بریڈلی فیڈورا، ٹریکن ویل سروس لمیٹڈ (TOLWF) کے سی ای او Q1 2022 کے نتائج پر

صبح بخیر، خواتین و حضرات۔ ٹرائیکن ویل سروس Q1 2022 کی آمدنی کے نتائج کانفرنس کال اور ویب کاسٹ میں خوش آمدید۔ ایک یاد دہانی کے طور پر، یہ کانفرنس کال ریکارڈ کی جا رہی ہے۔
اب میں اس میٹنگ کو Trican Well Service Ltd.Mr. کے صدر اور CEO مسٹر بریڈ فیڈورا کے حوالے کرنا چاہوں گا۔فیڈورا، براہ کرم جاری رکھیں۔
آپ کا بہت بہت شکریہ۔ صبح بخیر، خواتین و حضرات۔ میں Trican کانفرنس کال میں شامل ہونے کے لیے آپ کا شکریہ ادا کرنا چاہتا ہوں۔ اس بات کا ایک مختصر جائزہ کہ ہم کس طرح کانفرنس کال کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ سب سے پہلے، ہمارے چیف فنانشل آفیسر، سکاٹ میٹسن، سہ ماہی نتائج کا ایک جائزہ پیش کریں گے، اور پھر میں موجودہ آپریٹنگ حالات سے متعلق مسائل پر بات کروں گا۔ اس کے بعد ہم سوالات کے لیے فون کھولیں گے۔ ہماری ٹیم کے کئی اراکین آج ہمارے ساتھ ہیں اور ہم کسی بھی سوال کا جواب دینے کے لیے تیار ہوں گے۔ اب میں کال کو سکاٹ کو دے دوں گا۔
شکریہ، بریڈ۔ اس لیے، ہم شروع کرنے سے بالکل پہلے، میں سب کو یاد دلانا چاہوں گا کہ اس کانفرنس کال میں کمپنی کی موجودہ توقعات یا نتائج پر مبنی مستقبل کے حوالے سے بیانات اور دیگر معلومات شامل ہو سکتی ہیں۔ کچھ اہم عوامل یا مفروضے جو نتیجہ اخذ کرنے یا تخمینہ لگانے میں لاگو کیے گئے تھے، ہمارے MDA&ter2 کے پہلے نمبر کے MDA&ter2 کے خطرے سے متعلق معلومات کے سیکشن میں جھلکتے ہیں۔ حقیقی نتائج ان مستقبل کے بیانات اور ہمارے مالی امکانات سے مادی طور پر مختلف ہونے کا سبب بنیں۔ Trican کے کاروباری خطرات اور غیر یقینی صورتحال کی مزید مکمل تفصیل کے لیے براہ کرم ہماری 2021 کی سالانہ معلوماتی شیٹ اور MD&A کا MD&A کا سیکشن دیکھیں۔ یہ دستاویزات اور SAR پر دستیاب ہیں۔
اس کال کے دوران، ہم صنعت کی کئی عام شرائط کا حوالہ دیں گے اور ہم کچھ غیر GAAP اقدامات استعمال کریں گے جو ہمارے 2021 کے سالانہ MD&A اور ہمارے 2022 کی پہلی سہ ماہی MD&A میں زیادہ جامع ہیں۔ ہمارے سہ ماہی نتائج کل رات مارکیٹ بند ہونے کے بعد جاری کیے گئے اور SEDAR اور ہماری ویب سائٹ پر دستیاب ہیں۔
اس لیے میں سہ ماہی کے اپنے نتائج کی طرف رجوع کروں گا۔ میرے زیادہ تر تبصروں کا موازنہ گزشتہ سال کی پہلی سہ ماہی سے کیا جائے گا، اور میں 2021 کی چوتھی سہ ماہی کے مقابلے میں اپنے نتائج پر کچھ تبصرے فراہم کروں گا۔
تعطیلات کے بعد کچھ شدید سرد موسم کی وجہ سے سہ ماہی ہماری توقع سے قدرے سست شروع ہوئی، لیکن اس کے بعد سے اس میں کافی حد تک اضافہ ہوا ہے۔ اجناس کی قیمتوں میں مسلسل مضبوطی اور سال کے آغاز میں مجموعی طور پر زیادہ تعمیری صنعتی ماحول کی وجہ سے ہماری سروس لائنز میں سرگرمی کی سطح میں نمایاں بہتری آئی ہے۔ 2021 کی ویں سہ ماہی اور پچھلے سال کی پہلی سہ ماہی سے کچھ زیادہ مضبوط۔
