الٹیما آر ایس برطانوی کار ساز کمپنی کا نیا ٹاپ ماڈل ہے جسے الٹیما جی ٹی آر کہا جاتا ہے۔اس کا آغاز Goodwood فیسٹیول آف سپیڈ میں ہوا، لیکن دلچسپی رکھنے والے خریدار اب کمپنی کی ویب سائٹ پر پری آرڈر کر سکتے ہیں۔
الٹیما آر ایس کا ڈیزائن 1980 اور 1990 کی دہائی کے گروپ سی اینڈورو دور سے متاثر ہے، جس میں پورش 956 اور جیگوار XJR-12 جیسی قابل ذکر مشینیں شامل ہیں۔نئے ماڈل کی شکل کمپنی کے پہلے ماڈلز کے مقابلے میں بڑھتی ہوئی کم قوت اور بہتر ہوا کے بہاؤ کو نمایاں کرتی ہے۔اس کو حاصل کرنے کے لیے، ایک چیسس ماونٹڈ فرنٹ اسپلٹر، وورٹیکس جنریٹر، ایک بڑا ریئر ڈفیوزر اور گوزنیک ریئر ونگ جیسے اجزاء استعمال کیے جاتے ہیں۔
صارفین کے پاس پاور کے مختلف اختیارات ہوتے ہیں - وہ سب ایک GM V8 انجن استعمال کرتے ہیں۔بیس ماڈل 480 ایچ پی کے ساتھ 6.2-لیٹر V8 LT1 ہے۔(358 کلو واٹ)۔650 hp کے ساتھ ایک سپر چارجڈ 6.2-لیٹر V8 LT4 بھی ہے۔(485 کلو واٹ)۔RS، LT5 سے 6.2-لیٹر سپر چارجڈ V8 انجن سے تقویت یافتہ، معیاری کے طور پر 800 hp رکھتا ہے۔(597 کلو واٹ)، لیکن الٹیما 1200 ایچ پی تک کی پیشکش کرتا ہے۔(895 کلو واٹ) فیکٹری کی ترتیبات میں۔
دستیاب واحد ٹرانسمیشن چھ اسپیڈ مینوئل ہے، اور Ultima RS FAQ یہ واضح کرتا ہے کہ خودکار کبھی بھی اختیارات کی فہرست میں شامل نہیں ہوگا۔"الٹیما آر ایس ایک حقیقی ڈرائیونگ کار ہے اور اس طرح صرف چھ اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن اور کلچ پیڈل کے ساتھ دستیاب ہے،" کمپنی نے لکھا۔
RS ایک ٹریک فوکسڈ مشین ہے، لیکن الٹیما اسے سڑک پر مزید آرام دہ بنانے کے لیے آپشنز پیش کرتی ہے، بشمول ایئر کنڈیشننگ، نیویگیشن، ایک ریورسنگ کیمرہ، پارکنگ سینسرز، اور چمڑے یا الکانٹرا میں اپہولسٹرڈ لمبر سپورٹ سیٹیں۔دن کے وقت چلنے والی روشنیوں کے ساتھ ایل ای ڈی ہیڈلائٹس بھی دستیاب ہیں۔
RS بائیں یا دائیں ہاتھ کی ڈرائیو اور دنیا بھر میں الٹیما جہازوں میں دستیاب ہے۔وہ کہیں بھی قانونی نہیں ہیں، لیکن کچھ ممالک کی سڑکوں پر چلائے جا سکتے ہیں۔
نئے Ultima RS میں خوش آمدید۔ابھی تک سب سے تیز، سب سے زیادہ ورسٹائل، اسٹائلش اور ایروڈینامک الٹیما۔الٹیما اسپورٹس لمیٹڈ نے نئے الٹیما آر ایس کے آغاز کے ساتھ الٹیما ورثے کو سرفہرست مقام پر پہنچا دیا ہے۔نیا فلیگ شپ ماڈل ایک طاقتور سپر کار ہے جو اب تک کا سب سے تیز، سب سے بہتر، سجیلا اور جدید ترین پرفارمنس پیکج پیش کرتا ہے۔الٹیما آر ایس الٹیما کی 35 سالہ کامیابی کی کہانی اور الٹیما کے بنیادی ڈی این اے کا حتمی اظہار ہے۔