אראפקאפיע קאַוואַסאַקי נינדזשאַ ה 2 2021 ... אויב (טיפּ פון ez_אַד_וניץ!='ונדעפינעד'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0',144,'0',''0',''']_d_position ('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0′)};
די קאַוואַסאַקי נינדזשאַ ה 2 ™, דיזיינד פֿאַר נוצן אויף די וועג, איז געבויט מיט מאָדערן טעכנאָלאָגיע און דעוועלאָפּעד אין מיטאַרבעט מיט קאַוואַסאַקי פּערפאָרמאַנסע מאָטאָרסיקלע, אַעראָספּאַסע און גאַז טורבינע דיוויזשאַנז.
די Ninja H2 ™ און Ninja H2 ™ טשאַד בייקס זענען די גאַס-לעגאַל עקוויוואַלענט פון הינטער-ספּאָרט פאָרשטעלונג.יקוויפּט מיט אַ 998 סיסי ינלינע פיר-צילינדער מאָטאָר.סענטימעטער, פּאַטאַנטאַד סופּערטשאַרדזשער, לייטווייט גריל, סופּערביקע סאָליד דימענשאַנז, אַעראָדינאַמיק גוף קיט און שטרענג איין-סיידאַד סווינגאַרם.ביידע מאָדעלס האָבן הויך-טעק Brembo Stylema® טאָרמאָז קאַליפּערס, קאַוואַסאַקי קוויק שיפטער (KQS), קאַוואַסאַקי טראַקשאַן קאָנטראָל (KTRC-9 מאָדע) און קאַוואַסאַקי ס זייער דוראַבאַל זיך-היילונג פאַרב.ין דער קאַב, אַ TFT (דין פילם טראַנסיסטאָר) קאָליר קיילע אַרויסווייַזן מיט פיר סעלעקטאַבלע אַרויסווייַזן מאָדעס, ווי געזונט ווי בלועטאָאָטה סמאַרטפאָנע קאַנעקטיוויטי (ניצן די RIDEOLOGY THE APP *).ברידגעסטאָנע רס 11 טירעס ברענגען אַלע די מאַכט און טעכנאָלאָגיע צו די אַספאָלט.די Ninja H2 Carbon איז אַ ספּעציעל לימיטעד אַדישאַן מאָדעל מיט אַ שיין, דוראַבאַל און לייטווייט טשאַד פיברע פראָנט שאָל און אַ מנהג אָפּצייכן.די 2021 Ninja H2 איז בנימצא אין ספּאַרק שווארצע מיט אַ שפּיגל ענדיקן פֿאַר אַ סאַגדזשעסטיד לאַכאָדימ פּרייַז פון $ 29,500, בשעת די 2021 Ninja H2 קאַרבאָן איז בנימצא אין מאַט ספּאַרק שווארצע מיט אַ שפּיגל ענדיקן / זיסוואַרג פלאַט בלאַזעד גרין מיט דער אָריגינעל קלאָר קאָוטאַד טשאַד פיברע פערינג און MSRP פון $ 33,000.
• פּאַטענטיד קאַוואַסאַקי סופּערטשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע דיליווערז העכער מאַכט און טאָרק פֿאַר מאַקסימום דרייווינג פאַרגעניגן.• לאַטאַס ראַם אָפּטימיזעס האַנדלינג און יפעקטיוולי דיסאַפּייץ מאָטאָר היץ.• אָהלינס טטקס36 קלאַפּ אַבזאָרבערז.• אַעראָספּאַסע-דיזיינד כאַל העלפט דזשענערייט דאַונפאָרסע.מאָטאָרסיקלעס
if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[300,250],'totalmotorcycle_com-box-4′,'ezslot_3′,153,'0′,'0′])};if(typeof __ez_fad_position') pt-ad-totalmotorcycle_com-box-4-0′)};
די קאַוואַסאַקי נינדזשאַ ה 2 מאָטאָר דאַרף זיין סאָליד און צושטעלן הויך מאַכט פֿאַר טיף אַקסעלעריישאַן.א סופּערטשאַרדזשער איז גערעכנט ווי יקערדיק, אָבער נישט קיין יגזיסטינג סופּערטשאַרדזשער.דער רעזולטאַט פון אַ קאַלאַבערייטיוו מי צווישן קאַוואַסאַקי ס ינזשעניעריע דיפּאַרטמאַנץ איז אַן עפעקטיוו סופּערטשאַרדזשער וואָס טוט נישט דאַרפן אַ ינטערקאָאָלער צו רעדוצירן מאָטאָר לופט טעמפּעראַטור.
