הייַנט ס פּאָווערטריין און מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעמען אַנטהאַלטן אַ דיזיינג מענגע פון ​​סענסאָרס וואָס צושטעלן די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט פון די מאַשין מיט וויטאַל דאַטן

הייַנט ס פּאָווערטריין און מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעמען אַנטהאַלטן אַ דיזיינג מענגע פון ​​סענסאָרס וואָס צושטעלן די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט פון די מאַשין מיט וויטאַל דאַטן. הייַנט ס פּאָווערטריין און מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעמען אַנטהאַלטן אַ דיזיינג מענגע פון ​​סענסאָרס וואָס צושטעלן די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט פון די מאַשין מיט וויטאַל דאַטן.מאָדערן פּאַורטריין און מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעמען אַנטהאַלטן אַ דיזיינג מענגע פון ​​סענסאָרס וואָס צושטעלן וויטאַל דאַטן צו די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט.מאָדערן פּאָורטריין און מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעמען אַנטהאַלטן אַ דיזיינג מענגע פון ​​סענסאָרס וואָס רעלע וויטאַל דאַטן צו די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט פון די פאָרמיטל.נאָך קאַמפּליטינג דעם קורס, איר וועט לערנען וועגן די פאַרשידענע טייפּס פון סענסער טעכנאָלאָגיע.איר וועט אויך לערנען ווי צו רעכט טראָובלעשאָאָט די וואָרצל סיבות פון סענסער פייליערז.
די טעכניש טעמע איז טשאַלאַנדזשינג פֿאַר די דורכשניטלעך ב און / אָדער ב + און / אָדער אַ טעכניקער.מיר וועלן נוצן פאַקטיש דאַטן און פאַל שטודיום צו שאַפֿן בעסטער פּראַקטיסיז.
רעדנער פיליפוס אַוסטין יו. עס. / קאַנאַדע טעכניש טראַינינג מאַנאַגער NGK Spark Plug האט 25 יאָר דערפאַרונג אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, פֿון ASE סערטיפיעד אָע הענדלער טעכניקער צו אָע הענדלער סערוויס אַססיסטאַנט מאַנאַגער. דערנאָך פיליפוס אַוסטין האט געהאלטן פאַרשידן פירערשאַפט ראָלעס צוזאמען מיט טריינינג און אַנטוויקלונג ראָלעס אין די אינדוסטריע. דערנאָך פיליפוס אַוסטין האט געהאלטן פאַרשידן פירערשאַפט ראָלעס צוזאמען מיט טריינינג און אַנטוויקלונג ראָלעס אין די אינדוסטריע.פיליפוס אַוסטין האט געהאלטן פאַרשידן פירערשאַפט ראָלעס ווי געזונט ווי טריינינג און אַנטוויקלונג אין די אינדוסטריע.זינט דעמאָלט, Philip Austin האט געהאלטן פאַרשידן פירערשאַפט, טריינינג און אַנטוויקלונג ראָלעס אין די אינדוסטריע.זיין קעסיידערדיק יאָג פון לערנען און לערנען האט אים גענומען צו אַלע עקן פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע.ווי אַ געוועזענער אָע טעק, געראָטן קראָם קאָ-באַזיצער, טעק שולע ינסטראַקטער, טעק אינהאַלט דעוועלאָפּער, געשעפט קאָנסולטאַנט און גאַסט ינסטראַקטער פֿאַר די Velocity Channel - Tech Garage אָטאַמאָוטיוו קאַבלע סעריע; ער איז דעדאַקייטאַד צו שטיצן דעם וווּקס פון אַלע אָטאַמאָוטיוו פּראָפעססיאָנאַלס דורך טריינינג און אַנטוויקלונג. ער איז דעדאַקייטאַד צו שטיצן דעם וווּקס פון אַלע אָטאַמאָוטיוו פּראָפעססיאָנאַלס דורך טריינינג און אַנטוויקלונג.עס איז קאַמיטאַד צו שטיצן די וווּקס פון אַלע אָטאַמאָוטיוו פּראָפעססיאָנאַלס דורך טריינינג און אַנטוויקלונג.עס איז קאַמיטאַד צו שטיצן דעם וווּקס פון אַלע אָטאַמאָוטיוו פּראָפעססיאָנאַלס דורך לערנען און אַנטוויקלונג.פיליפוס איז דערווייַל דער טעכניש טראַינינג מאַנאַגער פֿאַר NGK ספּאַרק פּלאַגז.
