די Ultima RS איז די נייַע שפּיץ מאָדעל פון די בריטיש אָטאָומייקער באקאנט ווי די Ultima GTR.עס דעבוטעד אין די Goodwood פעסטיוואַל פון ספּיד, אָבער אינטערעסירט בויערס קענען איצט פאַר-סדר אויף די פירמע 'ס וועבזייטל.
דער פּלאַן פון די ולטימאַ רס איז ינספּייערד דורך די גרופע C ענדוראָ טקופע פון ​​די 1980 ס און 1990 ס, אַרייַנגערעכנט נאָוטאַבאַל מאשינען אַזאַ ווי די פּאָרש 956 און Jaguar XJR-12.די קוק פון די נייַע מאָדעל כיילייץ די געוואקסן דאַונפאָרס און ימפּרוווד לופט לויפן קאַמפּערד מיט די פירמע 'ס פריער מאָדעלס.צו דערגרייכן דעם, קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי אַ שאַסי-מאָונטעד פראָנט ספּליטטער, וואָרטעקס גענעראַטאָרס, אַ גרויס דערציען דיפפוסער און אַ גאָאָסענעק דערציען פליגל זענען געניצט.
קאַסטאַמערז האָבן אַ פאַרשיידנקייַט פון מאַכט אָפּציעס - זיי אַלע נוצן אַ GM V8 מאָטאָר.די באַזע מאָדעל איז אַ 6.2-ליטער V8 LT1 מיט 480 הפּ.(358 קוו).עס איז אויך אַ סופּערטשאַרדזשד 6.2-ליטער V8 LT4 מיט 650 הפּ.(485 קוו).די RS, Powered דורך די 6.2-ליטער סופּערטשאַרדזשד V8 מאָטאָר פון די LT5, האט 800 הפּ ווי נאָרמאַל.(597 קוו), אָבער Ultima אָפפערס אַרויף צו 1200 הפּ.(895 קוו) אין פאַבריק סעטטינגס.
דער בלויז טראַנסמיסיע בנימצא איז אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל, און די Ultima RS FAQ מאכט עס קלאָר אַז אַן אָטאַמאַטיק וועט קיינמאָל זיין אויף די אָפּציעס רשימה."די ולטימאַ רס איז אַ אמת דרייווינג מאַשין און ווי אַזאַ איז בלויז בנימצא מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע און קלאַטש טרעטלען," די פירמע געשריבן.
די רס איז אַ שפּור-פאָוקיסט מאַשין, אָבער די ולטימאַ אָפפערס אָפּציעס צו מאַכן עס מער באַקוועם אויף די וועג, אַרייַנגערעכנט לופטקילונג, נאַוויגאַציע, אַ ריווערסינג אַפּאַראַט, פּאַרקינג סענסאָרס און לאַמבאַר שטיצן סיץ אַפּאָולסטערד אין לעדער אָדער אַלקאַנטאַראַ.געפירט כעדלייץ מיט דייטיים פליסנדיק לייץ זענען אויך בנימצא.
די RS איז בנימצא אין לינקס אָדער רעכט האַנט פאָר און די ולטימאַ שיפן ווערלדווייד.זיי זענען נישט לעגאַל ערגעץ, אָבער קענען זיין געטריבן אויף די גאסן פון עטלעכע לענדער.
