرے کا اندرونی ڈیزائن، عوامی علاقے کا حصہ: Stonehill Taylor۔سارہ ڈفی (پرنسپل) میٹنگ اور ایونٹ کی جگہوں کا داخلہ ڈیزائن: INC آرکیٹیکچر اینڈ ڈیزائن۔ایڈم رولسٹن (تخلیقی اور منیجنگ ڈائریکٹر، پارٹنر) مکینیکل انجینئر: جاروس، بوم اور بولس۔کرسٹوفر ہورچ (ایسوسی ایٹ پارٹنر) سٹرکچرل انجینئر: اے آر یو پی۔ایان بکلی (نائب صدر) الیکٹریکل انجینئر: جاروس، بوم اور بولس۔کرسٹوفر ہورچ (ایسوسی ایٹ پارٹنر) سول انجینئر/جیو ٹیکنیکل انجینئر: لانگن۔مشیل او کونر (پرنسپل) کنسٹرکشن مینیجر: ٹرنر کنسٹرکشن کمپنی۔گیری میکاسی (پروجیکٹ ایگزیکٹو) لینڈ اسکیپ آرکیٹیکٹ: میتھیوز نیلسن لینڈ اسکیپ آرکیٹیکٹس (MNLA)۔سائن نیلسن (چیف) لائٹنگ ڈیزائنر، ہوٹل: کولے موناٹو اسٹوڈیوز۔ایملی موناٹو (انچارج شخص) لائٹنگ ڈیزائن، فلائٹ سینٹر: ون لکس اسٹوڈیو۔جیک بیلی (پارٹنر) فوڈ سروس ڈیزائن: اگلا مرحلہ۔ایرک میکڈونل (سینئر نائب صدر) ایریا: 390,000 مربع فٹ لاگت: عارضی کٹوتی
مٹیریل اور پروڈکٹ اکوسٹک کوٹنگ: پائروک ایکوسٹمنٹ 40 باتھ روم انسٹالیشن: کوہلر (کیکسٹن اوول انڈر کاؤنٹر سنک، کمبی نیشن ٹونٹی اور شاور ڈیکوریشن، سانتا روزا) قالین: بینٹلی ("چلی پیپر" براڈلوم کارپٹ) سیلنگ: اوونز کارننگ یورو اسپینیل (بی ایس ایس) ایل پری کاسٹ کنکریٹ (پری کاسٹ کنکریٹ بلڈنگ پینل) ہوٹل کے پردے کی دیوار: فیبریکا (اپنی مرضی کے مطابق تھری لیئر شیشے کے پردے کی دیوار کا نظام) پردے کی دیوار کی گسکیٹ: گریفتھ ربڑ (اسپرنگ لاک کرٹین وال گاسکیٹ) داخلی دروازہ: YKK (YKK ماڈل 20D تنگ قدم کا داخلی دروازہ) Sparlutum کے ساتھ ایک Sparlumin بورڈ ڈسپلے کے ساتھ ایک Sparlutum DIFN DIRESTED PA (کسٹم اسپلٹ ڈسپلے بورڈ) ٹائل: ڈیزائن اور ڈائریکٹ سورس (موزیک پینی ٹائلز) سیٹ: نیو یارک حسب ضرورت انڈور ووڈ آرٹ (کسٹم لاؤنج سیٹنگ) ریلنگ سسٹم: اولڈ کیسل بلڈنگ اینویلپ گلاس پینل، سی آر ایل پردے کی دیوار بریکٹ لوازمات گلاس: وٹرو آرکیٹیکچرل گولڈ پی جی پی جی پی جی گولڈ آرکیٹیکچرل گولڈ آرٹس بورڈ ndHVAC: عمودی فین کوائل یونٹ - TVS قسم کی TEMSPECIinsulation: نیم سخت موصلیت کا بورڈ - Rockwool لائٹنگ کنٹرول سسٹم کا Cavityrock: ETCA Adjustable Louvered Sphere Spotlight؛بازو کی قسم کا ڈاؤن لائٹ ٹینک: اسپیکٹرم لائٹنگ انگراؤنڈ ایوی ایشن لائٹ: فلائنگ لائٹ (HL-280 سورا لائٹ کے ساتھ)، لائٹنگ کا نشان: کراؤن لوگو سسٹم ویلڈڈ سٹینلیس سٹیل ہینڈریل: چیمپئن میٹل اینڈ گلاس کا 316L سٹینلیس سٹیل پینٹ اور فنش: ریگل منتخب کریں پریمیئم انٹیرئیر کے طور پر بینجائٹ ہوروبرٹ کے ذریعے ing مواد - سوپریما کا کولفین H-EV
