Divergent3D ká gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ chassis ti wa ni 3D printed.O ṣe awọn oniwe-gbangba Uncomfortable ni SLM Solutions agọ ni Formnext 2018 ni Frankfurt, Germany, lati Kọkànlá Oṣù 13th si 16th.
Ti o ba ni oye iṣẹ eyikeyi ti iṣelọpọ aropọ (AM), o ṣee ṣe ki o faramọ pẹlu awọn nozzles titẹ sita 3D fun GE's Leap jet engine platform.Iwe-iṣẹ iṣowo ti n bo itan yii lati ọdun 2012, bi o ti jẹ nitootọ akọkọ daradara-kikọ AM ni iṣe ni eto iṣelọpọ agbaye kan.
Awọn nozzles idana kan-pipa rọpo ohun ti o jẹ apejọ apakan 20. O tun ni lati ni apẹrẹ ti o lagbara nitori pe o farahan si awọn iwọn otutu ti o ga bi 2,400 iwọn Fahrenheit ninu ẹrọ jet. Apakan naa gba iwe-ẹri ọkọ ofurufu ni 2016.
Loni, GE Aviation royin ni diẹ sii ju awọn adehun 16,000 fun awọn ẹrọ Leap rẹ.Nitori ibeere ti o lagbara, ile-iṣẹ royin pe o tẹjade 30,000th 3D ti a tẹ epo nozzle ni isubu ti 2018.GE Aviation n ṣe awọn ẹya wọnyi ni Auburn, Alabama, nibiti o ti n ṣiṣẹ diẹ sii ju 40 irin 3D awọn ẹrọ atẹwe ti GE3D ko si awọn ẹrọ atẹwe 3D ti o ni awọn ẹrọ GE 3D ti iṣelọpọ apakan ti awọn ẹrọ atẹwe 1D GE ko si ni iṣelọpọ. .
Awọn oṣiṣẹ GE le rẹwẹsi lati sọrọ nipa awọn nozzles idana, ṣugbọn o pa ọna fun aṣeyọri AM ti ile-iṣẹ naa.Ni otitọ, gbogbo awọn apejọ apẹrẹ ẹrọ tuntun bẹrẹ pẹlu ijiroro lori bi o ṣe le ṣafikun iṣelọpọ iṣelọpọ sinu awọn akitiyan idagbasoke ọja.Fun apẹẹrẹ, GE 9X engine tuntun lọwọlọwọ ti n gba iwe-ẹri ni awọn nozzles idana 28 ati 3D ti atẹjade ijona ti o sunmọ, aladapọ 3D miiran ti aladapọ, turgepro apẹrẹ kanna fun ọdun 50, ati pe yoo ni awọn ẹya 12 3D ti a tẹjade ti o ṣe iranlọwọ lati dinku iwuwo engine nipasẹ 5 ogorun.
“Ohun ti a ti n ṣe fun awọn ọdun diẹ sẹhin n kọ ẹkọ lati ṣe awọn ẹya ti a ṣelọpọ additively nla gaan,” Eric Gatlin sọ, ori ti ẹgbẹ iṣelọpọ aropọ ni GE Aviation, n ba awọn eniyan ti o pejọ ni agọ ile-iṣẹ ni Formnext 2018 ni Frankfurt, Jẹmánì., tete Kọkànlá Oṣù.
Gatlin tẹsiwaju lati pe ifilọ ti AM ni "iyipada paradigm" fun GE Aviation. Sibẹsibẹ, ile-iṣẹ rẹ kii ṣe nikan. Awọn alafihan ni Formnext ṣe akiyesi pe awọn olupese diẹ sii (OEMs ati Tier 1s) ni ifihan ti ọdun yii ju ti tẹlẹ lọ. Titari lati jẹ ki iṣelọpọ afikun jẹ otitọ lori ile itaja, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ile-iṣẹ gbigbe Imọ-ẹrọ naa ni a wo ni ọna tuntun. Ọna to ṣe pataki pupọ.
Ni apejọ atẹjade Formnext, Ultimaker Igbakeji Alakoso Agba Paul Heiden pin awọn alaye ti bi Ford ṣe lo awọn atẹwe 3D ti ile-iṣẹ ni Cologne rẹ, Germany, ọgbin lati ṣẹda awọn irinṣẹ iṣelọpọ fun Ford Focus.O sọ pe ile-iṣẹ ti fipamọ nipa awọn owo ilẹ yuroopu 1,000 fun ohun elo titẹ ni akawe si rira ohun elo kanna lati ọdọ olupese ita.
