פארשידענע טעסט פראטאקאלן (ברינעל, ראקוועל, וויקערס) האבן פראצעדורן ספעציפיש צום פראיעקט אונטערן טעסט. דער ראקוועל טי טעסט איז פאסיג פארן דורכקוקן לייכטע וואנט רערן דורך שניידן די רער לענגווייז און טעסטן די וואנט פון דעם אינעווייניגסטן דיאמעטער אנשטאט דעם אויסערליכן דיאמעטער.
באַשטעלן אַ טובינג איז אַ ביסל ווי גיין צו אַ מאַשין הענדלער און באַשטעלן אַ מאַשין אָדער טראָק. הייַנט, די פילע אָפּציעס בנימצא לאָזן קויפער צו קאַסטאַמייז די פאָרמיטל אין אַ פאַרשיידנקייַט פון וועגן - ינלענדיש און יקסטיריער פארבן, ינלענדיש טרים פּאַקאַדזשאַז, יקסטיריער סטיילינג אָפּציעס, פּאַוערטריין ברירות, און אַן אַודיאָ סיסטעם וואָס כּמעט קאָנקורירן מיט אַ היים פאַרווייַלונג סיסטעם. געגעבן אַלע די אָפּציעס, איר קען נישט זיין צופֿרידן מיט אַ נאָרמאַל, קיין פרילז פאָרמיטל.
שטאָל רערן זענען פּונקט דאָס. עס האט טויזנטער אָפּציעס אָדער ספּעציפֿיקאַציעס. אין דערצו צו דימענסיעס, די ספּעציפֿיקאַציע ליסטעד כעמישע און עטלעכע מעכאַנישע אייגנשאַפֿטן אַזאַ ווי מינימום ייעלד שטאַרקייט (MYS), לעצט טענסאַל שטאַרקייט (UTS), און מינימום ילאָנגגיישאַן איידער דורכפֿאַל. אָבער, פילע אין דער אינדוסטריע - אינזשענירן, פּערטשאַסינג אַגענטן, און מאַניאַפאַקטשערערז - נוצן אנגענומענע אינדוסטריע קורץ-האַנט וואָס דאַרפן די נוצן פון "נאָרמאַל" געשוועיסט רער און ספּעציפֿיצירן בלויז איין כאַראַקטעריסטיק: כאַרדנאַס.
פרובירט צו באַשטעלן אַן אויטאָ לויט אַן איינציקער כאַראַקטעריסטיק ("איך דאַרף אַן אויטאָ מיט אַן אויטאָמאַטישער טראַנסמיסיע") און איר וועט נישט צו ווייט קומען מיט אַ פארקויפער. ער דאַרף אויספֿילן אַן אָרדער פאָרעם מיט פילע אָפּציעס. רער איז נאָר דאָס - כּדי צו באַקומען די ריכטיקע רער פֿאַר דער אַפּליקאַציע, דאַרף דער רער פאַבריקאַנט מער אינפֿאָרמאַציע ווי נאָר כאַרטקייט.
ווי אזוי ווערט האַרטקייט אַן אנערקענטער פאַרטרעטער פֿאַר אַנדערע מעכאַנישע אייגנשאַפֿטן? עס האָט זיך מסתּמא אָנגעהויבן מיט אַ רער פּראָדוצירער. ווײַל האַרטקייט טעסטינג איז שנעל, גרינג, און דאַרף רעלאַטיוו ביליקע עקוויפּמענט, נוצן רער פארקויפער אָפט האַרטקייט טעסטינג צו פאַרגלײַכן צוויי רערן. צו דורכפירן אַ האַרטקייט טעסט, אַלץ וואָס זיי דאַרפֿן איז אַ גלאַט לענג פון רער און אַ טעסט שטאַנד.
רער כאַרדנאַס קאָרעלירט גוט מיט UTS, און ווי אַ הערשן, פּראָצענטן אָדער פּראָצענט ראַנגעס זענען נוציק אין עסטימייטינג MYS, אַזוי עס איז גרינג צו זען ווי כאַרדנאַס טעסטינג קען זיין אַ פּאַסיק פאַרטרעטער פֿאַר אנדערע פּראָפּערטיעס.
