טרענדס אין הידראַוליק רער פּראָדוקציע אין צייט פון דוחק, טייל 1

טראַדיציאָנעל הידראַוליק שורות נוצן אַ איין פלערד סוף און זענען יוזשאַוואַלי מאַניאַפאַקטשערד צו SAE-J525 אָדער ASTM-A513-T5, מאַטעריאַלס וואָס זענען שווער צו מקור דאַמעסטיקלי.
רעדאַקטאָר ס באַמערקונג: דער אַרטיקל איז דער ערשטער אין אַ צוויי-טייל סעריע אויף די מאַרק און פּראָדוקציע פון ​​פליסיק אַריבערפירן שורות פֿאַר הויך דרוק אַפּלאַקיישאַנז. דער ערשטער טייל דיסקאַסט די סיטואַציע פון ​​דינער און פרעמד קאַנווענשאַנאַל פּראָדוקט צושטעלן באַסעס.
די COVID-19 פּאַנדעמיק האט געפֿירט אומגעריכט שיפץ אין פילע ינדאַסטריז, אַרייַנגערעכנט די שטאָל רער צושטעלן קייט און רער מאַנופאַקטורינג פּראָצעס. פֿון דעם סוף פון 2019 צו די פאָרשטעלן, די טובינג מאַרק האט יקספּיריאַנסט דיסראַפּטיוו ענדערונגען צו ביידע פאַבריק און לאַדזשיסטיקס אַפּעריישאַנז.
די ארבעט פארס איז יעצט וויכטיגער ווי אלץ.די פאנעמיע איז א מענטשליכע קריזיס, און די וויכטיגקייט פון געזונט האט געטוישט די ארבעט-לעבן-שפּיל באלאנס פאר רוב, אויב נישט אלע. די צאל באלעבאסטע ארבעטער איז פארקלענערט צוליב ריטייעריע, טייל ארבעטער האבן נישט געקענט זיך אומקערן צו אלטע דזשאבס אדער געפינען נייע דזשאבס אין דער זעלבער אינדוסטריע און פילע אנדערע פאקטארן. , בשעת מאַנופאַקטורינג טוערס זענען אויף פורלאָוו אָדער באטייטיק רידוסט אַרבעט שעה. מאַניאַפאַקטשערערז האָבן איצט קאָנפליקט מיט ריקרוטינג און ריטיינינג שטעקן, אַרייַנגערעכנט יקספּיריאַנסט רער מיל אָפּערייטערז. ינער ווייַטקייט פון אנדערע קענען לייגן דרוק צו אַ אַרבעט וואָס האט שוין פילע דרוק ליפטערז.
שטאָל צושטעלן און רוי שטאָל קאָס האָבן אויך געביטן בעשאַס די פּאַנדעמיק. פֿאַר רובֿ טובינג, שטאָל איז דער גרעסטער קאָמפּאָנענט קאָס. ווי אַ גראָבער פינגער, שטאָל אַקאַונץ פֿאַר 50% פון די פּרייַז פּער פֿיס פון רער. ביז די פערט פערטל פון 2020, יו. עס.
געגעבן ווי די צוויי סיבות האָבן געביטן בעשאַס די פּאַנדעמיק, ווי זענען קאָמפּאַניעס אין די טובינג מאַרק ריספּאַנדינג? וואָס פּראַל האָבן די ענדערונגען אויף די טובינג צושטעלן קייט, און וואָס נוציק גיידאַנס איז דאָרט פֿאַר די אינדוסטריע צו אַרויסקומען פון דעם קריזיס?
מיט פילע יאָרן צוריק, אַן עלטערע רער פאַבריק יגזעקיאַטיוו סאַמד די ראָלע פון ​​זיין פירמע אין די ינדאַסטרי: "מיר טאָן בלויז צוויי זאכן דאָ - מיר מאַכן פּייפּס, און מיר פאַרקויפן זיי."צו פילע דיסטראַקשאַנז, צו פילע סיבות וואָס וויקאַן די פירמע 'ס האַרץ וואַלועס, אָדער די קראַנט קריזיס (אָדער אַלע די סיבות, וואָס איז אָפט דער פאַל) איז פון ווערט צו אָנפירונג יגזעקיאַטיווז וואָס זענען אָוווערוועלמד.
