Akọsilẹ Olootu: Nkan yii jẹ keji ni ọna meji-meji lori ọja ati iṣelọpọ awọn laini gbigbe omi iwọn ila opin kekere fun awọn ohun elo titẹ giga.Ni igba akọkọ ti apakan ti jiroro ni abele wiwa ti mora awọn ọja fun awọn wọnyi ohun elo, eyi ti o wa toje.Apa keji jiroro lori awọn ọja ti kii ṣe aṣa meji ni ọja yii.
Awọn oriṣi meji ti awọn paipu hydraulic welded ti a yan nipasẹ Society of Automotive Engineers - SAE-J525 ati SAE-J356A - pin orisun ti o wọpọ, gẹgẹ bi awọn alaye kikọ wọn.Awọn ila irin alapin ti ge si iwọn ati ti a ṣe sinu awọn tubes nipasẹ sisọ profaili.Lẹhin ti awọn egbegbe ti awọn rinhoho ti wa ni didan pẹlu kan finned ọpa, awọn paipu ti wa ni kikan nipa ga igbohunsafẹfẹ resistance alurinmorin ati eke laarin titẹ yipo lati fẹlẹfẹlẹ kan ti weld.Lẹhin alurinmorin, OD burr ti yọ kuro pẹlu dimu, eyiti o jẹ igbagbogbo ti tungsten carbide.Filaṣi idanimọ ti yọ kuro tabi ṣatunṣe si giga apẹrẹ ti o pọju nipa lilo ohun elo titiipa.
Awọn apejuwe ti yi alurinmorin ilana ni gbogbo, ati nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn kekere ilana iyato ninu gangan gbóògì (ri Figure 1).Sibẹsibẹ, wọn pin ọpọlọpọ awọn ohun-ini ẹrọ.
Awọn ikuna paipu ati awọn ipo ikuna ti o wọpọ ni a le pin si fifẹ ati awọn ẹru titẹ.Ninu ọpọlọpọ awọn ohun elo, aapọn fifẹ jẹ kekere ju aapọn titẹ.Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn ohun elo ni o lagbara pupọ ni titẹkuro ju ninu ẹdọfu.Nja jẹ apẹẹrẹ.O jẹ compressible pupọ, ṣugbọn ayafi ti o ba ṣe pẹlu nẹtiwọọki inu ti awọn ifi agbara (awọn atunbere), o rọrun lati fọ.Fun idi eyi, irin jẹ idanwo fifẹ lati pinnu agbara fifẹ ti o ga julọ (UTS).Gbogbo awọn titobi hydraulic mẹta ni awọn ibeere kanna: 310 MPa (45,000 psi) UTS.
Nitori agbara awọn paipu titẹ lati koju titẹ hydraulic, iṣiro lọtọ ati idanwo ikuna, ti a mọ bi idanwo ti nwaye, le nilo.Awọn iṣiro le ṣee lo lati pinnu titẹ ti nwaye ti o ga julọ, ni akiyesi sisanra ogiri, UTS ati iwọn ila opin ita ti ohun elo naa.Nitori J525 tubing ati J356A ọpọn le jẹ iwọn kanna, iyipada nikan ni UTS.Pese agbara fifẹ aṣoju ti 50,000 psi pẹlu titẹ ti nwaye asọtẹlẹ ti 0.500 x 0.049 in. Ọpọn jẹ kanna fun awọn ọja mejeeji: 10,908 psi.
Botilẹjẹpe awọn asọtẹlẹ iṣiro jẹ kanna, iyatọ kan ninu ohun elo ti o wulo jẹ nitori sisanra ogiri gangan.Lori J356A, burr ti inu jẹ adijositabulu si iwọn ti o pọju ti o da lori iwọn ila opin paipu gẹgẹbi a ti ṣalaye ninu sipesifikesonu.Fun deburred J525 awọn ọja, awọn deburring ilana ojo melo imomose din inu iwọn ila opin nipa 0,002 inches, Abajade ni etiile tinrin odi ni weld agbegbe aago.Botilẹjẹpe sisanra ogiri ti kun pẹlu iṣẹ tutu ti o tẹle, aapọn ti o ku ati iṣalaye ọkà le yatọ si irin ipilẹ, ati sisanra ogiri le jẹ tinrin diẹ ju paipu afiwera ti a sọ ni J356A.
Ti o da lori opin lilo paipu, burr inu gbọdọ yọkuro tabi fifẹ (tabi fifẹ) lati yọkuro awọn ipa ọna jijo, nipataki awọn fọọmu ipari ogiri kan ti o tan.Lakoko ti J525 ni igbagbogbo gbagbọ pe o ni ID didan ati nitorinaa ko jo, eyi jẹ aburu.J525 tubing le ṣe agbekalẹ awọn ṣiṣan ID nitori iṣẹ tutu ti ko tọ, ti o mu ki awọn n jo ni asopọ.