אויך, אנדערע טעסטן זענען רעלאטיוו קאמפליצירט. כאטש הארטקייט טעסטן נעמט נאר א מינוט אדער אזוי אויף איין מאשין, MYS, UTS און פארלענגערונג טעסטן פארלאנגט מוסטער צוגרייטונג און באדייטנדע אינוועסטמענט אין גרויסע לאבאראטאריע עקוויפמענט. אלס א פארגלייך, נעמט עס סעקונדעס פאר א רער מיל אפעראטאר צו דורכפירן א הארטקייט טעסט און שעה פאר א פראפעסיאנעלן מעטאלורגישן טעכניקער צו דורכפירן א טענסאַל טעסט. עס איז נישט שווער צו דורכפירן א הארטקייט טשעק.
דאָס מיינט נישט צו זאָגן אַז אינזשענירטע רער פאַבריקאַנטן נוצן נישט קיין כאַרדנאַס טעסטינג. מען קען זיכער זאָגן אַז רובֿ מענטשן טוען דאָס יאָ, אָבער ווײַל זיי טוען מעסטער ריפּיטאַביליטי און רעפּראָדוסיביליטי אַסעסמאַנץ אויף אַלע זייערע טעסט ויסריכט, זענען זיי גוט באַוואוסטזיניק וועגן די לימיטיישאַנז פון די טעסט. רובֿ נוצן אַסעסמאַנט פון רער כאַרדנאַס ווי אַ טייל פון די פּראָדוקציע פּראָצעס, אָבער זיי נוצן עס נישט צו קוואַנטיפיצירן רער פּראָפּערטיעס. דאָס איז נאָר אַ דורכגיין/דורכפאַל טעסט.
פארוואס דארפסטו וויסן וועגן MYS, UTS און מינימום פארלענגערונג? זיי ווייזן ווי די רער וועט זיך אויפפירן ביים צוזאמענשטעלן.
MYS איז די מינימאלע קראַפט וואָס פאַראורזאַכט שטענדיקע דעפאָרמאַציע פון ​​דעם מאַטעריאַל. אויב איר פּרוּווט צו בייגן אַ גלייכן דראָט (ווי אַ מאַנטל הענגער) אַ ביסל און באַפרייען דעם דרוק, וועט איינע פון ​​צוויי זאַכן פּאַסירן: עס וועט צוריקשפּרינגען צו זיין אָריגינעלן צושטאַנד (גלייך) אָדער עס וועט בלייבן געבויגן. אויב עס איז נאָך גלייך, זענט איר נאָך נישט אַריבער MYS. אויב עס איז נאָך געבויגן, האָט איר עס איבערגעשאָסן.
איצט, ניצט צוואַנג צו קלאַמערן ביידע עקן פון דעם דראָט. אויב איר קענט אויפרייסן דעם דראָט אין צוויי שטיקער, זענט איר איבער זיין UTS. איר לייגט אַ סך שפּאַנונג אויף אים און איר האָט צוויי דראָטן צו ווייַזן דיין איבערמענטשלעכע מי. אויב די אָריגינעלע לענג פון דעם דראָט איז 5 אינטשעס, און די צוויי לענג נאָך דעם דורכפאַל לייגן זיך צו 6 אינטשעס, איז דער דראָט אויסגעצויגן מיט 1 אינטש, אדער 20%. דער פאַקטישער פֿאַרלענגערונג טעסט ווערט געמאָסטן אינערהאלב 2 אינטשעס פון דעם פונקט פון דורכפאַל, אָבער וואָס אימער - דער ציען דראָט קאָנצעפּט אילוסטרירט די UTS.
שטאָל פאָטאָמיקראָגראַף מוסטערן דאַרפֿן צו זיין געשניטן, פּאָלירט און איינגעעטשט מיט אַ מילד זויער לייזונג (געוויינטלעך ניטריק זויער און אַלקאָהאָל (ניטראָעטאַנאָל)) צו מאַכן די גריינז קענטיק. 100x מאַגניפיקאַטיאָן איז געוויינטלעך געניצט צו דורכקוקן שטאָל גריינז און באַשטימען די גרייס פון די גריינז.
האַרטקייט איז אַ פּראָבע ווי אַ מאַטעריאַל רעאַגירט צו קלאַפּ. שטעלט זיך פֿאָר אַז איר לייגט אַ קורצע שטיקל רער אין אַ וויזע מיט געצאַצטע קיעפער און דרייט די וויזע צו פֿאַרמאַכן. אין דערצו צו פֿלאַכן די רער, לאָזן די קיעפער פֿון דער וויזע אויך איינדריקונגען אויף דער ייבערפֿלאַך פֿון דער רער.
