میں قارئین کے مسائل کے بیک لاگ پر کام کر رہا ہوں – میرے پاس اب بھی کچھ کالم ہیں اس سے پہلے کہ میں دوبارہ بات کروں۔اگر آپ نے مجھے کوئی سوال بھیجا اور میں نے اس کا جواب نہیں دیا تو براہ کرم انتظار کریں، آپ کا سوال اگلا ہوسکتا ہے۔اس کو ذہن میں رکھتے ہوئے، آئیے سوال کا جواب دیتے ہیں۔
س: ہم ایک ایسا ٹول منتخب کرنے کی کوشش کر رہے ہیں جو 0.09 انچ فراہم کرے۔رداسمیں نے جانچ کے لیے پرزوں کا ایک گچھا باہر پھینک دیا۔میرا مقصد ہمارے تمام مواد پر ایک ہی ڈاک ٹکٹ استعمال کرنا ہے۔کیا آپ مجھے سکھا سکتے ہیں کہ موڑ کے رداس کی پیشن گوئی کرنے کے لیے 0.09″ کیسے استعمال کیا جائے؟سفر کا رداس؟
A: اگر آپ ہوا بنا رہے ہیں، تو آپ مواد کی قسم کی بنیاد پر ڈائی اوپننگ کو فیصد سے ضرب دے کر موڑ کے رداس کی پیش گوئی کر سکتے ہیں۔ہر مواد کی قسم میں فیصد کی حد ہوتی ہے۔
دوسرے مواد کے لیے فیصد تلاش کرنے کے لیے، آپ ان کی تناؤ کی طاقت کا موازنہ ہمارے حوالہ جاتی مواد (کم کاربن کولڈ رولڈ اسٹیل) کی 60,000 psi ٹینسائل طاقت سے کر سکتے ہیں۔مثال کے طور پر، اگر آپ کے نئے مواد کی تناؤ کی طاقت 120,000 psi ہے، تو آپ اندازہ لگا سکتے ہیں کہ فیصد بیس لائن سے دوگنا، یا تقریباً 32% ہوگا۔
آئیے اپنے حوالہ جاتی مواد سے شروع کرتے ہیں، کم کاربن کولڈ رولڈ اسٹیل جس کی ٹینسائل طاقت 60,000 psi ہے۔اس مواد کی اندرونی ہوا کی تشکیل کا رداس ڈائی اوپننگ کے 15% اور 17% کے درمیان ہے، اس لیے ہم عام طور پر 16% کی ورکنگ ویلیو سے شروع کرتے ہیں۔یہ رینج مواد، موٹائی، سختی، تناؤ کی طاقت، اور پیداوار کی طاقت میں ان کے موروثی تغیرات کی وجہ سے ہے۔ان تمام مادی خصوصیات میں رواداری کی ایک حد ہوتی ہے، اس لیے درست فیصد تلاش کرنا ناممکن ہے۔مواد کے کوئی دو ٹکڑے ایک جیسے نہیں ہیں۔
ان سب کو ذہن میں رکھتے ہوئے، آپ 16% یا 0.16 کے میڈین کے ساتھ شروع کریں اور اسے مواد کی موٹائی سے ضرب دیں۔لہذا، اگر آپ 0.551 انچ سے بڑا A36 مواد بنا رہے ہیں۔ڈائی اوپن کے ساتھ، آپ کا اندرونی موڑ کا رداس تقریباً 0.088″ (0.551 × 0.16 = 0.088) ہونا چاہیے۔اس کے بعد آپ اندرونی موڑ کے رداس کے لیے متوقع قدر کے طور پر 0.088 استعمال کریں گے جسے آپ موڑ الاؤنس اور موڑ گھٹانے کے حساب میں استعمال کرتے ہیں۔
اگر آپ ہمیشہ ایک ہی سپلائر سے مواد حاصل کر رہے ہیں، تو آپ ایک فیصد تلاش کرنے کے قابل ہو جائیں گے جو آپ کو اندرونی موڑ کے رداس کے قریب لے جا سکے گا جو آپ حاصل کر رہے ہیں۔اگر آپ کا مواد کئی مختلف سپلائرز سے آتا ہے، تو بہتر ہے کہ حساب کی گئی اوسط قدر کو چھوڑ دیا جائے، کیونکہ مادی خصوصیات بہت مختلف ہو سکتی ہیں۔
اگر آپ ایک ڈائی ہول تلاش کرنا چاہتے ہیں جو ایک مخصوص اندرونی موڑ کا رداس دے، تو آپ فارمولے کو الٹ سکتے ہیں:
