روایتی ہائیڈرولک لائنیں ایک ہی بھڑک اٹھنے والے سرے کا استعمال کرتی ہیں اور عام طور پر SAE-J525 یا ASTM-A513-T5 میں تیار کی جاتی ہیں، ایسے مواد جن کا مقامی طور پر منبع ہونا مشکل ہوتا ہے۔ گھریلو سپلائرز کی تلاش میں OEMs SAE-J356A وضاحتوں کے مطابق تیار کردہ نلیاں کو تبدیل کر سکتے ہیں اور O-ring face seals کے ساتھ سیل کر سکتے ہیں، جیسا کہ Tru-LMa نے دکھایا ہے۔
ایڈیٹر کا نوٹ: یہ مضمون مارکیٹ اور ہائی پریشر ایپلی کیشنز کے لیے سیال ٹرانسفر لائنوں کی تیاری پر دو حصوں کی سیریز کا پہلا مضمون ہے۔ پہلا حصہ ملکی اور غیر ملکی روایتی مصنوعات کی فراہمی کے اڈوں کی صورت حال پر بحث کرتا ہے۔ دوسرا حصہ اس مارکیٹ کو نشانہ بنانے والی کم روایتی مصنوعات کی تفصیلات پر بحث کرتا ہے۔
COVID-19 کی وبا نے بہت سی صنعتوں میں غیر متوقع تبدیلیاں کی ہیں، جن میں سٹیل پائپ سپلائی چین اور پائپ مینوفیکچرنگ کا عمل شامل ہے۔ 2019 کے آخر سے لے کر آج تک، نلیاں کی مارکیٹ نے فیکٹری اور لاجسٹکس دونوں کاموں میں خلل ڈالنے والی تبدیلیوں کا تجربہ کیا ہے۔ ایک طویل عرصے سے ابلتا ہوا مسئلہ منظر عام پر آ گیا ہے۔
افرادی قوت اب پہلے سے کہیں زیادہ اہم ہے۔ وبائی بیماری ایک انسانی بحران ہے، اور صحت کی اہمیت نے زیادہ تر کے لیے کام اور زندگی کے کھیل کے توازن کو تبدیل کر دیا ہے، اگر سب نہیں۔ ریٹائرمنٹ کی وجہ سے ہنر مند کارکنوں کی تعداد میں کمی آئی ہے، کچھ کارکن پرانی ملازمتوں پر واپس نہیں جا سکے یا اسی صنعت میں نئی ملازمتیں تلاش نہ کر سکے اور بہت سے دوسرے عوامل۔ دیکھ بھال اور خوردہ، جب کہ مینوفیکچرنگ ورکرز فرلو پر تھے یا کام کے اوقات میں نمایاں طور پر کمی کر دی گئی تھی۔ مینوفیکچررز کو اب تجربہ کار پائپ مل آپریٹرز سمیت عملے کی بھرتی اور برقرار رکھنے میں مشکلات کا سامنا ہے۔ 6 فٹ لمبا۔ دوسروں سے لکیری فاصلہ کسی ایسے کام میں تناؤ بڑھا سکتا ہے جس میں پہلے ہی بہت سے تناؤ اٹھانے والے ہیں۔
وبائی امراض کے دوران سٹیل کی سپلائی اور خام سٹیل کی قیمتیں بھی تبدیل ہو گئی ہیں۔ زیادہ تر نلیاں لگانے کے لیے، سٹیل سب سے بڑی جز کی قیمت ہے۔ انگوٹھے کے اصول کے طور پر، سٹیل پائپ کی فی فٹ لاگت کا 50% بنتا ہے۔ 2020 کی چوتھی سہ ماہی تک، امریکی گھریلو کولڈ رولڈ اسٹیل کی قیمتیں تین سال کے آخر میں $20/20 کی اوسط سے $20 تک گر گئیں۔ 200 فی ٹن