اس سہ ماہی کے لیے آمدنی $219 ملین تھی، جو کہ ہماری پہلی سہ ماہی 2021 کے نتائج کے مقابلے میں 48% کا اضافہ ہے۔ سرگرمی کے نقطہ نظر سے، ہماری مجموعی ملازمتوں کی تعداد میں سال بہ سال تقریباً 13% اضافہ ہوا، اور کل پروپینٹ پمپ کیا گیا، جو اچھی طاقت اور سرگرمی کا ایک معقول پیمانہ ہے، سال بہ سال 12% زیادہ تھا۔ پچھلے عرصے کے مقابلے میں ایک اور اہم عنصر جو ہماری آمدنی کے مضبوط ماحول کو متاثر کرنے والا تھا۔ تاہم، جیسا کہ آپ ہمارے نسبتاً فلیٹ سال بہ سال مارجن فیصد سے دیکھ سکتے ہیں، ہم نے منافع کے لحاظ سے بہت کم دیکھا ہے کیونکہ افراط زر کے تیز اور مسلسل دباؤ نے تقریباً تمام الٹا جذب کر لیا ہے۔
فریکنگ آپریشنز 2021 کی چوتھی سہ ماہی سے لگاتار مصروف ہیں اور پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں نمایاں طور پر مصروف ہیں۔ ہم اس سال اپنے پہلے مرحلے 4 ڈائنامک گیس مکسنگ فریک ایکسٹینشن کو تعینات کرنے کے لیے پرجوش ہیں۔ اس کی آپریشنل کارکردگی کے بارے میں تاثرات بہت مثبت رہے ہیں اور ہم دیکھ رہے ہیں کہ اس کے لیے سات آلات کی مانگ میں اضافہ ہوا ہے۔ سہ ماہی، تقریباً 85% کے استعمال کی شرح کے ساتھ۔
ہمارے آپریشنز پیڈ پر مبنی پروگراموں پر توجہ مرکوز کرتے رہتے ہیں، جو ملازمتوں کے درمیان ڈاؤن ٹائم اور سفر کے وقت کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں اور ہماری مجموعی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد کرتے ہیں۔ فریکنگ مارجن پچھلے سال کے مقابلے سال بہ سال مؤثر طریقے سے مستحکم رہے، کیونکہ سال کے آخر سے پہلی سہ ماہی تک مہنگائی کے دباؤ کا سامنا کرنا پڑا جو قیمتوں کے تعین میں ہونے والی زیادہ تر بہتریوں کو پورا کرتا ہے، جس سے ہم نے خدمات کی تعداد میں اضافہ کا فائدہ اٹھایا۔ مارچ کے وسط میں سست پڑنے اور بہار کے وقفے میں داخل ہونے سے پہلے جنوری اور فروری کے بیشتر حصے میں۔
کوائلڈ نلیاں لگانے کے دنوں میں ترتیب وار 17% اضافہ ہوا، جو کہ بنیادی صارفین کے ساتھ ہماری پہلی کالوں اور کاروبار کے اس حصے کو بڑھانے کے لیے ہماری مسلسل کوششوں کے نتیجے میں ہوا۔
ایڈجسٹ شدہ EBITDA $38.9 ملین تھا، جو کہ 2021 کی پہلی سہ ماہی میں ہم نے $27.3 ملین پیدا کیے تھے سے ایک نمایاں بہتری۔ میں اس بات کی نشاندہی کروں گا کہ ہمارے ایڈجسٹ کردہ EBITDA نمبروں میں سیال اختتامی تبدیلی سے متعلق اخراجات شامل تھے، جو کہ سہ ماہی میں $1.6 ملین تھے اور اس مدت میں تھے جیسے کہ EBITDA کو لاگو کیا جائے گا۔ ed پورے 2021 میں، سہ ماہی کے دوران کوئی تعاون نہیں کیا، جس نے 2021 کی پہلی سہ ماہی میں $5.5 ملین کا تعاون کیا۔
