בייגן גורו סטיוו בענסאן כאפט זיך אן מיט לייענער אימעילס צו ענטפערן פראגעס וועגן העמינג און בייגן קאלקולאציעס. געטי בילדער
איך באַקום אַ סך אימעילס יעדן חודש און איך וואָלט געוואָלט האָבן צייט צו ענטפֿערן אויף אַלע. אָבער ליידער, עס איז נישט גענוג צייט אין טאָג צו טאָן אַלץ. פֿאַר דעם חודש'ס קאָלום, האָב איך צוזאַמענגעשטעלט אַ פּאָר אימעילס וואָס איך בין זיכער אַז מײַנע רעגולערע לייענער וועלן געפֿינען נוצלעך. אין דעם פּונקט, לאָמיר אָנהייבן רעדן וועגן אויסשטעל-פֿאַרבונדענע פּראָבלעמען.
פ: איך וויל אָנהייבן מיט זאָגן אַז איר שרייבט אַ גוטן אַרטיקל. איך האָב זיי געפֿונען זייער נוצלעך. איך האָב זיך געפּלאָגט מיט אַ פּראָבלעם אין אונדזער קאַד ווייכווארג און איך קען נישט געפֿינען קיין לייזונג. איך שאַפֿ אַ ליידיקע לענג פֿאַרן זוים, אָבער די ווייכווארג דאַרף שטענדיק עקסטרע בייג-צוגאב. אונדזער ברעיק אָפּעראַטאָר האָט מיר געזאָגט נישט צו לאָזן קיין בייג-צוגאב פֿאַרן זוים, אַזוי איך האָב געשטעלט די קאַד ווייכווארג אויף דעם אַבסאָלוטן מינימום ערלויבט (0.008 אינטשעס) – אָבער איך בין נאָך אַלץ אויסגעלאָפֿן פֿון לאַגער.
למשל, איך האב א 16-ga.304 נישט-ראסטיקער שטאל, די אויסערליכע גרייסן זענען 2″ און 1.5″, 0.75″. די זוים צו דער אויסערליכער זייט. אונזערע ברעיק אפעראטארן האבן באשטימט אז די בייג צוגאב איז 0.117 אינטשעס. ווען מיר לייגן צו די גרייס און זוים, און דערנאך טראנסטראקטירן די בייג צוגאב (2 + 1.5 + 0.75 – 0.117), באקומען מיר א סטאק לענג פון 4.132 אינטשעס. אבער, מיינע חשבונות האבן מיר געגעבן א קירצערע ליידיגע לענג (4.018 אינטשעס). מיט אלעם געזאגט, ווי רעכענען מיר אויס די פלאכע ליידיגע פארן זוים?
א: ערשטנס, לאָמיר קלאָר מאַכן אַ פּאָר טערמינען. איר האָט דערמאָנט בענד אַלאַואַנס (BA) אָבער איר האָט נישט דערמאָנט בענד דעדוקציע (BD), איך האָב באַמערקט אַז איר האָט נישט אַרייַנגערעכנט BD פֿאַר בענדס צווישן 2.0″ און 1.5″ אַספּעקט.
BA און BD זענען אַנדערש און נישט אויסטוישלעך, אָבער אויב איר ניצט זיי ריכטיק, נעמען זיי ביידע אייך צום זעלבן אָרט. BA איז די דיסטאַנץ אַרום דעם ראַדיוס געמאָסטן ביי דער נייטראַלער אַקס. דערנאָך לייגט צו דעם נומער צו אייערע דרויסנדיקע דימענסיעס צו געבן אייך די פלאַך ליידיק לענג. BD ווערט אַראָפּגענומען פון די אַלגעמיינע דימענסיעס פון דער ווערקפּיס, איין בייג פּער בייג.
פיגור 1 ווייזט דעם חילוק צווישן די צוויי. מאַכט זיכער אַז איר ניצט דעם ריכטיקן. באַמערקט אַז די ווערטן פון BA און BD קענען זיין אַנדערש פון בייג צו בייג, דיפּענדינג אויף בייג ווינקל און לעצטן אינעווייניקסטן ראַדיוס.