עס איז וויכטיק צו דערגרייכן און טייַנען קאָנטראָל דורך פאָוקיסינג אויף וואָס איז וויכטיק: די סיבות וואָס ווירקן מאַנופאַקטורינג און סעלינג קוואַליטעט טובז.
ווי די פּאַנדעמיק ספּרעדז, רער פאָדערונג אין עטלעכע ינדאַסטריז איז געפאלן צו כּמעט נול. אַוטאָ פאבריקן און קאָמפּאַניעס אין אנדערע ינדאַסטריז דימד נישטיק זענען געזעסן ליידיק. עס איז געווען אַ צייט ווען פילע אין די אינדוסטריע ניט געמאכט טובינג אדער סאָלד עס. די רער מאַרק האלט צו עקסיסטירן פֿאַר בלויז אַ ביסל יקערדיק געשעפטן.
צומ גליק, מענטשן טאָן זייער זאַך. עטלעכע מענטשן קויפן נאָך פריזער צו קראָם עסנוואַרג. די האָוסינג מאַרק נעמט אַוועק שפּעטער און מענטשן טענד צו קויפן עטלעכע אָדער פילע נייַ אַפּפּליאַנסעס ווען זיי קויפן אַ היים, אַזוי ביידע טרענדס שטיצן די פאָדערונג פֿאַר קלענערער דיאַמעטער טובינג. דוחק.
פיגורע 1. SAE-J525 און ASTM-A519 זענען געגרינדעט ווי גענעראַל ריפּלייסמאַנץ פֿאַר SAE-J524 און ASTM-A513T5. דער הויפּט חילוק איז אַז SAE-J525 און ASTM-A513T5 זענען וועלדעד, נישט סימלאַס. 356A (דיליווערד אין שפּול), וואָס טרעפן פילע פון ​​די זעלבע רעקווירע.
דער מאַרק האט געביטן, אָבער די גיידליינז זענען די זעלבע. גאָרנישט איז מער וויכטיק ווי פאָוקיסינג אויף מאכן און סעלינג פּייפּס לויט מאַרק פאדערונגען.
די "מאַכן אָדער קויפן" קשיא ערייזאַז ווען מאַנופאַקטורינג אַפּעריישאַנז האָבן העכער אַרבעט קאָס און פאַרפעסטיקט אָדער דיקליינינג ינערלעך רעסורסן.
מאַנופאַקטורינג פּאָסטן-וועלדעד טובולאַר פּראָדוקטן ריקווייערז באַטייַטיק רעסורסן. דעפּענדינג אויף די פּראָדוקציע און פּראָדוקציע פון ​​די פאַבריק, עס איז מאל אַ שפּאָרעוודיק מייַלע צו שנייַדן ברייט סטריפּס אין-הויז. אָבער, ינערלעך סלייסינג קענען זיין אַ מאַסע, געגעבן אַרבעט רעקווירעמענץ, געצייַג קאַפּיטאַל רעקווירעמענץ און בראָדבאַנד ינוואַנטאָרי קאָס.
פון איין זייט, שניידן 2,000 טאָנס א חודש, ברענגט צו 5,000 טאָנס שטאל אין לאַגער, און פארנעמט אסאך געלט. פון די אנדערע זייט דארף מען זייער ווייניג געלט צו קויפן ברייט געשניטן שטאל אין א רעגע ארגאניזאציע. למעשה, ווייל דער רער פראדוצירער קען פארהאנדלען קרעדיט טערמינען מיט די סליטטער, קען עס טאקע אפהאלטן די געלט אויסגאבע, אבער ס'איז גאר ווייניג צו דעם קעש. פּראָדוצירער איז ימפּאַקטיד דורך די COVID-19 פּאַנדעמיק קאָרעוו צו באָקע אַרבעט אַוויילאַבילאַטי, שטאָל קאָס און געלט לויפן.
דער זעלביקער גייט פֿאַר רער פּראָדוקציע זיך, דיפּענדינג אויף די סיטואַציע. קאָמפּאַניעס מיט ברייט ווערט-צוגעלייגט קייטן קענען אַפּט אויס פון די רער מאַנופאַקטורינג געשעפט. אַנשטאָט פון מאַכן רער און דעמאָלט בייגן עס, קאָוטינג עס און מאַכן סאַב-אַסעמבאַלז און אַסעמבליז, קויפן די רער און פאָקוס אויף אנדערע אַקטיוויטעטן.