یہ نوٹ کرنا بھی ضروری ہے کہ ہمارا ایڈجسٹ شدہ EBITDA کا حساب نقد سے طے شدہ اسٹاک پر مبنی معاوضے کی رقوم کے اثرات کو واپس نہیں کرتا ہے۔ اس لیے، ان رقوم کو زیادہ مؤثر طریقے سے الگ کرنے اور اپنے آپریٹنگ نتائج کو زیادہ واضح طور پر پیش کرنے کے لیے، ہم نے اپنے جاری افشاء میں ایڈجسٹ EBITDAS کا ایک اضافی غیر GAAP پیمانہ شامل کیا ہے۔
ہم نے سہ ماہی کے دوران نقد سے طے شدہ اسٹاک پر مبنی معاوضے کے اخراجات سے متعلق $3 ملین چارج کو تسلیم کیا، جو سال کے اختتام سے ہمارے حصص کی قیمت میں تیزی سے اضافے کی عکاسی کرتا ہے۔
مشترکہ بنیادوں پر، ہم نے سہ ماہی میں $13.3 ملین یا $0.05 فی حصص کی مثبت آمدنی پیدا کی، اور ہم سہ ماہی میں مثبت آمدنی ظاہر کرتے ہوئے ایک بار پھر بہت خوش ہیں۔ دوسرا میٹرک جو ہم نے اپنے جاری انکشاف میں شامل کیا ہے وہ مفت کیش فلو ہے، جس کا ہم نے اپنے پہلے MD20.20 کے مفت پریکٹس میں مزید مکمل طور پر خاکہ پیش کیا ہے۔ نقد بہاؤ کے طور پر EBITDAS مائنس غیر صوابدیدی نقد پر مبنی اخراجات جیسے سود، نقد ٹیکس، کیش سیٹلڈ اسٹاک پر مبنی معاوضہ اور دیکھ بھال کے سرمائے کے اخراجات۔ Trican نے سہ ماہی میں $30.4 ملین کا مفت نقد بہاؤ پیدا کیا، اس کے مقابلے میں تقریباً 22000$ کی مضبوط کارکردگی $22000000 میں تھی۔ سہ ماہی کے بجٹ میں زیادہ دیکھ بھال کے سرمائے کے اخراجات کے ذریعہ مقرر کیا گیا ہے۔
اس سہ ماہی کے لیے سرمائے کے اخراجات $21.1 ملین تھے، جو کہ $9.2 ملین کے دیکھ بھال کے سرمائے اور $11.9 ملین کے اپ گریڈ کیپیٹل میں تقسیم کیے گئے ہیں، بنیادی طور پر ہمارے روایتی طور پر چلنے والے ڈیزل کے ایک حصے کو Tier 4 DGB انجن پمپ ٹرک کے ساتھ اپ گریڈ کرنے کے لیے ہمارے جاری کیپیٹل ری فربشمنٹ پروگرام کے لیے۔
جیسے ہی ہم سہ ماہی سے باہر نکلتے ہیں، بیلنس شیٹ تقریباً 111 ملین ڈالر کے مثبت نان کیش ورکنگ کیپیٹل اور طویل مدتی بینک قرض کے ساتھ اچھی حالت میں رہتی ہے۔
آخر میں، اپنے NCIB پروگرام کے حوالے سے، ہم سہ ماہی کے دوران سرگرم رہے، تقریباً 2.8 ملین شیئرز کی دوبارہ خریداری اور منسوخی کی اوسط قیمت $3.22 فی شیئر پر۔ شیئر ہولڈرز کو سرمایہ واپس کرنے کے تناظر میں، ہم اپنے سرمائے کے ایک حصے کے لیے حصص کی دوبارہ خریداری کو طویل مدتی سرمایہ کاری کے ایک اچھے موقع کے طور پر دیکھتے ہیں۔
ٹھیک ہے شکریہ، سکاٹ۔ میں اپنے تبصروں کو جتنا ممکن ہو سکے مختصر رکھنے کی کوشش کروں گا کیونکہ آج ہم جن امکانات اور تبصروں کے بارے میں بات کرنے جا رہے ہیں ان میں سے زیادہ تر ہماری آخری کال کے مطابق ہیں، جو کہ چند ہفتے یا دو ماہ پہلے کی تھی، میرے خیال سے۔