Ultima RS اب تک کی سب سے زیادہ بنیاد پرست اور جامع شکل الٹیما روڈ سپر کار ہے۔اپنی بہترین کارکردگی کے ساتھ، جارحانہ فٹ کے ساتھ اس کے پٹھوں اور لازوال لی مینس سے متاثر گروپ سی لائنوں اور کاربن فائبر کے وسیع استعمال کے ساتھ، نیا الٹیما RS ایک مقصد کو ذہن میں رکھ کر ڈیزائن کیا گیا تھا: کارکردگی۔اچھی طرح سے تیار شدہ چھت کے ہوا کے انٹیک، کاربن فائبر سائیڈ سپلٹرز اور مجسمہ فرنٹ سپلٹرز (تمام ذہین مربوط ورٹیکس جنریٹرز کے ساتھ) سے لے کر ایک نئے مکمل طوالت کے سوان-نیک کاربن فائبر ریئر سپوئلر تک، ہر ایک کو وزن ہلکا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ان کی شکلیں اتنی ہی کارآمد ہیں جتنی کہ وہ شاندار ہیں، اور ایک مکمل MIRA ونڈ ٹنل میں وسیع جانچ کے بعد، ہر ایک کو مکمل کر لیا گیا ہے۔غیر فلٹرڈ اور فطری۔اس کے مرکز میں، آپ شیورلیٹ V8 LT Euro 6 کے ساتھ ہم آہنگ جدید ترین براہ راست انجیکشن پاور پلانٹ کے اختیارات تلاش کر سکتے ہیں – LT1 سے 480 hp کی صلاحیت کے ساتھ۔آخر میں، نئے سپر چارجڈ LT5 پاور پلانٹ کو 1,200 ہارس پاور تک کی سپر کار آؤٹ پٹ کے لیے مزید ٹیون کیا جا سکتا ہے۔یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ چیسس اور کنٹرولز ڈرائیور کے ساتھ اس قدر واضح طور پر تعامل کرتے ہیں کہ آپ واقعی کارکردگی کی ناقابل یقین صلاحیت کو کھول سکتے ہیں۔
آئیے میں آپ کو اب تک کی سب سے زیادہ ایروڈینامک، تیز ترین اور سب سے زیادہ ورسٹائل الٹیما سے متعارف کرواتا ہوں۔سب سے تیز الٹیما ایور ڈیزائن کے لحاظ سے، الٹیما آر ایس نے ڈاؤن فورس اور ایرو ڈائنامکس کو بڑھانے کے ساتھ ساتھ کولنگ اور ہوا کے بہاؤ کو بہتر بنانے پر توجہ مرکوز کی۔یہ حیرت انگیز اسٹائلنگ اور وسیع نئے ایروڈائینامک عناصر میں دیکھا جا سکتا ہے جیسے کہ ایک مربوط چیسس ماونٹڈ فرنٹ اسپلٹر، فرنٹ ڈائیو پلین، کواڈ وہیل آرچ وینٹ، ورٹیکس جنریٹرز، این اے سی اے ایئر وینٹ، جارحانہ سائیڈ ایئر انٹیک اور ایک بڑا ریئر ڈفیوزر۔پاور یونٹ اور بریک کی اضافی کولنگ بو، ریئر فینڈرز اور چھت میں اضافی ایئر چینلز کے ذریعے حاصل کی جاتی ہے۔فرنٹ ہیڈ لائننگ ڈیزائن فرنٹ ایریا کو کم سے کم کرتا ہے اور لیڈنگ ایج پر ہوا کے بہاؤ کو کنٹرول کرتے ہوئے اور زیادہ تر سطحوں پر باؤنڈری لیئر کو برقرار رکھتے ہوئے کم ڈریگ کوفیشینٹ فراہم کرتا ہے۔یہ تمام عوامل الٹیما RS کے ہینڈلنگ اور تطہیر کے بے مثال توازن میں حصہ ڈالتے ہیں۔مجموعی طور پر نیچے کی قوت اور ایروڈینامک توازن کو آگے اور پیچھے منتقل کرنے کی صلاحیت رہنما اصول ہیں۔یہ عناصر ڈرائیور کے لیے مثالی گاڑی بنانے کے لیے بہترین متحرک کارکردگی پیدا کرتے ہیں۔