די גאָר אָטאַמאַטיק רער בענדינג אַפּאַראַט קאַמביינז אַפּסטרים און דאַונסטרים פּראַסעסאַז, קאַמביינינג שנעל, טעות-פֿרייַ פּראַסעסינג, ריפּיטאַביליטי און זיכערקייַט. בשעת דעם ינטאַגריישאַן קען נוץ קיין פאַבריקאַנט, עס איז ספּעציעל אַטראַקטיוו פֿאַר יענע אין די נייסאַנט אָבער קאַמפּעטיטיוו פעלד פון עלעקטריק פאָרמיטל פּראָדוקציע.
עלעקטריק וועהיקלעס (עווס) זענען גאָרנישט נייַ. אין די פרי 1900 ס, מיט די אַדווענט פון עלעקטריק, פּאַרע, און גאַזאָלין-Powered וועהיקלעס, עלעקטריק פאָרמיטל טעכנאָלאָגיע איז געווען מער ווי אַ נישע מאַרק. s, אָלטערנאַטיוו פּאָווערטראַינס וועט באַהערשן די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע.עס ס נאָר אַ ענין פון צייַט.
סאַלעס פיגיערז ווייַזן אַז וועהיקלעס באזירט אויף אָלטערנאַטיוו פיואַלז האָבן שוין גיינינג ערד פֿאַר יאָרן. לויט די ענוויראָנמענטאַל פּראַטעקשאַן אַגענסי, די יו מאַרק פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס, פּלוג-אין כייבריד עלעקטריק וועהיקלעס (PHEVs), ברענוואַרג צעל וועהיקלעס, און כייבראַדז אנדערע ווי PHEVs אַקאַונאַד פֿאַר 7% פון די גאַנץ אין 2020. דער מאַרק קוים עקסיסטירט 20 יאר צוריק. רעגיסטרירט וועהיקלעס אין דייַטשלאַנד צווישן יאנואר 2021 און נאוועמבער 2021 איז נאָענט צו 35%. אין דעם פּעריאָד, די טיילן פון ניי רעגיסטרירט BEVs איז געווען אַרום 11%. פֿון דער פּערספּעקטיוו פון פּאַסאַזשיר קאַרס, דער וווּקס פון נייַ עלעקטריק וועהיקלעס אין דייַטשלאַנד איז דער הויפּט פּראַנאַונסט. ען שארף צו מער ווי 25%.
לייטווייט קאַנסטראַקשאַן איז אַ טעמע - די לייטער די פאָרמיטל, די ווייניקער ענערגיע איז פארלאנגט. דאָס אויך ינקריסיז די קייט, וואָס איז קריטיש פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס. s זענען אָפט מער טייַער און מער טשאַלאַנדזשינג צו פּראָצעס ווי בעקאַבאָלעדיק שטאָל. שייַכות צו דעם גאַנג איז די דראַמאַטיק פאַרגרעסערן אין די נוצן פון שאַפּעס אנדערע ווי ראָונד.לייטווייט סטראַקטשערז ינקריסינגלי דאַרפן קאָמפּלעקס, אַסיממעטריק שאַפּעס מיט פאַרשידענע קרייַז-סעקשאַנז.
א פּראָסט אָטאַמאָוטיוו מאַנופאַקטורינג פיר איז צו בייגן קייַלעכיק רער און הידראָפאָרם זיי אין זייער לעצט פאָרעם. דאָס אַרבעט פֿאַר שטאָל אַלויז, אָבער קען זיין פּראָבלעמאַטיק ווען ניצן אנדערע מאַטעריאַלס. פֿאַר בייַשפּיל, טשאַד פיברע ריינפאָרסט פּלאַסטיק קענען נישט בייגן ווען עס איז קאַלט. דער אָפּטיילונג איז נישט קייַלעכיק, עס איז פיל מער שווער צו אַדכיר צו פּרעדעפינעד טאָלעראַנץ, ספּעציעל ווען ניצן אַלומינום. צום סוף, ריפּלייסינג טראדיציאנעלן קופּער קייבאַלז מיט אַלומינום פּראָופיילז און ראַדז צו פירן קראַנט איז אַ גראָוינג גאַנג און אַ נייַע בענדינג אַרויסרופן, ווייַל טיילן האָבן ינסאַליישאַן וואָס וועט נישט זיין דאַמידזשד בעשאַס בענדינג.
