ווי קען מען נישט ליב האבן זומער? זיכער, עס ווערט הייס, אבער עס באזיגט זיכער די קעלט, און עס איז דא אסאך צו טון מיט אייער צייט. ביי ענדזשין בילדער, איז אונזער מאַנשאַפֿט געווען פארנומען מיט באַזוכן ראַסינג געשעענישן, שאָוז, באַזוכן פאַבריקאַנטן און מאָטאָר שאַפּס, און אונזער געוויינטלעכע אינהאַלט אַרבעט.
ווען דער טיימינג דעקל אדער בלאק האט נישט קיין דאוועל שטיפט, אדער די דאוועל שטיפט לאך פאסט נישט גוט צום שטיפט. נעמט אן אלטן דעמפער און שאפט אראפ דעם צענטער אזוי אז עס זאל יעצט קענען גליטשן-פאסן אויף דער קראַנק נאז. ניצט עס צו באפעסטיגן דעם דעקל בשעת איר ציט אן די באָלץ.
צי איר זענט אַ פּראָפעסיאָנעלער מאָטאָר בויער, מעכאַניקער אָדער פאַבריקאַנט, אָדער אַ מאַשין ענטוזיאַסט וואָס ליבט מאָטאָרן, ראַסע קאַרס און שנעלע קאַרס, ענדזשין בילדער האט עפּעס פֿאַר אײַך. אונדזערע געדרוקטע זשורנאַלן צושטעלן טיפע טעכנישע פֿעיִקייטן אויף אַלץ וואָס איר דאַרפֿט וויסן וועגן מאָטאָר בויען און זייַנע פֿאַרשידענע מאַרקן, בשעת אונדזער נוזלעטער אָפּציעס האַלטן אײַך אַרויף-צו-דאַטע מיט די לעצטע נייעס און פּראָדוקטן, טעכנישע אינפֿאָרמאַציע און אינדוסטריע ינסיידערז. אָבער, איר קענט נאָר באַקומען אַלע דעם מיט אַ אַבאָנעמענט. אַבאָנירן איצט צו באַקומען כוידעשלעך געדרוקטע און/אָדער דיגיטאַלע אויסגאַבעס פון ענדזשין בילדערס זשורנאַל, ווי אויך אונדזער וואכנשריפט ענדזשין בילדערס נוזלעטער, וואכנשריפט ענדזשין נוזלעטער אָדער וואכנשריפט דיזאַל נוזלעטער גלייך אין אײַער ינבאָקס. איר וועט זײַן באדעקט מיט פערד-קראַפט אין קיין צײַט!
צי איר זענט אַ פּראָפעסיאָנעלער מאָטאָר בויער, מעכאַניקער אָדער פאַבריקאַנט, אָדער אַ מאַשין ענטוזיאַסט וואָס ליבט מאָטאָרן, ראַסע קאַרס און שנעלע קאַרס, ענדזשין בילדער האט עפּעס פֿאַר אײַך. אונדזערע געדרוקטע זשורנאַלן צושטעלן טיפע טעכנישע פֿעיִקייטן אויף אַלץ וואָס איר דאַרפֿט וויסן וועגן מאָטאָר בויען און זייַנע פֿאַרשידענע מאַרקן, בשעת אונדזער נוזלעטער אָפּציעס האַלטן אײַך אַרויף-צו-דאַטע מיט די לעצטע נייעס און פּראָדוקטן, טעכנישע אינפֿאָרמאַציע און אינדוסטריע ינסיידערז. אָבער, איר קענט נאָר באַקומען אַלע דעם מיט אַ אַבאָנעמענט. אַבאָנירן איצט צו באַקומען כוידעשלעך געדרוקטע און/אָדער דיגיטאַלע אויסגאַבעס פון ענדזשין בילדערס זשורנאַל, ווי אויך אונדזער וואכנשריפט ענדזשין בילדערס נוזלעטער, וואכנשריפט ענדזשין נוזלעטער אָדער וואכנשריפט דיזאַל נוזלעטער גלייך אין אײַער ינבאָקס. איר וועט זײַן באדעקט מיט פערד-קראַפט אין קיין צײַט!
כאָטש אַ סך פון די נייע אויטאָ רעדע די טעג דרייט זיך אַרום אויספאַזן אינערלעכע פֿאַרברענונג מאָטאָרן פֿאַר באַטעריע-געטריבענע עלעקטרישע וועהיקלעס, זענען נאָך דאָ עטלעכע OEMs וואָס זוכן צו באַפֿרידיקן די אַפּעטיטן פון אונדזערע מאָטאָר ענטוזיאַסטן. א גאנץ גוט בייַשפּיל איז Chevrolet Performance'ס נייַ ZZ632/1000 גרויס בלאָק מאָטאָר - איבער 1,000 פערד-קראַפט און 632 קוביק אינטשעס פון ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן!
מיר ווייסן אז קעסטל מאטארן קענען זיין א שפּירלעכע טעמע פאר אונדזער עולם, אבער ס'איז שווער צו איגנארירן וואס עטלעכע OEM'ס האבן לעצטנס ארויסגעגעבן. כאטש דאס קען אויסזען ווי עס איז אין קעגנזאץ צו אלע צוזאגן פון אריבערגיין צו מער כייבריד און עלעקטרישע וועהיקלעך, אויטא פירמעס ווי דאדזש און שעווראָלעט הייבן אויך די שטאפלען אויף דער אינערליכער פארברענונג זייט, מיט פראדוקטן ווי דער העלעפאַנט און דער 572 גרויסער בלאָק אין COPO קאַמאַראָ.