ברוכים הבאים צו די נייַע Ultima RS.די פאַסטאַסט, מערסט ווערסאַטאַל, מאָדערן און אַעראָדינאַמיק ולטימאַ נאָך.Ultima Sports Ltd האט גענומען די Ultima העריטאַגע צו די שפּיץ מיט די קאַטער פון די נייַע Ultima RS.די נייַע פלאַגשיפּ מאָדעל איז אַ שטאַרק סופּערקאַר וואָס אָפפערס די פאַסטאַסט, מערסט ראַפינירט, מאָדערן און מערסט אַוואַנסירטע פאָרשטעלונג פּעקל ביז אַהער.Ultima RS איז דער שפּיץ פון Ultima ס 35 יאָר הצלחה געשיכטע און די לעצט אויסדרוק פון Ultima ס האַרץ דנאַ.די Ultima RS איז די מערסט ראַדיקאַל און פולשטענדיק פאַסעליפט Ultima וועג סופּערקאַר האט אלץ געשאפן.פאַנגקשאַנאַל אין זיין בעסטער, מיט אַ אַגרעסיוו פּאַסיק מיט זיין מאַסקיאַלער און ייביק Le Mans-ינספּייערד גרופע C שורות און ברייט נוצן פון טשאַד פיברע, די נייַ Ultima RS איז דיזיינד מיט איין ציל אין זינען: פאָרשטעלונג.פון געזונט-קראַפטעד דאַך לופט ינטייק, טשאַד פיברע זייַט ספּליטטערס און סקאַלפּטיד פראָנט ספּליטטערס (אַלע מיט ינטעליגענט ינאַגרייטיד וואָרטעקס גענעראַטאָרס) צו אַ נייַ פול-לענג סוואַן-האַלדז טשאַד פיברע דערציען ספּוילער, יעדער איז דיזיינד צו לייטאַן וואָג.זייער שאַפּעס זענען ווי פאַנגקשאַנאַל ווי זיי זענען סטאַנינג, און נאָך ברייט טעסטינג אין אַ פול-וואָג מיראַ ווינט טונעל, יעדער פון זיי איז פּערפעקטאַד.אַנפילטערד און ינסטינגקטיוו.אין זיין האַרץ, איר קענען געפֿינען די לעצטע דירעקט ינדזשעקשאַן פּאָווערפּלאַנט אָפּציעס קאַמפּאַטאַבאַל מיט די Chevrolet V8 LT יוראַ 6 - פֿון די LT1 מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 480 הפּ.צום סוף, די נייַע סופּערטשאַרדזשד LT5 פּאָווערפּלאַנט קענען זיין טונד פֿאַר סופּערקאַר פּראָדוקציע אַרויף צו אַ וואַפּינג 1,200 כאָרספּאַוער.עס איז וויכטיק צו טאָן אַז די שאַסי און קאָנטראָלס ינטעראַקט מיט די שאָפער אַזוי לעבעדיק אַז איר קענען אַקשלי אַנליש די גלייבן פאָרשטעלונג פּאָטענציעל.
לאָזן מיר באַקענען איר מיט די מערסט אַעראָדינאַמיק, פאַסטאַסט און מערסט ווערסאַטאַל ולטימאַ טאָמיד געמאכט.די פאַסטאַסט ולטימאַ טאָמיד דיזיין-קלוג, די Ultima RS פאָוקיסט אויף ינקריסינג דאַונפאָרסע און אַעראָדינאַמיקס, ווי געזונט ווי ימפּרוווינג קאָאָלינג און לופט לויפן.דעם קענען זיין געזען אין די סטרייקינג סטילינג און ברייט נייַ אַעראָדינאַמיק עלעמענטן אַזאַ ווי אַ ינאַגרייטיד שאַסי-מאָונטעד פראָנט ספּליטטער, פראָנט ונטערטוקנ זיך פלאַך, קוואַד ראָד כיטרע ווענץ, וואָרטעקס גענעראַטאָרס, NACA לופט ווענץ, אַגרעסיוו זייַט לופט ינטייק און אַ גרויס דערציען דיפפוסער.נאָך קאָאָלינג פון די מאַכט אַפּאַראַט און בראַקעס איז אַטשיווד דורך נאָך לופט טשאַנאַלז אין די בויגן, דערציען פענדערס און דאַך.די פראָנט כעדליינינג פּלאַן מינאַמייזאַז פראָנטאַל שטח און אויך גיט אַ נידעריקער שלעפּן קאָואַפישאַנט בשעת קאַנטראָולינג לופט לויפן איבער די לידינג ברעג און האַלטן די גרענעץ שיכטע אויף רובֿ סערפאַסיז.