یہ دیکھتے ہوئے کہ وبائی امراض کے دوران یہ دو عوامل کس طرح تبدیل ہوئے ہیں، نلیاں لگانے کی مارکیٹ میں کمپنیاں کس طرح ردعمل دے رہی ہیں؟ ان تبدیلیوں کا نلیاں سپلائی چین پر کیا اثر پڑ رہا ہے، اور صنعت کے لیے اس بحران سے نکلنے کے لیے کیا مفید رہنمائی موجود ہے؟
کئی سال پہلے، پائپ فیکٹری کے ایک سینئر ایگزیکٹو نے صنعت میں اپنی کمپنی کے کردار کا خلاصہ کیا: "ہم یہاں صرف دو کام کرتے ہیں - ہم پائپ بناتے ہیں، اور ہم انہیں بیچتے ہیں۔", بہت زیادہ خلفشار، بہت سارے عوامل جو کمپنی کی بنیادی اقدار کو کمزور کرتے ہیں، یا موجودہ بحران (یا یہ تمام عوامل، جو اکثر ایسا ہوتا ہے) ایسے ایگزیکٹوز کے لیے اہمیت کا حامل ہے جو مغلوب ہیں۔
اہم چیزوں پر توجہ مرکوز کرکے کنٹرول حاصل کرنا اور اسے برقرار رکھنا ضروری ہے: وہ عوامل جو معیاری ٹیوبوں کی تیاری اور فروخت کو متاثر کرتے ہیں۔ اگر کمپنی کی کوششیں ان دو سرگرمیوں پر مرکوز نہیں ہیں، تو یہ بنیادی باتوں پر واپس جانے کا وقت ہے۔
جیسے جیسے وبا پھیلتی ہے، کچھ صنعتوں میں پائپ کی طلب تقریباً صفر تک گر گئی ہے۔ آٹو فیکٹریاں اور دیگر صنعتوں میں کمپنیاں جو غیر معمولی سمجھی جاتی ہیں، خالی بیٹھی ہیں۔ ایک وقت تھا جب صنعت میں بہت سے لوگ نہ تو نلیاں بناتے تھے اور نہ ہی اسے فروخت کرتے تھے۔ پائپ مارکیٹ صرف چند ضروری کاروباروں کے لیے موجود ہے۔
خوش قسمتی سے، لوگ اپنا کام کر رہے ہیں۔ کچھ لوگ کھانا ذخیرہ کرنے کے لیے اضافی فریزر خریدتے ہیں۔ ہاؤسنگ مارکیٹ بعد میں شروع ہو جاتی ہے اور جب لوگ گھر خریدتے ہیں تو کچھ یا بہت سے نئے آلات خریدتے ہیں، اس لیے دونوں رجحانات چھوٹے قطر کی نلیاں کی مانگ کو سپورٹ کرتے ہیں۔ زرعی آلات کی صنعت بحال ہونا شروع ہو رہی ہے، زیادہ سے زیادہ مالکان چھوٹے ٹریکٹروں یا موٹر کاروں کے لیے مارکیٹ میں آرام کرنا چاہتے ہیں۔ چپ کی کمی جیسے عوامل کی وجہ سے سست رفتار۔
شکل 1. SAE-J525 اور ASTM-A519 کو SAE-J524 اور ASTM-A513T5 کے عام متبادل کے طور پر قائم کیا گیا ہے۔ بنیادی فرق یہ ہے کہ SAE-J525 اور ASTM-A513T5 کو ویلڈ کیا گیا ہے، بغیر کسی رکاوٹ کے۔ سورسنگ کی مشکلات جیسے کہ چھ ماہ کے لیڈ کے مواقع پیدا ہوئے ہیں ٹیوب) اور SAE-J356A (کوائل میں ڈیلیور کیا جاتا ہے)، جو بہت سی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔
مارکیٹ بدل گئی ہے، لیکن رہنما اصول وہی ہیں۔ مارکیٹ کی طلب کے مطابق پائپ بنانے اور بیچنے پر توجہ دینے سے زیادہ کوئی چیز اہم نہیں ہے۔
"بنائیں یا خریدیں" کا سوال اس وقت پیدا ہوتا ہے جب مینوفیکچرنگ آپریشنز کو زیادہ لیبر لاگت اور مقررہ یا گھٹتے ہوئے داخلی وسائل کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