צו זען אייער פראבלעם, ניצט איר 0.060″ דיק 304 נישט-ראסטיקער שטאל מיט איין בייג און 2.0 און 1.5″ אויסערליכע דימענסיעס, און 0.75″ זוים ביים ברעג. נאכאמאל, איר האט נישט אריינגענומען אינפארמאציע וועגן דעם בייג ווינקל און אינעווייניגסטן בייג ראדיוס, אבער פאר פּשוטקייט האב איך אויסגערעכנט די לופט אונטער דער אנווייזונג אז איר האט געמאכט א 90 גראד בייג ווינקל אויף א 0.472 אינטשעס שטאף. דאס גיט אייך א 0.099 אינטשעס שווימענדיקן בייג ראדיוס, אויסגערעכנט ניצנדיק די 20% הערשן. (פאר מער וועגן די 20% הערשן, קענט איר קוקן אויף "ווי אזוי גענוי צו פאראויסזאגן דעם אינעווייניגסטן בייג ראדיוס פון לופט פארמאציע" דורך אריינשרייבן דעם טיטל אין thefabricator.com'ס זוכקעסטל.)
אויב עס איז 0.062 אינטשעס. דער לאָך ראַדיוס בייגט דאָס מאַטעריאַל מיט מער ווי 0.472 אינטשעס. מיטן עפענען דעם שטאַרב, דערגרייכט איר 0.099 אינטשעס. שוועבנדיק אינעם בייג ראַדיוס, זאָל אייער BA זיין 0.141 אינטשעס, דער אויסערלעכער צוריקגאַנג זאָל זיין 0.125 אינטשעס, און די בייג דעדוקציע (BD) זאָל זיין 0.107 אינטשעס. איר קענט צולייגן דעם BD פֿאַר בייגן צווישן 1.5 און 2.0 אינטשעס. (איר קענט געפֿינען BA און BD פֿאָרמולעס אין מיין פֿריִערדיקער קאָלום, אַרייַנגערעכנט "באַסיקס פון צולייגן בייגן פֿונקציעס.")
ווייטער, דארפסטו אויסרעכענען וואס צו אפרעכענען פארן זוים. אונטער גאנץ גוטע באדינגונגען, איז דער אפרעכענונגס-פאקטאר פאר פלאכע אדער פארמאכטע זומען (מאטעריאלן ווייניגער ווי 0.080 אינטשעס דיק) 43% פון דער מאטעריאל-גרעב. אין דעם פאל, זאל דער ווערט זיין 0.0258 אינטשעס. ניצנדיק די אינפארמאציע, זאלט ​​איר קענען דורכפירן א חשבון פון דעם פלאכן ליידיגן פלאץ:
0.017 אינטשעס. דער אונטערשייד צווישן אייער פלאַך ליידיק ווערט פון 4.132 אינטשעס און מיין פון 4.1145 אינטשעס קען לייכט דערקלערט ווערן דורך דעם פאַקט אַז העמינג איז זייער אָפּעראַטאָר-אָפענגיק. וואָס מיין איך? נו, אויב דער אָפּעראַטאָר שלאָגט דעם פלאַכן טייל פון דעם בייגן פּראָצעס האַרדער, וועט איר באַקומען אַ לענגערן פלאַנדזש. אויב דער אָפּעראַטאָר שלאָגט נישט דעם פלאַנדזש גענוג שטאַרק, וועט דער פלאַנדזש עווענטועל פאַרקירצן.
פ: מיר האָבן אַ בייגן אַפּליקאַציע וואו מיר פאָרמען פֿאַרשידענע מעטאַל שיץ, פֿון 20-גאַ. נישט-ראָסטיקן ביז 10-גאַ. פֿאָר-באדעקט מאַטעריאַל. מיר האָבן אַ פּרעסע ברעיק מיט אויטאָמאַטישער געצייַג אַדזשאַסטמענט, אַן אַדזשאַסטאַבאַל V-דיי אויף דער אונטערשטער טייל און אַ זיך-פּאָזיציאָנירנדיקער סעגמענטירטער לאָך אויף דער אויבערשטער טייל. צום באַדויערן, האָבן מיר געמאַכט אַ טעות און באַשטעלט אַ לאָך מיט אַ 0.063″ שפּיץ ראַדיוס.