Ti o ba jẹ pe awọn onisẹ ẹrọ iṣelọpọ ti dojuko pẹlu nilo fun awọn irinṣẹ, wọn le gbe apẹrẹ sinu 3D CAD modeling software, pólándì apẹrẹ, fi ranṣẹ si itẹwe kan, ki o si jẹ ki o tẹjade laarin awọn wakati. Awọn ilọsiwaju ninu software, gẹgẹbi fifi awọn iru ohun elo diẹ sii, ti ṣe iranlọwọ lati ṣe awọn irinṣẹ apẹrẹ rọrun, nitorina paapaa "awọn ti ko ni ikẹkọ" le ṣiṣẹ nipasẹ software naa, Heiden sọ.
Pẹlu Ford ti o le ṣe afihan iwulo ti awọn ohun elo 3D ti a tẹjade ati awọn ohun elo, Heiden sọ pe igbesẹ ti o tẹle fun ile-iṣẹ naa ni lati koju awọn iṣoro awọn ohun elo ti o wa ni ipamọ.Dipo titoju awọn ọgọọgọrun awọn ẹya, awọn atẹwe 3D yoo ṣee lo lati tẹ wọn sita bi wọn ti paṣẹ.Lati ibẹ, Ford ti wa ni ireti lati wo iru ipa ti imọ-ẹrọ le ni awọn ẹya ara ẹrọ.
Awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti n ṣafikun awọn irinṣẹ titẹ sita 3D ni awọn ọna ero inu.Ultimaker pese awọn apẹẹrẹ ti awọn irinṣẹ ti Volkswagen nlo ni ọgbin rẹ ni Palmela, Portugal:
Ti a ṣejade lori itẹwe 3D Ultimaker, ohun elo naa ni a lo lati ṣe itọsọna gbigbe boluti lakoko gbigbe kẹkẹ ni ọgbin apejọ Volkswagen ni Ilu Pọtugali.
Nigba ti o ba wa ni atunṣe iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn miiran nro pupọ sii.Kevin Czinger ti Divergent3D jẹ ọkan ninu wọn.
Czinger fẹ lati tun ronu ọna ti a ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ.O fẹ lati ṣẹda ọna tuntun nipa lilo awoṣe kọmputa to ti ni ilọsiwaju ati AM lati ṣẹda chassis ti o fẹẹrẹfẹ ju awọn fireemu ibile, ti o ni awọn ẹya ti o kere ju, pese iṣẹ ti o ga julọ, ati pe o kere ju lati ṣe.Divergent3D ṣe afihan chassis 3D ti a tẹ ni SLM Solutions Group AG booth ni Formnext.
Chassis ti a tẹjade lori ẹrọ SLM 500 ni awọn apa ti n ṣatunṣe ti ara ẹni ti gbogbo wọn ni ibamu lẹhin titẹ sita.Awọn aṣoju Divergent3D sọ pe ọna yii si apẹrẹ chassis ati apejọ le fipamọ $ 250 milionu ni imukuro awọn owo ọpa ati idinku awọn ẹya nipasẹ 75 ogorun.
Ile-iṣẹ naa ni ireti lati ta iru ẹrọ iṣelọpọ si awọn oniṣẹ ẹrọ ni ojo iwaju.Divergent3D ati SLM ti ṣe ajọṣepọ ajọṣepọ ti o sunmọ lati ṣe aṣeyọri ibi-afẹde yii.
Flexonics agba kii ṣe ile-iṣẹ ti o mọye si gbogbo eniyan, ṣugbọn o jẹ olutaja pataki ti awọn paati si awọn ile-iṣẹ ni ọkọ ayọkẹlẹ, Diesel, iṣoogun, epo ati gaasi, ati awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ agbara.Awọn aṣoju ile-iṣẹ pade pẹlu GKN Powder Metallurgy ni ọdun to kọja lati jiroro awọn iṣeeṣe ti titẹ sita 3D, ati pe awọn mejeeji pin awọn itan aṣeyọri wọn ni Form1xt.