אזוי ארבעט דער האַרטקייט טעסט, אבער ס'איז נישט אזוי גראָב. דער טעסט האט א קאנטראלירטע אימפּאַקט גרייס און קאנטראלירטע דרוק. די כוחות דעפארמירן די ייבערפלאַך, שאַפנדיק אן איינדריקונג אדער אײַנדריקונג. די גרייס אדער טיפקייט פון דער איינדריקונג באַשטימט די האַרטקייט פון דעם מעטאַל.
פארן אפשאצן שטאל, ווערן געווענליכע הארטקייט טעסטס גענוצט ווי ברינעל, וויקערס, און ראקוועל. יעדער האט זיין אייגענעם סקאלע, און עטליכע האבן פארשידענע טעסט מעטאדן, ווי ראקוועל A, B, און C. פאר שטאל רערן, באציט זיך ASTM ספעציפיקאציע A513 צום ראקוועל B טעסט (אפגעקירצט אלס HRB אדער RB). דער ראקוועל B טעסט מעסט דעם חילוק אין דורכדרינגונג פון שטאל דורך א 1⁄16-אינטש דיאמעטער שטאל קוגל צווישן א קליינעם פארלאד און א פרימערי לאד פון 100 ק"ג. א טיפישער רעזולטאט פאר סטאנדארט מילד שטאל איז HRB 60.
מאַטעריאַל וויסנשאַפֿטלער ווייסן אַז כאַרטקייט איז לינעאַר פֿאַרבונדן מיט UTS. דעריבער, אַ געגעבענע כאַרטקייט קען פאָרויסזאָגן UTS. אזוי אויך, רער פאַבריקאַנטן ווייסן אַז MYS און UTS זענען פֿאַרבונדן. פֿאַר געשוועיסט רער, MYS איז טיפּיש 70% צו 85% פון UTS. די גענויע סומע דעפּענדס אויף דעם פּראָצעס פון מאכן די רער. די כאַרטקייט פון HRB 60 קאָרעלירט צו אַ UTS פון 60,000 פונט פּער קוואַדראַט אינטש (PSI) און אַ MYS פון 80%, אָדער 48,000 PSI.
די מערסטע געוויינטלעכע רער ספּעציפֿיקאַציע אין אַלגעמיינער פאַבריקאַציע איז מאַקסימום כאַרדנאַס. אין אַדישאַן צו גרייס, איז דער אינזשעניר געווען באַזאָרגט וועגן ספּעציפֿיצירן אַ געשוועיסט עלעקטריש קעגנשטעל געשוועיסט (ERW) רער אין אַ גוטן אַרבעט קייט, וואָס קען רעזולטאַט אין אַ מאַקסימום כאַרדנאַס פון מעגלעך HRB 60 געפֿינען זיין וועג אויף די קאָמפּאָנענט צייכענונג. די באַשלוס אַליין פירט צו אַ קייט פון לעצט מעכאַנישע פּראָפּערטיעס, אַרייַנגערעכנט כאַרדנאַס זיך.
ערשטנס, די כאַרטקייט פון HRB 60 זאָגט אונדז נישט פיל. די לייענונג HRB 60 איז אַ דימענסיאָנלאָזע נומער. דער מאַטעריאַל וואָס איז עוואַלויִרט געוואָרן מיט HRB 59 איז ווייכער ווי דער מאַטעריאַל וואָס איז געטעסט געוואָרן מיט HRB 60, און HRB 61 איז האַרדער ווי HRB 60, אָבער מיט ווי פיל? עס קען נישט קוואַנטיפיצירט ווערן ווי וואָלומען (געמאָסטן אין דעציבעלן), טאָרק (געמאָסטן אין פונט-פוס), גיכקייט (געמאָסטן אין דיסטאַנץ אין באַצוג צו צייט), אָדער UTS (געמאָסטן אין פונט פּער קוואַדראַט אינטש). לייענען HRB 60 זאָגט אונדז נישט עפּעס ספּעציפֿיש. דאָס איז אַן אייגנשאַפט פון דעם מאַטעריאַל, אָבער נישט אַ פיזישע אייגנשאַפט. צווייטנס, כאַרטקייט טעסטינג איז נישט פּאַסיק פֿאַר ריפּיטאַביליטי אָדער רעפּראָדוסיביליטי. עוואַלויִרן צוויי לאָקאַציעס אויף אַ טעסט ספּעסאַמאַן, אפילו אויב די טעסט לאָקאַציעס זענען נאָענט צו יעדער אנדערער, ​​רעזולטאַטן אָפט אין אַ גרויס וואַריאַציע אין כאַרטקייט לייענונגען. קאַמפּאַונדינג דעם אַרויסגעבן איז די נאַטור פון די טעסט. נאָך אַ פּאָזיציע איז געמאָסטן, עס קען נישט געמאָסטן אַ צווייט מאָל צו וועראַפיי די רעזולטאַטן. טעסט ריפּיטאַביליטי איז נישט מעגלעך.
