צי איר זענט אַ פּראָפעסיאָנעלער מאָטאָר בויער, מעכאַניקער אָדער פאַבריקאַנט, אָדער אַ מאַשין ענטוזיאַסט וואָס ליבט מאָטאָרן, ראַסע קאַרס און שנעלע קאַרס, ענדזשין בילדער האט עפּעס פֿאַר אײַך. אונדזערע געדרוקטע זשורנאַלן צושטעלן טיפע טעכנישע פֿעיִקייטן אויף אַלץ וואָס איר דאַרפֿט וויסן וועגן מאָטאָר בויען און זייַנע פֿאַרשידענע מאַרקן, בשעת אונדזער נוזלעטער אָפּציעס האַלטן אײַך אַרויף-צו-דאַטע מיט די לעצטע נייעס און פּראָדוקטן, טעכנישע אינפֿאָרמאַציע און אינדוסטריע ינסיידערז. אָבער, איר קענט נאָר באַקומען אַלע דעם מיט אַ אַבאָנעמענט. אַבאָנירן איצט צו באַקומען כוידעשלעך געדרוקטע און/אָדער דיגיטאַלע אויסגאַבעס פון ענדזשין בילדערס זשורנאַל, ווי אויך אונדזער וואכנשריפט ענדזשין בילדערס נוזלעטער, וואכנשריפט ענדזשין נוזלעטער אָדער וואכנשריפט דיזאַל נוזלעטער גלייך אין אײַער ינבאָקס. איר וועט זײַן באדעקט מיט פערד-קראַפט אין קיין צײַט!
צי איר זענט אַ פּראָפעסיאָנעלער מאָטאָר בויער, מעכאַניקער אָדער פאַבריקאַנט, אָדער אַ מאַשין ענטוזיאַסט וואָס ליבט מאָטאָרן, ראַסע קאַרס און שנעלע קאַרס, ענדזשין בילדער האט עפּעס פֿאַר אײַך. אונדזערע געדרוקטע זשורנאַלן צושטעלן טיפע טעכנישע פֿעיִקייטן אויף אַלץ וואָס איר דאַרפֿט וויסן וועגן מאָטאָר בויען און זייַנע פֿאַרשידענע מאַרקן, בשעת אונדזער נוזלעטער אָפּציעס האַלטן אײַך אַרויף-צו-דאַטע מיט די לעצטע נייעס און פּראָדוקטן, טעכנישע אינפֿאָרמאַציע און אינדוסטריע ינסיידערז. אָבער, איר קענט נאָר באַקומען אַלע דעם מיט אַ אַבאָנעמענט. אַבאָנירן איצט צו באַקומען כוידעשלעך געדרוקטע און/אָדער דיגיטאַלע אויסגאַבעס פון ענדזשין בילדערס זשורנאַל, ווי אויך אונדזער וואכנשריפט ענדזשין בילדערס נוזלעטער, וואכנשריפט ענדזשין נוזלעטער אָדער וואכנשריפט דיזאַל נוזלעטער גלייך אין אײַער ינבאָקס. איר וועט זײַן באדעקט מיט פערד-קראַפט אין קיין צײַט!
קלענערע קראַנקשאַפטן און קאַםשאַפטן זענען זייער "ספּרינגיגע", זיי אַנטקעגנשטעלן זיך צו גלייכשטעלן און זענען שווער צו גלייכשטעלן דורך שאָט פּינינג. איך בעפֿאָרצוג צו נוצן שאָט פּינינג אויף אַלע קראַנקשאַפטן און קאַםשאַפטן וואָס גייען דורך די שאָפּ. ווען אויף אַ לעוועלער, בייגן זיך די טיילן אָפט מיט אַ פּאָר טויזנטסטל מיט נאָר אַ קליינעם שטופּ. עטלעכע 2˝ x 4˝ ברעטער וואָס זענען צוזאַמען געשרויפט ווערטיקאַל צושטעלן גרעסערע שטיצע פֿאַר די קלענערע טיילן און מאַכן דעם גלייכשטעלן פּראָצעס גרינגער. איך לייג גערן די פּלאַנקען צווישן די שעווראָנס אויף דעם לעוועלער אַזוי אַז עס איז גרינג צו איבערגיין.
