مکمل طور پر خودکار ٹیوب موڑنے والا یونٹ تیز رفتار، خامی سے پاک پروسیسنگ، تکرار کی اہلیت اور حفاظت کو یکجا کرتے ہوئے اوپر اور نیچے کی طرف ہونے والے عمل کو یکجا کرتا ہے۔ جب کہ یہ انضمام کسی بھی صنعت کار کو فائدہ پہنچا سکتا ہے، یہ ان لوگوں کے لیے خاص طور پر پرکشش ہے جو الیکٹرک گاڑیوں کی پیداوار کے نئے لیکن مسابقتی میدان میں ہیں۔
الیکٹرک گاڑیاں (ای وی) کوئی نئی بات نہیں ہے۔ 1900 کی دہائی کے اوائل میں، برقی، بھاپ اور پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں کی آمد کے ساتھ، الیکٹرک گاڑیوں کی ٹیکنالوجی ایک خاص مارکیٹ سے زیادہ تھی۔ جب کہ پٹرول سے چلنے والے انجنوں نے یہ دور جیت لیا ہے، بیٹری ٹیکنالوجی واپس آگئی ہے اور یہاں رہنے کے لیے ہے۔ دنیا کے بہت سے شہروں نے مستقبل میں گاڑیوں پر پابندی عائد کرنے کا اعلان کیا ہے اور کئی ممالک نے مستقبل میں گاڑیوں پر پابندی کا اعلان کیا ہے۔ ایسی گاڑیوں کی فروخت پر پابندی لگائیں، متبادل پاور ٹرینیں آٹو موٹیو انڈسٹری پر حاوی ہو جائیں گی۔ یہ صرف وقت کی بات ہے۔
فروخت کے اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ متبادل ایندھن پر مبنی گاڑیاں برسوں سے ترقی کر رہی ہیں۔ تحفظ ماحولیات ایجنسی کے مطابق، امریکی مارکیٹ میں الیکٹرک گاڑیاں، پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک وہیکلز (PHEVs)، فیول سیل گاڑیاں، اور PHEVs کے علاوہ ہائبرڈز کا حصہ 7% تھا۔ موٹر ٹرانسپورٹ اتھارٹی خود بولتی ہے: جنوری 2021 سے نومبر 2021 کے درمیان جرمنی میں تمام نئی رجسٹرڈ گاڑیوں کی متبادل پاور ٹرینوں والی گاڑیوں کا حصہ 35% کے قریب ہے۔ اس عرصے کے دوران، نئی رجسٹرڈ BEVs کا حصہ تقریباً 11% تھا۔ مسافر کاروں کے نقطہ نظر سے، نئی الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی، خاص طور پر جرمنی میں تمام رجسٹرڈ مسافر گاڑیوں کے لیے نئی الیکٹرک گاڑیوں کا حصہ ہے۔ پورے سال 2020 میں 6.7% تھا۔ جنوری سے نومبر 2021 تک، یہ حصہ تیزی سے بڑھ کر 25% سے زیادہ ہو گیا ہے۔
یہ تبدیلی آٹومیکرز اور ان کی پوری سپلائی چین میں ڈرامائی تبدیلیاں لاتی ہے۔ ہلکا پھلکا تعمیر ایک تھیم ہے - گاڑی جتنی ہلکی ہوگی، اتنی ہی کم توانائی کی ضرورت ہوگی۔ اس سے رینج میں بھی اضافہ ہوتا ہے، جو الیکٹرک گاڑیوں کے لیے بہت اہم ہے۔ اس رجحان نے پائپ موڑنے کی ضروریات میں بھی تبدیلیاں کی ہیں، جس میں کمپیکٹ اور ہائی پرفارمنس والے اجزاء کی بڑھتی ہوئی مانگ کے ساتھ، خاص طور پر ہائی لائٹ میٹیریل کے اعلی درجے کے مواد کے ساتھ پائپ موڑنے کی ضروریات میں اضافہ ہوا ہے۔ s جیسے ایلومینیم اور کاربن فائبر سے تقویت یافتہ پلاسٹک روایتی اسٹیل کے مقابلے میں اکثر زیادہ مہنگے اور پروسیسنگ کے لیے زیادہ مشکل ہوتے ہیں۔ اس رجحان کا تعلق گول کے علاوہ دیگر اشکال کے استعمال میں ڈرامائی اضافہ ہے۔