RS میں جدید ترین ہائی پرفارمنس میکلین ٹائروں سے مماثل ہونے کے لیے ایک حسب ضرورت الٹیما ڈیزائن اور دستخط والے 19 انچ کے ہلکے وزن کے جعلی پہیے سامنے اور پیچھے ہیں۔پہیوں کو سمجھوتہ کیے بغیر ہماری درخواست کے مطابق ڈھال لیا گیا ہے۔نئے بڑے سائز کے 362mm گروووڈ اے پی بریک ڈسکس اور نئے ڈیزائن کردہ 6 سلنڈر بریک کیلیپرز، خاص طور پر دنیا کی مشہور اے پی ریس کار کے نئے RS ماڈل کی وضاحتوں کے لیے ڈیزائن کیے گئے، بریک لگانے کی کارکردگی کو بہتر بناتے ہیں اور الٹیما RS کو آج کے حالات میں سب سے تیز رفتار سست بناتے ہیں۔ایک بار سپر کاروں میں سے ایک۔100 میل فی گھنٹہ سے صفر تک سستی کا وقت ایک حیرت انگیز 3.3 سیکنڈ ہے۔روشنی35 سالوں سے، یہ الٹیما کی سب سے اہم بنیادی اقدار میں سے ایک رہا ہے۔RS کے بہت سے نئے اختیاری ایروڈینامک عناصر وزن اور طاقت کو کم سے کم کرنے کے لیے دم توڑنے والے ہلکے کاربن فائبر سے بنائے گئے ہیں۔نئی الٹیما آر ایس کی مجموعی کارکردگی پچھلی جنریشن الٹیما گاڑیوں کی طرف سے مقرر کردہ تمام عالمی معیار کے نتائج اور کارکردگی کے اعدادوشمار کو پیچھے چھوڑ دیتی ہے۔شاندار روایت میں، الٹیما RS کرہ ارض پر کسی بھی دوسری روڈ سپر کار کو پیچھے چھوڑ سکتی ہے۔طاقتور الٹیما RS کے ساتھ، پروڈکشن روڈ کاروں کے لیے تمام عالمی رفتار کے ریکارڈ توڑنا کوئی ناممکن خواب نہیں ہے۔اب تک کا سب سے زیادہ ورسٹائل الٹیما تمام تکنیکی اور جمالیاتی اختراعات کے علاوہ، RS پہلی اور سب سے اہم ایک ورسٹائل سپورٹس کار ہے۔صاف ستھرا اور بہت تیز ہونے کے علاوہ یہ آرام دہ سفر کے لیے بھی بہترین ہے۔ اس مقصد کے لیے، ڈرائیور آپشنز کی ایک وسیع رینج میں سے انتخاب کر سکتا ہے۔ یہ نئے فرنٹ رائڈ اونچائی ہائیڈرولک لفٹ کٹ سسٹم سے لے کر بالکل نئے سٹینلیس سٹیل ایگزاسٹ سسٹم تک مختلف ہوتے ہیں جو ڈرائیور کو واقعی گرجدار V8 ساؤنڈ ٹریک یا زیادہ آرام دہ لہجے کے درمیان سوئچ کرنے کا آپشن دیتے ہیں۔ ایک اور سب سے پہلے نئی ایل ای ڈی لائٹ جنریشن اور جدید ترین لائٹ فین ہیں۔ ترتیب وار ٹرن سگنلز کے ساتھ سرکولیشن کنٹرول، DRL سامنے اور پیچھے اسٹارٹ اپ اور شٹ ڈاؤن سیکوینسنگ فیچرز۔ نئی گرے ٹینٹڈ گلیزنگ اور کسٹم میڈ RS برانڈڈ سامان کے تھیلے استعمال کی بڑھتی ہوئی سطح اور نفاست میں اضافہ کرتے ہیں۔ دیگر RS روڈ کار لگژری میں ایئر کنڈیشننگ، الپائن ان کار انٹرٹینمنٹ سسٹم، بلیو ٹوتھ کیمرہ، ہیٹ پارکنگ سسٹم، ویو ون ٹوتھ، ویو ون ٹوتھ، کیمرہ شامل ہیں۔ نیومیٹک سیٹ لمبر چمڑے اور الکانٹارا کاک پٹ ٹرم پیکجوں کی ایک جامع رینج کے ساتھ سپورٹ کرتا ہے۔ اس مقصد کے لیے، ڈرائیور آپشنز کی ایک وسیع رینج میں سے انتخاب کر سکتا ہے۔ یہ نئے فرنٹ رائڈ اونچائی ہائیڈرولک لفٹ کٹ سسٹم سے لے کر بالکل نئے سٹینلیس سٹیل ایگزاسٹ سسٹم تک مختلف ہوتے ہیں جو ڈرائیور کو واقعی گرجدار V8 ساؤنڈ ٹریک یا زیادہ آرام دہ لہجے کے درمیان سوئچ کرنے کا آپشن دیتے ہیں۔ ایک اور سب سے پہلے نئی ایل ای ڈی لائٹ جنریشن اور جدید ترین لائٹ فین ہیں۔ ترتیب وار ٹرن سگنلز کے ساتھ سرکولیشن کنٹرول، DRL سامنے اور پیچھے اسٹارٹ اپ اور شٹ ڈاؤن سیکوینسنگ فیچرز کے ساتھ۔ نئی گرے ٹینٹڈ گلیزنگ اور اپنی مرضی کے مطابق RS برانڈڈ سامان کے تھیلے استعمال کی بڑھتی ہوئی سطح اور نفاست میں اضافہ کرتے ہیں۔ دیگر RS روڈ کار لگژری میں ایئر کنڈیشننگ، الپائن ان-کار انٹرٹینمنٹ، کیمرہ ویو ویو، ہیٹ پارکنگ سسٹم، ہیٹ پارکنگ سسٹم، ویو رینکنگ سسٹم شامل ہیں۔ کرین، نیومیٹک سیٹ لمبر چمڑے اور الکنٹارا کاک پٹ ٹرم پیکجوں کی ایک جامع رینج کے ساتھ سپورٹ کرتا ہے۔اس مقصد کے لیے، ڈرائیور ایک نئے ہائیڈرولک فرنٹ سسپنشن لفٹ سسٹم سے لے کر ایک بالکل نئے سٹینلیس سٹیل ایگزاسٹ سسٹم تک کے اختیارات کی ایک وسیع رینج میں سے انتخاب کر سکتا ہے، جس سے ڈرائیور کو واقعی گرجدار V8 ساؤنڈ ٹریک کے درمیان سوئچ کرنے کا اختیار ملتا ہے یا کوئی اور نئی بات سامنے اور پیچھے کی LED یونٹس ہیں۔تازہ ترین جنریشن لائٹس، ترتیب وار ٹرن سگنلز کے ساتھ بلٹ ان فین سرکولیشن کنٹرولر سے لیس، آگے اور پیچھے DRLs کو ترتیب دینے اور بند کرنے کے فنکشنز کے ساتھ۔RS-برانڈ والے سامان کے تھیلے استعمال کی اہلیت اور تطہیر کو بڑھاتے ہیں۔RS روڈ کاروں کے لیے دیگر آسائشوں میں ایئر کنڈیشنگ، الپائن ان کار انٹرٹینمنٹ سسٹم، بلوٹوتھ، سیٹلائٹ نیویگیشن، ریئر ویو کیمرہ، پارکنگ سینسرز، گرم ونڈ شیلڈ، نیومیٹک لمبر سیٹ شامل ہیں۔چمڑے اور الکنٹارا ٹرم پیکجوں کی وسیع رینج کو سپورٹ کرتا ہے۔ایسا کرنے کے لیے، ڈرائیور مختلف اختیارات میں سے انتخاب کر سکتا ہے۔ایک نئے فرنٹ کلیئرنس ہائیڈرولک لفٹ کٹ سسٹم سے لے کر بالکل نئے سٹینلیس سٹیل ایگزاسٹ سسٹم تک، ڈرائیور واقعی گرجدار V8 ساؤنڈ ٹریک یا زیادہ آرام دہ دھن کے درمیان انتخاب کر سکتے ہیں۔ایک اور نیا اضافہ LED فرنٹ اور رئیر لائٹس کی نئی جنریشن ہے جس میں مربوط پنکھے کی سائیکلنگ اور سیکوینشل ٹرن سگنلز، آگے اور پیچھے DRLs کی ترتیب آن اور آف ہے۔نیا سرمئی گلاس اور حسب ضرورت RS لوگو کا سامان عملییت اور نفاست کا اضافہ کرتا ہے۔