Bẹrẹ deburring nipa gige (tabi scraping) awọn weld ileke kuro ni inu opin odi.Ọpa mimọ ti wa ni asopọ si mandrel ti o ni atilẹyin nipasẹ awọn rollers inu paipu, kan lẹhin ibudo alurinmorin.Lakoko ti ohun elo mimọ ti n yọ ilẹkẹ weld kuro, awọn rollers ni airotẹlẹ yiyi lori diẹ ninu spatter alurinmorin, ti o fa ki o lu dada ID paipu (wo Nọmba 2).Eyi jẹ iṣoro fun awọn paipu ẹrọ ti o fẹẹrẹfẹ gẹgẹbi awọn paipu ti o yipada tabi honed.
Yiyọ filasi kuro lati tube ko rọrun.Ilana gige naa yi didan naa pada si okun gigun, okun ti a tangle ti irin didasilẹ.Lakoko ti yiyọ kuro jẹ ibeere kan, yiyọ kuro nigbagbogbo jẹ afọwọṣe ati ilana aipe.Awọn apakan ti awọn tubes sikafu nigbakan lọ kuro ni agbegbe olupese tube ati firanṣẹ si awọn alabara.
Iresi.1. Awọn ohun elo SAE-J525 jẹ iṣelọpọ pupọ, eyiti o nilo idoko-owo pataki ati iṣẹ.Awọn ọja tubular ti o jọra ti a ṣe ni lilo SAE-J356A ti wa ni ẹrọ patapata ni awọn ọlọ tube annealing in-line, nitorinaa o munadoko diẹ sii.
Fun awọn paipu kekere, gẹgẹbi awọn laini omi ti o kere ju 20 mm ni iwọn ila opin, idamu ID kii ṣe pataki bi awọn iwọn ila opin wọnyi ko nilo igbesẹ ipari ID afikun.Ikilọ nikan ni pe olumulo ipari nikan nilo lati ronu boya giga iṣakoso filasi deede yoo ṣẹda iṣoro kan.
Ilọju iṣakoso ina ID bẹrẹ pẹlu imudara adikala kongẹ, gige ati alurinmorin.Ni otitọ, awọn ohun-ini ohun elo aise ti J356A gbọdọ jẹ okun diẹ sii ju J525 nitori J356A ni awọn ihamọ diẹ sii lori iwọn ọkà, awọn ifisi oxide ati awọn ipilẹ irin miiran nitori ilana iwọn otutu ti o kan.
Nikẹhin, alurinmorin ID nigbagbogbo nilo itutu.Pupọ awọn ọna ṣiṣe lo itutu kanna bi ohun elo afẹfẹ, ṣugbọn eyi le ṣẹda awọn iṣoro.Bó tilẹ̀ jẹ́ pé wọ́n ti yà wọ́n lẹ́yìn tí wọ́n sì ti rẹ̀ wọ́n nù, ọ̀pọ̀ nǹkan ọlọ́yún sábà máa ń ní ọ̀pọ̀ iye àwọn patikulu irin, àwọn òróró àti òróró oríṣiríṣi, àti àwọn nǹkan mìíràn tí wọ́n ń kó sínú èéfín.Nitorinaa, iwẹ J525 nilo ọna fifọ caustic ti o gbona tabi igbesẹ mimọ deede miiran.
Condensers, mọto ayọkẹlẹ awọn ọna šiše, ati awọn miiran iru awọn ọna šiše nilo fifi ọpa, ati awọn ti o yẹ ninu ile le ṣee ṣe ni ọlọ.J356A fi ile-iṣẹ silẹ pẹlu ibi ti o mọ, akoonu ọrinrin ti a ṣakoso ati iyokù to kere julọ.Nikẹhin, o jẹ iṣe ti o wọpọ lati kun tube kọọkan pẹlu gaasi inert lati ṣe idiwọ ibajẹ ati di awọn opin ṣaaju gbigbe.
J525 paipu ti wa ni deede lẹhin alurinmorin ati ki o si tutu sise (kale).Lẹhin iṣẹ tutu, paipu naa jẹ deede lẹẹkansi lati pade gbogbo awọn ibeere ẹrọ.
Ṣiṣe deede, iyaworan waya ati awọn igbesẹ deede deede keji nilo gbigbe paipu si ileru, si ibudo iyaworan ati pada si ileru.Ti o da lori awọn pato ti iṣiṣẹ naa, awọn igbesẹ wọnyi nilo awọn iha-igbesẹ lọtọ miiran gẹgẹbi itọka (ṣaaju kikun), etching ati titọ.Awọn igbesẹ wọnyi jẹ idiyele ati nilo akoko pataki, iṣẹ ati awọn orisun owo.Awọn paipu ti o fa tutu ni nkan ṣe pẹlu iwọn egbin 20% ni iṣelọpọ.