די יבעררוק צו עלעקטריק וועהיקלעס איז קאָזינג ענדערונגען אין רער בענדער פּלאַן. טראַדיציאָנעל נאָרמאַל רער בענדער מיט פּרעדעפינעד פאָרשטעלונג פּאַראַמעטערס געבן וועג צו פּראָדוקט-ספּעציפיש מאשינען וואָס קענען זיין טיילערד צו די באדערפענישן פון מאַניאַפאַקטשערערז. בענד פאָרשטעלונג, דזשיאַמעטריק מעזשערמאַנץ (אַזאַ ווי בייגן ראַדיוס און רער לענג), טולינג פּלאַץ און ווייכווארג זענען אַלע אַדזשאַסטיד צו בעסער גלייַכן די פאַבריקאַנט ס ספּעציפיש פּראָצעס און פּראָדוקט רעקווירעמענץ.
דער יבעררוק איז שוין אונטער און וועט נאָר פאַרשטאַרקן. פֿאַר די פּראַדזשעקס צו קומען צו פאַרווירקונג, דער סיסטעם סאַפּלייער דאַרף די נויטיק עקספּערטיז אין בענד טעכנאָלאָגיע, ווי אויך די נייטיק וויסן און דערפאַרונג אין מכשירים און פּראָצעס פּלאַן, וואָס מוזן זיין ינאַגרייטיד פון די אָנהייב פון די מאַשין פּלאַן פאַסע. קליין סומע פון ​​היץ.
גראָוינג קאָס פּרעשערז ופראַמען די אַוטאָ אינדוסטריע זענען אויך פּעלץ אַריבער די צושטעלן קייט. קורץ ציקל צייט און עקסטרעם פּינטלעכקייַט זענען איצט מער וויכטיק ווי אלץ. קאָמפּאַניעס וואָס צילן צו בלייַבן קאַמפּעטיטיוו דאַרפֿן צו נוצן רעסורסן יפישאַנטלי. דאָס כולל ניט בלויז צייט און מאַטעריאַל רעסורסן, אָבער אויך מענטש רעסורסן, ספּעציעל האַרץ עמפּלוייז אין מאַנופאַקטורינג.
רער מאַניאַפאַקטשערערז און אָעםס וואָס שעפּן רער פאַבריקיישאַן אין-הויז קען רעספּאָנד צו רילענטלאַס קאָס פּרעשערז און אנדערע פּרעשערז דורך זוכן הויך-פאָרשטעלונג מאשינען וואָס פּונקט טרעפן זייער באדערפענישן. מאָדערן פּרעסע בראַקעס מוזן נוצן אַ מאַלטי-בינע טעכנאָלאָגיע סטראַטעגיע וואָס כולל פֿעיִקייטן אַזאַ ווי קוסטאָמיזאַבלע מאַלטי-ראַדיוס בענדינג מכשירים וואָס פאַסילאַטייט גרינג און גענוי בענד מיט זייער קורץ בענדינג רער אין די אנטוויקלונג פון ראַדיוס טעכנאָלאָגיע אין די אנטוויקלונג פון ראַדיוס טעכנאָלאָגיע. די פּראָדוצירן פון בייגן-אין-בענד סיסטעמען, אָדער אין די פּראָדוצירן פון אנדערע קאָמפּלעקס רער סיסטעמען.מאַשינז פֿאַר האַנדלינג קאָמפּלעקס בענדס קענען רעדוצירן ציקל מאל;פֿאַר הויך-באַנד מאַניאַפאַקטשערערז, אפילו אַ ביסל סעקונדעס געראטעוועט פּער קאָמפּאָנענט קענען האָבן אַ ריזיק positive פּראַל אויף פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט.
אן אנדער שליסל קאָמפּאָנענט איז די ינטעראַקשאַן צווישן די אָפּעראַטאָר און די מאַשין. די טעכנאָלאָגיע מוזן שטיצן די באַניצער ווי פיל ווי מעגלעך. פון די אַקסעס צו קאָואָרדאַנאַט זייער מווומאַנץ, די פּראָגראַממינג מי ייעלדס ריזיק בענעפיץ, רידוסינג ציקל צייט מיט 20-40 פּראָצענט דיפּענדינג אויף די קאַמפּאָונאַנץ און דער געוואלט רער דזשיאַמאַטרי.