אַלע די סיבות ביישטייערן צו די אַנפּעראַלעלד וואָג פון האַנדלינג און ראַפינירטקייַט פון Ultima RS.קוילעלדיק דאַונפאָרסע און די פיייקייט צו יבעררוק אַעראָדינאַמיק וואָג פראָנט און דערציען זענען די גיידינג פּרינסאַפּאַלז.די עלעמענטן מאַכן די בעסטער דינאַמיש פאָרשטעלונג צו שאַפֿן די ידעאַל פאָרמיטל פֿאַר די שאָפער.די רס פֿעיִקייטן אַ מנהג ולטימאַ פּלאַן און כסימע 19-אינטש לייטווייט פאָרדזשד ווילז פראָנט און דערציען צו גלייַכן די לעצט הויך-פאָרשטעלונג מיטשעלין טירעס.די ווילז זענען צוגעפאסט צו אונדזער אַפּלאַקיישאַן אָן קאָמפּראָמיס.ניו אָוווערסייזד 362 מם גראָאָוועד AP טאָרמאָז דיסקס און רידיזיינד 6-צילינדער טאָרמאָז קאַליפּערס, ספּעשאַלי דיזיינד פֿאַר די נייַע RS מאָדעל ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די וועלט באַרימט AP ראַסע מאַשין, פֿאַרבעסערן ברייקינג פאָרשטעלונג און מאַכן די Ultima RS די פאַסטאַסט דיסעלעריישאַן אין הייַנט ס טנאָים.אַמאָל איינער פון די סופּערקאַרס.דיסעלעריישאַן צייט פון 100 מ.פ.ש צו נול איז אַן אַמייזינג 3.3 סעקונדעס.ליכט.פֿאַר 35 יאָר, דאָס איז געווען איינער פון די מערסט וויכטיק האַרץ וואַלועס פון Ultima.פילע פון ​​די RS ס נייַ אַפּשאַנאַל אַעראָדינאַמיק עלעמענטן זענען געמאכט פון ברעטטייקינג לייטווייט טשאַד פיברע צו מינאַמייז וואָג און שטאַרקייַט.די קוילעלדיק פאָרשטעלונג פון די נייַ Ultima RS סערפּאַסיז אַלע די פריערדיקע וועלט-קלאַס רעזולטאטן און פאָרשטעלונג סטאַטיסטיק פון די לעצטע דור Ultima וועהיקלעס.אין ילאַסטריאַס טראַדיציע, די Ultima RS קענען אַוטפּערפאָרם קיין אנדערע וועג סופּערקאַר אויף דעם פּלאַנעט.מיט די שטאַרק Ultima RS, ברייקינג אַלע די וועלט גיכקייַט רעקאָרדס פֿאַר פּראָדוקציע וועג קאַרס איז נישט אַן אוממעגלעך חלום.די מערסט ווערסאַטאַל ולטימאַ טאָמיד געבויט אין אַדישאַן צו אַלע די טעכניש און עסטעטיש ינאָווויישאַנז, די רס איז ערשטער און ערשטער אַ ווערסאַטאַל ספּאָרט מאַשין.אין אַדישאַן צו זיין ריין און זייער שנעל, עס איז אויך ידעאַל פֿאַר אַ באַקוועם נסיעה. צו דעם צוועק, דער שאָפער קענען אויסקלייַבן פון אַ ברייט קייט פון אָפּציעס. די וועריז פון אַ נייַ פראָנט פאָר הייך הידראַוליק הייבן קיט סיסטעם צו אַ שפּאָגל נייַ ומבאַפלעקט שטאָל ויסמאַטערן סיסטעם וואָס גיט די שאָפער די אָפּציע צו באַשטימען צווישן אַ טאַקע דונערדיק V8 סאַונדטראַק אָדער אַ מער באַקוועם טאָן. און פאַרמאַכן אַראָפּ סיקוואַנסינג פֿעיִקייטן. ניו גרוי טינטעד גלייזינג און קאַסטאַמייזד RS בראַנדיד באַגאַזש באַגס לייגן צו די געוואקסן מדרגה פון וסאַביליטי און סאַפיסטאַקיישאַן. פּאַקאַדזשאַז.