RS روڈ کاروں کے لیے دیگر آسائشوں میں ایئر کنڈیشنگ، ایک الپائن ان کار انٹرٹینمنٹ سسٹم، بلوٹوتھ، سیٹلائٹ نیویگیشن، ایک ریئر ویو کیمرہ، پارکنگ سینسرز، ایک گرم ونڈ شیلڈ، مکمل چمڑے کی اپولسٹری کے ساتھ نیومیٹک سیٹ لمبر سپورٹ، اور ایک الکانٹارا ٹرم پیکیج شامل ہیں۔ < >每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲< >每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲< > Каждая функция персонализирована и настроена, но никогда не жертвуется <> ہر خصوصیت کو ذاتی اور اپنی مرضی کے مطابق بنایا گیا ہے لیکن کبھی قربانی نہیں دی گئی۔الٹیما اپنی اعلیٰ کارکردگی اور ڈرائیونگ کے بے مثال تجربے کے لیے جانا جاتا ہے۔
راکشس، تیز اور انتہائی ہلکا۔الٹیما آر ایس ایک نایاب نسل ہے، آزادی اور آزادی کا مجسمہ۔چاہے یہ ٹریک پر ہو یا پہاڑی سڑکوں پر، یہ صرف آپ ہیں، آپ کا الٹیما RS اور کچھ نہیں… الٹیما RS الٹیما اسپورٹس لمیٹڈ کے ڈائریکٹر رچرڈ مارلو کے دماغ کی اختراع ہے، جو فیکٹری میں ایک انتہائی خوشگوار اور ہنر مند ٹیم کی کوششوں کا نتیجہ ہے۔صنعت میں بہترین ذہنوں کے ساتھ کام کریں۔رچرڈ مارلو نے تبصرہ کیا۔
"فیکٹری کے سی ای او اینڈریو ہاپکنز کے ساتھ مل کر، ہم سب کے پاس الٹیما کے اپنے تازہ ترین اوتار کو تیار کرنے کے لیے فیکٹری کی کامیابی کے تمام علم کو استعمال کرنے کا وژن اور جذبہ تھا۔اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، ہم نے مشہور اسپورٹس کار ڈیزائن انجینئر اسٹیو اسمتھ کی خدمات حاصل کیں، جنہوں نے الٹیما برانڈ کی تشکیل میں اہم کردار ادا کیا جیسا کہ ہم اسے آج جانتے ہیں۔سٹیو کو الٹیما RS تصور، فیکٹری تکنیکی ٹیم کو ڈیزائن اور تیار کرنے کے لیے لیڈ انجینئر کے طور پر رکھا گیا تھا۔یہ تعاون کامیاب اور باہمی طور پر فائدہ مند رہا ہے، اور اسٹیو اب الٹیما اسپورٹس لمیٹڈ ٹیم کا مکمل رکن ہے، جو الٹیما RS کی جاری پیداوار میں مدد کرتا ہے۔"نئے ڈائریکٹ انجیکشن LT انجن کے آپشن کے لیے، ہم Autobionics ہیں، جنہوں نے ہمیں اپنی مرضی کے مطابق سٹاک انجن کٹ یا بالکل انجنیئر شدہ Ultima RS ڈیزائن فراہم کیا۔Autobionics نے ہمیں الٹیما LT انجن کٹ ماونٹنگ سسٹم کی تیاری/فروخت کے تمام مسلسل حقوق سے نوازا ہے، جس میں ایک نیا ان ٹینک فیول سسٹم، کولنگ سسٹم، ایئر انٹیک سسٹم، سٹینلیس سٹیل ایگزاسٹ سسٹم اور انجن وائرنگ سسٹم شامل ہے۔ہم دنیا کے پہلے کم والیوم گاڑی بنانے والے ہیں جنہوں نے جدید ترین اور سب سے طاقتور سپر چارجڈ GM Chevrolet V8 LT5 انجن استعمال کیا جو ہمارے الٹیما پلیٹ فارم پر معیاری فارمیٹ میں 800 ہارس پاور سے زیادہ تیار کرتا ہے۔"