Cho dù bạn là người chế tạo động cơ chuyên nghiệp, thợ cơ khí hay nhà sản xuất hay người đam mê xe hơi yêu thích động cơ, xe đua và xe hơi tốc độ cao, Engine Builder đều có thứ dành cho bạn. Các tạp chí in của chúng tôi cung cấp các tính năng kỹ thuật chuyên sâu về mọi thứ bạn cần biết về chế tạo động cơ và các thị trường khác nhau, trong khi các tùy chọn bản tin của chúng tôi giúp bạn cập nhật những tin tức và sản phẩm, thông tin kỹ thuật và người trong ngành mới nhất. Tuy nhiên, bạn chỉ có thể nhận được tất cả những điều này khi đăng ký. Đăng ký ngay để nhận các ấn bản in và/hoặc kỹ thuật số hàng tháng của Tạp chí Engine Builders, cũng như Động cơ hàng tuần của chúng tôi Bản tin dành cho nhà xây dựng, Bản tin động cơ hàng tuần hoặc Bản tin động cơ diesel hàng tuần trực tiếp trong hộp thư đến của bạn. Bạn sẽ nhanh chóng nhận được mã lực!
Cho dù bạn là người chế tạo động cơ chuyên nghiệp, thợ cơ khí hay nhà sản xuất hay người đam mê xe hơi yêu thích động cơ, xe đua và xe hơi tốc độ cao, Engine Builder đều có thứ dành cho bạn. Các tạp chí in của chúng tôi cung cấp các tính năng kỹ thuật chuyên sâu về mọi thứ bạn cần biết về chế tạo động cơ và các thị trường khác nhau, trong khi các tùy chọn bản tin của chúng tôi giúp bạn cập nhật những tin tức và sản phẩm, thông tin kỹ thuật và người trong ngành mới nhất. Tuy nhiên, bạn chỉ có thể nhận được tất cả những điều này khi đăng ký. Đăng ký ngay để nhận các ấn bản in và/hoặc kỹ thuật số hàng tháng của Tạp chí Engine Builders, cũng như Động cơ hàng tuần của chúng tôi Bản tin dành cho nhà xây dựng, Bản tin động cơ hàng tuần hoặc Bản tin động cơ diesel hàng tuần trực tiếp trong hộp thư đến của bạn. Bạn sẽ nhanh chóng nhận được mã lực!
Các trục khuỷu và trục cam nhỏ hơn rất "lò xo", chúng cản trở quá trình duỗi thẳng và khó duỗi thẳng bằng cách mài mũi. Tôi thích sử dụng phương pháp mài bắn trên tất cả các trục khuỷu và trục cam đi qua cửa hàng. Khi ở trên máy cân bằng, các bộ phận này thường uốn cong vài phần nghìn chỉ với một lực đẩy nhẹ. Một số bảng 2˝ x 4˝ được vặn với nhau theo chiều dọc giúp hỗ trợ tốt hơn cho các bộ phận nhỏ hơn này và làm cho quá trình nắn thẳng dễ dàng hơn. Tôi thích đặt các tấm ván giữa các chữ V trên máy cân bằng nên rất dễ chuyển đổi.
Do thiết bị xưởng mới được bổ sung gần đây, tất cả các máy móc của chúng tôi đã được chuyển đi để nhường chỗ. Để ngăn các máy liền kề hoặc liền kề khỏi làm bẩn lẫn nhau với các mảnh vụn bay, tôi đã sử dụng một tấm lót vòi hoa sen rẻ tiền làm bức tường giữa chúng. Treo lên bằng một đoạn ống dẫn phế liệu và dây cáp, quá trình lắp đặt chỉ mất vài phút. Lớp lót trong suốt vẫn cho phép ánh sáng của cửa hàng chiếu qua nên không có bóng trên phôi.
Đường kính của bộ lọc dầu động cơ diesel lớn hơn cờ lê bộ lọc lớn nhất của tôi, vì vậy tôi đã vặn dây đeo này từ một ổ cắm bugi cũ, một dây đai ngoằn ngoèo nhiều chữ V đã mòn và một đoạn ống nhỏ PVC 1/2˝ lịch trình 40. Tôi đã sử dụng máy mài góc để nhanh chóng tạo các rãnh ở các mặt đối diện của ổ cắm. Tôi chạy dây đeo qua khe và gõ một đoạn ống PVC nhỏ vào ổ cắm. Bạn chỉ cần giữ dây đai tại chỗ, nhưng không đủ để giữ cho dây đai không bị trượt. Trượt dây đeo vào khe để điều chỉnh kích thước. Cắt bớt chiều dài của dây đai khi cần thiết.
Rất khó để kết thúc vòng đệm trong động cơ boong dốc chẳng hạn như 409 Chevy. Xoay một miếng lót xi lanh đã qua sử dụng nhỏ hơn khoảng 0,003˝ so với lỗ. Đảm bảo rằng nó đủ dài. Sử dụng nó, nó cho phép bạn đẩy vòng vào hình vuông đã khoan. Nếu muốn thực sự cầu kỳ, bạn cũng có thể sử dụng một sàn truyền thống để đẩy vòng qua biến dạng tấm mô-men xoắn.
Khi cố gắng xác định xem một chiếc đầu sắt có ghế giả hay không, chúng tôi nhận thấy rằng phương pháp nhanh nhất là kiểm tra đầu. Nếu nó có ghế giả, bạn sẽ biết ngay.
Khi hoàn thiện các khối hoặc đầu, tốt nhất là nên mài bavia tất cả các áo khoác nước và lỗ bu lông trước khi cắt. Nhiều đầu dao có cặn và cặn trên những khu vực đó, có thể gây ra "dấu kéo" khi đầu dao chạy ngang qua. Các vấn đề có thể phát sinh với đầu đại dương hoặc bất kỳ đầu nào không được nổ hoàn toàn. Điều này cũng làm giảm hao mòn dụng cụ. Tất nhiên, mài bavia hoặc vát góc lần cuối nhanh chóng là một bước hoàn thiện tốt.