تو واقعی، کچھ بھی نہیں بدلا ہے۔ میرے خیال میں - اس سال اور اگلے سال کے بارے میں ہمارا نظریہ بہتر ہوتا جا رہا ہے۔ چوتھی سہ ماہی کے مقابلے میں اجناس کی قیمتوں کے نتیجے میں پہلی سہ ماہی کی سرگرمیاں نمایاں طور پر بڑھ گئیں۔ میرے خیال میں 2000 کی دہائی کے آخر کے بعد پہلی بار ہمارے پاس $100 تیل اور $7 گیس ہے۔ ہمارے کلائنٹ کو چند مہینوں کے اندر ان کے تیل کی ادائیگی پر خوشی ہوگی۔ پیسہ کمانا اور وہ اپنے ڈرامے کو ایک عظیم سرمایہ کاری کے طور پر دیکھتے ہیں، خاص طور پر اس پس منظر میں جو شمالی امریکہ میں ہو رہا ہے۔
ہم نے سہ ماہی کے دوران اوسطاً 200 سے زیادہ رگیں چلائی ہیں۔ لہذا، تمام چیزوں پر غور کیا جائے تو، آئل فیلڈ کی سرگرمی مجموعی طور پر کافی اچھی ہے۔ میرا مطلب ہے، ہم نے سہ ماہی کا آغاز سست روی سے کیا صرف اس وجہ سے کہ مجھے لگتا ہے کہ سب کرسمس کے لیے توقف پر تھے۔ اور پھر جب کنویں کی کھدائی کی جاتی ہے اور پھر ہم تکمیل کے اس طرف چلے جاتے ہیں جہاں ہم فٹ ہوتے ہیں، یہ ایک جوڑے کی توقع ہے، جس میں ہمیں ہمیشہ ایک دو ہفتہ لگنے کی امید ہے۔ سرد موسم براہ راست واقعات اور ریلوں کو متاثر کرتا ہے۔ لیکن اس کی ہمیشہ توقع کی جانی چاہئے۔ مجھے پہلی سہ ماہی یاد نہیں ہے جہاں ہمارے پاس کسی قسم کی موسمی تقریب نہیں ہوئی تھی۔ اس لئے ہم نے اسے اپنے بجٹ میں شامل کیا، یقیناً کچھ بھی حیران کن نہیں ہونا چاہئے۔
دوسری چیز، میرے خیال میں، اس بار جو چیز مختلف ہے وہ یہ ہے کہ ہمارے پاس فیلڈ میں جاری COVID رکاوٹیں ہیں، ہم مختلف فیلڈ ورکرز کو ایک یا دو دن کے لیے بند کرنے جا رہے ہیں، ہمیں لوگوں کو کام کے دن سے دور کرنے کے لیے لڑنا پڑے گا، انتظار کریں، لیکن ایسا کچھ نہیں ہے جسے ہم پورا نہیں کر سکے۔
ہم نے چوٹی کی – ہماری اوسط سے زیادہ – 200 سے زیادہ رگ۔ ہم 234 رگوں پر پہنچے۔ ہمیں درحقیقت اس قسم کی تکمیل کی سرگرمی نہیں ملی جس کی آپ توقع کر رہے تھے، اور اس سرگرمی کا ایک بہت حصہ دوسری سہ ماہی میں پھیل گیا۔ اس لیے ہمارے پاس دوسری سہ ماہی بہت اچھی ہونی چاہیے، لیکن ہم سوچتے ہیں کہ ہم اس نظام پر غور نہیں کر رہے ہیں جس کی گنتی کے بارے میں سوچنا پڑے گا۔ وہ یہاں بعد میں، لیکن مجھے لگتا ہے کہ ہم اسے سال کے دوسرے نصف میں دیکھیں گے۔
دوسری سہ ماہی میں اب تک، ہمارے پاس 90 رگیں ہیں، جو کہ پچھلے سال کے 60 سے بہت بہتر ہیں، اور ہم تقریباً نصف بریک اپ سے گزر چکے ہیں۔ لہٰذا ہمیں دوسری سہ ماہی کے دوسرے نصف حصے میں سرگرمیاں شروع ہوتی ہوئی نظر آنی چاہئیں۔ تو بات یہ ہے کہ برف ختم ہو گئی ہے، یہ خشک ہونا شروع ہو گئی ہے اور ہمارے کلائنٹس کام کرنے کے لیے واپس آ رہے ہیں۔
ہماری زیادہ تر کارروائیاں ابھی بھی برٹش کولمبیا، مونٹنی، البرٹا اور ڈیپ بیسن میں ہیں۔ وہاں کچھ بھی نہیں بدلے گا۔ جس طرح ہمارے پاس تیل $105 ہے، اسی طرح ہم جنوب مشرقی سسکیچیوان اور پورے خطے میں تیل کی کمپنیاں دیکھتے ہیں — یا جنوب مشرقی سسکیچیوان اور جنوب مغربی سسکیچیوان اور جنوب مشرقی البرٹا، وہ توقع کرتے ہیں کہ وہ بہت فعال ہوں گے۔