פילע קאָמפּאַניעס וואָס פּראָדוצירן הידראַוליק קאַמפּאָונאַנץ אָדער אָטאַמאָוטיוו פליסיק האַנדלינג רער באַנדאַלז האָבן זייער אייגן רער מיללס. עטלעכע פון ​​די פאבריקן זענען איצט לייאַביליטיז אלא ווי אַסעץ. קאָנסומערס אין די פּאַנדעמיק טקופע טענד צו פאָרן ווייניקער, און אַוטאָ פארקויפונג פאָרקאַסץ זענען אַ ווייַט רוף פון פאַר - פּאַנדעמיק לעוועלס. זייער סאַפּלייערז וועט טוישן באטייטיק אין דעם לעבן צוקונפֿט. נאָוטאַבלי, מער און מער עווס אין דעם מאַרק האָבן ווייניקערע שטאָל רער פּאַורטריין קאַמפּאָונאַנץ.
געפאַנגענע רער מיללס זענען יוזשאַוואַלי געבויט פון מנהג דיזיינז. דאָס איז אַ מייַלע פֿאַר זייַן בדעה נוצן - מאכן פּייפּס פֿאַר אַ ספּעציפיש אַפּלאַקיישאַן - אָבער אַ כיסאָרן אין טערמינען פון עקאָנאָמיעס פון וואָג. 'ט האָבן גענוג באַנד צו באַרעכטיקן די רגע פּלאַן. סעטאַפּ און אנדערע קאָס זענען אויך הויך צו באַרעכטיקן עס. אין דעם פאַל, אויב די פירמע קענען געפֿינען אַ טויגעוודיק סאַפּלייער, עס זאָל פּרובירן צו אַוצאָרס די פּרויעקט.
פון קורס, די קאַמפּיאַטיישאַן טוט נישט האַלטן בייַ די קאַטאָף. פינישינג סטעפּס אַזאַ ווי קאָוטינג, קאַטינג צו לענג און פּאַקקאַגינג לייגן היפּש קאָס. ווי דער זאגן גייט, די ביגאַסט פאַרבאָרגן קאָס פון רער מאַנופאַקטורינג איז האַנדלינג. די רער איז אריבערגעפארן פון די מיל צו די ווערכאַוס, ווו עס איז אַוועקגענומען און לאָודיד אויף אַ וואָרקבענטש פֿאַר לעצט לענג קאַטינג, דעמאָלט די רער זענען שנייַדן אין איין שיכטע, און די רער זענען שנייַדן אין איין שיכטע. סטעפּס אַלע דאַרפן אַרבעט.די אַרבעט קאָס קען גיין אַננאָוטיסט דורך אַ אַקאַונטאַנט, אָבער עס קומט אין די פאָרעם פון אַן עקסטרע פאָרקליפט אָפּעראַטאָר אָדער אַן עקסטרע מענטש אין די טראַנספּערטיישאַן אָפּטיילונג.
פיגורע 2. די כעמיש חיבורים פון SAE-J525 און SAE-J356A זענען כּמעט יידעניקאַל, העלפּינג די יענער צו פאַרבייַטן די ערשטע.
הידראַוליק טובינג איז געווען אַרום פֿאַר טויזנטער פון יאָרן. די עגיפּטיאַנס כאַמערד קופּער דראָט מער ווי 4,000 יאר צוריק. באַמבו פאָדעם איז געניצט אין טשיינאַ בעשאַס די קסיאַ דינאַסטי, אַרום 2000 בק, און שפּעטער רוימישע גערער סיסטעמען זענען געבויט מיט פירן קאַנדויץ, אַ ביי-פּראָדוקט פון די זילבער סמעלטינג פּראָצעס.
מאָדערן סימלאַס שטאָל פּייפּס געמאכט זייער צפֿון אמעריקאנער דעבוט אין 1890. פֿון 1890 צו הייַנט, די רוי מאַטעריאַל פֿאַר דעם פּראָצעס איז אַ האַרט קייַלעכיק בילעט. יננאָוואַטיאָנס אין קעסיידערדיק קאַסטינג אין די 1950 ס געפירט צו די טראַנספאָרמאַציע פון ​​סימלאַס טובז פון ינגגאַץ צו וואָס איז געווען דעמאָלט אַ נידעריק-קאָסטן שטאָל רוי מאַטעריאַל. אין די צפון אמעריקאנער מאַרק, עס איז קלאַסאַפייד ווי SAE-J524 דורך די געזעלשאפט פון אַוטאָמאָטיווע ענדזשאַנירז און ASTM-A519 דורך די אמעריקאנער געזעלשאפט פֿאַר טעסטינג און מאַטעריאַלס.