ایک عام آٹوموٹو مینوفیکچرنگ پریکٹس یہ ہے کہ گول ٹیوبوں کو موڑنا اور انہیں ان کی حتمی شکل میں ہائیڈروفارم کرنا۔ یہ سٹیل کے مرکب کے لیے کام کرتا ہے، لیکن دیگر مواد استعمال کرتے وقت مشکل ہو سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، کاربن فائبر سے تقویت یافتہ پلاسٹک ٹھنڈا ہونے پر نہیں جھک سکتا۔ پیچیدہ معاملات ایلومینیم کا رجحان ہے جو کہ عمر کے ساتھ ہی مشکل یا مشکل ہوتا ہے جس کا مطلب یہ ہے کہ کچھ ٹیوبوں کو سخت کرنا مشکل ہے۔ ان کی تیاری کے مہینوں بعد۔ اس کے علاوہ، اگر مطلوبہ کراس سیکشن سرکلر نہیں ہے، تو پہلے سے طے شدہ رواداری پر عمل کرنا بہت زیادہ مشکل ہے، خاص طور پر جب ایلومینیم کا استعمال کیا جائے۔ آخر کار، کرنٹ لے جانے کے لیے روایتی تانبے کی کیبلز کو ایلومینیم پروفائلز اور سلاخوں سے بدلنا ایک بڑھتا ہوا رجحان اور ایک نیا موڑنے والا چیلنج ہے، کیونکہ پرزوں کی موصلیت کے دوران نقصان ہوتا ہے۔
الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیلی ٹیوب بینڈر کے ڈیزائن میں تبدیلیوں کا باعث بن رہی ہے۔ پہلے سے طے شدہ کارکردگی کے پیرامیٹرز کے ساتھ روایتی معیاری ٹیوب بینڈر پروڈکٹ کے لیے مخصوص مشینوں کو راستہ دے رہے ہیں جو مینوفیکچررز کی ضروریات کے مطابق بنائی جا سکتی ہیں۔ موڑ کی کارکردگی، جیومیٹرک پیمائش (جیسے موڑ کا رداس اور ٹیوب کی لمبائی)، ٹولنگ کی جگہ اور سافٹ ویئر کی تیاری کے مخصوص عمل کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
یہ تبدیلی پہلے سے جاری ہے اور اس میں مزید شدت آئے گی۔ ان منصوبوں کو عملی جامہ پہنانے کے لیے، سسٹم سپلائر کو موڑنے والی ٹیکنالوجی میں ضروری مہارت کے ساتھ ساتھ ٹول اور پروسیس ڈیزائن میں ضروری علم اور تجربے کی ضرورت ہے، جسے مشین ڈیزائن کے مرحلے کے آغاز سے ہی مربوط کیا جانا چاہیے۔ مثال کے طور پر، پیچیدہ ٹول کی شکلیں ایلومینیم پروفائلز تیار کرنے کے لیے درکار ہوتی ہیں اور اس طرح کے مختلف کراس سیکشنز کے لیے ایک اہم ٹول ڈیولپمنٹ کے لیے اہم ڈیزائن بنتا ہے۔ عام طور پر، CFRP کو موڑنے کے لیے ایک میکانزم کی ضرورت ہوتی ہے جو تھوڑی مقدار میں حرارت کا اطلاق کرتا ہے۔