اب ان گیس کی قیمتوں کے ساتھ، ہم کول بیڈ میتھین کے کنوؤں کے سامنے آنے کے منصوبے دیکھنا شروع کر رہے ہیں، یعنی اتلی گیس کی کھدائی۔ یہ کوائل پر مبنی ہے۔ وہ پانی کی بجائے نائٹروجن کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ وہ چیز ہے جس سے ہم سب بہت واقف ہیں، اور ہمارے خیال میں اس کھیل میں Trican کی برتری حاصل ہے۔ اس لیے ہم آنے والے سالوں میں اور زیادہ فعال ہونے کی توقع رکھتے ہیں۔
ہم بھاگے — سہ ماہی کے دوران، ہم نے ہفتے کے حساب سے 6 سے 7 کارکنوں کو دوڑایا۔ 18 سیمنٹ ٹیمیں اور 7 کوائل ٹیمیں۔ اس لیے وہاں واقعی کچھ بھی نہیں بدلا۔ ہمارے پاس پہلی سہ ماہی میں ساتواں عملہ تھا۔ سٹافنگ ایک مسئلہ بنی ہوئی ہے۔ ہمارا مسئلہ لوگوں کو صنعت میں رکھنا ہے اور یہ ایک ترجیح ہے — ظاہر ہے کہ ہم اپنے صارفین کی سرگرمی کو دیکھنا چاہتے ہیں اور اگر ہم چاہتے ہیں کہ ہم اپنی سرگرمیاں دیکھیں۔ پینڈنگ اور ہم ان کے ساتھ رہنے کے قابل ہونا چاہتے ہیں، ظاہر ہے کہ ہمیں نہ صرف لوگوں کو اپنی طرف متوجہ کرنے کی ضرورت ہے، بلکہ ہمیں انہیں برقرار رکھنے کے قابل ہونے کی ضرورت ہے۔ ہم اب بھی تیل اور گیس کے شعبوں میں لوگوں کو کھو رہے ہیں، اور ہم انہیں دوسری صنعتوں میں کھو رہے ہیں کیونکہ ان کی اجرت میں اضافہ ہوتا ہے اور وہ کام اور زندگی میں بہتر توازن تلاش کرتے ہیں۔ اس لیے ہم تخلیقی اور ان مسائل کو حل کرنے کی کوشش کرتے رہیں گے۔
لیکن یقینی طور پر، لیبر کا مسئلہ دونوں ہی ایک مسئلہ ہے جس پر ہمیں توجہ دینے کی ضرورت ہے، اور شاید کوئی بری چیز نہیں ہے، کیونکہ یہ آئل فیلڈ سروس کمپنیوں کو بہت تیزی سے پھیلنے سے روک دے گی۔ اس لیے کچھ چیزوں کو سنبھالنے کی ضرورت ہے، لیکن مجھے لگتا ہے کہ ہم چیزوں کا پتہ لگانے کی کوشش کر کے اچھا کام کر رہے ہیں۔
سہ ماہی کے لیے ہمارا EBITDA اچھا تھا۔ یقیناً، ہم نے اس پر پہلے بھی بات کی ہے۔ میرے خیال میں ہمیں مفت کیش فلو کے بارے میں زیادہ اور EBITDA کے بارے میں کم بات کرنے کی ضرورت ہے۔ مفت کیش فلو کا فائدہ یہ ہے کہ یہ کمپنیوں کے درمیان بیلنس شیٹ کی تمام تضادات کو دور کرتا ہے اور اس حقیقت کو دور کرتا ہے کہ آلات کے ان ٹکڑوں میں سے کچھ کو وسیع پیمانے پر مرمت کی ضرورت ہوتی ہے۔ ، مارکیٹ دیکھنا چاہتی ہے کہ کمپنیوں کو ان کے اثاثوں پر اچھا مفت نقد بہاؤ پیدا ہوتا ہے۔ میرے خیال میں اسکاٹ نے اس کے بارے میں بات کی ہے۔
اس لیے ہم قیمت بڑھانے میں کامیاب ہو گئے۔ اگر آپ ایک سال پہلے کے مقابلے اس پر نظر ڈالیں، تو ہماری مختلف سروس لائنز 15% سے بڑھ کر 25% ہو گئی ہیں، جو کہ کسٹمر اور صورتحال پر منحصر ہے۔ بدقسمتی سے، ہماری تمام ترقی لاگت کی افراط زر کی وجہ سے ختم ہو گئی ہے۔ اس لیے پچھلے 12 مہینوں کے دوران، ہمارے مارجن مایوس کن طور پر رہے ہیں، ہمارے مقابلے میں پچھلے مہینوں کے مقابلے میں ہمارے مارجن کا فائدہ مستحکم رہا ہے، یعنی ہمارے مارجن 5 کے مقابلے میں۔ لیکن اب ہم سوچ رہے ہیں کہ ہم 20 کی دہائی کے وسط میں EBITDA مارجن دیکھنا شروع کرنے جا رہے ہیں، جس کی ہمیں واقعی ضرورت ہے اگر ہم سرمایہ کاری شدہ سرمائے پر دوہرے ہندسے کی واپسی حاصل کرنے جا رہے ہیں۔