یہاں سے آپ قریب ترین دستیاب ڈائی ہول کو منتخب کر سکتے ہیں۔نوٹ کریں کہ یہ فرض کرتا ہے کہ آپ جس موڑ کو حاصل کرنا چاہتے ہیں اس کا اندرونی رداس اس مواد کی موٹائی سے میل کھاتا ہے جسے آپ ایئرفارم کر رہے ہیں۔بہترین نتائج کے لیے، ڈائی اوپننگ کو منتخب کرنے کی کوشش کریں جس میں اندرونی موڑ کا رداس ہو جو مواد کی موٹائی کے قریب یا اس کے برابر ہو۔
جب آپ ان تمام عوامل کو مدنظر رکھتے ہیں، تو آپ جو ڈائی ہول منتخب کرتے ہیں وہ آپ کو اندر کا رداس دے گا۔یہ بھی یقینی بنائیں کہ پنچ کا رداس مواد میں ہوا کے موڑنے والے رداس سے زیادہ نہ ہو۔
ذہن میں رکھیں کہ تمام مادی متغیرات کو دیکھتے ہوئے اندرونی موڑ ریڈی کی پیش گوئی کرنے کا کوئی بہترین طریقہ نہیں ہے۔ان چپ کی چوڑائی فیصد کا استعمال انگوٹھے کا زیادہ درست اصول ہے۔تاہم، فی صد قدر کے ساتھ پیغامات کا تبادلہ ضروری ہو سکتا ہے۔
س: حال ہی میں میں نے موڑنے والے آلے کو مقناطیسی بنانے کے امکان کے بارے میں متعدد استفسارات حاصل کیے ہیں۔اگرچہ ہم نے اپنے ٹول کے ساتھ ایسا ہوتا ہوا نہیں دیکھا ہے، میں مسئلہ کی حد کے بارے میں متجسس ہوں۔میں دیکھتا ہوں کہ اگر سڑنا بہت زیادہ مقناطیسی ہے، تو خالی سڑنا سے "چپک" سکتا ہے اور ایک ٹکڑے سے دوسرے ٹکڑے تک مستقل طور پر نہیں بن سکتا۔اس کے علاوہ، کیا کوئی اور خدشات ہیں؟
جواب: بریکٹ یا بریکٹ جو ڈائی کو سپورٹ کرتے ہیں یا پریس بریک بیس کے ساتھ تعامل کرتے ہیں وہ عام طور پر مقناطیسی نہیں ہوتے ہیں۔اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ آرائشی تکیے کو مقناطیسی نہیں کیا جا سکتا۔ایسا ہونے کا امکان نہیں ہے۔
تاہم، اسٹیل کے ہزاروں چھوٹے چھوٹے ٹکڑے ہیں جو مقناطیسی بن سکتے ہیں، چاہے وہ سٹیمپنگ کے عمل میں لکڑی کا ٹکڑا ہو یا رداس گیج۔یہ مسئلہ کتنا سنگین ہے؟کافی سنجیدگی سے.کیوں؟اگر مواد کا یہ چھوٹا سا ٹکڑا وقت پر نہیں پکڑا جاتا ہے، تو یہ بستر کے کام کی سطح میں کھود کر ایک کمزور جگہ بنا سکتا ہے۔اگر مقناطیسی حصہ کافی موٹا یا بڑا ہے، تو یہ بیڈ کا مواد داخل کرنے کے کناروں کے ارد گرد اٹھنے کا سبب بن سکتا ہے، جس کی وجہ سے بیس پلیٹ غیر مساوی یا یکساں طور پر بیٹھ جاتی ہے، جس کے نتیجے میں اس حصے کے معیار کو متاثر کیا جائے گا۔
سوال: آپ کے مضمون میں ہوا کے منحنی خطوط کیسے تیز ہوتے ہیں، آپ نے فارمولے کا ذکر کیا: پنچ ٹنیج = گاسکیٹ ایریا x میٹریل تھکنیس x 25 x میٹریل فیکٹر۔اس مساوات میں 25 کہاں سے آتے ہیں؟
A: یہ فارمولہ ولسن ٹول سے لیا گیا ہے اور اسے پنچ ٹنیج کا حساب لگانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے اور اس کا مولڈنگ سے کوئی تعلق نہیں ہے۔میں نے اسے تجرباتی طور پر اس بات کا تعین کرنے کے لیے ڈھال لیا کہ موڑ کہاں سے تیز تر ہوتا ہے۔فارمولے میں 25 کی قدر سے مراد فارمولہ تیار کرنے میں استعمال ہونے والے مواد کی پیداواری طاقت ہے۔ویسے، یہ مواد اب پیدا نہیں کیا جاتا ہے، لیکن A36 سٹیل کے قریب ہے.