צוליב דעם וואָס מיר האָבן לעצטנס צוגעגעבן וואַרשטאַט-אויסריכטונג, זענען אַלע אונדזערע מאַשינען אַריבערגעפירט געוואָרן צו מאַכן פּלאַץ. כּדי צו פאַרהיטן אַז שכנותדיקע אָדער נאָענטע מאַשינען זאָלן זיך נישט פֿאַרפּעסטן איינע די אַנדערע מיט פֿליִענדיקן אָפּפֿאַל, האָב איך גענוצט אַ ביליקן שפּריץ-ליינער ווי די וואַנט צווישן זיי. אויפֿהענגען מיט אַ שטיק אָפּפֿאַל-רער און קאַבל-טיפּס, האָט די אינסטאַלאַציע גענומען בלויז אַ פּאָר מינוט. דער קלאָרער ליינער לאָזט נאָך אַלץ וואַרשטאַט-ליכט דורכשיינען, אַזוי עס זענען נישטאָ קיין שאָטנס אויף דער אַרבעטס-פּינטל.
דער דיאַמעטער פֿון דעם דיזל מאָטאָר אויל פֿילטער איז גרעסער ווי מײַן גרעסטער פֿילטער שליסל, אַזוי איך האָב געמאַכט דעם רימען שליסל פֿון אַן אַלטן צינדקערל סאָקעט, אַן אָפּגענוצטן מולטי-V סערפּענטיין גאַרטל, און אַ קליין שטיקל PVC 1/2˝ סקעדזשול 40 רער. איך האָב גענוצט אַן ווינקל שלייף צו שנעל מאַכן גרובן אויף די פאַרקערטע זײַטן פֿון דעם סאָקעט. איך האָב דורכגעפֿירט דעם רימען דורך דעם שפּאַלט און אַרײַנגעטאַפּט אַ קליין שטיקל PVC רער אין דעם סאָקעט. איר דאַרפֿט נאָר האַלטן דעם גאַרטל אין פּלאַץ, אָבער נישט גענוג צו פֿאַרהיטן דעם גאַרטל פֿון גליטשן. שלעפּט דעם רימען אין שפּאַלט צו סטרויערן די גרייס. שניידט די לענג פֿון דעם גאַרטל ווי נויטיק.
עס איז שווער צו ענדיגן דעם קלירענס רינג אין א שלעפנדיקן דעק מאטאר ווי צום ביישפיל דער 409 שעווי. דרייט א שטיק אויסגענוצטע צילינדער ליינער בערך 0.003˝ קלענער ווי די לאך. מאכט זיכער אז עס איז לאנג גענוג. ניצנדיק עס, ערלויבט עס אייך צו שטופן דעם רינג אין דעם אויסגעבויערטן קוואדראט. אויב איר ווילט ווערן טאקע אויסגעקליבן, קענט איר אויך ניצן א טראדיציאנעלן דעק צו שטופן דעם רינג דורך דריי-קראפט טעלער דעפארמאציע.
ווען מיר פרובירן צו באַשטימען צי אַן אייַזערנער קאָפּ האט אַ פאַלשן זיץ, האָבן מיר געפֿונען אַז דער שנעלסטער אופֿן איז אַ קאָפּ קאָנטראָל. אויב עס האט אַ פאַלשן זיץ, וועט איר וויסן גלייך.
ווען מען ענדיקט בלאקס אדער קעפּ, איז בעסטער צו אַראָפּנעמען די בורטן פון אַלע וואַסער דזשאַקעטן און באָלץ לעכער איידער מען שניידט. פילע קאַטער קעפּ האָבן סקאַלע און רעשטלעך אויף די געביטן, וואָס קענען פאַראורזאַכן "שלעפּן מאַרקס" ווען דער קאַטער קאָפּ גייט פאַרביי. פּראָבלעמען קענען אויפשטיין מיטן אָקעאַן קאָפּ אדער יעדן קאָפּ וואָס איז נישט גאָר אויסגעבלאָזן. עס רעדוצירט אויך געצייַג טראָגן. פֿאַרשטייט זיך, אַ שנעלע לעצטע אַראָפּנעמונג אָדער טשאַמפערינג איז אַ שיינע ענדיקונג.