מיר ארבעטן אויף צו מאכן אונזערע פלאַנדזש לענגס קאָנסיסטענט אין דעם ערשטן טייל. עס איז געווען פארגעשלאגן אז אונזער קאַד ווייכווארג ניצט די אומרעכטע קאַלקולאַציע, אבער אונזער ווייכווארג פירמע האט געזען דעם פּראָבלעם און געזאגט אז מיר זענען גוט. וועט עס זיין די ווייכווארג פון די בייגן מאַשין? אדער טראַכטן מיר צו פיל? איז עס נאָר אַ נאָרמאַלע BA אַדזשאַסטמאַנט אדער קענען מיר באַקומען אַ נייע לאָך מיט 0.032″ סטאַק.ראַדיוס הילף? יעדע אינפֿאָרמאַציע אדער עצה וואָלט זיין זייער אַפּרישיייטיד.
א: איך וועל זיך ערשט באהאנדלען מיט אייער באמערקונג וועגן קויפן דעם אומרעכטן לאָך ראַדיוס. געגעבן דעם טיפ מאַשין וואָס איר האָט, גיי איך אויס פון דעם אַז איר פאָרמט מיט לופט. דאָס ברענגט מיך צו פרעגן עטלעכע פֿראַגעס. ערשטנס, ווען איר שיקט די אַרבעט צום שאָפּ, זאָגט איר דעם אָפּעראַטאָר אויף וועלכער פורעם דער עפענונג פּלאַן פֿאַר דעם טייל ווערט געפאָרעמט? דאָס מאַכט אַ גרויסן חילוק.
ווען איר לופטפאָרמט אַ טייל, ווערט דער לעצטער אינעווייניקסטער ראַדיוס געפאָרעמט ווי אַ פּראָצענט פון דער פורעם עפענונג. דאָס איז די 20% הערשן (זעט די ערשטע פראַגע פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע). די פורעם עפענונג אַפעקטירט דעם בייג ראַדיוס, וואָס אין דער ריי אַפעקטירט BA און BD. אַזוי אויב אייער חשבון כולל אַן אַנדער דערגרייכבאַרן ראַדיוס פֿאַר דער פורעם עפענונג ווי דער וואָס דער אָפּעראַטאָר ניצט אויף דער מאַשין, האָט איר אַ פּראָבלעם.
לאָמיר זאָגן אַז די מאַשין ניצט אַן אַנדערע ברייט פון די פֿאָרעם ווי געפּלאַנט. אין דעם פאַל וועט די מאַשין דערגרייכן אַן אַנדערן אינעווייניקסטן בייג ראַדיוס ווי געפּלאַנט, ענדערנדיק BA און BD, און לעסאָף די געפֿאָרעמטע דימענסיעס פון דעם טייל.
דאָס ברענגט מיך צו דיין באַמערקונג וועגן דעם אומרעכטן לאָך ראַדיוס. 0.063″ סיידן דו פּרוּווסט צו באַקומען אַן אַנדערן אָדער קלענערן אינעווייניקסטן בייג ראַדיוס. דער ראַדיוס זאָל אַרבעטן גוט, דעריבער.
מעסט דעם באקומענעם אינעווייניגן בייג ראדיוס און מאכט זיכער אז עס שטימט מיטן אויסגערעכנטן אינעווייניגן בייג ראדיוס. איז אייער לאנטש ראדיוס טאקע פאַלש? עס ווענדט זיך אין וואָס איר ווילט דערגרייכן. דער לאנטש ראדיוס זאָל זיין גלייך צו אדער ווייניקער ווי דער שוועבנדיקער אינעווייניגסטער בייג ראדיוס. אויב דער לאנטש ראדיוס איז גרעסער ווי דער נאַטירלעכער שוועבנדיקער בייג ראדיוס אויף א געגעבענער שטייַף עפענונג, וועט דער טייל נעמען דעם לאנטש ראדיוס. דאָס וועט ווידער ענדערן דעם אינעווייניגן בייג ראדיוס און די ווערטן וואָס איר האָט אויסגערעכנט פֿאַר BA און BD.