بلاشبہ، پنچ ٹپ کے موڑنے والے نقطہ اور موڑنے والی لائن کا درست حساب لگانے کے لیے اور بھی بہت کچھ درکار ہے۔موڑ کی لمبائی، پنچ ناک اور مواد کے درمیان انٹرفیس کا علاقہ، اور یہاں تک کہ ڈائی کی چوڑائی بھی اہم کردار ادا کرتی ہے۔صورتِ حال پر منحصر ہے، ایک ہی مواد کے لیے ایک ہی پنچ کا رداس تیز موڑ اور کامل موڑ پیدا کر سکتا ہے (یعنی ایک متوقع اندرونی رداس کے ساتھ جھکنا اور فولڈ لائن پر کوئی کریز نہیں)۔آپ کو میری ویب سائٹ پر ایک بہترین تیز موڑ والا کیلکولیٹر ملے گا جو ان تمام متغیرات کو مدنظر رکھتا ہے۔
سوال: کیا کاؤنٹر بیک سے موڑ کو گھٹانے کا کوئی فارمولا ہے؟بعض اوقات ہمارے پریس بریک ٹیکنیشن چھوٹے V- سوراخ استعمال کرتے ہیں جن کا ہم نے فلور پلان میں حساب نہیں لیا۔ہم معیاری موڑنے والی کٹوتیوں کا استعمال کرتے ہیں۔
جواب: ہاں اور نہیں۔مجھے وضاحت کا موقع دیں.اگر یہ نیچے کو موڑنے یا مہر لگا رہا ہے، اگر مولڈ کی چوڑائی مولڈنگ مواد کی موٹائی سے ملتی ہے، تو بکسوا زیادہ تبدیل نہیں ہونا چاہئے۔
اگر آپ ہوا بنا رہے ہیں تو، موڑ کے اندرونی رداس کا تعین ڈائی کے سوراخ سے ہوتا ہے اور وہاں سے آپ ڈائی میں حاصل کردہ رداس لیتے ہیں اور موڑ کی کٹوتی کا حساب لگاتے ہیں۔آپ کو اس موضوع پر میرے بہت سے مضامین TheFabricator.com پر مل سکتے ہیں۔"بینسن" کو تلاش کریں اور آپ انہیں مل جائیں گے۔
ایئرفارمنگ کو کام کرنے کے لیے، آپ کے انجینئرنگ عملے کو ڈائی کے ذریعے بنائے گئے تیرتے رداس کی بنیاد پر موڑ گھٹاؤ کا استعمال کرتے ہوئے ایک سلیب ڈیزائن کرنے کی ضرورت ہوگی (جیسا کہ اس مضمون کے آغاز میں "Bend Inside Radius Prediction" میں بیان کیا گیا ہے)۔اگر آپ کا آپریٹر وہی مولڈ استعمال کر رہا ہے جس حصے کو بنانے کے لیے اسے ڈیزائن کیا گیا تھا، تو حتمی حصہ رقم کے قابل ہونا چاہیے۔
یہاں کچھ کم عام ہے - ایک شوقین قاری کی طرف سے ایک چھوٹا سا ورکشاپ جادو جو میں نے ستمبر 2021 میں لکھا تھا "T6 ایلومینیم کے لیے بریکنگ اسٹریٹیجیز" میں لکھے ہوئے کالم پر تبصرہ کرتے ہوئے۔
قارئین کا جواب: سب سے پہلے، آپ نے شیٹ میٹل ورکنگ پر بہترین مضامین لکھے ہیں۔میں ان کا شکریہ ادا کرتا ہوں۔آپ کے ستمبر 2021 کے کالم میں بیان کردہ اینیلنگ کے بارے میں، میں نے سوچا کہ میں اپنے تجربے سے کچھ خیالات شیئر کروں۔
کئی سال پہلے جب میں نے پہلی بار اینیلنگ کی چال دیکھی تھی، تو مجھے کہا گیا تھا کہ آکسی-ایسٹیلین ٹارچ استعمال کریں، صرف ایسٹیلین گیس کو جلائیں، اور جلی ہوئی ایسٹیلین گیس سے کالی کاجل سے مولڈ لائنوں کو پینٹ کریں۔آپ کو صرف ایک بہت گہرے بھوری یا قدرے سیاہ لکیر کی ضرورت ہے۔