Irinše redesigned lati lo anfani ti AM ni o wa gbigbemi ati eefi falifu fun eefi gaasi recirculation coolers fun owo ikoledanu awọn ohun elo, mejeeji on- ati pa-highway.Advanced Flexonics wa ni nife ninu ti ri ti o ba ti nibẹ ni o wa siwaju sii daradara ona lati ṣẹda prototypes ti o le withstand gidi-aye igbeyewo ati ki o ṣee ibi-production.With ọdun ti imo ti producing awọn ẹya ara fun Oko ati ki o GKros ohun elo ile ise.
Igbẹhin jẹ pataki nitori ọpọlọpọ awọn onimọ-ẹrọ gbagbọ pe awọn ẹya fun awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ ile-iṣẹ nilo 99% iwuwo. Ni ọpọlọpọ awọn ohun elo wọnyi, kii ṣe ọran naa, ni ibamu si EOS 'CEO Adrian Keppler, eyiti olupese imọ ẹrọ ẹrọ ati alabaṣepọ jẹri.
Lẹhin idagbasoke ati idanwo awọn ẹya ti a ṣe lati awọn ohun elo EOS StainlessSteel 316L VPro, Flexonic Senior ri pe awọn ẹya ti a ṣelọpọ ni afikun pade awọn ibi-afẹde iṣẹ wọn ati pe a le ṣelọpọ ni iyara ju awọn apakan simẹnti lọ.Fun apẹẹrẹ, ẹnu-ọna le jẹ 3D ti a tẹjade ni 70% ti akoko ti a fiwe si ilana simẹnti. Ni apejọ atẹjade, gbogbo awọn ẹgbẹ ti o ni ipa ninu iṣẹ akanṣe naa ni agbara nla ti iṣẹ-ṣiṣe ti ọjọ iwaju jẹwọ.
"O ni lati tun ronu bi a ṣe ṣe awọn ẹya," Kepler sọ. "O ni lati wo iṣelọpọ ni iyatọ.Iwọnyi kii ṣe simẹnti tabi ayederu. ”
Fun ọpọlọpọ ninu ile-iṣẹ AM, grail mimọ n rii pe imọ-ẹrọ gba igbasilẹ ni ibigbogbo ni awọn agbegbe iṣelọpọ iwọn didun.Ni oju ọpọlọpọ, eyi yoo jẹ aṣoju gbigba pipe.
AM Technology ti wa ni lo lati gbe awọn wọnyi agbawole ati iṣan falifu fun eefi gaasi recirculation coolers fun owo ikoledanu ohun elo.The Ẹlẹda ti awọn wọnyi Afọwọkọ awọn ẹya ara, Senior Flexonics, ti wa ni oluwadi miiran ipawo fun 3D titẹ sita laarin awọn oniwe-ile-iṣẹ.
Pẹlu eyi ni lokan, awọn ohun elo, sọfitiwia, ati awọn olupilẹṣẹ ẹrọ n ṣiṣẹ takuntakun lati fi awọn ọja ti o mu ki o jẹ ki o ṣe eyi. Awọn olupilẹṣẹ ohun elo n wa lati ṣẹda awọn powders ati awọn pilasitik ti o le pade awọn ireti iṣẹ ni ọna ti o tun le ṣe. iṣelọpọ ni iṣelọpọ gidi-aye.
"Mo ti wa ninu ile-iṣẹ yii fun ọdun 20, ati ni akoko yẹn, Mo ngbọ pe, 'A ti fẹrẹ gba imọ-ẹrọ yii ni agbegbe iṣelọpọ kan.'Nitorinaa a duro ati duro, ”Alakoso Ile-iṣẹ Iṣeduro Iṣelọpọ Ipilẹṣẹ UL sọ.Paul Bates sọ, Alakoso ati Alakoso Ẹgbẹ Olumulo Ṣiṣẹpọ Afikun.
Dan Davis jẹ olootu agba ti The FABRICATOR, iṣelọpọ irin ti o tobi julọ ti ile-iṣẹ naa ati iwe irohin ti o ṣẹda, ati awọn atẹjade arabinrin rẹ, STAMPING Journal, Tube & Pipe Journal ati The Welder.O ti n ṣiṣẹ lori awọn atẹjade wọnyi lati Oṣu Kẹrin ọdun 2002.
Ijabọ Ijabọ naa fojusi lori lilo awọn imọ-ẹrọ iṣelọpọ afikun ni iṣelọpọ gidi.