اس پروجیکٹ نے 2021 کا AIA آرکیٹیکچر ایوارڈ جیتا۔کمپنی کے 2021 AIA ایوارڈز سے جمع کروانا: TWA ہوٹل نے نیویارک کے جان ایف کینیڈی انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر Eero Saarinen کے TWA فلائٹ سینٹر میں نئی ​​جان ڈال دی ہے۔یہ اس صدی کے وسط میں جدید فن تعمیر کی سب سے شاندار مثالوں میں سے ایک ہے۔اگرچہ اس کی ظاہری شکل طویل عرصے سے پرواز کی یاد دلا رہی ہے، اس کی تزئین و آرائش اور 250,000 مربع فٹ سے زیادہ کی توسیع اسے دنیا کے مصروف ترین ہوائی اڈوں میں سے ایک کے مرکز میں اپنی منزل بنانے کی اجازت دیتی ہے۔جب اسے 1950 کی دہائی کے وسط میں ڈیزائن کیا گیا تھا، سارینن کے مرکز نے آج کے مقابلے میں بہت مختلف قسم کے ہوائی سفر کی حمایت کی۔80 مسافروں والے پروپیلر ہوائی جہاز اور بوئنگ کے ابتدائی جیٹ ہوائی جہازوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے، ٹرمینل وسیع جسم والے ہوائی جہاز کو سنبھالنے کے قابل نہیں تھا جو کھلنے کے فوراً بعد نمودار ہوا۔مزید مسافروں اور سامان کو سنبھالنے کی ضروریات کو ایڈجسٹ کرنے میں ناکامی کی وجہ سے، مرکز جلد ہی متروک ہو گیا، اور TWA بعد میں دیوالیہ ہو گیا۔اپنی کوتاہیوں کے باوجود، نیو یارک سٹی لینڈ مارکس پریزرویشن کمیشن نے 1995 میں اس کے تعمیراتی نسب کو تسلیم کرتے ہوئے مرکز کو ایک تاریخی نشان کے طور پر نامزد کیا۔تاہم، نیو یارک اور نیو جرسی کی پورٹ اتھارٹی کی جانب سے مرکز کے پیچھے ایک نیا JetBlue ٹرمینل بنانے سے پہلے، اسے تب تک آسانی سے گرایا جا سکتا تھا جب تک کہ اسے مؤثر طریقے سے جگہ پر نہیں رکھا جاتا۔ڈیزائن ٹیم نے ابتدائی طور پر پورٹ اتھارٹی کے ساتھ تحفظاتی مشیر کے طور پر کام کیا تاکہ 2002 میں TWA کے آخری دیوالیہ ہونے کے بعد مرکز کی خالی صورتحال کو مستحکم کیا جا سکے۔مرکز کو ہوٹل میں تبدیل کرنے کا کام دو مراحل میں مکمل کیا گیا۔پہلا مرحلہ مرکز کی بنیادی اندرونی جگہ کو بحال کرنا تھا۔دوسرا کام ہوٹل کے ڈویلپر نے اس منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے کیا تھا۔اس تاریخی مرکز میں اب چھ ریستوراں، ایک فٹنس سنٹر، کئی دکانیں اور 250 افراد پر مشتمل بینکوئٹ ہال ہے جہاں سے مسافر اپنا سامان واپس لیتے تھے۔ہوائی اڈے پر سائٹ پر موجود واحد ہوٹل کے طور پر، یہ ہر روز 160,000 سے زیادہ مسافروں کا حب سے گزرنے کا خیرمقدم کرتا ہے۔