פּראַדוסינג סימלאַס הידראַוליק טובינג טענדז צו זיין אַ אַרבעט-אינטענסיווע פּראָצעס, ספּעציעל פֿאַר קליין דיאַמעטערס.עס ריקווייערז אַ פּלאַץ פון ענערגיע און ריקווייערז אַ פּלאַץ פון פּלאַץ.
אין די 1970 ס, דער מאַרק געביטן. נאָך דאַמאַנייטינג די שטאָל רער מאַרק פֿאַר קימאַט 100 יאר, סימלאַס סליפּידזש. עס איז געווען נאַקט דורך וועלדעד רער, וואָס איז געפונען צו זיין פּאַסיק פֿאַר פילע מאַקאַניקאַל אַפּלאַקיישאַנז אין די קאַנסטראַקשאַן און אָטאַמאָוטיוו מאַרקעץ. עס אפילו גענומען עטלעכע טעריטאָריע אין וואָס איז געווען אַמאָל הייליק לאַנד - די ייל און גאַז רערנ - ליניע
צוויי ינאָווויישאַנז קאַנטריביוטיד צו דעם ענדערונג אין די מאַרק. איינער פון זיי ינוואַלווז קעסיידערדיק פּלאַטע קאַסטינג, וואָס ינייבאַלז שטאָל מיללס צו עפפיסיענטלי מאַסע-פּראָדוצירן הויך קוואַליטעט פלאַך פּאַס. אן אנדער פּראָצעס וואָס מאכט הויך אָפטקייַט קעגנשטעל וועלדינג אַ ווייאַבאַל פּראָצעס פֿאַר די רער אינדוסטריע. אָדער ASTM-A513-T5 אין די צפון אמעריקאנער מאַרק.ווייַל די רער איז ציען און אַנניילד, עס איז אַ מיטל-אינטענסיווע פּראָדוקט.די פּראַסעסאַז זענען נישט ווי אַרבעט- און קאַפּיטאַל-אינטענסיווע ווי סימלאַס פּראַסעסאַז, אָבער די קאָס פֿאַרבונדן מיט זיי זענען נאָך הויך.
פון די 1990 ס צו די איצטיקע, רובֿ פון די הידראַוליק ליניע פּייפּס קאַנסומד אין די דינער מאַרק, צי סימלאַס ציען (SAE-J524) אָדער וועלדעד ציען (SAE-J525), זענען ימפּאָרטיד. דאָס קען זיין דער רעזולטאַט פון די ריזיק חילוק אין אַרבעט און שטאָל רוי מאַטעריאַל קאָס צווישן די יו. עס. דאָמינאַנט אין דעם מאַרק. די גינציק פּרייַז פון ימפּאָרטיד פּראָדוקטן איז אַ פאָרמאַדאַבאַל כערדאַל.
קראַנט מאַרק. קאָנסומפּטיאָן פון סימלאַס, ציען און אַנניילד פּראָדוקט דזש524 איז דיקריסינג איבער די יאָרן. עס איז נאָך בנימצא און האט אַ פּלאַץ אין די הידראַוליק שורה מאַרק, אָבער אָעמס יוזשאַוואַלי קלייַבן דזש525 אויב די וועלדעד, ציען און אַנילד פּראָדוקט דזש525 איז גרינג בנימצא.
די פּאַנדעמיק היץ און דער מאַרק ענדערונגען ווידער. די גלאבאלע צושטעלן פון אַרבעט, שטאָל און לאַדזשיסטיקס איז דיקליינד אין וועגן דער זעלביקער גאַנג ווי די אַפאָרמענשאַנד אַראָפּגיין אין פאָדערונג פֿאַר אָטאַמאָובילז. די זעלבע איז אמת פֿאַר די צושטעלן פון ימפּאָרטיד דזש525 הידראַוליק טובינג. s, כאָטש עס איז נישט קאַמאַנלי געניצט. עס איז סאַע-דזש356אַ, וואָס טרעפן די באדערפענישן פון פילע הידראַוליק אַפּלאַקיישאַנז (זען פיגורע 1).