דורך דורכפירן אַ קאַלאַבריישאַן, איר באַשטעטיקן די שייכות צווישן די סענסער, די פאָרמיטל און די סוויווע.
Brake & Front End סערוועס פאַרריכטן שאַפּס וואָס פירן אַ הויך באַנד פון אַנדערקאַר ריפּערז דורך פּראַוויידינג אַפּלאַקיישאַן-ספּעציפיש טעכניש אינפֿאָרמאַציע און סאַלושאַנז צו אַדרעס ימערדזשינג טרענדס אין די אַנדערקאַר פאַרריכטן אָפּשניט. Brake & Front End סערוועס פאַרריכטן שאַפּס וואָס פירן אַ הויך באַנד פון אַנדערקאַר ריפּערז דורך פּראַוויידינג אַפּלאַקיישאַן-ספּעציפיש טעכניש אינפֿאָרמאַציע און סאַלושאַנז צו אַדרעס ימערדזשינג טרענדס אין די אַנדערקאַר פאַרריכטן אָפּשניט. טאָרמאָז & פראָנט ענד רעדאַגירן ריסטריקשאַנז, ווייזן מער אַבדזשעקטיווז פֿאַר רעמאָונטעד מאַסטערסקיי, אינפֿאָרמאַציע און רעסאַפּיז פֿאַר קאָנקורענט פּרימאַנז, האָבן נייַ טעקנאַלאַדזשיז אין די רעמאָנטעד. Brake & Front End סערוועס הויך-באַנד אַנדערקאַרידזש פאַרריכטן שאַפּס מיט טעכניש אינפֿאָרמאַציע און אַפּלאַקיישאַן-ספּעציפיש סאַלושאַנז צו טרעפן נייַע טרענדס אין אַנדערקאַרידזש פאַרריכטן. טאָרמאָז & פראָנט ענד量车底维修的维修店提供服务. טאָרמאָז & פראָנט ענדס车底 维修 的 提供。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 圍务 服务 服务 服务 服务 服务טאָרמאָז & פראָנט ענד רעאַגירן פֿאַר נייַע טענדענץ אין אָטאַמאַטיק האַכלאָטע, פּרידיספּאַזישאַן פֿאַר טעכניש טעכניק טעכנאָלאָגיע ремонтных мастерских, выполняющих ремонт ходовой части в больших объемах. טאָרמאָז & פראָנט סוף ריספּאַנדז צו נייַע טרענדס פון אַנדערקאַרידזש דורך פּראַוויידינג ספּעשאַלייזד טעכניש אינפֿאָרמאַציע און סאַלושאַנז פֿאַר ריפּער שאַפּס מיט הויך באַנד. דורך אַבאָנירן, איר וועט באַקומען די ShopOwner דיגיטאַל אַדישאַן זשורנאַל (12 מאל / יאָר) מיט אַרטיקלען פון טאָרמאָז & פראָנט סוף און די טאָרמאָז & פראָנט סוף נעווסלעטטער (צוויי מאָל וואכנשריפט). דורך אַבאָנירן, איר וועט באַקומען די ShopOwner דיגיטאַל אַדישאַן זשורנאַל (12 מאל / יאָר) מיט אַרטיקלען פון טאָרמאָז & פראָנט סוף און די טאָרמאָז & פראָנט סוף נעווסלעטטער (צוויי מאָל וואכנשריפט). Подписавшись, вы будете получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), в котором публикую информационный бюллетень Brake & Front End (дважды в неделю). דורך אַבאָנירן, איר וועט באַקומען די דיגיטאַל אַדישאַן פון ShopOwner זשורנאַל (12 מאל פּער יאָר) מיט אַרטיקלען פֿון טאָרמאָז & פראָנט סוף, און די נוזלעטער פון טאָרמאָז און פראָנט סוף (צוויי מאָל פּער וואָך).通过订阅,您将收到Shop Owner 数字版杂志(12 次/年),其中包含来自Brake & Front End 和周两次)的文章. טאָרמאָז & פראָנט סוף 和 טאָרמאָז & פראָנט סוף פּרוּווט, איר קענען מאַכן אַ ויסזאָגונג פון שאָפּאָונער (12 וואָכן פון יאָר), פאַרשפּרייטונג און פראָנט סוף סטאַגעס און פראָנט סוף ационный бюллетень טאָרמאָז & פראָנט ענד (דורך אין неделю). דורך אַבאָנירן, איר וועט באַקומען די דיגיטאַל אַדישאַן פון ShopOwner זשורנאַל (12 מאל פּער יאָר) מיט אַרטיקלען פֿון Brake & Front End און Brake & Front End E- נוזלעטער (צוויי מאָל פּער וואָך).גרייט זיך צו אַקסעס דיגיטאַל טיטלען, קאַמפּאַטישאַנז, נייַעס און מער הייַנט!