<>יעדער און יעדער שטריך איז פערזענלעכע און בעספּאָכע, אָבער קיינמאָל מאַכן קרבנות אין טערמינען פון די צו דעם צוועק, דער שאָפער קענען אויסקלייַבן פון אַ ברייט קייט פון אָפּציעס. די וועריז פון אַ נייַ פראָנט פאָר הייך הידראַוליק הייבן קיט סיסטעם צו אַ שפּאָגל נייַ ומבאַפלעקט שטאָל ויסמאַטערן סיסטעם וואָס גיט די שאָפער די אָפּציע צו באַשטימען צווישן אַ טאַקע דונערדיק V8 סאַונדטראַק אָדער אַ מער באַקוועם טאָן. און פאַרמאַכן אַראָפּ סיקוואַנסינג פֿעיִקייטן. ניו גרוי טינטעד גלייזינג און קאַסטאַמייזד רס בראַנדיד באַגאַזש באַגס לייגן צו די געוואקסן מדרגה פון וסאַביליטי און סאַפיסטאַקיישאַן. אנדערע רס וועג מאַשין לאַגזשעריעס אַרייַננעמען לופטקילונג, אַלפּיין אין-מאַשין פאַרווייַלונג סיסטעם, בלועטאָאָטה, סאַטנאַוו, דערציען אַפּאַראַט, פּאַרקינג סענסאָרס, העאַטעד ווינטשויב מיט אַ קאָמפּאָנענט סופּפּאָרטער און קאָמפּאָנעוומאַטיש סופּפּאָרט סופּפּאָרטערס. טרים פּאַקידזשיז.צו דעם סוף, דער שאָפער קענען קלייַבן פון אַ ברייט קייט פון אָפּציעס, פֿון אַ נייַ הידראַוליק פראָנט סאַספּענשאַן הייבן סיסטעם צו אַ גאַנץ נייַ ומבאַפלעקט שטאָל ויסמאַטערן סיסטעם, וואָס גיט די שאָפער די אָפּציע צו באַשטימען צווישן אַ טאַקע דונערדיק V8 סאַונדטראַק אָדער אן אנדער נייַקייַט איז די נייַע פראָנט און דערציען געפירט וניץ.לעצטע דור לייץ, יקוויפּט מיט אַ געבויט-אין פאָכער סערקיאַליישאַן קאָנטראָללער מיט סאַקווענטשאַל קער סיגנאַלז, פראָנט און דערציען דרלס מיט סיקוואַנסינג אויף און אַוועק פאַנגקשאַנז.RS-בראַנדיד באַגאַזש באַגס פֿאַרבעסערן וסאַביליטי און ראַפינירטקייַט.אנדערע לוקסוס פֿאַר רס וועג קאַרס אַרייַננעמען לופטקילונג, אַלפּיין אין-מאַשין פאַרווייַלונג סיסטעם, בלועטאָאָטה, סאַטעליט נאַוויגאַציע, רירוויו אַפּאַראַט, פּאַרקינג סענסאָרס, העאַטעד ווינטשויב, פּנעוומאַטיש לאַמבאַר זיצפּלאַץ.שטיצט אַ ברייט קייט פון לעדער און אַלקאַנטאַראַ טרים פּאַקאַדזשאַז.צו טאָן דאָס, דער שאָפער קענען קלייַבן פון אַ פאַרשיידנקייַט פון אָפּציעס.פון אַ נייַ פראָנט-רעשוס הידראַוליק הייבן קיט סיסטעם צו אַ גאַנץ נייַ ומבאַפלעקט שטאָל ויסמאַטערן סיסטעם, דריווערס קענען קלייַבן צווישן אַ טאַקע דונערדיק V8 סאַונדטראַק אָדער אַ מער באַקוועם ניגן.אן אנדער נייַע אַדישאַן איז אַ נייַע דור פון געפירט פראָנט און דערציען לייץ מיט ינאַגרייטיד פאָכער סייקלינג און סאַקווענטשאַל קער סיגנאַלז, פראָנט און דערציען דרלס מיט סיקוואַנסינג אויף און אַוועק.ניו גרוי גלאז און מנהג רס לאָגאָ באַגאַזש לייגן פּראַקטיקאַלאַטי און סאַפיסטאַקיישאַן.אנדערע לאַגזשעריאַס פֿאַר די RS וועג קאַרס אַרייַננעמען לופטקילונג, אַ אַלפּיין אין-מאַשין פאַרווייַלונג סיסטעם, בלועטאָאָטה, סאַטעליט נאַוויגאַציע, אַ רירוויו אַפּאַראַט, פּאַרקינג סענסאָרס, אַ העאַטעד ווינטשויב, פּנעוומאַטיש אַוועקזעצן לאַמבאַר שטיצן מיט פול לעדער אַפּאָולסטערי און אַ אַלקאַנטאַראַ טרים פּעקל. < >每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲< >每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲< > Каждая функция персонализирована און настроена, но никогда не жертвуется <> יעדער שטריך איז פערזענליכען און קאַסטאַמייזד אָבער קיינמאָל מקריב געוועןUltima איז באַוווסט פֿאַר זייַן שפּיץ פאָרשטעלונג און אַנרייוואַלד דרייווינג דערפאַרונג.