דאָס מיינט נישט אַז כאַרדנאַס טעסטינג איז נישט באַקוועם. אין פאַקט, עס גיט אַ גוטע גייד פֿאַר אַ מאַטעריאַל ס UTS, און עס איז אַ שנעל און גרינג פּרובירן צו דורכפירן. אָבער, יעדער ינוואַלווד אין ספּעסיפיצירן, קויפן און מאַנופאַקטורינג רערן זאָל זיין אַווער פון זייַן לימיטיישאַנז ווי אַ פּרובירן פּאַראַמעטער.
ווייל "נאָרמאַלע" רער איז נישט גוט דעפינירט, ווען נויטיק, פֿאַרקלענערן רער פאַבריקאַנטן עס אָפֿט צו די צוויי מערסט אָפֿט גענוצטע שטאָל רער און רער טיפּן דעפינירט אין ASTM A513: 1008 און 1010. אפילו נאָך עלימינירן אַלע אַנדערע רער טיפּן, די מעגלעכקייטן אין טערמינען פֿון מעכאַנישע אייגנשאַפֿטן פֿון די צוויי רער טיפּן זענען ברייט אָפֿן. אין פאַקט, די רער טיפּן האָבן די ברייטסטע קייט פֿון מעכאַנישע אייגנשאַפֿטן פֿון יעדן טיפּ.
למשל, א רער ווערט באשריבן אלס ווייך אויב MYS איז נידעריג און די פארלענגערונג איז הויך, וואס מיינט אז עס פירט זיך בעסער אין צוציען, בייגן זיך און שטעלן זיך ווי א רער באשריבן אלס הארט, וואס האט א רעלאטיוו הויכן MYS און רעלאטיוו נידעריגן פארלענגערונג. דאס איז ענליך צום חילוק צווישן ווייכן און הארטן דראט, ווי למשל מאנטל הענגערס און דרילס.
די פארלענגערונג אליין איז נאך א פאקטאר וואס האט א באדייטנדיקע ווירקונג אויף קריטישע רער אנווענדונגען. רערן מיט הויכע פארלענגערונג קענען אויסהאלטן טענסאַל כוחות; מאַטעריאַלן מיט נידעריקער פארלענגערונג זענען מער ברעכיק און דעריבער מער פּראָנע צו קאַטאַסטראָפֿישע מידקייט-טיפּ דורכפאַלן. אָבער, די פארלענגערונג איז נישט גלייך פֿאַרבונדן מיט UTS, וואָס איז די איינציקע מעכאַנישע אייגנשאַפט גלייך פֿאַרבונדן מיט כאַרדנאַס.
פארוואס זענען די מעכאנישע אייגנשאפטן פון די רערן אזוי אנדערש? ערשטנס, די כעמישע קאמפאזיציע איז אנדערש. שטאל איז א פעסטע לייזונג פון אייזן און קוילן-שטאף און אנדערע וויכטיגע צומישן. פאר פשוטקייט, וועלן מיר זיך נאר באהאנדלען מיט קוילן-שטאף פראצענטן דא. קוילן-שטאף אטאמען פארטרעטן עטליכע פון ​​די אייזן אטאמען, און שאפן די קריסטאל סטרוקטור פון שטאל. ASTM 1008 איז אן אל-אומנעמענדיקער ערשטיקער גראד מיט א קוילן-שטאף אינהאלט פון 0% ביז 0.10%. נול איז א גאר ספעציעלע נומער וואס פראדוצירט אייגנארטיגע אייגנשאפטן ווען דער קוילן-שטאף אינהאלט אין שטאל איז זייער נידעריג. ASTM 1010 ספעציפיצירט א קוילן-שטאף אינהאלט צווישן 0.08% און 0.13%. די אונטערשיידן זעען נישט אויס גרויס, אבער זיי זענען גרויס גענוג צו מאכן א גרויסן חילוק אנדערשוואו.