Brake & Front End סערוועס פאַרריכטן שאַפּס וואָס פירן אַ הויך באַנד פון אַנדערקאַר ריפּערז דורך פּראַוויידינג אַפּלאַקיישאַן-ספּעציפיש טעכניש אינפֿאָרמאַציע און סאַלושאַנז צו אַדרעס ימערדזשינג טרענדס אין די אַנדערקאַר פאַרריכטן אָפּשניט. Brake & Front End סערוועס פאַרריכטן שאַפּס וואָס פירן אַ הויך באַנד פון אַנדערקאַר ריפּערז דורך פּראַוויידינג אַפּלאַקיישאַן-ספּעציפיש טעכניש אינפֿאָרמאַציע און סאַלושאַנז צו אַדרעס ימערדזשינג טרענדס אין די אַנדערקאַר פאַרריכטן אָפּשניט. טאָרמאָז & פראָנט ענד רעדאַגירן ריסטריקשאַנז, ווייזן מער אַבדזשעקטיווז פֿאַר רעמאָונטעד מאַסטערסקיי, אינפֿאָרמאַציע און רעסאַפּיז פֿאַר קאָנקורענט פּרימאַנז, האָבן נייַ טעקנאַלאַדזשיז אין די רעמאָנטעד. Brake & Front End סערוועס הויך-באַנד אַנדערקאַרידזש פאַרריכטן שאַפּס מיט טעכניש אינפֿאָרמאַציע און אַפּלאַקיישאַן-ספּעציפיש סאַלושאַנז צו טרעפן נייַע טרענדס אין אַנדערקאַרידזש פאַרריכטן. טאָרמאָז & פראָנט ענד量车底维修的维修店提供服务. טאָרמאָז & פראָנט ענדס车底 维修 的 提供。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 圍务 服务 服务 服务 服务 服务טאָרמאָז & פראָנט ענד רעאַגירן פֿאַר נייַע טענדענץ אין אָטאַמאַטיק האַכלאָטע, פּרידיספּאַזישאַן פֿאַר טעכניש טעכניק טעכנאָלאָגיע ремонтных мастерских, выполняющих ремонт ходовой части в больших объемах. טאָרמאָז & פראָנט סוף ריספּאַנדז צו נייַע טרענדס פון אַנדערקאַרידזש דורך פּראַוויידינג ספּעשאַלייזד טעכניש אינפֿאָרמאַציע און סאַלושאַנז פֿאַר ריפּער שאַפּס מיט הויך באַנד. דורך אַבאָנירן, איר וועט באַקומען די ShopOwner דיגיטאַל אַדישאַן זשורנאַל (12 מאל / יאָר) מיט אַרטיקלען פון טאָרמאָז & פראָנט סוף און די טאָרמאָז & פראָנט סוף נעווסלעטטער (צוויי מאָל וואכנשריפט). דורך אַבאָנירן, איר וועט באַקומען די ShopOwner דיגיטאַל אַדישאַן זשורנאַל (12 מאל / יאָר) מיט אַרטיקלען פון טאָרמאָז & פראָנט סוף און די טאָרמאָז & פראָנט סוף נעווסלעטטער (צוויי מאָל וואכנשריפט). Подписавшись, вы будете получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), в котором публикую информационный бюллетень Brake & Front End (дважды в неделю). דורך אַבאָנירן, איר וועט באַקומען די דיגיטאַל אַדישאַן פון ShopOwner זשורנאַל (12 מאל פּער יאָר) מיט אַרטיקלען פֿון טאָרמאָז & פראָנט סוף, און די נוזלעטער פון טאָרמאָז און פראָנט סוף (צוויי מאָל פּער וואָך).