J356A paipu ti wa ni deede ni sẹsẹ ọlọ lẹhin alurinmorin.Paipu naa ko fi ọwọ kan ilẹ ati rin irin-ajo lati awọn igbesẹ ibẹrẹ ibẹrẹ si paipu ti o pari ni ọna ti o tẹsiwaju ti awọn igbesẹ ni ọlọ yiyi.Awọn paipu welded bii J356A ni isọnu 10% ni iṣelọpọ.Gbogbo awọn ohun miiran jẹ dogba, eyi tumọ si pe awọn atupa J356A jẹ din owo lati ṣe ju awọn atupa J525 lọ.
Botilẹjẹpe awọn ohun-ini ti awọn ọja meji wọnyi jọra, wọn kii ṣe kanna lati oju wiwo irin-irin.
Tutu kale J525 paipu nilo meji alakoko normalizing awọn itọju: lẹhin alurinmorin ati lẹhin iyaworan.Awọn iwọn otutu deede (1650°F tabi 900°C) ja si dida awọn oxides dada, eyiti a maa yọ kuro pẹlu nkan ti o wa ni erupe ile (nigbagbogbo imi-ọjọ tabi hydrochloric) lẹhin annealing.Pickling ni ipa ayika nla ni awọn ofin ti itujade afẹfẹ ati awọn ṣiṣan egbin ọlọrọ irin.
Ni afikun, deede iwọn otutu ni oju-aye idinku ti ileru rola rola nyorisi agbara erogba lori oju irin.Ilana yii, decarburization, fi oju kan silẹ ti o jẹ alailagbara pupọ ju ohun elo atilẹba lọ (wo Nọmba 3).Eyi ṣe pataki paapaa fun awọn paipu odi tinrin.Ni sisanra ogiri 0.030 ″, paapaa kekere 0.003 ″ decarburization Layer yoo dinku odi ti o munadoko nipasẹ 10%.Iru awọn paipu alailagbara le kuna nitori aapọn tabi gbigbọn.
olusin 2. Ohun elo mimọ ID (ko han) ni atilẹyin nipasẹ awọn rollers ti o gbe pẹlu ID paipu naa.Ti o dara rola oniru din iye alurinmorin spatter ti o yipo sinu paipu odi.Nielsen irinṣẹ
J356 paipu ti wa ni ilọsiwaju ni batches ati ki o beere annealing ni a rola hearth ileru, ṣugbọn yi ni ko ni opin si.Iyatọ naa, J356A, ti wa ni ẹrọ patapata ni ọlọ sẹsẹ nipa lilo induction ti a ṣe sinu, ilana alapapo ti o yara pupọ ju ileru rola rola.Eyi kuru akoko imukuro, nitorinaa idinku window ti aye fun decarburization lati awọn iṣẹju (tabi paapaa awọn wakati) si awọn aaya.Eleyi pese J356A pẹlu aṣọ annealing lai oxide tabi decarburization.
Awọn iwẹ ti a lo fun awọn laini hydraulic gbọdọ jẹ rọ to lati tẹ, faagun ati ṣẹda.Awọn bends jẹ pataki lati gba omi hydraulic lati aaye A si aaye B, ti o kọja nipasẹ ọpọlọpọ awọn bends ati awọn yiyi ni ọna, ati flaring jẹ bọtini lati pese ọna asopọ ipari.
Ni ipo adie-tabi-ẹyin, awọn chimneys jẹ apẹrẹ fun awọn isopọ adiro-ogiri kan (nitorinaa nini didan inu iwọn ila opin), tabi iyipada le ti waye.Ni idi eyi, inu inu ti tube ni ibamu pẹlu iho ti asopo pin.Lati rii daju asopọ irin-si-irin ti o nipọn, oju ti paipu gbọdọ jẹ dan bi o ti ṣee ṣe.Ẹya ẹrọ yii farahan ni awọn ọdun 1920 fun Ẹka Air Force Air ti o wa ni ibẹrẹ.Ẹya ẹrọ yii nigbamii di igbunaya iwọn 37 boṣewa ti o jẹ lilo pupọ loni.