پھر آکسیجن کو آن کریں اور تار کو حصے کے دوسری طرف سے اور مناسب فاصلے سے گرم کریں جب تک کہ آپ نے ابھی جو رنگین تار جوڑا ہے وہ ختم ہونا شروع ہو جائے اور پھر مکمل طور پر غائب ہو جائے۔ایسا لگتا ہے کہ ایلومینیم کو اینیل کرنے کے لیے یہ صحیح درجہ حرارت ہے جو بغیر کسی کریکنگ کے مسائل کے 90 ڈگری کی شکل فراہم کر سکتا ہے۔آپ کو اس حصے کی شکل دینے کی ضرورت نہیں ہے جب یہ ابھی بھی گرم ہے۔آپ اسے ٹھنڈا ہونے دے سکتے ہیں اور اسے اب بھی اینیل کیا جائے گا۔مجھے یہ 1/8″ موٹی 6061-T6 شیٹ پر کرنا یاد ہے۔
میں 47 سال سے زیادہ عرصے سے پریزین شیٹ میٹل مینوفیکچرنگ میں گہرائی سے ملوث رہا ہوں اور چھلاورن کے لیے ہمیشہ مہارت رکھتا ہوں۔لیکن اتنے سالوں کے بعد، میں اسے مزید انسٹال نہیں کرتا۔میں جانتا ہوں کہ میں کیا کر رہا ہوں!یا شاید میں بھیس بدلنے میں بہتر ہوں۔کسی بھی صورت میں، میں کم سے کم فریلز کے ساتھ کام کو سب سے زیادہ اقتصادی طریقے سے کرنے کے قابل تھا۔
میں شیٹ میٹل کی پیداوار کے بارے میں ایک یا دو چیزیں جانتا ہوں، لیکن میں اعتراف کرتا ہوں کہ میں کسی بھی طرح سے جاہل نہیں ہوں۔یہ میرے لیے بڑے اعزاز کی بات ہے کہ میں آپ کے ساتھ اس علم کو بانٹ رہا ہوں جو میں نے اپنی زندگی میں جمع کیا ہے۔
One more thing I know: in general, you all have a lot of experience and knowledge. Let’s say you want to share interesting tips, work habits, or just tidbits with other readers. Please write it down or draw it and send it to me at steve@theartofpressbrake.com.
اس بات کی کوئی گارنٹی نہیں ہے کہ میں اگلے کالم میں آپ کا ای میل ایڈریس استعمال کروں گا، لیکن آپ کو کبھی پتہ نہیں چلے گا۔میں صرف ہو سکتا ہے.یاد رکھیں، ہم جتنا زیادہ علم اور تجربے کا اشتراک کریں گے، ہم اتنے ہی بہتر ہو جائیں گے۔
FABRICATOR شمالی امریکہ کا معروف سٹیل فیبریکیشن اور فارمنگ میگزین ہے۔میگزین خبریں، تکنیکی مضامین اور کامیابی کی کہانیاں شائع کرتا ہے جو مینوفیکچررز کو اپنا کام زیادہ مؤثر طریقے سے کرنے کے قابل بناتا ہے۔FABRICATOR 1970 سے انڈسٹری میں ہے۔
اب دی FABRICATOR ڈیجیٹل ایڈیشن تک مکمل رسائی کے ساتھ، صنعت کے قیمتی وسائل تک آسان رسائی۔
دی ٹیوب اینڈ پائپ جرنل کا ڈیجیٹل ایڈیشن اب پوری طرح قابل رسائی ہے، جو صنعت کے قیمتی وسائل تک آسان رسائی فراہم کرتا ہے۔
سٹیمپنگ جرنل تک مکمل ڈیجیٹل رسائی حاصل کریں، جس میں دھاتی سٹیمپنگ مارکیٹ کے لیے جدید ترین ٹیکنالوجی، بہترین طریقوں اور صنعت کی خبریں شامل ہیں۔
اب The Fabricator en Español تک مکمل ڈیجیٹل رسائی کے ساتھ، آپ کو صنعت کے قیمتی وسائل تک آسان رسائی حاصل ہے۔