ویلڈیڈ کے بعد ٹیوبلر مصنوعات کی تیاری کے لیے اہم وسائل کی ضرورت ہوتی ہے۔ پلانٹ کی پیداوار اور پیداوار پر منحصر ہے، گھر کے اندر چوڑی پٹیوں کو کاٹنا بعض اوقات اقتصادی فائدہ ہوتا ہے۔ تاہم، مزدوری کی ضروریات، ٹول کیپٹل کی ضروریات اور براڈ بینڈ انوینٹری کے اخراجات کو دیکھتے ہوئے، اندرونی سلائسنگ ایک بوجھ بن سکتی ہے۔
ایک طرف، ماہانہ 2,000 ٹن کاٹنے کے نتیجے میں 5,000 ٹن اسٹیل اسٹاک میں ہوتا ہے، جس میں بہت زیادہ نقدی ہوتی ہے۔ دوسری طرف، فوری انتظام میں وائڈ کٹ اسٹیل خریدنے کے لیے بہت کم نقد رقم درکار ہوتی ہے۔ درحقیقت، یہ دیکھتے ہوئے کہ ٹیوب بنانے والا سلیٹر کے ساتھ کریڈٹ شرائط پر بات چیت کرسکتا ہے، لیکن یہ ٹیوب مل کے لحاظ سے منفرد ہے، یہ حقیقت میں اس کی قیمت کو ختم کر سکتا ہے۔ یہ کہنا محفوظ ہے کہ تقریباً ہر ٹیوب پروڈیوسر کو کووڈ-19 وبائی مرض نے ہنر مند مزدوروں کی دستیابی، اسٹیل کی لاگت اور نقدی کے بہاؤ سے متاثر کیا ہے۔
صورتحال پر منحصر ہے، خود ٹیوب کی پیداوار کے لیے بھی یہی ہے۔
ہائیڈرولک پرزہ جات یا آٹوموٹیو فلوئڈ ہینڈلنگ ٹیوب بنڈل بنانے والی بہت سی کمپنیوں کی اپنی ٹیوب ملز ہیں۔ ان میں سے کچھ فیکٹریاں اب اثاثوں کی بجائے ذمہ داریاں ہیں۔ وبائی دور میں صارفین کم گاڑی چلاتے ہیں، اور آٹو سیلز کی پیشن گوئی وبائی امراض سے پہلے کی سطح سے بہت دور کی بات ہے۔ کہ آٹوموٹو OEMs اور ان کے سپلائرز کی سپلائی کی صورتحال مستقبل قریب میں نمایاں طور پر تبدیل ہو جائے گی۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ اس مارکیٹ میں زیادہ سے زیادہ EVs میں اسٹیل ٹیوب پاور ٹرین کے اجزاء کم ہیں۔
کیپٹو ٹیوب ملز عام طور پر حسب ضرورت ڈیزائن سے بنتی ہیں۔ یہ اس کے مطلوبہ استعمال کے لیے ایک فائدہ ہے - ایک مخصوص ایپلیکیشن کے لیے پائپ بنانا - لیکن پیمانے کی معیشت کے لحاظ سے ایک نقصان۔ مثال کے طور پر، ایک معروف آٹوموٹیو پروجیکٹ کے لیے 10mm OD پروڈکٹس بنانے کے لیے ڈیزائن کی گئی ٹیوب مل پر غور کریں۔ پروگرام اس بات کی ضمانت دیتا ہے کہ مقدار کی بنیاد پر ایک اور ٹیوب کی سیٹنگ کے ساتھ ایک اور چھوٹے ٹیوب میٹر کے ساتھ ایک چھوٹا سا طریقہ کار شامل کیا گیا تھا۔ ime گزر گیا، ابتدائی پلان کی میعاد ختم ہو گئی، اور کمپنی کے پاس اتنا حجم نہیں تھا کہ وہ دوسرے پلان کو درست ثابت کر سکے۔ سیٹ اپ اور دیگر اخراجات اس کا جواز پیش کرنے کے لیے بہت زیادہ ہیں۔ اس صورت میں، اگر کمپنی ایک قابل سپلائر تلاش کر سکتی ہے، تو اسے پروجیکٹ کو آؤٹ سورس کرنے کی کوشش کرنی چاہیے۔