ہوٹل کے دو نئے ونگز مسافر پائپ لائن کے ارد گرد ترتیب دیے گئے ہیں، جو مرکز اور ملحقہ JetBlue روڈ کے درمیان واقع ہے۔پروں کو تین پرتوں والی شیشے کے پردے کی دیوار میں لپیٹا گیا ہے، جو شیشے کے سات ٹکڑوں پر مشتمل ہے، جو آواز کی موصلیت فراہم کر سکتی ہے۔شمالی ونگ میں تھرمل پاور پلانٹ ہے، اور جنوبی ونگ میں 10,000 مربع فٹ پول ڈیک اور بار شامل ہیں۔ٹیم نے فلائٹ سنٹر کی مرمت کے لیے بہت کوشش کی، جس میں شیل، فنشز اور سسٹم شامل تھے۔یہ کام ییل یونیورسٹی کے سارینین آرکائیوز سے حاصل کردہ ڈرائنگ اور تصاویر کے ذریعے حاصل کیا گیا تھا، جسے ٹیم نے وزیر داخلہ کے بحالی کے معیارات کے مطابق عمارت کو بحال کرنے کے لیے استعمال کیا۔مرکز کی پردے کی دیوار 238 trapezoidal پینلز پر مشتمل ہے، جو اکثر ناکام ہو جاتی ہے۔ٹیم نے اس کی مرمت نیپرین زپر گاسکیٹ اور اصل سبز رنگ سے مماثل ٹمپرڈ گلاس کا استعمال کرتے ہوئے کی۔اندر، پورے مرکز کی سطح کی سختی سے مرمت کے لیے 20 ملین سے زیادہ حسب ضرورت پینی ٹائلز استعمال کی گئیں۔ٹیم کی طرف سے متعارف کرائی گئی ہر نئی مداخلت سارینن کی جمالیات کا حوالہ دینے کے لیے احتیاط سے متوازن ہے۔اس کی لکڑی، دھات، شیشے اور ٹائلوں سے بھرپور پیلیٹ مرکز کی جدید خوبصورتی کی روایت کو جاری رکھے ہوئے ہے۔مرکز کی ماضی کی زندگیوں کو خراج تحسین پیش کرنے کے لیے، اس میں سارینین، TWA اور ہوائی اڈے کی تاریخ پر تدریسی نمائشیں پیش کی گئی ہیں۔Lockheed Constellation L1648A، جسے 1958 میں بحال کیا گیا "کونی" کے نام سے جانا جاتا ہے، باہر بیٹھا ہے اور اب اسے کاک ٹیل لاؤنج کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ایونٹ اسپیس: INC آرکیٹیکچر اور ڈیزائن لینڈ اسکیپ آرکیٹیکٹ: MNLA لائٹنگ ڈیزائن، فلائٹ سینٹر: ون لکس اسٹوڈیو لائٹنگ ڈیزائن، ہوٹل: کولے موناٹو اسٹوڈیو فوڈ سروس ڈیزائن: نیکسٹ اسٹیپ اسٹوڈیو سٹرکچرل انجینئر: اروپ ایم ای پی انجینئر: جاروس، بوم اینڈ بولس جیو ٹیکنیکل انجینئر: لینگن فیز I نیو یارک نیو یارک پورٹریٹس ریسٹوریشن، ایم ایل اے، نیو یارک ہوٹل ریسٹوریشن، ایم پی ایچ ڈی ہوٹل CR/Morse Development Airport Operator: پورٹ اتھارٹی آف نیویارک اور نیو جرسی
آرکیٹیکٹ میگزین: آرکیٹیکچرل ڈیزائن |آرکیٹیکچرل آن لائن: تعمیراتی صنعت میں خبریں اور تعمیراتی وسائل فراہم کرنے کے لیے معماروں اور تعمیراتی صنعت کے پیشہ ور افراد کے لیے سب سے بڑی ویب سائٹ۔