آٹو انڈسٹری میں بڑھتے ہوئے لاگت کے دباؤ کو بھی سپلائی چین میں محسوس کیا جارہا ہے۔ شارٹ سائیکل ٹائمز اور انتہائی صحت سے متعلق اب پہلے سے کہیں زیادہ اہم ہیں۔
ٹیوب مینوفیکچررز اور OEMs جو اندرون ملک ٹیوب فیبریکیشن کو ہینڈل کرتے ہیں وہ اعلی کارکردگی والی مشینوں کی تلاش کے ذریعے لاتعداد لاگت کے دباؤ اور دیگر دباؤ کا جواب دے سکتے ہیں جو ان کی ضروریات کو قطعی طور پر پورا کرتی ہیں۔ جدید پریس بریکوں کو ملٹی اسٹیج ٹیکنالوجی کی حکمت عملی کا استعمال کرنا چاہیے جس میں حسب ضرورت ملٹی ریڈیئس موڑنے والے ٹولز جیسی خصوصیات شامل ہیں جو ٹیوب کے درمیان آسان اور مختصر ہونے والی ٹیکنالوجی کے درمیان آسان اور مختصر ہونے کی سہولت فراہم کرتی ہیں۔ متعدد شعاعوں کے ساتھ نلی نما اجزاء کی تیاری، موڑ میں موڑنے والے نظام کی تیاری میں، یا دوسرے پیچیدہ ٹیوب سسٹم کی تیاری میں۔ پیچیدہ موڑ کو سنبھالنے کے لیے مشینیں سائیکل کے اوقات کو کم کر سکتی ہیں۔اعلیٰ حجم کے مینوفیکچررز کے لیے، یہاں تک کہ چند سیکنڈ فی جزو محفوظ کرنے سے بھی پیداواری کارکردگی پر بہت بڑا مثبت اثر پڑ سکتا ہے۔
ایک اور کلیدی جز آپریٹر اور مشین کے درمیان تعامل ہے۔ ٹیکنالوجی کو صارفین کی ہر ممکن مدد کرنی چاہیے۔ مثال کے طور پر، موڑنے والے ڈائی ریٹریکشن کا انضمام – ایک ایسی صورت حال جہاں موڑنے والی ڈائی اور سوئنگ بازو الگ الگ کام کرتے ہیں – مشین کو موڑنے کے عمل کے دوران مختلف ٹیوب جیومیٹریوں کو ایڈجسٹ کرنے اور پوزیشن دینے کی اجازت دیتا ہے۔ ایک اور پروگرامنگ اور کنٹرول کے لیے ابھی بھی موجودہ تصور کی تیاری کے لیے ضروری ہے کہ شافٹ کی تیاری کے لیے موجودہ تصور کو تیار کیا جائے۔ محوروں کی حرکت کو مربوط کرنے کے لیے ان کے تعامل کو مسلسل اور خود بخود مانیٹر کرنے کے لیے ایک کنٹرولر، پروگرامنگ کی کوششوں سے بہت زیادہ فوائد حاصل ہوتے ہیں، اجزاء اور مطلوبہ ٹیوب جیومیٹری کے لحاظ سے سائیکل کے اوقات کو 20 سے 40 فیصد تک کم کرتے ہیں۔
متبادل پاور ٹرینوں میں تبدیلی کے پیش نظر، آٹومیشن پہلے سے کہیں زیادہ اہم ہے۔ ٹیوب بینڈر مینوفیکچررز کو وسیع آٹومیشن اور موڑنے سے آگے ورک فلو کو مربوط کرنے کی صلاحیت پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ نہ صرف بڑے پیمانے پر سیریز کی پیداوار میں پائپ موڑنے پر لاگو ہوتا ہے، بلکہ بہت چھوٹی سیریز کی پیداوار پر بھی تیزی سے لاگو ہوتا ہے۔
ہائی والیوم مینوفیکچررز کے لیے جدید پریس بریک، جیسے Schwarze-Robitec سے CNC 80 E TB MR، آٹوموٹیو سپلائی چین میں مینوفیکچررز کی ضروریات کے لیے مثالی ہیں۔ شارٹ سائیکل ٹائم اور اعلی وسائل کی کارکردگی جیسے اوصاف اہم ہیں، اور بہت سے مینوفیکچررز آپشنز پر انحصار کرتے ہیں، جیسے کہ بلٹ-روبائٹک اور روبیٹک میں انٹرپرائز کٹ آف میں۔