די ספּעסאַפאַקיישאַנז ארויס דורך די סאַע טענד צו זיין קורץ און פּשוט, ווי יעדער ספּעסאַפאַקיישאַן דעפינירט בלויז איין פּראָצעס פֿאַר מאכן רער. די דאַונסייד איז אַז J525 און J356A האָבן היפּש אָוווערלאַפּ אין דימענשאַנז, מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס, אאז"ו ו. הידראַוליק שורות.
פיגורע 3. כאָטש וועלדעד און קאַלט ציען טובז זענען געהאלטן דורך פילע צו זיין העכער צו וועלדעד און קאַלט שטעלן טובז, די מאַקאַניקאַל פּראָפּערטיעס פון די צוויי רער פּראָדוקטן זענען פאַרגלייַכלעך. באַמערקונג: די קייסעריש ווערט אין PSI איז אַ ווייך קאַנווערזשאַן פון די ספּעסיפיקאַטיאָן, עס איז אַ מעטריק ווערט אין מפּאַ.
עטלעכע ענדזשאַנירז גלויבן די J525 יקסעלז אין הויך דרוק הידראַוליק אַפּלאַקיישאַנז, אַזאַ ווי די געניצט אין שווער ויסריכט. J356A איז ווייניקער באַוווסט, אָבער עס איז אויך אַ הויך דרוק פליסיק קעריינג ספּעסיפיקאַטיאָן.
די רוי מאַטעריאַלס האָבן ענלעך פּראָפּערטיעס (זען פיגורע 2). קליין דיפעראַנסיז אין כעמישער זאַץ זענען שייַכות צו די געבעטן מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס. אין סדר צו דערגרייכן זיכער מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס, אַזאַ ווי ברייקינג שטאַרקייַט אין שפּאַנונג אָדער לעצט טענסאַל שטאַרקייַט (UTS), די כעמישער זאַץ אָדער היץ באַהאַנדלונג פון די שטאָל איז לימיטעד צו פּראָדוצירן זיכער רעזולטאַטן.
טובינג טייפּס טיילן אַ פּראָסט גאַנג פון ענלעך מעטשאַניקאַל פאָרשטעלונג פּאַראַמעטערס, מאכן זיי ינטערטשיינדזשאַבאַל אין פילע אַפּלאַקיישאַנז (זען פיגורע 3). אין אנדערע ווערטער, אויב איינער איז אַנאַוויילאַבאַל, די אנדערע איז מסתּמא צו טרעפן די רעקווירעמענץ.קיין איינער דאַרף צו ריינווענט די ראָד;די אינדוסטריע האט שוין אַ סכום פון שטאַרק, באַלאַנסט ווילז צו זיין באַזייַטיקונג.
Tube & Pipe דזשאָורנאַל איז געווארן דער ערשטער זשורנאַל דעדאַקייטאַד צו דינען די מעטאַל רער אינדוסטריע אין 1990. הייַנט, עס בלייבט די בלויז ויסגאַבע אין צפון אַמעריקע דעדאַקייטאַד צו די אינדוסטריע און איז געווארן די מערסט טראַסטיד מקור פון אינפֿאָרמאַציע פֿאַר רער פּראָפעססיאָנאַלס.
איצט מיט פול אַקסעס צו די דיגיטאַל אַדישאַן פון The FABRICATOR, גרינג אַקסעס צו ווערטפול אינדוסטריע רעסורסן.
די דיגיטאַל אַדישאַן פון די Tube & Pipe דזשאָורנאַל איז איצט גאָר צוטריטלעך, פּראַוויידינג גרינג אַקסעס צו ווערטפול אינדוסטריע רעסורסן.
הנאה פול אַקסעס צו די דיגיטאַל אַדישאַן פון STAMPING דזשאָורנאַל, וואָס גיט די לעצטע טעקנאַלאַדזשיקאַל אַדוואַנטידזשיז, בעסטער פּראַקטיסיז און ינדאַסטרי נייַעס פֿאַר די מעטאַל סטאַמפּינג מאַרק.
איצט מיט פול אַקסעס צו די דיגיטאַל אַדישאַן פון The Fabricator en Español, גרינג אַקסעס צו ווערטפול אינדוסטריע רעסורסן.


פּאָסטן צייט: יוני-05-2022