通过订阅,您将收到Shop Owner 数字版杂志(12 次/年),其中包含来自Brake & Front End 和周两次)的文章. טאָרמאָז & פראָנט סוף 和 טאָרמאָז & פראָנט סוף פּרוּווט, איר קענען מאַכן אַ ויסזאָגונג פון שאָפּאָונער (12 וואָכן פון יאָר), פאַרשפּרייטונג און פראָנט סוף סטאַגעס און פראָנט סוף ационный бюллетень טאָרמאָז & פראָנט ענד (דורך אין неделю). דורך אַבאָנירן, איר וועט באַקומען די דיגיטאַל אַדישאַן פון ShopOwner זשורנאַל (12 מאל פּער יאָר) מיט אַרטיקלען פֿון Brake & Front End און Brake & Front End E- נוזלעטער (צוויי מאָל פּער וואָך).גרייט זיך צו אַקסעס דיגיטאַל טיטלען, קאַנטעס, נייַעס און מער הייַנט!
דעם חודש מיר טרעפן Stacey Miller, 2020 וואָמען אויף ווהעעלס ערשטער קלאַס געווינער.
דו זאלסט נישט פאַרענטפערן פֿאַר "כּמעט" - עס איז וויכטיק ווו די מאָטאָר איז געמאכט אָדער רימאַנופאַקטורעד.געשטיצט דורך ACDelco.
GM גירבאַקס און אַריבערפירן קאַסעס זענען יינציק פֿאַר יעדער פאָרמיטל.דער ווידעא איז באצאלטע דורך ACDelco.
דו זאלסט נישט פאַרענטפערן פֿאַר "כּמעט" - עס איז וויכטיק ווו די מאָטאָר איז געמאכט אָדער רימאַנופאַקטורעד.געשטיצט דורך ACDelco.
אין די פרי 1990 ס, ויסמאַטערן סיסטעמען אנגעהויבן צו באַשטימען פון מילד שטאָל אָדער אַלומיניזעד שטאָל צו 409 ומבאַפלעקט שטאָל.רעכט צו העכער ויסמאַטערן טעמפּעראַטורעס און די נויט צו רעדוצירן די וואָג פון פאָרמיטל, די מאַטעריאַל דאַרף זיין געביטן.דער הויפּט ענדערונג שטעלן פילע טראדיציאנעלן מאַפלער שאַפּס אויס פון געשעפט.הייַנט, די "לעבן" ויסמאַטערן סיסטעמען דאַרפן אַ אַנדערש סאָרט פון פאַרריכטן.
א לאנגע צייט צוריק, פילע אַנדערקאַרידזש וואַרשטאַטן האָבן הוס בענדינג מאשינען.מיט אַ אַנדערש פּראָגראַם קאָרט, די קראָם קענען בייגן די כעדער דערציען ויסמאַטערן סיסטעם פֿון אַ גלייַך בילעט.די סיסטעמען זענען געריכט צו דויערן צווישן 25,000 און 35,000 מייל.ומבאַפלעקט שטאָל ענדערונגען אַז.
דער ערשטער פּראָבלעם איז אַז ומבאַפלעקט שטאָל טוט נישט פלעקס ווי מילד שטאָל, און די סאַספּענשאַן און פלאַנדזש קאַנעקשאַנז ווערן מער שווער צו רעדוצירן ראַש און ווייבריישאַן.
דער ענטפער צו די פּראָדוקציע פראגעס פון רובֿ וואַרשטאַטן איז צו פאַרבייגן אָדער גלייַך ינסטאַלירן די ויסמאַטערן סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ.אין די לעצטע 25 יאָר, פילע ויסמאַטערן סיסטעם סאַפּלייערז האָבן יקספּאַנדיד זייער דירעקט באַרג טיילן קאַטאַלאָג צו דעקן מער אַפּלאַקיישאַנז.