لیکن مجھے لگتا ہے کہ ہم وہاں پہنچ جائیں گے۔ اس کے لیے صرف اپنے کلائنٹس کے ساتھ مزید بات چیت کی ضرورت ہوگی۔ ظاہر ہے، میں سمجھتا ہوں کہ ہمارے گاہک ہمارے پاس ایک پائیدار کاروبار دیکھنا چاہتے ہیں۔ اس لیے ہم اپنے لیے کچھ منافع حاصل کرنے کی کوشش کرتے رہیں گے، نہ کہ اسے اپنے سپلائرز کو منتقل کریں۔
ہم نے مہنگائی کے دباؤ کو بہت شروع میں دیکھا۔ چوتھی اور پہلی سہ ماہی میں، ہم اپنے مارجن کو برقرار رکھنے میں کامیاب ہوئے جب بہت سے لوگوں کے مارجن کم ہو گئے تھے۔ لیکن - اور صرف نہیں - ہماری سپلائی چین ٹیم پر بہت زیادہ ذمہ داری ہے کہ ہم اس بات کو یقینی بنائیں کہ ہم اس سے آگے ہیں اور ہم اسے تمام موسم سرما میں ماڈل بنانے کے قابل ہیں۔ 0، $105 تیل، ڈیزل کی قیمتیں بہت زیادہ بڑھ جاتی ہیں، اور ڈیزل پوری سپلائی چین کو متاثر کرتا ہے۔ کچھ بھی خارج نہیں ہوتا۔ چاہے وہ ریت، کیمیکل، ٹرکنگ، ہر چیز، یا یہاں تک کہ اڈے پر تیسری پارٹی کی خدمات، میرا مطلب ہے کہ انہیں ٹرک چلانا پڑتا ہے۔ اس لیے ڈیزل صرف پوری سپلائی چین میں لہراتا ہے۔
بدقسمتی سے، ان تبدیلیوں کی تعدد بے مثال ہے۔ ہمیں افراط زر دیکھنے کی توقع تھی، لیکن ہم نے نہیں دیکھا — ہم نے واقعی نہیں دیکھا — ہم امید کرتے ہیں کہ ہم ہر ہفتے سپلائی کرنے والوں سے قیمتوں میں اضافہ حاصل کرنا شروع نہیں کریں گے۔ جب آپ مہینے میں چند قیمتوں میں اضافے کے بارے میں ان سے بات کرتے ہیں تو صارفین بہت مایوس ہو جاتے ہیں۔
لیکن عام طور پر، ہمارے صارفین سمجھتے ہیں۔ میرا مطلب ہے، وہ ظاہر ہے کہ تیل اور گیس کے کاروبار میں ہیں، وہ اجناس کی اونچی قیمتوں کا فائدہ اٹھا رہے ہیں، لیکن قدرتی طور پر، اس سے ان کی تمام لاگتیں متاثر ہوتی ہیں۔ اس لیے انہوں نے ہماری لاگت میں اضافے کو پورا کرنے کے لیے لاگت میں اضافہ کیا اور ہم Trican کے لیے کچھ منافع حاصل کرنے کے لیے دوبارہ ان کے ساتھ کام کرنے جا رہے ہیں۔
مجھے لگتا ہے کہ میں اسے اب ڈینیئل لوپوشینسکی کے حوالے کر دوں گا۔ وہ سپلائی چینز اور کچھ لیئر 4 ٹیکنالوجیز کے بارے میں بات کرے گا۔
شکریہ، بریڈ۔ سپلائی چین کے نقطہ نظر سے، اگر Q1 کچھ ثابت کرتا ہے، تو یہ ہے کہ سپلائی چین ایک اہم عنصر بن گیا ہے۔ اس لحاظ سے کہ ہم کس طرح اپنے کاروبار کو اعلی سرگرمی کی سطح کے پس منظر میں اور قیمتوں کے مسلسل دباؤ کے خلاف منظم کر رہے ہیں جس کا بریڈ نے پہلے ذکر کیا تھا۔ اگر سرگرمی بڑھتی ہے تو، پوری سپلائی چین بہت کمزور ہو جاتی ہے، ہم سوچتے ہیں کہ پہلی سہ ماہی کے بعد انتظامیہ مزید اہم ہو جائے گی۔ .