געגעבן די יבעררוק צו אָלטערנאַטיוו פּאָווערטראַינס, אָטאַמיישאַן איז מער וויכטיק ווי אלץ. טוב בענדער מאַניאַפאַקטשערערז דאַרפֿן צו פאָקוס אויף ברייט אָטאַמיישאַן און די פיייקייט צו ויסשטימען וואָרקפלאָוז ווייַטער פון בענדינג. דאס אַפּלייז ניט בלויז צו רער בענדס אין גרויס-וואָג סעריע פּראָדוקציע, אָבער אויך ינקריסינגלי צו זייער קליין סעריע פּראָדוקציע.
מאָדערן דרוק בראַקעס פֿאַר הויך-באַנד מאַניאַפאַקטשערערז, אַזאַ ווי די CNC 80 E TB MR פון Schwarze-Robitec, זענען ידעאַל פֿאַר די באדערפענישן פון מאַניאַפאַקטשערערז אין די אָטאַמאָוטיוו צושטעלן קייט. אַטריביוץ אַזאַ ווי קורץ ציקל צייט און הויך מיטל עפעקטיווקייַט זענען קריטיש, און פילע מאַניאַפאַקטשערערז פאַרלאָזנ זיך אָפּציעס אַזאַ ווי וועלד דורכקוק, געבויט-אין שנייַדן-אַוועק און ראָובאַטיק ינטערפייסיז.
אין גאָר אָטאַמאַטיק רער פּראַסעסינג, די פאַרשידן סטאַגעס פון דעם פּראָצעס מוזן זיין פאַרלאָזלעך, טעות-פֿרייַ, ריפּיטאַבאַל און שנעל צו ענשור קאָנסיסטענט קוואַליטעט פון די בענדינג רעזולטאטן. אַפּסטרים און דאַונסטרים פּראַסעסינג סטעפּס מוזן זיין ינאַגרייטיד אין אַזאַ אַ בענדינג אַפּאַראַט, אַרייַנגערעכנט רייניקונג, בענדינג, פֿאַרזאַמלונג, סוף פאָרמינג און מעסטן.
האַנדלינג ויסריכט אַזאַ ווי ראָובאַץ און נאָך קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי רער האַנדלערס מוזן אויך זיין ינאַגרייטיד. די הויפּט אַרבעט איז צו באַשליסן וואָס פּראַסעסאַז זענען מערסט פּאַסיק פֿאַר די באַטייַטיק אַפּלאַקיישאַן.
כאָטש יעדער נאָך שריט מאכט די פּראָצעס קייט מער, דער באַניצער טוט נישט דערפאַרונג קיין פאַרהאַלטן, ווייַל די ציקל צייט איז בכלל די זעלבע.
קוילעלדיק, ינטאַגריישאַן איז די מערסט וויכטיק. עס איז קריטיש אַז אָעם אַרבעט מיט מאַשין בילדערז וואָס האָבן ברייט דערפאַרונג אין דעוועלאָפּינג מאשינען וואָס זענען קאַמפּאַטאַבאַל מיט די פאַרשידן סאַבסיסטאַמז אין אַ גאָר אָטאַמייטיד מאַנופאַקטורינג פּראָצעס.
Tube & Pipe דזשאָורנאַל איז געווארן דער ערשטער זשורנאַל דעדאַקייטאַד צו דינען די מעטאַל רער אינדוסטריע אין 1990. הייַנט, עס בלייבט די בלויז ויסגאַבע אין צפון אַמעריקע דעדאַקייטאַד צו די אינדוסטריע און איז געווארן די מערסט טראַסטיד מקור פון אינפֿאָרמאַציע פֿאַר רער פּראָפעססיאָנאַלס.
איצט מיט פול אַקסעס צו די דיגיטאַל אַדישאַן פון The FABRICATOR, גרינג אַקסעס צו ווערטפול אינדוסטריע רעסורסן.
די דיגיטאַל אַדישאַן פון די Tube & Pipe דזשאָורנאַל איז איצט גאָר צוטריטלעך, פּראַוויידינג גרינג אַקסעס צו ווערטפול אינדוסטריע רעסורסן.
הנאה פול אַקסעס צו די דיגיטאַל אַדישאַן פון STAMPING דזשאָורנאַל, וואָס גיט די לעצטע טעקנאַלאַדזשיקאַל אַדוואַנטידזשיז, בעסטער פּראַקטיסיז און ינדאַסטרי נייַעס פֿאַר די מעטאַל סטאַמפּינג מאַרק.
איצט מיט פול אַקסעס צו די דיגיטאַל אַדישאַן פון The Fabricator en Español, גרינג אַקסעס צו ווערטפול אינדוסטריע רעסורסן.