מאַנסטראַס, שנעל און הינטער-ליכט.Ultima RS איז אַ זעלטן האָדעווען, די עמבאַדימאַנט פון פרייהייט און זעלבסטשטענדיקייַט.צי עס איז אויף דער שפּור אָדער וויינדינג באַרג ראָודז, עס ס נאָר איר, דיין ולטימאַ רס און גאָרנישט אַנדערש ... Ultima RS איז די בריינטשיילד פון Richard Marlowe, דירעקטאָר פון Ultima Sports Ltd, דער רעזולטאַט פון אַ זייער אָנגענעם און בערייש מאַנשאַפֿט מי אין דער פאַבריק.אַרבעט מיט די בעסטער מחשבות אין די אינדוסטריע.ריטשארד מאַרלאָוו קאַמענטאַד
"צוזאַמען מיט ענדרו האָפּקינס, דער סעאָ פון דער פאַבריק, מיר אַלע האָבן די זעאונג און לייַדנשאַפט צו נוצן אַלע די וויסן פון די הצלחה פון די פאַבריק איבער די יאָרן צו פּראָדוצירן אונדזער לעצט ינקאַרניישאַן פון ולטימאַ.צו דערגרייכן דעם ציל, מיר כייערד באַרימט ספּאָרט מאַשין דיזיין ינזשעניר סטיוו סמיט, וואָס איז געווען ינסטרומענטאַל אין פאָרעם די ולטימאַ סאָרט ווי מיר וויסן עס הייַנט.סטיוו איז געווען כייערד ווי פירן ינזשעניר צו פּלאַן און אַנטוויקלען די Ultima RS באַגריף, פאַבריק טעכניש מאַנשאַפֿט.די מיטאַרבעט איז געווען געראָטן און מיוטשואַלי וווילטויק, און סטיוו איז איצט אַ פול מיטגליד פון דער Ultima Sports Ltd מאַנשאַפֿט, אַסיסטינג מיט די אָנגאָינג פּראָדוקציע פון ​​די Ultima RS."פֿאַר די נייַע דירעקט-ינדזשעקשאַן LT מאָטאָר אָפּציע, מיר זענען אַוטאָביאָניקס, וואָס צוגעשטעלט אונדז מיט אַ מנהג-טיילערד לאַגער מאָטאָר קיט אָדער אַ בישליימעס ענדזשאַנירד ולטימאַ רס פּלאַן.אַוטאָביאָניקס האט אויך אַוואָרדיד אונדז אַלע קאַנטיניוינג רעכט צו פּראָדוצירן / פאַרקויפן די Ultima LT מאָטאָר קיט מאַונטינג סיסטעם, וואָס כולל אַ נייַ אין-טאַנק ברענוואַרג סיסטעם, קאָאָלינג סיסטעם, לופט ינטייק סיסטעם, ומבאַפלעקט שטאָל ויסמאַטערן סיסטעם און מאָטאָר וויירינג סיסטעם.מיר זענען דער ערשטער פאַבריקאַנט פון נידעריק באַנד פאָרמיטל אין דער וועלט צו נוצן די לעצטע און מערסט שטאַרק סופּערטשאַרדזשד GM Chevrolet V8 LT5 מאָטאָר וואָס דעוועלאָפּס איבער 800 כאָרספּאַוער אין נאָרמאַל פֿאָרמאַט אויף אונדזער ולטימאַ פּלאַטפאָרמע."מיר גלויבן אַז די נייַע Ultima RS האט די פיייקייט צו ווישן די שטאָק פון אַ סופּערקאַר אויף קיין וועג אין דער וועלט.די RS איז אַ מאָדערן ינטערפּריטיישאַן פון די Ultima סופּערקאַר, ניצן נייַע טעכנאָלאָגיע און אַעראָנאַוטיקאַל עקספּערטיז צו שטיצן די צוקונפֿט פון אונדזער סאָרט.