لہذا ہمیں یقین ہے کہ ہمارے پاس بہت اچھی لاجسٹکس ہے اور ہم اس پر سخت مارکیٹ کا خیرمقدم کرتے ہیں اور ہم اپنے سپلائرز کو کس طرح منظم کرتے ہیں۔ جیسا کہ ہم نے بات چیت کی ہے، ہمیں سپلائی چین میں پہلے سے کہیں زیادہ مہنگائی کا سامنا ہے۔ واضح طور پر، ڈیزل کی قیمتیں، جو کہ تیل کی قیمتوں سے براہ راست تعلق رکھتی ہیں، سال کے آغاز میں، فروری اور مارچ سے جنوری میں تیزی سے بڑھ رہی ہیں۔
مثال کے طور پر، اگر آپ ریت کو دیکھیں، جب ریت مقام پر پہنچ جاتی ہے، تو ریت کی لاگت کا تقریباً 70% نقل و حمل ہوتا ہے، اس لیے - کس قسم کا ڈیزل، اس سے ان چیزوں میں بڑا فرق پڑتا ہے۔ ہم اپنے صارفین کو کافی حد تک ڈیزل فراہم کرتے ہیں۔ ہمارے فریکنگ فلیٹ کا تقریباً 60% اندرونی طور پر ڈیزل فراہم کیا جاتا ہے۔
تھرڈ پارٹی ٹرکنگ اور لاجسٹکس کے نقطہ نظر سے، مانٹنی اور ڈیپ بیسن میں سپورٹ ڈوز میں اضافے، بڑے پیڈز، اور زیادہ کام کے ساتھ پہلی سہ ماہی میں ٹرکنگ واقعی سخت تھی۔ اس کا سب سے بڑا تعاون یہ ہے کہ بیسن میں کم ٹرک دستیاب ہیں۔ ہم نے لیبر کرنچ جیسی چیزوں کے بارے میں بات کی ہے۔ لہذا جب آپ کو عام طور پر کام کرنے کے لیے کم طاقت کا استعمال کرنا پڑتا ہے تو آپ کے پاس لاگت کی کمی ہے۔ نظریاتی نقطہ نظر
ایک اور عنصر جو ہمارے لیے مشکل بناتا ہے وہ یہ ہے کہ ہم بیسن کے زیادہ دور دراز حصوں میں کام کرتے ہیں۔ لہٰذا اس نقطہ نظر سے، ہمارے پاس اہم لاجسٹک چیلنجز ہیں۔
جہاں تک ریت کا تعلق ہے۔ بنیادی طور پر ریت فراہم کرنے والے پوری صلاحیت کے ساتھ کام کر رہے ہیں۔ اس سال کے شروع میں، ریل روڈ کو سرد موسم کی وجہ سے کچھ چیلنجز کا سامنا کرنا پڑا۔ لہٰذا جب درجہ حرارت ایک خاص درجہ حرارت تک پہنچ جاتا ہے، تو ریلوے کمپنیاں بنیادی طور پر اپنا کام بند کر دیتی ہیں۔ اس لیے فروری کے شروع میں، ایک پروپینٹ نقطہ نظر سے، ہم نے تھوڑا سا سخت بازار دیکھا، لیکن ہم نے ان چیلنجوں پر قابو پانے کے لیے کام کیا۔
ریت پر ہم نے جو سب سے بڑی نمو دیکھی ہے وہ ڈیزل سرچارج ہے، جو ریل روڈز اور اس جیسی چیزوں سے چلتی ہے۔ چنانچہ پہلی سہ ماہی میں، Trican کو گریڈ 1 کی ریت کے سامنے لایا گیا جہاں ہم نے پمپ کی گئی ریت کا 60 فیصد گریڈ 1 کی ریت تھی۔
کیمیکلز کے بارے میں۔ ہمیں کچھ کیمیائی مداخلت کا سامنا کرنا پڑا، لیکن اس سے ہمارے کاموں میں کوئی فرق نہیں آیا۔ ہماری کیمسٹری کے بہت سے بنیادی اجزاء تیل سے مشتق ہیں۔ اس لیے ان کی تیاری کا عمل ڈیزل سے ملتا جلتا ہے۔ اس لیے جیسے جیسے ڈیزل کی قیمت بڑھتی ہے، اسی طرح ہماری مصنوعات کی قیمت بھی بڑھتی ہے۔