ہمیں یقین ہے کہ نئی الٹیما RS دنیا کی کسی بھی سڑک پر سپر کار کے فرش کو صاف کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔RS الٹیما سپر کار کی ایک جدید تشریح ہے، جو ہمارے برانڈ کے مستقبل کو سہارا دینے کے لیے نئی ٹیکنالوجی اور ایروناٹیکل مہارت کا استعمال کرتی ہے۔ہم پہلے ہی برطانیہ کے سب سے کامیاب چھوٹے سیلز انڈی پلیئرز میں سے ایک ہیں – ایک طویل اور قابل رشک تاریخ کے ساتھ اسپورٹس کار بنانے والا۔ہم بخوبی جانتے ہیں کہ ہمیں جس صنعت سے پیار ہے اس میں پھلنے پھولنے کے لیے کیا کرنا پڑتا ہے۔ہمارا نیا الٹیما RS ہیلو ماڈل پرفیکٹ روڈ سوپر کار ویژن پر ہمارا نقطہ نظر ہے۔کہ زیادہ تر مینوفیکچررز اپنی کاروں میں ڈرائیور کی مدد کرنے والی زیادہ سے زیادہ نئی ٹکنالوجی ڈالنے کی کوشش کرتے ہیں، اس احساس کو مسلسل دھندلا دیتے ہیں کہ اسپورٹس کار ڈرائیوروں کی خواہش ہوتی ہے، جو کہ ہمارے لیے تقریباً توہین آمیز ہے، کیونکہ ڈرائیور جتنا کم حصہ ڈالے گا، اتنا ہی کم وہ لطف اٹھا سکتا ہے۔ڈرائیونگ۔ یہ الٹیما طریقہ نہیں ہے اور عوامی باتھ روم کی تصاویر پر نتائج خود بولتے ہیں۔ہم نے نئے الٹیما RS کے ڈیزائن کے ساتھ جو کچھ حاصل کیا ہے وہ وہ لمحہ ہے جس پر ہمیں اپنی 35 سالہ تاریخ میں سب سے زیادہ فخر ہے۔ڈرائیونگ کے حقیقی شوقین ہماری ایڈرینالین پمپنگ اینالاگ اسپورٹس کاروں کے خواہشمند ہیں اور اب اس نئے الٹیما آر ایس فلیگ شپ کو متعارف کرانے کا بہترین وقت ہے۔سپیڈ کو 4 سے 7 جولائی 2019 تک سپر کار پیڈاک میں مرکزی اسٹیج پر دکھایا گیا ہے، بشکریہ مشیلین ٹائرز۔اپنی ضروریات پر بات کرنے اور اقتباس حاصل کرنے کے لیے ہم سے رابطہ کریں!الٹیما RS کیسے کام کرتا ہے؟الٹیما RS کی ایروڈینامکس کو کیسے بہتر کیا گیا ہے؟نئے الٹیما RS کے لیے انجن کے کون سے لوازمات دستیاب ہیں؟انجن کہاں سے خریدنا ہے؟کیا آپ میرے ملک میں نیا الٹیما RS بیچتے ہیں؟کیا الٹیما آر ایس روڈ قانونی ہے؟کیا الٹیما RS بائیں اور دائیں ہاتھ کی ڈرائیو میں دستیاب ہے؟کیا Ultima EVO Coupe اور Ultima EVO کنورٹیبل اب بھی دستیاب ہیں؟کیا الٹیما RS کا کوئی قابل تبدیل ورژن ہوگا؟کیا تمام نئے آر ایس باڈی پینل بے عیب جیل کوٹ کے ساتھ دستیاب ہیں؟کاربن فائبر سے کون سی مصنوعات بنتی ہیں؟کیا کوئی PDK آپشن ہے؟کیا مستقبل میں RS کی جگہ کوئی نیا الٹیما آئے گا؟Ultima RS کی ترسیل کے اوقات کیا ہیں؟Ultima RS آرڈر کرنے کا طریقہ کار کیا ہے؟الٹیما RS قیمت کی حد کیا ہے؟