מיר זענען שוין די לעצטע איינער פון די וק ס מערסט געראָטן קליין פארקויפונג ינדיע פּלייַערס - אַ ספּאָרט מאַשין פאַבריקאַנט מיט אַ לאַנג און ענוויאַבאַל געשיכטע.מיר וויסן פּונקט וואָס עס נעמט צו טרייוו אין די אינדוסטריע וואָס מיר ליבע.אונדזער נייַע ולטימאַ רס האַלאָ מאָדעל איז אונדזער נעמען אויף די פּערפעקט ראָוד סופּערקאַר זעאונג.אַז רובֿ מאַניאַפאַקטשערערז שטרעבן צו שטעלן ווי פיל נייַ שאָפער-אַססיסטינג טעכנאָלאָגיע אין זייער קאַרס ווי מעגלעך, קעסיידער בלאַנטינג די געפיל אַז ספּאָרט מאַשין דריווערס באַגערן, וואָס איז כּמעט בלאַספעמי פֿאַר אונדז, ווייַל די ווייניקער דער שאָפער קאַנטריביוץ, די ווייניקער ער קענען הנאה.דרייווינג.דאס איז נישט די ולטימאַ וועג און די רעזולטאַטן רעדן פֿאַר זיך אויף ציבור קלאָזעט פאָטאָס.וואָס מיר האָבן אַטשיווד מיט די פּלאַן פון די נייַע Ultima RS איז דער מאָמענט וואָס מיר זענען מערסט שטאָלץ אין אונדזער 35 יאָר געשיכטע.אמת דרייווינג ענטוזיאַסץ באַגערן אונדזער אַדרענאַלאַן פּאַמפּינג אַנאַלאָג ספּאָרט קאַרס און איצט איז די שליימעסדיק צייט צו באַקענען דעם נייַ ולטימאַ רס פלאַגשיפּ.די ספּיד איז פיטשערד אויף די הויפּט בינע אין די סופּערקאַר פּאַדאַק פון 4-7 יולי 2019, העפלעכקייַט פון Michelin טירעס.קאָנטאַקט אונדז צו דיסקוטירן דיין באדערפענישן און באַקומען אַ ציטירן!ווי טוט Ultima RS אַרבעט?ווי איז די אַעראָדינאַמיק פון די Ultima RS ימפּרוווד?וואָס מאָטאָר אַקסעסערי אָפּציעס זענען בארעכטיגט פֿאַר די נייַע Ultima RS?ווו צו קויפן אַ מאָטאָר?צי איר פאַרקויפן די נייַע Ultima RS אין מיין לאַנד?איז די Ultima RS וועג לעגאַל?איז די Ultima RS בנימצא אין לינקס און רעכט האַנט פאָר?זענען Ultima EVO Coupe און Ultima EVO קאָנווערטיבלע נאָך בנימצא?וועט עס זיין אַ קאָנווערטיבלע ווערסיע פון ​​די Ultima RS?זענען אַלע נייַע רס גוף פּאַנאַלז בנימצא מיט פלאָלאַס געלקאָאַט?וואָס פּראָדוקטן זענען געמאכט פון טשאַד פיברע?איז עס אַ PDK אָפּציע?וועט עס זיין אַ נייַע ולטימאַ אין דער צוקונפֿט צו פאַרבייַטן די רס?וואָס זענען די עקספּרעס צייט פֿאַר Ultima RS?וואָס איז די פּראָצעדור פֿאַר אָרדערינג Ultima RS?וואָס איז די Ultima RS פּרייַז קייט?ULTIMA RS גאַלערי גאַלעריע מער בילדער אראפקאפיע דערציען קאַנטיקער מיט מאַט שווארצע פּאַודער קאָוטאַד פּאַנאַלז 1.5 מם דיק נס 4 אַללוי מודגואַרדס: 1780 מם פול ברייט, צוויי-שטיק טשאַד פיברע קאַנסטראַקשאַן פֿאַר ויסגעצייכנט דערציען וויזאַביליטי.9 פאַרשידענע שטעלעס פֿאַר אַדזשאַסטינג די באַפאַלן ווינקל פון -2 דיגריז צו אַ מאַקסימום פון +14 דיגריז.