ہمارے بہت سے کیمیکل چین اور ریاستہائے متحدہ سے آتے ہیں، اس لیے ہم متوقع تاخیر اور شپنگ وغیرہ سے متعلق بڑھتے ہوئے اخراجات سے نمٹنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ اس لیے، ہم ہمیشہ ایسے متبادل اور سپلائرز کی تلاش میں رہتے ہیں جو سپلائی چین کو منظم کرنے میں تخلیقی اور فعال بھی ہوں۔
جیسا کہ ہم پہلے بھی بات کر چکے ہیں، ہمیں بہت خوشی ہے کہ ہم نے پہلی سہ ماہی میں اپنا پہلا ٹائر 4 DGB فلیٹ لانچ کیا۔ ہم اس کے کام کرنے کے طریقے سے بہت خوش ہیں۔ فیلڈ کی کارکردگی، خاص طور پر ڈیزل کی نقل مکانی، توقعات پر پورا اترتی ہے یا اس سے زیادہ ہے۔ اس لیے ان انجنوں کے ساتھ، ہم بہت زیادہ قدرتی گیس جلا رہے ہیں اور ڈیزل کو بہت تیز رفتار سے بدل رہے ہیں۔
ہم موسم گرما میں اور چوتھی سہ ماہی کے اختتام تک دوسرے اور تیسرے درجے کے 4 فلیٹ کو دوبارہ فعال کر دیں گے۔ ایندھن کی بچت اور کم اخراج کے لحاظ سے ڈیوائس کی قیمت کی تجویز اہم ہے۔ میرا مطلب ہے کہ آخر میں، ہم ادائیگی کرنا چاہتے ہیں۔ چونکہ ڈیزل کی قیمتوں میں اضافے اور گیس کے درمیان فرق کم و بیش ہے، اس کے لیے ہمیں قیمت ادا کرنا پڑے گی۔
نیا ٹائر 4 انجن۔ وہ ڈیزل سے زیادہ قدرتی گیس جلاتے ہیں۔ اس لیے ماحول کو خالص فائدہ قدرتی گیس کی قیمت سے بھی ظاہر ہوتا ہے، جو ڈیزل سے سستی ہے۔ ٹیکنالوجی آنے والے برسوں کے لیے معیاری بن سکتی ہے — کم از کم Trican کے لیے۔ ہم اس کے بارے میں بہت پرجوش ہیں اور ہمیں کینیڈا میں اس سروس کو شروع کرنے والی پہلی کینیڈین کمپنی ہونے پر فخر ہے۔
ہاں۔ یہ صرف ہے — اس لیے باقی سال، ہم دیکھتے ہیں — ہم بہت مثبت ہیں۔ ہمارا ماننا ہے کہ بجٹ میں صرف دھیرے دھیرے اضافہ ہو گا کیونکہ اجناس کی قیمتیں بڑھیں گی۔ اگر ہم یہ ایک پرکشش قیمت پر کر سکتے ہیں، تو ہم اس موقع کو میدان میں مزید سامان لگانے کے لیے استعمال کریں گے۔ ہم سرمایہ کاری شدہ سرمائے کی واپسی اور مفت کیش فلو پر بہت توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔ اس لیے ہم اسے زیادہ سے زیادہ جاری رکھنے کے لیے جا رہے ہیں۔
لیکن ہم یہ دیکھ رہے ہیں کہ بریک اپ اب کم ہوتے جا رہے ہیں کیونکہ لوگ سال بھر اپنی سرگرمیوں میں توازن قائم کرنے کی کوشش کرتے ہیں اور گرم پانی اور کم کریز آئل فیلڈز جیسے گرم موسم سے فائدہ اٹھاتے ہیں۔ اس لیے ہم توقع کرتے ہیں کہ دوسری سہ ماہی میں ماضی کے مقابلے میں ہمارے مالیات پر کم جرمانہ دیکھنے کو ملے گا۔
بیسن اب بھی گیس پر مرکوز ہے، لیکن ہم تیل کی مزید سرگرمی دیکھ رہے ہیں کیونکہ ہمارے تیل کی قیمتیں $100 فی بیرل سے اوپر رہتی ہیں۔ ایک بار پھر، ہم اس سرگرمی کو منافع بخش شرح پر مزید آلات کی تعیناتی کی کوشش کے لیے استعمال کریں گے۔


پوسٹ ٹائم: مئی 23-2022