דירעקט צובינד פּאַרץ קענען ווערן גענוצט פֿאַר שנעל און עפעקטיוו ריפּערז.אויב איר האַנדלען מיט די טייל פון די ויסמאַטערן סיסטעם וואָס סעראַונדז די קאַטאַליטיק קאַנווערטער און זויערשטאָף סענסער, דירעקט בארג קאַמפּאָונאַנץ קענען פאַרמייַדן אַ צוריקקער.אפילו קליין ויסמאַטערן ליקס קענען פאַרמייַדן אַפּסטרים און דאַונסטרים זויערשטאָף סענסאָרס פון מעסטן די ויסמאַטערן גאַז לויפן.דעם ז די קאָד צו ווייַזן דאַר ברענוואַרג קערעקשאַן און קאַטאַליסט עפעקטיווקייַט.
דירעקט בארג קאַמפּאָונאַנץ קענען זיין געמאכט פון אַלומיניזעד שטאָל אָדער ומבאַפלעקט שטאָל.אַלומיניזעד שטאָל איז שטאָל וואָס איז הייס-קאָוטאַד מיט אַ אַלומינום-סיליציום צומיש אויף ביידע זייטן.דער פּראָצעס קריייץ אַ שטאַרק בונד צווישן די שטאָל בויגן און די קאָוטינג, אָבער די אַלומיניזעד שיכטע איז אַוועקגענומען דורך וועג דעבריס און זאַלץ.אין דערצו, די קאָוטינג ין די פּייפּס קענען זיין אַוועקגענומען דורך הייס ויסמאַטערן גאַז.אָבער, אַלומינום קאָוטאַד פּאַרץ קענען לעצטע אַ לאַנג צייַט אין אַ מאַשין אין אַ פּרייַז וואָס קאַסטאַמערז קענען פאַרגינענ זיך.
409 ומבאַפלעקט שטאָל איז געניצט דורך אָעם און אַפטערמאַרקיט ויסמאַטערן סאַפּלייערז.ווי אַלומיניזעד שטאָל, דער מאַגנעט וועט שטעקן צו די ייבערפלאַך פון 409 ומבאַפלעקט שטאָל.דעם טיפּ פון שטאָל כּולל 10-12% קראָומיאַם און ניקאַל צו פֿאַרבעסערן קעראָוזשאַן קעגנשטעל, אָבער עס וועט נאָך קעראָוד איבער צייַט.אין דערצו, קעראָוזשאַן קענען פּאַסירן פון די אינעווייניק.די געגנט אַרום די וועלד איז אונטערטעניק צו קעראָוזשאַן בפֿרט רעכט צו מעטאַלערדזשיקאַל ענדערונגען געפֿירט דורך היץ.
הויך פאָרשטעלונג ויסמאַטערן סיסטעמען זענען טיפּיקלי געמאכט פון 304 ומבאַפלעקט שטאָל.דעם ומבאַפלעקט שטאָל כּולל 27-30% קראָומיאַם און ניקאַל.מאַגנאַץ טאָן ניט שטעקן צו סערפאַסיז.הויך טעמפּעראַטורעס קענען אָנמאַכן די ייבערפלאַך צו ווערן בלוי.די סיסטעמען קענען קאָסטן אַרויף צו דריי מאָל מער ווי אַלומיניזעד שטאָל סיסטעמען.
איינער פון די זאכן וואָס האט געביטן אין מאַטעריאַלס איז ווי די ויסמאַטערן סיסטעם קאַמפּאַנסייץ פֿאַר מאָטאָר און גוף באַוועגונג.אין דער פאַרגאַנגענהייט, כעדערז געוויינט פּילקע פלאַנדזשאַז צו פאָר די מאָטאָר.מיט די יבערגאַנג צו זייַט-מאָונטעד מאָטאָרס, מער פלעקסאַבאַל קאַנעקשאַנז זענען פארלאנגט.אַרייַנלייגן אַ פלעקסאַבאַל רער מיט אַ מעטאַל בעלאָוז און אַ ויסווייניקסט בריידיד ומבאַפלעקט שטאָל ייגל.