Superchargerif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2′,'ezslot_2′,180,'0','0'])};if_fa_דיוופ'פאזיציע! gpt-ad-totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2-0′)};
טראַנסמיסיעיף(טיפּ פון ez_אַד_וניץ!='ונדעפינעד'){עז_אַד_וניץ.פּוש([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1′,'ezslot_12′,154,'0′,'0′])};אויב (טיפּ פון __עז_פאַזישאַן) 'div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-banner-1-0′)};
די שאַסי סטרוקטור מוזן זיין שטאַרק גענוג צו נוצן די מאַכט פון אַ שטאַרק מאָטאָר, און אין דער זעלביקער צייט קענען צו האַנדלען מיט פונדרויסנדיק ינטערפיראַנס מיט שפּור ספּידז.אין דערצו, אַ לעפיערעך קורץ כווילבייס איז יקערדיק פֿאַר גוט האַנדלינג און פאָרשטעלונג.צום סוף, די שאַסי מוזן העלפן דיסאַפּייט די היץ דזשענערייטאַד דורך דעם שטאַרק מאַכט פאַבריק.
מאָטאָר טיפּ 4-מאַך, 4-צילינדער, פליסיק-קולד, DOHC, 4 וואַלוו צילינדער קאָפּ, סופּערטשאַרדזשד דיספּלייסמאַנט 998 קקבאָרע און מאַך 76.0 רענטגענ 55.0 מם מאַקסימום טאָרק טבאַ קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש געחתמעט טשאַינראַקע / טרייל 24.5 ° / 4.1 אינטש פראָנט ראָד רייזע 4.7 אינטש דערציען ראָד רייזע 5.3 אינטש פראָנט רייַף גרייס 120/70-17 דערציען רייַף גרייס 200/55-17 ווהעעלבאַסע 57.1 אינטש פראָנט סאַספּענשאַן 43 מם אַדזשאַסטאַבאַל ספּרינג און אַדזשאַסטאַבאַל 43 מם אַדזשאַסטאַבאַל קאַמפּרעשאַן און אַדזשאַסטאַבאַל רידזשעסטאַבאַל קאַמפּרעשאַן שפּיץ-אויס ספּרינגס דערציען סאַספּענשאַן ניו וני-טראַק®, אָהלינס טטקס36 שוידער מיט 22-וועג קאַמפּרעשאַן און אָפּבאַלעמענ זיך דאַמפּינג און האַנט-דריי פּרעלאָאַד אַדדזשוסטאַביליטי פראָנט טאָרמאָז טיפּ צווייענדיק האַלב-פלאָוטינג 330 מם דיסקס מיט ראַדיאַל-בארג, קעגן 4-פּיסטאָן קאַליפּערס, דערציען טאָרמאָז דיסק פּיפ 2 קאַפּסיטי טאַנגק 2 קאַפּסיטי טאָרמאָז 2 קאַפּסיטי. 5 גאַל. זיצפּלאַץ הייך 32.7 אינטשעס צאַמען וואָג = £ 524.8. וואָראַנטי 12 חדשים קאַוואַסאַקי פּראַטעקשאַן פּלוס ™ 12, 24, 36 אָדער 48 חדשים (ספּטיפּ 4-טאַקטיק, 4-קלינדלעך, מיט דזשידקאַסץ, דאָהק, 4-קלאַפּאַנשיפּ פון 9,8 מיליטער ³Диаметр и ход поршня 76,0 x 55,0 мммаксимальный крутящий момент уточняется Степень сжаметис ® TBAF רינגפינאַל דרייוו רינגפינאַל דרייווער דזשערמאַניישאַן פון 24,5 ° / 4,1 סענטימעטער אין אַ ברייט קייט פון 4,7 טעג 4,7 טעג. די רייזע רמז זין 120/70-17 רייזע זין 200/55-17 קאָלעסנאי באזע 57,1 מאנאט 200/55-17 די AOS-II איז רעגיסטרירט און דעמפעראָוואַניעם, רעגיסטרירט פּרינסאַפּאַלז און וועינסטונעס.