ULTIMA RS Gallery Gallery مزید امیجز ڈاؤن لوڈ کریں ریئر بریکٹ کے ساتھ میٹ بلیک پاؤڈر کوٹیڈ پینلز 1.5 ملی میٹر موٹے NS4 الائے مڈ گارڈز: 1780 ملی میٹر پوری چوڑائی، بہترین پیچھے کی نمائش کے لیے کاربن فائبر کی دو ٹکڑوں کی تعمیر۔حملے کے زاویہ کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے 9 مختلف پوزیشنیں، -2 ڈگری سے زیادہ سے زیادہ +14 ڈگری تک۔خمیدہ کاربن فائبر ونگ ٹپس۔سوان نیک بریکٹ پر نصب جو اب نیچے کی قوت کو براہ راست چیسس میں منتقل کرتے ہیں۔فل سکیل ونڈ ٹنل ٹیسٹ باڈی: بغیر پینٹ شدہ فائبر گلاس۔ایگزاسٹ وینٹ، باڈی کلر یا کاربن فائبر آپشنز میں فرنٹ وہیل آرک وینٹ، ریڈی ایٹر آؤٹ لیٹ پر آپشنل اسپائن اسپلٹر، زیادہ سے زیادہ سروس تک رسائی کے لیے نیا فرنٹ ہیڈ لائنر ہِنگ کائینیٹکس سسٹم، الٹیما RS کاربن فائبر سپلیمینٹل وینٹ، فرنٹ اسپلٹر آپشن بلٹ ان کاربن فائبر ورٹیکس جنریٹر البرما آر ایس البرما آپشن کے ساتھ سٹیئرنگ وینز کے ساتھ ڈکٹ آپشن NACA ڈکٹ آپشن کاربن فائبر الٹیما RS وہیل آرک وینٹ کاربن فائبر الٹیما RS سینٹر سیکشن مرر ماؤنٹ آپشن کاربن فائبر آپشن ریئر ڈفیوزر آپشن الٹیما RS ٹیل لائٹ کو 19″ فٹ ہونے کے لیے تبدیل کیا گیا ہے دیگر، ڈوئل NACA انٹیگرل ریئر وہیل کے ساتھ مل کر کاربن فائبر کا آپشن، فِٹ ائیر ڈکٹ یا کاربن کے رنگ کے ساتھ منسلک نئی چھت میں ہوا لینے کی جگہ اور بڑے پیچھے ڈفیوزر، اضافی ریئر وہیل وینٹیلیشن، نیا عام عقبی موسم بہار سے بھری چھت کینوپی لاکنگ سسٹم۔bucket Le Mans-Inspired variant ایک ونڈ ٹنل میں ڈیزائن کیا گیا تاکہ انجن میں ٹھنڈی ہوا کو زیادہ مؤثر طریقے سے ڈریگ شامل کیے بغیر شامل کیا جا سکے بڑا فرنٹ ایریا الٹیما RS بیج باڈی پینل میں ضم کر دیا گیا سگنیچر لیدر/الکانٹارا سیٹیں نئی ​​75mm سیٹ بیلٹ کے ساتھ گرومیٹ لیدر/alcantara lumbar سیٹ کے آپشن میں ائیر سیٹ بیلٹ سپورٹ کے آپشن s AIM MXS ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر اور کاربن فائبر سیفٹی کفن ڈیٹا لاگنگ کے اختیارات فلور اور ریئر بلک ہیڈ کلر کوڈڈ کارپٹ آپشنز لیدر اور کنٹراسٹ رول کیج کے آپشنز سلائی وائرلیس سوئچ گیئر میٹ بلیک اینوڈائزڈ سوئچ گیئر ریڈ بیک لائٹنگ کے ساتھ بلیک انوڈائزڈ مشین اور بلک ہیڈ کوڈ کے ساتھ ریڈ بیک لائٹنگ کے ساتھ بلیک اینڈ بلک ہیڈ کوڈڈ بلک ہیڈز۔ -اسمبلڈ شفٹ نوب کٹ ڈیش بورڈ ماؤنٹ الٹیما آر ایس پش بٹن کنٹرول کے اختیارات ذاتی طور پر نمبر والی ماؤنٹنگ پلیٹ لائٹنگ: کسٹم بلٹ نیو جنریشن الٹیما آر ایس ایل ای ڈی لائٹنگ، فرنٹ اور رئیر لائٹ پوڈز، بلٹ ان فین، سیکوینشل ٹرن سگنلز کے ساتھ ٹمپریچر سائیکلنگ، ڈی آر ایل فرنٹ اور رئیر، یو ایس سیکوئنٹل شیشے پر مکمل شیشے کے ڈیزائن، مکمل طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ونڈشیلڈ کے اختیارات الٹیما آر ایس سائیڈ ونڈوز اور ہیڈلائٹ شیڈ گرے ٹون سسپنشن: ٹی آئی جی ویلڈڈ غیر مساوی لمبائی کے ڈبل وشبونز کے علاوہ لانگ الائے فرنٹ وشبونز LM25۔