צווייטנס, די שטאָל רער קען זיין פאַבריצירט אָדער פאַבריצירט און דערנאָך פּראַסעסט אין זיבן פאַרשידענע מאַנופאַקטורינג פּראַסעסאַז. ASTM A513 שייך צו ERW רער פּראָדוקציע ליסטעד זיבן טייפּס:
אויב די כעמישע צוזאמענשטעלונג פון דעם שטאָל און די רער פּראָדוקציע טריט האָבן נישט קיין ווירקונג אויף די כאַרטקייט פון דעם שטאָל, וואָס איז? ענטפֿערן די קשיא מיינט צו פֿאַרטיפֿן זיך אין די פרטים. די קשיא בעט נאָך צוויי פֿראַגעס: וואָס פרטים, און ווי נאָענט?
דעטאלן וועגן די קערלעך וואָס מאַכן אויס דעם שטאָל זענען די ערשטע ענטפֿער. ווען שטאָל ווערט געמאַכט אין אַ פּרימערי שטאָל מיל, קילט עס נישט אָפּ אין אַ ריזיקן בלאָק מיט אַן איינציקן שטריך. ווי דער שטאָל קילט זיך אָפּ, אָרגאַניזירן זיך די שטאָל מאַלעקולן אין איבערחזרנדיקע מוסטערן (קריסטאַלן), ענלעך צו ווי שניי-פלאַקלעך פֿאָרמען זיך. נאָך דעם ווי קריסטאַלן ווערן געפֿאָרעמט, פֿאַראייניקן זיי זיך אין גרופּעס גערופֿן קערלעך. ווי די קילונג גייט פֿאָרויס, וואַקסן קערלעך און פֿאָרמען זיך איבערן גאַנצן בויגן אָדער פּלאַטע. די קערלעך הערן אויף צו וואַקסן ווי די לעצטע שטאָל מאַלעקולן ווערן אַבזאָרבירט דורך די קערלעך. אַלץ דאָס פּאַסירט אויף דעם מיקראָסקאָפּישן לעוועל ווייל די דורכשניטלעכע גרייס שטאָל קערל איז בערך 64 µ אָדער 0.0025 אינטשעס ברייט. כאָטש יעדער קערל איז ענלעך צום נעקסטן, זענען זיי נישט די זעלבע. זיי ווערייִרן אַ ביסל אין גרייס, אָריענטאַציע און טשאַד אינהאַלט. די צובינד צווישן קערלעך ווערט גערופֿן קערל גרענעץ. ווען שטאָל פֿאַלט אָפּ, למשל צוליב מידקייט ריסן, טענדירט עס צו פֿאַלן צוזאמען קערל גרענעצן.
ווי ווייט דארף מען קוקן צו זען באַמערקבאַרע קערלעך? 100x פארגרעסערונג, אדער 100x מענטשלעכע זעאונג, איז גענוג. אבער, נאר קוקן אויף נישט-באהאנדלטן שטאל מיט 100 מאל די מאַכט ווייזט נישט פיל. די מוסטער ווערט צוגעגרייט דורך פּאָלירן די מוסטער און עטשינג די ייבערפלאַך מיט אַ זויער (געוויינטלעך שטיקשטאָף זויער און אַלקאָהאָל) גערופן אַ ניטראָעטאַנאָל עטשאַנט.
עס איז די גריינז און זייער אינערלעכע גיטער וואָס באַשטימען די אימפּאַקט שטאַרקייט, MYS, UTS און פֿאַרלענגערונג וואָס אַ שטאָל קען אויסהאַלטן איידער דורכפאַל.
שטאָל-מאכן טריט, ווי הייס און קאַלט ראָולינג פון פּאַס, לייגן דרוק אויף די קערל סטרוקטור; אויב זיי טוישן שטענדיק די פאָרעם, מיינט דאָס אַז דער דרוק דעפאָרמירט די קערל. אַנדערע פּראַסעסינג טריט, ווי למשל איינוויקלען דעם שטאָל אין שפּולן, אויסוויקלען עס, און דעפאָרמירן די שטאָל קערלעך דורך אַ רער מיל (צו פֿאָרמען און גרייסן די רער). קאַלט צייכענען די רער אויף די מאַנדרעל לייגט אויך דרוק אויף דעם מאַטעריאַל, ווי אויך מאַנופאַקטורינג טריט ווי ענד פֿאָרמינג און בייגן. ענדערונגען אין קערל סטרוקטור ווערן גערופן דיסלאָקאַציעס.