אויף דער אנדערער האַנט, ווילט איר נישט נוצן אַ לאָך ראַדיוס וואָס איז צו קליין, וואָס קען שאַרפן די בייג און פאַרשאַפן פילע אַנדערע פּראָבלעמען. (פֿאַר מער וועגן דעם, זען "ווי צו ויסמיידן שאַרף דרייען.")
חוץ די צוויי עקסטרעמען, איז דער פּאַנטש אין לופט פאָרעם גאָרנישט מער ווי אַ שטופּ אַפּאַראַט און עס אַפעקטירט נישט BD און BA. ווידער, דער בייג ראַדיוס ווערט אויסגעדריקט ווי אַ פּראָצענט פון דער שטייַף עפענונג, קאַלקולירט מיט דער 20% הערשן. אויך, זייט זיכער צו צולייגן די טערמינען און ווערטן פון BA און BD ריכטיק, ווי געוויזן אין פיגור 1.
פראגע: איך פרוביר צו רעכענען די מאקסימום זייטיקע קראפט פאר א ספעציעל געמאכטן העמינג געצייג כדי צו זיכער מאכן אז אונזערע אפעראטארן זענען זיכער בעת דעם העמינג פראצעס. האט איר עפעס עצות צו העלפן מיר דאס געפינען?
ענטפער: זייטיקע קראַפט אדער זייטיקער שטופּ איז שווער צו מעסטן און אויסרעכענען פארן פלאַכן א זוים אויף א פרעס ברעיק און אין רוב פעלער איז עס נישט נויטיק. די עכטע געפאַר איז צו איבערלאָדן דעם פרעס ברעיק און צעשטערן דעם לאָך און בעט פון דער מאַשין. דער ראַם און בעט האָבן זיך איבערגעקערט, וואָס מאַכט אז יעדער בייגט זיך שטענדיק.
פיגור 2. שטופּ פּלאַטעס אויף אַ סעט פון פלאַטנינג שטאַמפן זאָרגן אַז די אויבערשטע און אונטערשטע מכשירים רירן זיך נישט אין פאַרקערטע ריכטונגען.
די פרעס ברעיק בייגט זיך טיפיש אונטער לאסט און קערט זיך צוריק צו איר ארגינעלע גלייכע פאזיציע ווען די לאסט ווערט אראפגענומען. אבער איבערשטייגן די לאסט לימיט פון די ברעיקס קען בייגן מאשין טיילן ביזן פונקט וואו זיי קומען מער נישט צוריק צו א גלייכע פאזיציע. דאס קען שטענדיק שאטן די פרעס ברעיק. דעריבער, זייט זיכער צו באטראכטן אייערע העמינג אפעראציעס אין טאנאזש קאלקולאציעס. (פאר מער וועגן דעם, קענט איר קוקן אויף "די 4 זיילן פון א פרעס ברעיק טאנאזש.")
אויב דער פלאַנדזש וואָס מען דאַרף פלאַכן איז לאַנג גענוג צו פלאַכן, זאָל דער זייטיקער שטופּ זיין מינימאַל. אָבער, אויב איר געפינט אַז דער זייטיקער שטופּ מיינט צו זיין איבערגעטריבן און איר ווילט באַגרענעצן די באַוועגונג און דרייען פון דעם מאָד, קענט איר צולייגן שטופּ-פּלאַטעס צום מאָד. די שטופּ-פּלאַטע איז גאָרנישט מער ווי אַ דיקע שטיק שטאָל וואָס מען לייגט צו צום אונטערשטן געצייַג, וואָס גייט אַרויף ווייטער פון דעם אויבערשטן געצייַג. די שטופּ-פּלאַטע פֿאַרמינדערט די ווירקונגען פון זייטיקן שטופּ און זאָרגט אַז די אויבערשטע און אונטערשטע געצייַג רירן זיך נישט אין פאַרקערטע ריכטונגען צו יעדער אַנדערער (זען בילד 2).