مکمل طور پر ایڈجسٹ کوائل-اسپرنگ الٹیما RS جھٹکے، اثر، ریباؤنڈ اور سواری کی اونچائی کے لیے ایڈجسٹ۔نئے الٹیما RS 19″ معیاری پہیے کی جیومیٹری الٹیما RS فرنٹ رائڈ اونچائی ہائیڈرولک لفٹ کٹ کے اختیارات اسٹیئرنگ: الائے اسپورٹ الٹیما RS گیئر ریشو 2.1 ٹرن اسٹیئرنگ ریک فل اسٹاپ بریک: سٹینڈرڈ: AP 322mm خمیدہ بلیڈز کے ساتھ اضافی الٹیما RS 362mm x 32mm مڑے ہوئے بلیڈ ڈسکس جس میں 6 پسٹن کیلیپرز اور ایڈجسٹ ایبل بریک آفسیٹ سامنے اور پیچھے ہے۔TUV سٹینلیس سٹیل ہوز والے تمام انجن: شیورلیٹ V8 LS (LS3/LS7/LSA) اور شیورلیٹ V8 LT (LT1/LT4/LT5) 430 سے ​​1200 hp سے زیادہ تک براہ راست ایندھن کے انجیکشن کے ساتھ (LT5 ٹیوننگ) نئے سٹینلیس سٹیل ایگزاسٹ سسٹم کے ساتھ Chevrolets کے معیار کے ساتھ V.ان لوگوں کے لیے متبادل مفلر جو واقعی گرجدار V8 انجن ساؤنڈ ٹریک چاہتے ہیں۔ایکس پائپ ہٹانے والا گیئر باکس: پورش چھ اسپیڈ مینوئل جس میں بلیک اینوڈائزڈ بلیٹ کوئیک شفٹر ہے۔رسی کی تبدیلی کا نظام۔الٹیما آر ایس سینٹر کیپ اور الٹیما آر ایس سکلپٹڈ ٹائر: OE لوازمات میکلین 19″ پائلٹ اسپورٹ کپ 2 اور پائلٹ اسپورٹ 4S آپشنز پرفارمنس (LT5 V8 ULTIMA RS): 0-60 میل فی گھنٹہ: 2.3 سیکنڈ 0-100 میل فی گھنٹہ: 4.8 سیکنڈ mph 5-10 سیکنڈ mph5-70 سیکنڈ 0-100-0 میل فی گھنٹہ: 8.7 سیکنڈ اسٹینڈنگ کوارٹر میل: 9.2 سیکنڈز 156 میل پر ٹاپ اسپیڈ: 250+ میل فی گھنٹہ (محدود گیئر) کارکردگی (LT4 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2.5 سیکنڈز 0-100 mph: 2.5 سیکنڈ 0-100 mph: 0.570 mp70 سیکنڈ: : 10.1 سیکنڈز 0-100-0 میل فی گھنٹہ: 9.1 سیکنڈ اسٹینڈنگ کوارٹر میل: 9.8 سیکنڈز 144 میل فی گھنٹہ ٹاپ اسپیڈ: 210+ میل فی گھنٹہ (محدود ٹرانسمیشن) کارکردگی (LT1 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 3.0 mp3.0 mp30 سیکنڈ: 0-70 mp30 سیکنڈ 0-150 میل فی گھنٹہ: 12.9 سیکنڈ 0-100-0 میل فی گھنٹہ: 10.1 سیکنڈ @ 131 میل فی گھنٹہ اوپر کی رفتار: 180+ میل فی گھنٹہ طول و عرض: لمبائی: 4170 ملی میٹر چوڑائی: 1900 ملی میٹر ایچ اونچائی: 1125 ملی میٹر وہیل بیس: 251 ملی میٹر قابل عمل: 250 ملی میٹر کلیئرنس: 250 ملی میٹر al فرنٹ لفٹ کٹ) وزن: 930 کلوگرام (منحصر کردہ آپشن پر منحصر ہے)