די אויבנדערמאנטע טריט פארמינערן די דאַקטילאַטי פון דעם שטאָל, וואָס איז זיין פיייקייט צו וויטשטיין טענסיאַל (ציען-עפן) דרוק. שטאָל ווערט שוואַך, וואָס מיינט אַז עס איז מער מסתּמא צו ברעכן אויב איר פאָרזעצן צו אַרבעטן אויף אים. פֿאַרלענגערונג איז איין קאָמפּאָנענט פון דאַקטילאַטי (קאָמפּרעסאַביליטי איז נאָך איינער). עס איז וויכטיק צו פֿאַרשטיין אַז דורכפאַל רובֿ אָפט אַקערז בעשאַס טענסיאַל דרוק, נישט קאַמפּרעשאַן. שטאָל איז זייער קעגנשטעליק צו טענסיאַל דרוק ווייַל פון זיין לעפיערעך הויך פֿאַרלענגערונג קאַפּאַציטעט. אָבער, שטאָל דעפאָרמירט לייכט אונטער קאַמפּרעסיוו דרוק - עס איז דאַקטיל - וואָס איז אַ מייַלע.
בעטאָן האט הויכע קאָמפּרעסיווע שטאַרקייט אָבער נידעריקע דאַקטילאַטי קאַמפּערד צו בעטאָן. די אייגנשאַפטן זענען פאַרקערט צו די פון שטאָל. דעריבער איז בעטאָן געניצט פֿאַר וועגן, בנינים און טראָטואַרן אָפט אויסגעשטאַט מיט אַרמערינג באַר. דער רעזולטאַט איז אַ פּראָדוקט מיט די שטאַרקייטן פון צוויי מאַטעריאַלן: אונטער שפּאַנונג, שטאָל איז שטאַרק, און אונטער דרוק, בעטאָן.
בעת קאלטע ארבעט, ווי די דאַקטילאַטי פון דעם שטאָל פאַרקלענערט זיך, פאַרגרעסערט זיך זיין כאַרטקייט. מיט אַנדערע ווערטער, עס וועט פאַרהאַרטן. דעפּענדינג אויף דער סיטואַציע, קען דאָס זיין אַ מעלה; אָבער, עס קען זיין אַ חסרון ווייל כאַרטקייט איז גלייך מיט שוואַכקייט. דאָס הייסט, ווי שטאָל ווערט האַרדער, ווערט עס ווייניקער עלאַסטיש; דעריבער, איז עס מער מסתּמא צו דורכפאַלן.
מיט אנדערע ווערטער, יעדער פּראָצעס שריט פֿאַרנוצט אַ טייל פֿון דער רער'ס דאַקטילאַטי. עס ווערט האַרטער ווי דער טייל אַרבעט, און אויב עס איז צו שווער איז עס פּראַקטיש אומניצלעך. האַרטקייט איז שוואַכקייט, און אַ שוואַכע רער וועט מסתּמא פֿאַרפֿאַלן ווען מען ניצט עס.
האט דער פאבריקאנט עפעס אפציעס אין דעם פאל? בקיצור, יא. יענע אפציע איז אנילינג, און כאטש עס איז נישט אינגאנצן מאגיש, איז עס אזוי נאנט צו מאגיש ווי מען קען נאר אנקומען.
אין פּשוטע ווערטער, אָפּגליען נעמט אַוועק אַלע ווירקונגען פון פיזישן דרוק אויף דעם מעטאַל. דער פּראָצעס הייצט דעם מעטאַל צו אַ דרוק-רעליעף אָדער רעקריסטאַליזאַציע טעמפּעראַטור, דערמיט עלימינירנדיק דיסלאָקאַציעס. דעפּענדינג אויף דער ספּעציפֿישער טעמפּעראַטור און צייט געניצט אין דעם אָפּגליען פּראָצעס, דער פּראָצעס אַזוי ריסטאָרז עטלעכע אָדער אַלע פון ​​זיין דאַקטילאַטי.