קערווד טשאַד פיברע פליגל עצות.מאָונטעד אויף סוואַן האַלדז בראַקאַץ וואָס איצט אַריבערפירן דאַונפאָרסע גלייַך צו די שאַסי.גאַנץ וואָג ווינט טונעל פּרובירן גוף: אַנפּיינטיד פייבערגלאַס.ויסמאַטערן ווענץ, פראָנט ראָד כיטרע ווענץ אין גוף קאָליר אָדער טשאַד פיברע אָפּציעס, אַפּשאַנאַל רוקנביין ספּליטטער ביי קאַלאָריפער ווענטיל, נייַ פראָנט כעדלינער הינגע קינעמאַטיק סיסטעם פֿאַר מאַקסימום סערוויס אַקסעס, Ultima RS טשאַד פיברע סאַפּלאַמענאַל ויסגאַנג, פראָנט ספּליטטער אָפּציע מיט געבויט-אין טשאַד פיברע וואָרטעקס גענעראַטאָר Ultima Front Submersible RS אָפּציע קאַרבאָן בראַ פיברע ווענטי אָפּציע RSCA בראַס פיברע אָפּציע מאַ רס ראָד כיטרע ווענץ טשאַד פיברע ולטימאַ רס צענטער אָפּטיילונג שפּיגל בארג אָפּציע טשאַד פיברע אָפּציע דערציען דיפפוסער אָפּציע ולטימאַ רס עק ליכט מאַדאַפייד צו פּאַסיק 19 ″ ווה אנדערע, צווייענדיק NACA ינטאַגראַל דערציען ראָד כיטרע ווענץ אין לופט דאַקט, גוף קאָליר אָדער טשאַד פיברע אָפּציעס, שיפטיד טונד צו גלייַכן די נייַ דאַך רילאָוד ווענטילאַר ווענאַליישאַן, גרויס דאַך ווענטאַליישאַן אָפּי לאַקינג סיסטעם.עמער Le Mans-ינספּייערד וואַריאַנט דיזיינד אין אַ ווינט טונעל צו מער יפישאַנטלי ציען קאַלט לופט אין די מאָטאָר אָן אַדינג שלעפּן גרעסערע פראָנט שטח Ultima RS אָפּצייכן ינאַגרייטיד אין גוף טאַפליע כסימע לעדער/אַלקאַנטאַראַ סיץ מיט נייַע 75 מם זיצפּלאַץ גאַרטל גראָממע לעדער / אַלקאַנטאַראַ לאַמבאַר קיילע טאַפליע שטיצן לופט אַוועקזעצן כסימע קיילע קיילע ימקס סיגנאַטורע קיילע קיילע און אַמקס סיגנאַטורע קיילע קיילע אַמקס קאָורבאָן קיילע טאַפליע תכריכים דאַטאַ לאָגינג אָפּציעס שטאָק און דערציען הינטן קאָליר קאָדעד טעפּעך אָפּציעס לעדער און קאַנטראַסט זעמל שטייַג אָפּציעס סטיטשינג ווירעלעסס סוויטטשגעאַר מאַט שוואַרץ אַנאָדיזעד סוויטטשגעאַר מיט רויט באַקלייט מאַשינעד בילעט מאַט שוואַרץ אַנאָדיזעד אַלומינום שנעל שיפטער מיט פאַרקערט שלאָס און גרוי אַנאָדיזעד פאַר-פארזאמלט שיפט קנופּ קיט דאַשבאָרד אָנקלאַפּן דור ולטימאַ קאַנטראָולינג לייטינג רס קאַסטאַם אָנקלאַפּן ליכט בונט קאָנטראָל אָפּציעס געבויט לייטינג, פראָנט און דערציען ליכט פּאָדס, געבויט-אין פאָכער, טעמפּעראַטור סייקלינג מיט סאַקווענטשאַל קער סיגנאַלז, דרל פראָנט און דערציען, סאַקווענטשאַל אויף און אַוועק, ערגאַנאַמיק פּלאַן פאַרשטעלן: לאַמאַנייטאַד גלאז גאַנץ יו. עס. און אייראפעישער האַסקאָמע העאַטעד ווינטשויב אָפּציעס ולטימאַ רס זייַט פֿענצטער און כעדליינז שאָטן גריי טאָן סאַספּענשאַן: טיג וועלדעד אַניקוואַל לענג, אַלע 2 ווישבאָנעס, לאַנג ווישבאָנעס, לאַנג ווישבאָנעס.