بلاشبہ، گنتی کٹ آف پر نہیں رکتی۔ کوٹنگ، لمبائی میں کٹنگ اور پیکیجنگ جیسے تکمیلی مراحل میں کافی لاگت آتی ہے۔ جیسا کہ کہا جاتا ہے، پائپ کی تیاری کی سب سے بڑی پوشیدہ لاگت ہینڈلنگ ہے۔ ٹیوب کو مل سے گودام میں منتقل کیا جاتا ہے، جہاں اسے ہٹا کر ایک ورک بینچ پر لوڈ کیا جاتا ہے، پھر اس بات کو یقینی بنایا جاتا ہے کہ ٹیوب کو کاٹنے والی مشین کی لمبائی کے لیے آخری پرت کاٹ دی جائے۔ ایک ایک کر کے - یہ تمام مراحل محنت کی ضرورت ہے۔یہ لیبر لاگت کسی اکاؤنٹنٹ کے دھیان میں نہیں جا سکتی، لیکن یہ ایک اضافی فورک لفٹ آپریٹر یا محکمہ ٹرانسپورٹ میں اضافی فرد کی صورت میں آتی ہے۔
شکل 2. SAE-J525 اور SAE-J356A کی کیمیائی ترکیبیں تقریباً ایک جیسی ہیں، جو بعد والے کو سابق کو تبدیل کرنے میں مدد کرتی ہیں۔
ہائیڈرولک نلیاں ہزاروں سالوں سے چلی آرہی ہیں۔ مصریوں نے 4,000 سال سے زیادہ پہلے تانبے کے تار کو ہتھوڑا لگایا۔ چین میں 2000 قبل مسیح کے قریب Xia خاندان کے دور میں بانس کے دھاگے کا استعمال کیا گیا تھا، اور بعد میں رومن پلمبنگ کے نظام کو سیسہ کی نالیوں کے ساتھ بنایا گیا تھا، جو کہ چاندی کو سملٹنگ کے عمل کی ایک ضمنی پیداوار ہے۔
ہموار۔ جدید ہموار سٹیل کے پائپوں نے 1890 میں شمالی امریکہ میں قدم رکھا۔ 1890 سے آج تک، اس عمل کے لیے خام مال ایک ٹھوس گول بلٹ ہے۔ 1950 کی دہائی میں مسلسل کاسٹنگ میں اختراعات کی وجہ سے ہموار ٹیوبوں کو انگوٹ سے لے کر اس میں تبدیل کیا گیا جو اس وقت کم لاگت والے سٹیل اور موجودہ مواد کے ذریعے تیار کیا جاتا تھا۔ اس عمل سے پیدا ہونے والے ہموار سوراخوں کو کھینچنا۔ شمالی امریکہ کی مارکیٹ میں، اسے سوسائٹی آف آٹوموٹیو انجینئرز نے SAE-J524 اور امریکن سوسائٹی فار ٹیسٹنگ اینڈ میٹریلز کے ذریعہ ASTM-A519 کے طور پر درجہ بندی کیا ہے۔
ہموار ہائیڈرولک نلیاں تیار کرنا ایک محنتی عمل ہوتا ہے، خاص طور پر چھوٹے قطر کے لیے۔ اس کے لیے بہت زیادہ توانائی درکار ہوتی ہے اور بہت زیادہ جگہ کی ضرورت ہوتی ہے۔
ویلڈنگ۔ 1970 کی دہائی میں، مارکیٹ بدل گئی۔ تقریباً 100 سال تک سٹیل پائپ مارکیٹ پر حاوی رہنے کے بعد، ہموار پھسلن۔ اسے ویلڈڈ پائپ کے ذریعے ناک آؤٹ کر دیا گیا، جو کہ تعمیراتی اور آٹوموٹو مارکیٹوں میں بہت سے مکینیکل ایپلی کیشنز کے لیے موزوں پایا گیا۔ یہاں تک کہ اس نے کچھ علاقہ بھی لے لیا - جو پہلے تیل اور گیس کے شعبے میں تھا۔