Задняя подвеска Новый Uni-Trak®, אָהלינס טטקס36 אָהלינס טטקס36 מיט 22-אָנפרעמד דיפּאַרטמאַנץ און אָפּערייטינג סיסטעמען. льного натяга.צושטעלן 4-פּאַרטיעס סופּפּאָרט טיפּ פֿאַר 250 מ. 5 галлона.Высота сиденья 32,7 дюйма.Снаряженная масса = 524,8 פאָנץ.Гарантия 12 месяцев.发动机类型 4 冲程，4 缸，液冷，DOHC，4 气门气缸盖，增压排量 998 ccBore & Stroke 56.0 mm x 56.0mm压缩比 TBAF 带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱 6 速，狗- רינגפינאַל דרייוו 密封式 密封式 密封式 密封式.前轮行程 4.7 英寸后轮行程 5.3 英寸前轮胎尺寸 120/70-17 后轮胎尺寸 200/55-175. 43 毫米倒置 AOS-II 前叉具有可调压缩和回弹阻尼、弹簧预载可调和顶出弎炧减震器，带 22 向压缩和回弹阻尼和手转预载可调前制动类型双半浮帑瑌宿帣置 4 活塞卡钳后制动类型 250 毫米碟片，带对置 2 活塞卡钳油箱容量容量庫 3.5英寸整备重量 = 524.8 磅。保修 12 月川崎保护 Plus™ 12、24、36 或 48 月发动机 类型 4 冲程 ， 4 缸 ， 液冷 , דאָהק ， 4 气门 气缸盖 增压 排量 排量 排量 排量 排量 排量 9980 气 0,5 0 мм 最 扭矩 扭矩 压缩 比 tbaf 带 双 喷油器 dfi® 点火 点火 提前 变速 变逷焟 癚的 点火 带 变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速 ， 狗-רינגפינאַל דרייוו 密封式 טשאַינראַקע / טרייל 程 轮 24,5 °/ 4,7 英寸 后轮 行程 5,3 英寸 前 轮胎 尺寸 120/70-17 后 轮胎 200/55-17 轮踂 欱 尺寸 57,悬 悬 悬 悬架 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缩 和 回弹阻尼 、 预轰后 悬架 new uni-trak® 、 ohlins ttx36 减震器 带 22 向 和 回弹阻尼 回弹阻尼 和震器 和 咛弹 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼手转 阻尼 手转 阻尼半 浮动 330 м. 32,7 סכום פון 4,5 סכום פון 32,7 פּראָצענט = 524,8 סכום פון 12 פון 2 צו 2 מער 2 מער. 48 个月（SpЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Педиа 部分细节.
פאַבריקאַנט ספּעסאַפאַקיישאַנז און אויסזען פון גאַנץ מאָטאָרסיקלע (TMW) זענען אונטערטעניק צו טוישן אָן באַמערקן.
לייטער, פאַסטער און מער פלינק ווי אלץ, די נייַע 2018 שורה פון טריומף מאָטאָרסיקלעס איז זיכער צו געווינען רידערס.קוק די רידיזיינד סטריט טריפּלע S, R און R Low און RS […]
ינדיאַן מאָטאָרסיקלעס האט געעפנט זיין גאַראַזש פֿאַר TMW און מיר זענען זייער יקסייטאַד!מיר אויסדערוויילט סקאָוט און ספּרינגפילד פֿאַר אָפּשאַצונג און האָבן זיי פֿאַר אַ חודש איצט!מיר וועלן שרייַבן אַרטיקלען […]
Suzuki Team Press - אקטאבער 19 Andrea Iannone: 6th - 1:46.030 (+ 0.672) אַלעקס רינס: 19th - 1:47.187 (+ 1.829) Sylvain Guintoli: 21st - 1:47.537 (+2,179) אַנדריאַ האט אַ גרויס אַרבעט […]
קאַפּירייט © 1999 – 2022 |גאַנץ מאָטאָרסיקלעס ∙ 11 ביליאָן קוקן.23 יאָר ∙ 375 מיליאָן לייענער ∙ 1 גרעסטער מאָטאָציקל קהל