גאָר אַדזשאַסטאַבאַל שפּול-פרילינג Ultima RS שאַקס, אַדזשאַסטאַבאַל פֿאַר פּראַל, אָפּבאַלעמענ זיך און פאָר הייך.ספּעסאַפאַקיישאַנז ריווייזד צו פּאַסיק נייַ Ultima RS 19 ″ נאָרמאַל ראָד דזשיאַמאַטרי Ultima RS פראָנט פאָר הייך הידראַוליק הייבן קיט אָפּציעס סטירינג: אַללוי ספּאָרט ולטימאַ רס גאַנג פאַרהעלטעניש 2.1 קער סטירינג געשטעל גאַנץ סטאָפּ בראַקעס: נאָרמאַל: AP 322 מם קערווד בלאַדעס ווענטילאַטעד דיסקס מיט 4 נאָך 3 קאַליפּערס רס 2 מם בלאַדעס און 3 מם בלאַדעס: גרויס 6 פּיסטאָן קאַליפּערז און אַדזשאַסטאַבאַל טאָרמאָז פאָטאָ פראָנט און דערציען.כל ענדזשאַנז מיט TUV ומבאַפלעקט שטאָל כאָוזיז: Chevrolet V8 LS (LS3/LS7/LSA) און Chevrolet V8 LT (LT1/LT4/LT5) מיט דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן פון 430 צו איבער 1200 הפּ (LT5 טונינג) ניו ומבאַפלעקט שטאָל ויסמאַטערן סיסטעם פֿאַר טשעווראָלעט וו8 סטאַנדאַרדס מיט קיין ענדזשאַנז און ענדזשאַנז.אַפּשאַנאַל פאַרבייַט מאַפלערז פֿאַר די וואס ווילן אַ טאַקע דונערדיק V8 מאָטאָר סאַונדטראַק.X-Rip באַזייַטיקונג גירבאַקס: פּאָרש זעקס-גיכקייַט מאַנואַל מיט אַ שוואַרץ אַנאָדיזעד בילעט קוויקשיפטער.שטריק פאַרבייַט סיסטעם.Ultima RS צענטער קאַפּ און ולטימאַ רס סקאַלפּטיד טירעס: אָע אַקסעסעריז מיטשעלין 19″ פּילאָט ספּאָרט קאַפּ 2 און פּילאָט ספּאָרט 4 ס אָפּציעס פאָרשטעלונג (LT5 V8 ULTIMA RS): 0-60 מ.פ.ש: 2.3 סעקונדעס 0-100 מ.פ.ש: 4.8 סעקונדעס 30-170 מ.פ.ש: 0-170 מ.פ.ש: 0-170 מ.פ.ש. 00-0 מ.פ.ש: 8.7 סעקונדעס שטייענדיק פערטל מייל: 9.2 סעקונדעס ביי 156 מייל שפּיץ גיכקייַט: 250+ מ.פ.ש (לימיטעד גאַנג) פאָרשטעלונג (LT4 V8 ULTIMA RS): 0-60 מ.פ.ש: 2.5 סעקונדעס 0-100 מ.פ.ש: 5.2 30-70 מ.פ.ש: 0 מ.פ.ש. 0-0 מ.פ.ש: 9.1 סעקונדעס שטייענדיק פערטל מייל: 9.8 סעקונדעס ביי 144 מ.פ.ש. שפּיץ גיכקייַט: 210+ מ.פ.ש (לימיטעד טראַנסמיסיע) פאָרשטעלונג (LT1 V8 ULTIMA RS): 0-60 מ.פ.ש: 3.0 0-100 מ.פ.ש: 6.2 סעקונדעס 30-70 מ.פ.ש: 1 סעקונדע - 2.50 מ.פ.ש: 1 סעקונדע. 00-0 מ.פ.ש: 10.1 סעקונדעס @ 131 מ.פ.ש. שפּיץ גיכקייַט: 180+ מ.פ.ש. דימענשאַנז: לענג: 4170 מם ברייט: 1900 מם ה הייך: 1125 מם ווהעעלבאַסע: 2562 מם ערד רעשוס: 120 מם אַדזשאַסטאַבאַל (160 מם אַדזשאַסטאַבאַל) 0 קג-אָפּציע צו הייבן קיט (160 מם אַקטאַווייץ אַפּשאַנאַל קג (ליפט קיט).