دو اختراعات نے مارکیٹ میں اس تبدیلی میں اہم کردار ادا کیا۔ ان میں سے ایک میں مسلسل سلیب کاسٹنگ شامل ہے، جو اسٹیل ملز کو مؤثر طریقے سے اعلیٰ معیار کی فلیٹ پٹی بنانے کے قابل بناتی ہے۔ ایک اور عمل جو ہائی فریکوئنسی ریزسٹنس ویلڈنگ کو پائپ انڈسٹری کے لیے ایک قابل عمل عمل بناتا ہے۔ نتیجہ ایک نئی پروڈکٹ ہے: یہ کارکردگی اتنی ہی اچھی ہے جتنی کہ ہموار اسٹیل کی مصنوعات کی تیاری کے مقابلے میں سیملیس سٹیل اور کم قیمت والے اسٹیل پائپ کے مقابلے میں کم قیمت والے اسٹیل پائپ کے مقابلے میں۔ شمالی امریکہ کی مارکیٹ میں اسے SAE-J525 یا ASTM-A513-T5 کے طور پر درجہ بندی کیا گیا ہے۔ چونکہ ٹیوب کو کھینچا اور اینیل کیا گیا ہے، یہ ایک وسائل سے بھرپور پروڈکٹ ہے۔ یہ عمل بغیر کسی رکاوٹ کے عمل کی طرح محنت اور سرمایہ دارانہ نہیں ہیں، لیکن ان سے وابستہ اخراجات اب بھی زیادہ ہیں۔
1990 کی دہائی سے لے کر آج تک، گھریلو مارکیٹ میں استعمال ہونے والے زیادہ تر ہائیڈرولک لائن پائپ، چاہے ہموار ڈرا (SAE-J524) یا ویلڈڈ ڈرا (SAE-J525) درآمد کیے جاتے ہیں۔ یہ امریکہ اور برآمد کرنے والے ممالک کے درمیان محنت اور سٹیل کے خام مال کی لاگت میں بہت زیادہ فرق کا نتیجہ ہو سکتا ہے۔ خود اس مارکیٹ میں غالب ہیں۔ درآمدی مصنوعات کی سازگار قیمت ایک زبردست رکاوٹ ہے۔
موجودہ مارکیٹ۔ سیملیس، ڈرون اور اینیلڈ پراڈکٹ J524 کی کھپت برسوں سے کم ہو رہی ہے۔ یہ اب بھی دستیاب ہے اور ہائیڈرولک لائن مارکیٹ میں اس کی جگہ ہے، لیکن OEMs عام طور پر J525 کا انتخاب کرتے ہیں اگر ویلڈڈ، ڈرا اور اینیلڈ پروڈکٹ J525 آسانی سے دستیاب ہو۔
وبائی بیماریاں آتی ہیں اور مارکیٹ ایک بار پھر بدل جاتی ہے۔ لیبر، سٹیل اور لاجسٹکس کی عالمی رسد تقریباً اسی رفتار سے کم ہو رہی ہے جس رفتار سے آٹوموبائلز کی مانگ میں کمی واقع ہوئی ہے۔ درآمدی J525 ہائیڈرولک ٹیوبنگ کی سپلائی کے لیے بھی یہی بات ہے۔ ing اور annealing tube?ایک موجود ہے، حالانکہ یہ عام طور پر استعمال نہیں ہوتا ہے۔ یہ SAE-J356A ہے، جو بہت سے ہائیڈرولک ایپلی کیشنز کی ضروریات کو پورا کرتا ہے (تصویر 1 دیکھیں)۔
SAE کی طرف سے شائع کردہ تصریحات مختصر اور سادہ ہوتی ہیں، کیونکہ ہر تصریح پائپ بنانے کے لیے صرف ایک عمل کی وضاحت کرتی ہے۔ منفی پہلو یہ ہے کہ J525 اور J356A میں طول و عرض، مکینیکل خصوصیات وغیرہ میں کافی حد تک اوورلیپ ہے، اس لیے تصریحات الجھن کے بیج بونے کا رجحان رکھتی ہیں۔ سیدھے پائپ پروڈکٹ بنیادی طور پر بڑے قطر ہائیڈرولک لائنوں کی تیاری میں استعمال ہوتی ہے۔