אויסגלייען און קאנטראלירטע קילונג פארבעסערן קערנדל וואוקס. דאס איז נוצבאר אויב די ציל איז צו רעדוצירן די ברעכקייט פון דעם מאטעריאל, אבער אומקאנטראלירטע קערנדל וואוקס קען צו ווייכער מאכן דעם מעטאל, מאכנדיג עס נישט ניצלעך פאר זיין באשטימטן באנוץ. אפשטעלן דעם אויסגלייען פראצעס איז נאך א כמעט-מאגישע זאך. אויסלעשן ביי דער ריכטיגער טעמפעראטור מיטן ריכטיגן אויסלעשער אגענט אין דער ריכטיגער צייט ברענגט דעם פראצעס צו א שנעלן אפשטעל צו באקומען די שטאל'ס אויפבוי אייגנשאפטן.
זאָלן מיר אָפּלאָזן די כאַרטקייט ספּעציפֿיקאַציע? ניין. כאַרטקייט קעראַקטעריסטיקס זענען ווערטפול בפֿרט ווי אַ רעפֿערענץ פּונקט ווען ספּעציפֿיצירן שטאָל רערן. אַ נוציק מאָס, כאַרטקייט איז איינער פֿון עטלעכע קעראַקטעריסטיקס וואָס זאָל זיין ספּעסיפֿיצירט ווען אָרדערינג טובולאַר מאַטעריאַל און אָפּגעשטעלט בייַ קאַבאָלע (און זאָל זיין רעקאָרדעד מיט יעדער שיפּמענט). ווען כאַרטקייט דורכקוק איז דער דורכקוק סטאַנדאַרט, זאָל עס האָבן צונעמען וואָג ווערטן און קאָנטראָל ראַנגעס.
אבער, עס איז נישט קיין ריכטיגע טעסט פאר קוואליפיצירן (אקצעפטירן אדער אפווארפן) מאטעריאל. אין צוגאב צו הארטקייט, זאלן פאבריקאנטן טייל מאל טעסטן שיפמענטס צו באשטימען אנדערע רעלאוואנטע אייגנשאפטן, ווי MYS, UTS, אדער מינימום פארלענגערונג, לויט די אנווענדונג פון די רער.
Wynn H. Kearns is responsible for regional sales for Indiana Tube Corp., 2100 Lexington Road, Evansville, IN 47720, 812-424-9028, wkearns@indianatube.com, www.indianatube.com.
טוב און פּייפּ זשורנאַל איז געוואָרן דער ערשטער זשורנאַל געווידמעט צו באַדינען די מעטאַל רער אינדוסטריע אין 1990. היינט בלייבט עס די איינציקע פּובליקאַציע אין צפון אַמעריקע געווידמעט צו דער אינדוסטריע און איז געוואָרן די מערסט פֿאַרלאָזלעכע מקור פֿון אינפֿאָרמאַציע פֿאַר רער פּראָפעסיאָנאַלן.
איצט מיט פולן צוטריט צו דער דיגיטאַלער אויסגאבע פון ​​The FABRICATOR, גרינגן צוטריט צו ווערטפולע אינדוסטריע רעסורסן.
די דיגיטאַלע אויסגאַבע פֿון "די טוב און פּייפּ זשורנאַל" איז איצט גאָר צוטריטלעך, און גיט גרינגן צוטריט צו ווערטפֿולע רעסורסן פֿון דער אינדוסטריע.
הנאה האָבן פון פולן צוטריט צו דער דיגיטאַלער אויסגאַבע פון ​​STAMPING זשורנאַל, וואָס גיט די לעצטע טעקנאַלאַדזשיקאַלע אַדוואַנסמאַנץ, בעסטע פּראַקטיקעס און אינדוסטריע נייַעס פֿאַר די מעטאַל סטאַמפּינג מאַרק.
הנאה האָבן פון פולן צוטריט צו דער דיגיטאַלער אויסגאַבע פון ​​"די אַדיטיווע באַריכט" צו לערנען ווי אַדיטיווע מאַנופאַקטורינג קען ווערן גענוצט צו פֿאַרבעסערן אָפּעראַציאָנעלע עפֿעקטיווקייט און פאַרגרעסערן פּראָפֿיטן.
איצט מיט פולן צוטריט צו דער דיגיטאַלער אויסגאבע פון ​​The Fabricator en Español, גרינגן צוטריט צו ווערטפולע אינדוסטריע רעסורסן.