פֿאַר רובֿ ויסמאַטערן סיסטעמען, די פלעקסאַבאַל רער איז נישט אַ רימווואַבאַל, סערוויסאַבאַל נומער.די פלעקסאַבאַל רער אָפּטיילונג קענען לויפן פון די קאַטאַליטיק קאַנווערטער צו די דערציען מאַפלער.דער אָפּטיילונג קען אַרייַננעמען אַ רעזאַנאַטאָר און אַ ספּעציעל סאַספּענשאַן.אויב די אַפּלאַקיישאַן איז נישט פאָלקס, עס איז שווער צו געפֿינען אַן שפּאָרעוודיק אנדער ברירה.
בשעת רובֿ טעקנישאַנז האָבן די מכשירים צו שנייַדן די ויסמאַטערן רער צו באַזייַטיקן די רער, ינסערטינג און סיקיורינג אַ נייַ פלעקסאַבאַל שלאָס איז ווו אַ אַנדערש צוגאַנג איז אָפט דארף.
וועלדינג איז שטענדיק אַן אָפּציע אויב דיין קראָם וויל עס.וועלדינג 409 ומבאַפלעקט שטאָל ריקווייערז בקיעס, אַ וועלדער און די רעכט דראָט.טייל פון די קונץ איז צו סטרויערן די וואָולטידזש און היץ פון די וועלד.אויב די נעט איז אויך קאַלט, די וועלד וועט נישט וועלד דורך.אויב די וועלד איז אָוווערכיטיד, די וועלד און רער קען פּלאַצן.די נוצן פון מילד שטאָל דראָט קען פאַרשאַפן קעראָוזשאַן.אָבער, מיט טריינינג און די רעכט וועלדער, איר קענען דערגרייכן קאָנסיסטענט רעזולטאַטן ווען גראַפטינג אַ נייַ פלעקסאַבאַל רער אָדער הענגער אַנטו דיין סיסטעם.
אן אנדער אָפּציע איז צו נוצן קליפּס.ויסמאַטערן סאַפּלייערז האָבן ספּעציעל מכשירים וואָס קענען מאַכן מעטשאַניקאַל קאַנעקשאַנז און גאַנץ סתימות.עטלעכע קלאַמפּס זענען געמאכט פון ומבאַפלעקט שטאָל צו פּאַסיק די פּייפּס.
פאַרשידענע טייפּס פון קלאַמפּס האָבן פאַרשידענע ייַנמאָנטירונג מעטהאָדס.ומבאַפלעקט שטאָל רער איז האַרדער ווי אַלומיניזעד שטאָל.אין עטלעכע קאַסעס, ו-באָלץ אָדער קלאַמפּס קען מאַכן אַ שטאַרק מעטשאַניקאַל קשר, אָבער קען רינען.באַנד קליפּס זענען בנימצא אין אַ פאַרשיידנקייַט פון סטיילז און לענגקטס.אויב עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די ויסמאַטערן סיסטעם צו פאַלן די טאַנק אָדער שאַסי טיילן, דעם טיפּ פון קלאַמערן סתימות די קשר און מאכט עס גרינגער צו דינען.
עס איז וויכטיק צו געדענקען צו באַשליסן וואָס טיפּ פון ייַנאָרדענונג איר פּלאַן צו נוצן איידער איר אָנהייב קאַטינג.עטלעכע קלאַמפּס דאַרפן מער רער אָוווערלאַפּ צו פּלאָמבע און פאַרבינדן פּייפּס.
וואָס איז די צוקונפֿט?די ויסמאַטערן סיסטעם וועט פאָרזעצן צו זיין געמאכט פון ומבאַפלעקט שטאָל.אנדערע סיסטעמען וועט זיין טאָפּל-וואָלד צו האַלטן היץ ין די ויסמאַטערן סיסטעם פֿאַר מער עפעקטיווקייַט.אין אַדישאַן, מער מאַניאַפאַקטשערערז וועלן נוצן ויסמאַטערן היץ צו היץ טראַנסמיסיע פליסיק און מאָטאָר בוימל צו רעדוצירן די קאַלט אָנהייב ימישאַנז.


פּאָסטן צייט: 25-2022 סעפטעמבער