شکل 3. اگرچہ ویلڈیڈ اور کولڈ ڈرین ٹیوبوں کو بہت سے لوگ ویلڈڈ اور کولڈ سیٹ ٹیوبوں سے برتر سمجھتے ہیں، لیکن دونوں ٹیوب پروڈکٹس کی مکینیکل خصوصیات آپس میں موازنہ ہیں۔ نوٹ: PSI میں امپیریل ویلیو تصریح کی نرم تبدیلی ہے، MPa میں یہ ایک میٹرک ویلیو ہے۔
کچھ انجینئرز کا خیال ہے کہ J525 ہائی پریشر ہائیڈرولک ایپلی کیشنز میں بہتر ہے، جیسے کہ بھاری سامان میں استعمال ہونے والے۔ J356A کم معلوم ہے، لیکن یہ ایک ہائی پریشر فلوئڈ ہے جس کی تصریح ہے۔ بعض اوقات حتمی تشکیل کے تقاضے مختلف ہوتے ہیں: J525 میں کوئی ID بیڈ نہیں ہوتا ہے، جب کہ J356A فلیش کنٹرول ہوتا ہے اور اس میں چھوٹی آئی ڈی بیڈ ہوتی ہے۔
خام مال میں ایک جیسی خصوصیات ہیں (تصویر 2 دیکھیں)۔ کیمیائی ساخت میں چھوٹے فرق کا تعلق مطلوبہ مکینیکل خصوصیات سے ہے۔ بعض میکانکی خصوصیات کو حاصل کرنے کے لیے، جیسے کہ تناؤ میں بریکنگ طاقت یا حتمی تناؤ کی طاقت (UTS)، اسٹیل کی کیمیائی ساخت یا حرارت کا علاج مخصوص نتائج پیدا کرنے کے لیے محدود ہے۔
نلیاں لگانے کی قسمیں ملتے جلتے مکینیکل کارکردگی کے پیرامیٹرز کا ایک مشترکہ سیٹ شیئر کرتی ہیں، جس سے وہ کئی ایپلی کیشنز میں قابل تبادلہ بنتی ہیں (تصویر 3 دیکھیں)۔ دوسرے لفظوں میں، اگر ایک دستیاب نہیں ہے، تو دوسری ضروریات کو پورا کر سکتی ہے۔ کسی کو پہیے کو دوبارہ ایجاد کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔صنعت کے پاس پہلے سے ہی مضبوط، متوازن پہیوں کا ایک سیٹ موجود ہے۔
Tube & Pipe Journal 1990 میں دھاتی پائپ کی صنعت کی خدمت کے لیے وقف پہلا میگزین بن گیا۔ آج، یہ شمالی امریکہ میں واحد اشاعت ہے جو صنعت کے لیے وقف ہے اور پائپ پیشہ ور افراد کے لیے معلومات کا سب سے قابل اعتماد ذریعہ بن گیا ہے۔
اب دی FABRICATOR کے ڈیجیٹل ایڈیشن تک مکمل رسائی کے ساتھ، صنعت کے قیمتی وسائل تک آسان رسائی۔
دی ٹیوب اینڈ پائپ جرنل کا ڈیجیٹل ایڈیشن اب پوری طرح قابل رسائی ہے، جو صنعت کے قیمتی وسائل تک آسان رسائی فراہم کرتا ہے۔
سٹیمپنگ جرنل کے ڈیجیٹل ایڈیشن تک مکمل رسائی سے لطف اندوز ہوں، جو کہ دھاتی سٹیمپنگ مارکیٹ کے لیے جدید ترین تکنیکی ترقیات، بہترین طریقوں اور صنعت کی خبریں فراہم کرتا ہے۔
اب The Fabricator en Español کے ڈیجیٹل ایڈیشن تک مکمل رسائی کے ساتھ، صنعت کے قیمتی وسائل تک آسان رسائی۔
پوسٹ ٹائم: جون 05-2022