ווי איך האָב באַמערקט אין אָנהייב פֿון דעם קאָלום, זענען דאָ צו פֿיל פֿראַגעס און צו ווייניק צייט צו ענטפֿערן זיי אַלע. יישר כוח פֿאַר אייער געדולד אויב איר האָט מיר לעצטנס געשיקט פֿראַגעס.
אין יעדן פאַל, לאָזט די פֿראַגעס ווייטער אויפֿקומען. איך וועל זיי ענטפֿערן אַזוי שנעל ווי מעגלעך. ביז דעמאָלט, האָף איך אַז די ענטפֿערס דאָ וועלן העלפֿן די וואָס האָבן געשטעלט די פֿראַגע און אַנדערע וואָס האָבן ענלעכע פּראָבלעמען.
אַנטדעקט די סודות פון ניצן אַ פּרעסע ברעיק אין דעם אינטענסיווען צוויי-טאָגיקן וואָרקשאָפּ 8-9 אויגוסט מיט אינסטרוקטאָר סטיוו בענסאָן צו לערנען אײַך די טעאָריע און מאַטעמאַטישע יסודות הינטער אײַער מאַשין. איר וועט לערנען די פּרינציפּן הינטער הויך-קוואַליטעט בויגן מעטאַל בייגן דורך אינטעראַקטיווע אינסטרוקציעס און מוסטער אַרבעט פּראָבלעמען איבערן קורס. דורך גרינג-צו-פֿאַרשטיין געניטונגען, וועט איר לערנען די סקילז וואָס זענען נויטיק צו רעכענען גענויע בייג דעדוקציעס, אויסקלײַבן דעם בעסטן געצייַג פֿאַר דער אַרבעט, און באַשטימען די ריכטיקע V-דיי עפענונג צו פֿאַרמײַדן טייל דיסטאָרשאַן. באַזוכט די געשעעניש בלאַט צו לערנען מער.
FABRICATOR איז צפון אמעריקע'ס פירנדיקע מעטאַל פאָרמינג און פאַבריקאַציע אינדוסטריע זשורנאַל. די זשורנאַל גיט נייעס, טעכנישע אַרטיקלען און פאַל געשיכטעס וואָס געבן פאַבריקאַנטן די מעגלעכקייט צו טאָן זייער אַרבעט מער עפֿעקטיוו. FABRICATOR דינט די אינדוסטריע זינט 1970.
איצט מיט פולן צוטריט צו דער דיגיטאַלער אויסגאבע פון ​​The FABRICATOR, גרינגן צוטריט צו ווערטפולע אינדוסטריע רעסורסן.
די דיגיטאַלע אויסגאַבע פֿון "די טוב און פּייפּ זשורנאַל" איז איצט גאָר צוטריטלעך, און גיט גרינגן צוטריט צו ווערטפֿולע רעסורסן פֿון דער אינדוסטריע.
הנאה האָבן פון פולן צוטריט צו דער דיגיטאַלער אויסגאַבע פון ​​STAMPING זשורנאַל, וואָס גיט די לעצטע טעקנאַלאַדזשיקאַלע אַדוואַנסמאַנץ, בעסטע פּראַקטיקעס און אינדוסטריע נייַעס פֿאַר די מעטאַל סטאַמפּינג מאַרק.
הנאה האָבן פון פולן צוטריט צו דער דיגיטאַלער אויסגאַבע פון ​​"די אַדיטיווע באַריכט" צו לערנען ווי אַדיטיווע מאַנופאַקטורינג קען ווערן גענוצט צו פֿאַרבעסערן אָפּעראַציאָנעלע עפֿעקטיווקייט און פאַרגרעסערן פּראָפֿיטן.
איצט מיט פולן צוטריט צו דער דיגיטאַלער אויסגאבע פון ​​The Fabricator en Español, גרינגן צוטריט צו ווערטפולע אינדוסטריע רעסורסן.