Lati ibẹrẹ ti akoko COVID-19, ipese ti awọn oniho ti a fa pẹlu awọn iwọn ila opin inu ti dinku ni pataki.Awọn ohun elo to wa ṣọ lati ni awọn akoko ifijiṣẹ to gun ju ti iṣaaju lọ.Yi iyipada ninu awọn ẹwọn ipese le jẹ idojukọ nipasẹ atunṣe awọn asopọ ipari.Fun apẹẹrẹ, RFQ ti o nilo adiro ogiri kan ti o sọ J525 jẹ oludije fun rirọpo adiro odi meji.Eyikeyi iru paipu hydraulic le ṣee lo pẹlu asopọ ipari yii.Eyi ṣii awọn aye fun lilo J356A.
Ni afikun si awọn asopọ igbona, awọn edidi ẹrọ o-ring tun wọpọ (wo nọmba 5), ​​paapaa fun awọn eto titẹ giga.Kii ṣe nikan ni iru asopọ yii kere si jijo-pipẹ ju ina-ogiri kan-ogiri nitori pe o nlo awọn edidi elastomeric, ṣugbọn o tun wapọ-o le ṣe agbekalẹ ni ipari eyikeyi iru iru paipu hydraulic ti o wọpọ.Eyi pese awọn aṣelọpọ paipu pẹlu awọn aye pq ipese nla ati iṣẹ ṣiṣe eto-ọrọ igba pipẹ to dara julọ.
Itan-akọọlẹ ile-iṣẹ kun fun awọn apẹẹrẹ ti awọn ọja ibile ti o mu gbongbo ni akoko kan nigbati o nira fun ọja lati yi itọsọna pada.Ọja idije - paapaa ọkan ti o din owo pupọ ati pe o pade gbogbo awọn ibeere ti ọja atilẹba - le nira lati ni ipasẹ ni ọja ti awọn ifura ba dide.Eyi maa n ṣẹlẹ nigbati oluranlowo rira tabi ẹlẹrọ ti a sọtọ n gbero aropo ti kii ṣe aṣa fun ọja to wa tẹlẹ.Diẹ ni o wa setan lati ewu wiwa.
Ni awọn igba miiran, awọn iyipada le ma ṣe pataki nikan, ṣugbọn pataki.Ajakaye-arun COVID-19 ti yorisi awọn ayipada airotẹlẹ ni wiwa ti awọn iru paipu kan ati awọn iwọn fun fifin omi irin.Awọn agbegbe ọja ti o kan jẹ awọn ti a lo ninu ọkọ ayọkẹlẹ, itanna, ohun elo eru ati eyikeyi awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ paipu miiran ti o lo awọn laini titẹ giga, paapaa awọn laini hydraulic.
Aafo yii le kun ni idiyele gbogbogbo kekere nipa gbigbero ti iṣeto ti iṣeto ṣugbọn onakan iru paipu irin.Yiyan ọja to tọ fun ohun elo nilo diẹ ninu iwadii lati pinnu ibamu omi, titẹ iṣẹ, fifuye ẹrọ, ati iru asopọ.
A jo wo ni pato fihan wipe J356A le jẹ deede si awọn ti gidi J525.Laibikita ajakaye-arun naa, o tun wa ni idiyele kekere nipasẹ pq ipese ti a fihan.Ti ipinnu awọn ọran apẹrẹ ikẹhin kere si aladanla laala ju wiwa J525, o le ṣe iranlọwọ fun OEM lati yanju awọn italaya ohun elo ni akoko COVID-19 ati kọja.
Tube & Pipe Journal 于1990 年成为第一本致力于为金属管材行业服务的杂志。 Tube & Iwe akosile Pipe 于1990 Tube & Pipe Journal стал первым журналом, посвященным индустрии металлических труб в 1990 году. Iwe akọọlẹ tube & Pipe di iwe irohin akọkọ ti a ṣe igbẹhin si ile-iṣẹ paipu irin ni ọdun 1990.Loni, o jẹ atẹjade ile-iṣẹ nikan ni Ariwa America ati pe o ti di orisun alaye ti o gbẹkẹle julọ fun awọn alamọdaju ile-iṣẹ paipu.
Ni bayi pẹlu iraye ni kikun si ẹda oni nọmba FABRICATOR, iraye si irọrun si awọn orisun ile-iṣẹ to niyelori.
Atilẹjade oni-nọmba ti Tube & Iwe akọọlẹ Pipe ti wa ni kikun ni kikun, pese irọrun si awọn orisun ile-iṣẹ ti o niyelori.
Gba iraye si oni-nọmba ni kikun si Iwe akọọlẹ STAMPING, ti o nfihan imọ-ẹrọ tuntun, awọn iṣe ti o dara julọ ati awọn iroyin ile-iṣẹ fun ọja stamping irin.
Bayi pẹlu iraye si oni-nọmba ni kikun si The Fabricator en Español, o ni iraye si irọrun si awọn orisun ile-iṣẹ to niyelori.