שעווראָלעט פּערפאָרמאַנס נעמט עס איצט אַ שריט ווייטער מיט זיין לעצטן גרויסן 632-קוביק-אינטש, 10.35-ליטער, 1,004-פערד-קראַפט דיקן שעווראָלעט. דער מאָטאָר איז געוויזן געוואָרן ביי SEMA 2021, און קעסטל-מאָטאָרן ווי דעם פאָרזעצן צו אַנטוויקלען זיך מיט מער כידעש, מער מאַכט און גרעסערן דיספּלייסמאַנט ווי אלץ פריער.
דער נייער שעווראָלעט פּערפאָרמאַנס ZZ632/1000 דעלוקס ביג בלאָק קרייט מאָטאָר איז נישט קיין אויסנאַם. דאָס איז דער שטאַרקסטער קרייט מאָטאָר וואָס שעווראָלעט האָט אלץ געבויט, מיט מאָדערנער באַקוועמליכקייט EFI טעכנאָלאָגיע און מער ווי 1,000 פערד-קראַפט אויף 93-אָקטאַן פּאָמפּע גאַז. ער דערגרייכט יענע פערד-קראַפט ביי 6,600 רפּם און גיט 876 לב.-פוס טאָרק ביי 5,600 רפּם. האָבן מיר דערמאָנט אַז די נומערן זענען נאַטירלעך אַספּירירט?
דער ZZ632 איז א V8 מאטאר מיט גוס אייזן, הויכע דעק בלאקס מיט 4-באָלט פּאַוער קאָווערס, 4.600˝ x 4.750˝ באָר און סטראָוק. עס איז די זעלבע יסוד געניצט אויף די 572 בלאָק, אָבער עס איז געבאָרט מער ווי 0.040˝ און האט 3/8″ מער טראַוועל. די ראָטייטינג אַסעמבלי באשטייט פון אַ געשמידט 4340 שטאָל קראַנקשאַפט, געשמידט שטאָל H-שטראַל ראַדז און געשמידט אַלומינום 2618 פּיסטאָנס, אַלע פון ​​​​וואָס זענען אינעווייניק באַלאַנסט.
אויף שפּיץ, די 632 פֿאַרמאָגט אַן אַלומינום יקספּאַנשאַן פּאָרט צילינדער קאָפּ מיט אַ 70 קוביק סענטימעטער קאַמער און אַן RS-X פּלאַן. די ינטייק מאַניפאָולד איז אויך אַלומינום און איז אַ הויך-שטאָק, איין-פּלאַן פּלאַן. די ווענטיל באַן באשטייט פון אַ בילעט שטאָל הידראַוליק וואַל קאַםשאַפט מיט אַן ינטייק דוריישאַן פון 270º און אַן אויספּוף דוריישאַן פון 287º. ווענטיל ליפט איז 0.780˝ ינטייק און 0.782˝ אויספּוף.
רעדנדיק פון די ווענטילן, די טיילן זענען טיטאניום מיט א 2.450-אינטש איינלאגע פארט, 1.800-אינטש אויספוף פארט, און א 5/16 OD סטעם. די סווינגארם איז א געשמידטער אלומיניום ראלער שאפט מאונטירטער סווינגארם מיט א פראפארציע פון ​​1.8:1.
צוגעלייגטע פֿעיִטשערז פֿאַרן מאָטאָר אַרייַננעמען 86 לב/שעה. ברענשטאָף אינדזשעקטאָרן, 58X קראַנק טריגער, שפּול כּמעט-פּלאַג איגנישאַן, אַלומינום וואַסער פּאָמפּע, 8-קוואַרט שטאָל זומפּ און 4500-סטיל טראָטל באָדי. אַלע פון ​​די פאָרשלאָגן איבער 1,000 פערד-קראַפט ביי 93-אָקטאַן און אַ 12:1 קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש ביי 7,000 רפּם.
מיט אסאך נאך-מארקעט שטיצע פארן גרויסן בלאק, איז עס נישט שווער פאר מענטשן צו שטופן דעם מאטאר אריבער דעם 1,004-פערד-קראפט מארק, צי איר קלייבט צו נוצן געצוואונגענע אינדוקציע אדער נישט. מיט כמעט 10.4 ליטער פארשפרייטונג פאראן און א פולשטענדיג געשמידטן אונטערשטן עק, איז דער מאטאר גרייט צו נעמען די שטראָף פון הויכע פערד-קראפט.
אזוי, גייען אסאך קלאַנגען וועגן דעם פרייז פון דעם 1,000-פערד-קראַפט, 632-קוביק-אינטש מאָטאָר. שעווראָלעט'ס MSRP זעט אויס צו זיין אין די $37K-$38K קייט. אויב איר קענט לעבן מיט דעם פרייז, וואָלטן מיר ליב געהאט צו וויסן וואָס איר זענט גרייט צו שטעלן דעם חיה אין. עס וועט זיין בנימצא אין פרי 2022.
דער מאָטאָר פֿון דער וואָך ווערט געשטיצט דורך PennGrade Motor Oil, Elring – Das Original און Scat Crankshafts. אויב איר האָט אַ מאָטאָר וואָס איר ווילט אַרויסהייבן אין דער סעריע, ביטע שיקט אַן אימעיל צו Engine Builder Editor Greg Jones [email protected]