مکمل طور پر خودکار ٹیوب پروسیسنگ میں، موڑنے کے نتائج کے مستقل معیار کو یقینی بنانے کے لیے عمل کے مختلف مراحل قابل بھروسہ، غلطی سے پاک، دہرائے جانے کے قابل اور تیز ہونے چاہئیں۔ اپ اسٹریم اور ڈاون اسٹریم پروسیسنگ کے مراحل کو ایسے موڑنے والے یونٹ میں ضم کیا جانا چاہیے، بشمول صفائی، موڑنے، اسمبلی، اختتامی شکل اور پیمائش۔
ہینڈلنگ کا سامان جیسے روبوٹ اور اضافی اجزاء جیسے کہ پائپ ہینڈلرز کو بھی مربوط کیا جانا چاہیے۔ بنیادی کام یہ طے کرنا ہے کہ کون سے عمل متعلقہ ایپلی کیشن کے لیے سب سے زیادہ موزوں ہیں۔ مثال کے طور پر، مینوفیکچرر کی ضروریات پر منحصر ہے، بیلٹ لوڈنگ اسٹور، چین اسٹور، لفٹ کنویئر یا بلک میٹریل کنویئر مناسب نظام ہو سکتا ہے۔ پرائیٹری کنٹرول سسٹم جو OEM کے انٹرپرائز ریسورس پلاننگ سسٹم کے ساتھ مل کر کام کرتے ہیں۔
اگرچہ ہر اضافی قدم عمل کے سلسلے کو طویل بناتا ہے، لیکن صارف کو کسی تاخیر کا سامنا نہیں کرنا پڑتا کیونکہ سائیکل کا وقت عام طور پر ایک جیسا رہتا ہے۔ اس آٹومیشن سسٹم کی پیچیدگی میں سب سے بڑا فرق یہ ہے کہ موڑنے والے یونٹ کو موجودہ پروڈکشن چین اور کمپنی کے نیٹ ورک میں ضم کرنے کے لیے درکار سخت کنٹرول کی ضروریات ہیں۔
مجموعی طور پر، انضمام سب سے اہم ہے۔ یہ اہم ہے کہ OEMs مشین بنانے والوں کے ساتھ کام کریں جنہیں مکمل طور پر خودکار مینوفیکچرنگ کے عمل میں مختلف ذیلی نظاموں کے ساتھ ہم آہنگ مشینیں تیار کرنے کا وسیع تجربہ ہے۔
Tube & Pipe Journal 1990 میں دھاتی پائپ کی صنعت کی خدمت کے لیے وقف پہلا میگزین بن گیا۔ آج، یہ شمالی امریکہ میں واحد اشاعت ہے جو صنعت کے لیے وقف ہے اور پائپ پیشہ ور افراد کے لیے معلومات کا سب سے قابل اعتماد ذریعہ بن گیا ہے۔
اب دی FABRICATOR کے ڈیجیٹل ایڈیشن تک مکمل رسائی کے ساتھ، صنعت کے قیمتی وسائل تک آسان رسائی۔
دی ٹیوب اینڈ پائپ جرنل کا ڈیجیٹل ایڈیشن اب پوری طرح قابل رسائی ہے، جو صنعت کے قیمتی وسائل تک آسان رسائی فراہم کرتا ہے۔
سٹیمپنگ جرنل کے ڈیجیٹل ایڈیشن تک مکمل رسائی سے لطف اندوز ہوں، جو کہ دھاتی سٹیمپنگ مارکیٹ کے لیے جدید ترین تکنیکی ترقیات، بہترین طریقوں اور صنعت کی خبریں فراہم کرتا ہے۔
اب The Fabricator en Español کے ڈیجیٹل ایڈیشن تک مکمل رسائی کے ساتھ، صنعت کے قیمتی وسائل تک آسان رسائی۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 16-2022